Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Salaristabel:
De Emolumententabel
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Peterselieman, werkzaam in het noorden des lands
ErwinRommel, Erwin, oud-collega
Selestha, oud-collega
Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, teamcoach
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
Da's nu echte 'snailmail'quote:Op donderdag 18 september 2014 16:46 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
Ik had gisteren een geplette slak onderin m'n postzak.
En fijn, KatrienDuck!
Ikquote:
Hee wie heeft dat slakkenverhaal op twitter geplaatst?
Waarom zou je als voorbereider 6% meer dan een beginnend postbezorger verdienen en 3% meer dan ik, terwijl ik dit werk al bijna zes jaar doe? Is het werk binnen nou zoveel zwaarder dan?
Ik doe het niet meer begrijp hoor.
Misschien moet ik ook maar eens een scooter gaan eisen
Oh ja, fijn voor je KatrienDuck!
quote:
Volgens http://www.werkenbijpostnl.nl/over-ons/arbeidsvoorwaarden/ verdient een beginnend voorbereider ¤9,59 per uur. Kan iemand dit bevestigen?
Waarom zou je als voorbereider 6% meer dan een beginnend postbezorger verdienen en 3% meer dan ik, terwijl ik dit werk al bijna zes jaar doe? Is het werk binnen nou zoveel zwaarder dan?
Ik doe het niet meer begrijp hoor.
Misschien moet ik ook maar eens een scooter gaan eisen
Oh ja, fijn voor je KatrienDuck!
die scooters gaan de ondergang worden(voor de werkende mensen), je kan een wijk nog sneller doen(besparingen)
Hier worden de tijden in oktober weer 'geoptimaliseerd' terwijl het de afgelopen weken drukker is geweest dan alle voorgaande weken dit jaar.
"Het is niet leuk..." Nee, je meent het!
waren die slakken geen familie van deze?quote:
http://www.klacht.nl/tnt-douane-zijn-slakken/
http://www.meilleurduchef(...)rgot-champignon.html
LOLquote:
[..]
waren die slakken geen familie van deze?
http://www.klacht.nl/tnt-douane-zijn-slakken/
Wie weet. Ik word trouwens wel een beetje moe van al die stomme spinnen die voor brievenbussen gaan hangen. Ik had er vandaag nog eentje onderaan de bundel hangen. Die wilde blijkbaar meeliften.
mja, dat is maar de vraag natuurlijkquote:
[..]
die scooters gaan de ondergang worden(voor de werkende mensen), je kan een wijk nog sneller doen(besparingen)
dat ben ik geheel met je eens, bullshit is het.quote:
http://www.bvpp.nl/index.(...)tvoeringstijden-2015
Hier worden de tijden in oktober weer 'geoptimaliseerd' terwijl het de afgelopen weken drukker is geweest dan alle voorgaande weken dit jaar.
"Het is niet leuk..." Nee, je meent het!
uit het stuk:
De voorgestelde nieuwe tijden moeten schriftelijk naar de postbezorgers worden gecommuniceerd. Vervolgens kunnen zij aangeven of ze het eens zijn met deze tijden.
dat gaat niet overal zo, er wordt gewoon gestolen van je
Hier zouden we ook allemaal een brief hebben gekregen. Iets meer dan de helft van de collega's heeft die brief daadwerkelijk ontvangen. En dan niet even een berichtje versturen dat je contact op moet nemen als je niks hebt ontvangen.quote:
[..]
dat ben ik geheel met je eens, bullshit is het.
uit het stuk:
De voorgestelde nieuwe tijden moeten schriftelijk naar de postbezorgers worden gecommuniceerd. Vervolgens kunnen zij aangeven of ze het eens zijn met deze tijden.
dat gaat niet overal zo, er wordt gewoon gestolen van je
ze zijn al een vermogen aan maaltijden kwijtquote:Op donderdag 18 september 2014 22:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mja, dat is maar de vraag natuurlijk
ja ik vind het niks, van de zomer al gratis gewerkt, en gratis werken kan ik overal in nl, daar blinkt de post niet in uit.quote:
[..]
Hier zouden we ook allemaal een brief hebben gekregen. Iets meer dan de helft van de collega's heeft die brief daadwerkelijk ontvangen. En dan niet even een berichtje versturen dat je contact op moet nemen als je niks hebt ontvangen.
Dat niet zozeer, maar op industrieterreinen na zou de auto sneller moeten zijn dan de scooterquote:
[..]
ze zijn al een vermogen aan maaltijden kwijt
Voor de goede orde: de scooters komen in de plaats van auto's, dus of het veel sneller gaat is de vraag, het zal vooral goedkoper zijn omdat een scooter goedkoper is in aanschaf en een lager brandstofverbruik heeft. Bovendien biedt het de mogelijkheid om postbezorgers op zo'n wijk te zetten, terwijl je een postbezorger geen autobestelling mogen laten doen.quote:
[..]
die scooters gaan de ondergang worden(voor de werkende mensen), je kan een wijk nog sneller doen(besparingen)
Op het moment dat een autowijk een scooterwijk wordt, lijkt het me niet dat er tijd vanaf gehaald wordt, want of dat nu zoveel sneller gaat?
Vrezen dat ze van alle fietswijken een scooterwijk maken is niet realistisch. Bij relatief compacte wijken in de bebouwde kom biedt een scooter nauwelijks tijdswinst tov een fiets (hooguit dat je iets sneller terugrijdt naar het depot om bij te laden), terwijl de kosten van aanschaf en onderhoud veel hoger liggen. Een nieuwe fietsband kost 8 euro, misschien het dubbele voor antilek, een band voor een scooter kost 100 euro, en die moet je er nog door een dealer op laten leggen ook, want dat gaat je met een setje bandenlichters niet lukken!
Gevalletje regels buigen dus. Weer een paar chauffeurs overcompleet door het invoeren van scooterwijken met goedkopere postbezorgers. Gaat lekker!quote:
[..]
Voor de goede orde: de scooters komen in de plaats van auto's, dus of het veel sneller gaat is de vraag, het zal vooral goedkoper zijn omdat een scooter goedkoper is in aanschaf en een lager brandstofverbruik heeft. Bovendien biedt het de mogelijkheid om postbezorgers op zo'n wijk te zetten, terwijl je een postbezorger geen autobestelling mogen laten doen.
...
Laten ze anders eerst even het salaris van mevrouw Verhagen, en het aantal TC's eens optimaliseren. Die laatsten, het worden er steeds meer lijkt het, en ze hoeven steeds minder te doen. Planning doet het Servicecentrum al, Harmony gaan ze straks ook doen, wat gaat die TC dan nog doen? Beetje rondrijden in z'n Upje?quote:
http://www.bvpp.nl/index.(...)tvoeringstijden-2015
Hier worden de tijden in oktober weer 'geoptimaliseerd' terwijl het de afgelopen weken drukker is geweest dan alle voorgaande weken dit jaar.
"Het is niet leuk..." Nee, je meent het!
Er stond wel pas op MijnPostNL dat ze brieven voortaan zoveel mogelijk via de e-mail gaan sturen. Dus misschien is het daar mis gegaan, bij ons komt er ook regelmatig van alles niet aan.quote:
[..]
Hier zouden we ook allemaal een brief hebben gekregen. Iets meer dan de helft van de collega's heeft die brief daadwerkelijk ontvangen. En dan niet even een berichtje versturen dat je contact op moet nemen als je niks hebt ontvangen.
Dat eerste deel ga ik maar niet eens op inquote:
[..]
Laten ze anders eerst even het salaris van mevrouw Verhagen, en het aantal TC's eens optimaliseren. Die laatsten, het worden er steeds meer lijkt het, en ze hoeven steeds minder te doen. Planning doet het Servicecentrum al, Harmony gaan ze straks ook doen, wat gaat die TC dan nog doen? Beetje rondrijden in z'n Upje?
[..]
Er stond wel pas op MijnPostNL dat ze brieven voortaan zoveel mogelijk via de e-mail gaan sturen. Dus misschien is het daar mis gegaan, bij ons komt er ook regelmatig van alles niet aan.
Ik weet ook niet precies waar die brieven vandaan zijn gekomen. TC zegt dat hij er in ieder geval niets mee te maken heeft gehad.
Feit is wel dat dit soort dingen gewoon niet fout mogen gaan.
Iets als: "Wat doe jij hier nou, ik dacht dat jij hier niet meer werkte. Wat? Brief nooit ontvangen?"
Inderdaad. Mijn salaris mag wel omhoog. Ik moet wel zelf plannen en Harmony doen en ik krijg geen auto en zit een schaal lager.quote:
[..]
Laten ze anders eerst even het salaris van mevrouw Verhagen, en het aantal TC's eens optimaliseren. Die laatsten, het worden er steeds meer lijkt het, en ze hoeven steeds minder te doen. Planning doet het Servicecentrum al, Harmony gaan ze straks ook doen, wat gaat die TC dan nog doen? Beetje rondrijden in z'n Upje?
[..]
Er stond wel pas op MijnPostNL dat ze brieven voortaan zoveel mogelijk via de e-mail gaan sturen. Dus misschien is het daar mis gegaan, bij ons komt er ook regelmatig van alles niet aan.
Salaris van de pbz mag van mij ook omhoog. Het blijft raar dat een voorbereider meer verdient alleen maar omdat die onder de grote cao valt.
Qua salaris zit een voorbereider al jaren hoger, dus dat is niet iets nieuws
Ikzelf zit nu op 9,05.
Voor 'mijn' en nog een andere wijk, is PostNL nog op zoek naar 2 scooterrijders
Dus wil jij ook 'in de watten gelegd worden' : solliciteer
Scooterwijken: https://mapsengine.google(...)1vwT4T0.kGlu_ZAFFh_w
Ik had gisteren post die niet op grootte was voorbereid. Volgens mijn TC is dat geen vereiste, maar voor zover ik weet, en toentertijd geleerd heb,is dit wel een 'vereiste' om het voor de bezorger makkelijker te maken. Nu merkte ik dus hoe irritant het was als deze niet op grootte is gesorteerd. En niet een paar, maar de gehele post was zo
Woensdag werd de post voorbereid door iemand die volgens mij de route eerder zelf heeft gelopen/gereden of gewoon een goede voorbereider is
Er is mij wel gevraagd om de logica in mijn route na te zien. Er zaten wat 'foutjes' in dus die doorgegeven aan mijn TC en het projectteam
zou er naar kijken En of ik bij aanvang van mijn ronde, een berichtje wilde sturen. Is mij nooit verteld, dus kon ik ook niet weten
Uren moet ik via mail doorgeven(is mij ook niet verteld, want daar was het rittenboekje voor(werd gezegd), dus elke week op vrijdag mijn uren doorgeven.
salarisstrook is iig al binnen
Het lijkt mij niet echt sneller gaan, hoewel er wel tijd vanaf wordt gehaald. De gegeven 2 1/2 uur die er voor staat is alleen haalbaar als er alleen post is en geen HAH er bij. Dan zit je gewoon op +4 uur(ik denk wel dat als ik de betere hand er in krijg, wel iets sneller kan net zoals iemand die al langer een wijk loopt of die voor het eerst doet. Uiteraard is de doorgewinterde postbezorger sowieso sneller in zijn of een nieuwe wijk, dan een newbee ))quote:
[..]
Voor de goede orde: de scooters komen in de plaats van auto's, dus of het veel sneller gaat is de vraag, het zal vooral goedkoper zijn omdat een scooter goedkoper is in aanschaf en een lager brandstofverbruik heeft. Bovendien biedt het de mogelijkheid om postbezorgers op zo'n wijk te zetten, terwijl je een postbezorger geen autobestelling mogen laten doen.
Op het moment dat een autowijk een scooterwijk wordt, lijkt het me niet dat er tijd vanaf gehaald wordt, want of dat nu zoveel sneller gaat?
In de binnenstad is de scooter naar mijn mening ook totaal geen tijdswinstquote:Vrezen dat ze van alle fietswijken een scooterwijk maken is niet realistisch. Bij relatief compacte wijken in de bebouwde kom biedt een scooter nauwelijks tijdswinst tov een fiets (hooguit dat je iets sneller terugrijdt naar het depot om bij te laden), terwijl de kosten van aanschaf en onderhoud veel hoger liggen. Een nieuwe fietsband kost 8 euro, misschien het dubbele voor antilek, een band voor een scooter kost 100 euro, en die moet je er nog door een dealer op laten leggen ook, want dat gaat je met een setje bandenlichters niet lukken!
Als ik een lekke band met de scooter heb, kan ik deze met een chemisch goedje tijdelijk repareren om toch mijn ronde te kunnen maken. Degene waarmee PostNL een onderhoudscontract heeft afgesloten, zal de band dan na mijn werktijd vervangen(aan huis of ze komen de scooter ophalen).
[ Bericht 3% gewijzigd door Pietertje71 op 19-09-2014 06:13:11 ]
Niet alleen is het geen vereiste meer, officieel mag je niet eens meer op grootte sorteren, "zien is laten vallen" is nu het motto bij het zetten, want ze vinden dat op grootte sorteren te veel tijd kost.quote:
Ik had gisteren post die niet op grootte was voorbereid. Volgens mijn TC is dat geen vereiste, maar voor zover ik weet, en toentertijd geleerd heb,is dit wel een 'vereiste' om het voor de bezorger makkelijker te maken. Nu merkte ik dus hoe irritant het was als deze niet op grootte is gesorteerd. En niet een paar, maar de gehele post was zo
Zelf doe ik het nog wel gewoon, en veel anderen die zelf ook lopen ook nog wel, maar officieel mag het dus niet meer
Ozo. Dus minder tijd voor de voorbereider,maar meer tijd voor de bezorger?quote:
[..]
Niet alleen is het geen vereiste meer, officieel mag je niet eens meer op grootte sorteren, "zien is laten vallen" is nu het motto bij het zetten, want ze vinden dat op grootte sorteren te veel tijd kost.
Zelf doe ik het nog wel gewoon, en veel anderen die zelf ook lopen ook nog wel, maar officieel mag het dus niet meer
Ik vond het superirritant.
Op de daldagen word ik dan maar 'verwend' door mijn voorbereider
Ik deed het in de voorbereiding ook zo hoor: van klein naar groot.
Op straat vinden ze ongetwijfeld dat het qua tijd niks uitmaakt, je moet toch alle poststukken controleren, dus in welke volgorde het staat qua grootte zal volgens het bedrijf vast geen invloed hebben op de looptijdquote:
[..]
Ozo. Dus minder tijd voor de voorbereider,maar meer tijd voor de bezorger?
Ik vond het superirritant.
Klopt wel hoor, ik kijk het wel na, maar ik was gewend: tot het grootste poststuk is in vele gevallen :einde.
Nu had ik kleine kaartjes etc tussen grote stukken.
Ach, ik wel er wel aan
Inprincipe kan de pbz die loopt/fietst vooruitkijken omdat die de post in de hand kanhouden, dus wellicht is dat makkelijker dan op de scooter waarbij ik telkens in mijn tas moet 'sorteren'
Moeilijke baan hoor, zo'n scooterbezorger
!Ik lees niets over een vermelding van extra gewerkte uren (ik heb ze nog niet dus kan het ook niet controleren)?
Staan die er bij jou contract (wel/duidelijk) op?
Je weet waar optimaliseren een eufemisme voor is, hè?quote:Op vrijdag 19 september 2014 04:57 schreef dud0r het volgende:
[..]
Inderdaad. Mijn salaris mag wel omhoog. Ik moet wel zelf plannen en Harmony doen en ik krijg geen auto en zit een schaal lager.
Extra gewerkte uren krijg je altijd met ongeveer een maand vertraging. Onder het kopje "emolumenten" (dat schijnt tegenwoordig TV te heten (tijdvak), want emolumenten is een veuls te moeilijk woord!) kun je zien over welke periode deze maand de meeruren zijn uitbetaald.quote:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)jesalarisstrook.aspx
Ik lees niets over een vermelding van extra gewerkte uren (ik heb ze nog niet dus kan het ook niet controleren)?
Staan die er bij jou contract (wel/duidelijk) op?
Maar jij krijgt ook je reistijd van je huis naar het depot en weer terug betaald, dus dat zit uiteraard niet inbegrepen bij die 2,5 uur looptijd voor de wijk. Verder, hoe weet je dat er tijd is afgehaald? Zijn die scooterwijken allemaal 1 op 1 overgenomen van de autowijken? Aangezien autowijken meestal groter zijn is het best mogelijk dat ze her en der wat geknipt en geplakt hebben.quote:
[..]
Het lijkt mij niet echt sneller gaan, hoewel er wel tijd vanaf wordt gehaald. De gegeven 2 1/2 uur die er voor staat is alleen haalbaar als er alleen post is en geen HAH er bij. Dan zit je gewoon op +4 uur(ik denk wel dat als ik de betere hand er in krijg, wel iets sneller kan net zoals iemand die al langer een wijk loopt of die voor het eerst doet. Uiteraard is de doorgewinterde postbezorger sowieso sneller in zijn of een nieuwe wijk, dan een newbee ))
Je kan toch ook met een bundel in je hand rijden (zolang je niet te hard rijdt?). Gewoon gas geven en remmen met 1 hand.quote:
In principe kan de pbz die loopt/fietst vooruitkijken omdat die de post in de hand kanhouden, dus wellicht is dat makkelijker dan op de scooter waarbij ik telkens in mijn tas moet 'sorteren'
Moeilijke baan hoor, zo'n scooterbezorger
[ Bericht 1% gewijzigd door Kramerica-Industries op 19-09-2014 09:09:19 ]
http://bvpp.nl/index.php/(...)tvoeringstijden-2015
Als ik niet meer aan mijn uren kom, wil ik best andere of extra wijken gaan lopen, maar dan wel op en depot waar ik nog om 11:00 kan starten.
Zo heeft het aantal pakjes ook geen invloed op looptijd toch?quote:
[..]
Op straat vinden ze ongetwijfeld dat het qua tijd niks uitmaakt, je moet toch alle poststukken controleren, dus in welke volgorde het staat qua grootte zal volgens het bedrijf vast geen invloed hebben op de looptijd
Ik verander eigenlijk zelf altijd de volgorde voor ik de post in de bus gooi. Is ondertussen een automatisme geworden.
Van klein naar groot maakt het toch een stuk makkelijker om de boel door de bus te krijgen.
quote:
[..]
Extra gewerkte uren krijg je altijd met ongeveer een maand vertraging. Onder het kopje "emolumenten" (dat schijnt tegenwoordig TV te heten (tijdvak), want emolumenten is een veuls te moeilijk woord!) kun je zien over welke periode deze maand de meeruren zijn uitbetaald.
quote:
Zie trouwens net dat de term "emolumententijdvak" al sinds november 2002 niet meer gebruikt wordt op het loonstrookje. En anciënniteit heet tegenwoordig schaaljaar. Wat een taalkundige verarming
Klopt, maar gerekend vanaf depotquote:[..]
Maar jij krijgt ook je reistijd van je huis naar het depot en weer terug betaald, dus dat zit uiteraard niet inbegrepen bij die 2,5 uur looptijd voor de wijk. Verder, hoe weet je dat er tijd is afgehaald? Zijn die scooterwijken allemaal 1 op 1 overgenomen van de autowijken? Aangezien autowijken meestal groter zijn is het best mogelijk dat ze her en der wat geknipt en geplakt hebben.
Omdat dit eerst een wijk van 15uur was en nu van 12uur voor dezelfde wijk/route.
Niet echt optimaal en veilig. Tenminste dat is mijn meningquote:[..]
Je kan toch ook met een bundel in je hand rijden (zolang je niet te hard rijdt?). Gewoon gas geven en remmen met 1 hand.
Ik heb liever mijn handen vrij tijdens het (be)sturen
Maar tijdens een loop, pak ik de bundel er wel uit hoor
[ Bericht 8% gewijzigd door Pietertje71 op 19-09-2014 09:49:13 ]
De wijken/depots die eerder bevoorraad worden, zijn over het algemeen ook grotere wijken. Tenminste dat is hier het geval.quote:
De geruchten waren er al langer, maar ik lees het nu ook bij de bvpp:
http://bvpp.nl/index.php/(...)tvoeringstijden-2015
Als ik niet meer aan mijn uren kom, wil ik best andere of extra wijken gaan lopen, maar dan wel op en depot waar ik nog om 11:00 kan starten.
Mijn post krijg ik om 12:00uur.
Op dinsdag en zaterdag (met HAH) word het best aanpoten om alles op tijd in de bussen te hebben
Achja...hoort erbij
De praktijk wijst uit dat het wel degelijk tijd kost en dat je per brievenbus al gauw enkele seconden langer bezig bent als het niet op volgorde van grootte is gezetquote:
[..]
Op straat vinden ze ongetwijfeld dat het qua tijd niks uitmaakt, je moet toch alle poststukken controleren, dus in welke volgorde het staat qua grootte zal volgens het bedrijf vast geen invloed hebben op de looptijd
quote:
[..]
De wijken/depots die eerder bevoorraad worden, zijn over het algemeen ook grotere wijken. Tenminste dat is hier het geval.
Mijn post krijg ik om 12:00uur.
Op dinsdag en zaterdag (met HAH) word het best aanpoten om alles op tijd in de bussen te hebben
Achja...hoort erbij
Te koop. Voor als je sneller wilt gaan
En ja, op dit ding heb ik een paar keer de post bezorgd. Op daldagen met alle post in mijn schoudertassen
Mee eens. Niet alleen is het vervelender om een stapeltje post door de bus te duwen als het achterste stuk niet het grootste is (zeker bij bussen met een veer), het werkt ook fouten en verwarring in de hand. Dan sta je al 1 deur verder en blijkt dat er achter de Linda nog een of ander klein prutskaartje te zitten (herinnering van de bibliotheek aan niet ingeleverde boeken), en moet je weer terug. Dat het sneller zou gaan qua voorbereiden klopt ook niet. In theorie klinkt het wel plausibel, maar het is natuurlijk onzin. Ze gaan er vanuit dat het sneller gaat als je het plaatwerk bij het eerste stuk HSM-post voor een adres zet, zodat je niet hoeft door te bladeren naar het laatste. Maar als je het eerste stuk HSM-post voor een adres hebt gevonden, dan heb je toch ook meteen het laatste stuk van het voorgaande adres te pakken? Ik heb beide methodes uitgebreid getest, en ik ben met de nieuwe methode niet of nauwelijks sneller, terwijl ik wel het idee heb dat er meer fouten in het eindresultaat zitten. Dus als er al een bescheiden tijdswinst zou zijn, dan raak je dat op straat meteen weer kwijt, met rente!quote:
[..]
De praktijk wijst uit dat het wel degelijk tijd kost en dat je per brievenbus al gauw enkele seconden langer bezig bent als het niet op volgorde van grootte is gezet
Weet ik.quote:
[..]
Je weet waar optimaliseren een eufemisme voor is, hè?
Dat zou mooi zijn, maar het lijkt erop of het nog later dan 13 uur gaat worden.quote:
De geruchten waren er al langer, maar ik lees het nu ook bij de bvpp:
http://bvpp.nl/index.php/(...)tvoeringstijden-2015
Als ik niet meer aan mijn uren kom, wil ik best andere of extra wijken gaan lopen, maar dan wel op en depot waar ik nog om 11:00 kan starten.
Vreemde bedrijfsmaterie houden ze erop na, minder post is een veel latere aanlevering.
als geroutineerd pb ben ik het hier helemaal mee eens(dus je werkt nog steeds gratis)quote:
[..]
De praktijk wijst uit dat het wel degelijk tijd kost en dat je per brievenbus al gauw enkele seconden langer bezig bent als het niet op volgorde van grootte is gezet
Die hele fb wordt zwaar gecensureerd lijkt me.
in welke schaal hang je uit?(ja geen eierschaalquote:
)de 2e reactie in dat stuk is net zo'n iemand als ik, werken moet beloond worden en iets anders is er niet.quote:
De geruchten waren er al langer, maar ik lees het nu ook bij de bvpp:
http://bvpp.nl/index.php/(...)tvoeringstijden-2015
Als ik niet meer aan mijn uren kom, wil ik best andere of extra wijken gaan lopen, maar dan wel op en depot waar ik nog om 11:00 kan starten.
quote:
[..]
[ afbeelding ]
Te koop. Voor als je sneller wilt gaan
En ja, op dit ding heb ik een paar keer de post bezorgd. Op daldagen met alle post in mijn schoudertassen
6quote:
[..]
in welke schaal hang je uit?(ja geen eierschaal
Meteen 2 jongetjes: 'Gaat het, mevrouw? Moeten we helpen?' Was niet nodig, ik kon er ook op tijd afspringen. En daarna nog twee mensen: 'Hulp nodig?' Er bestaan dus nog behulpzame mensen
dus ik kon weer terug de route op. Gelukkig was het maar een klein dorpje 2 BOL.COM pakketjes die ik niet kon leveren in zo'n schattig.... gietijzeren buitenbrievenbus
Dus stickertjes er op en briefje in de brievenbus
De HAH voor morgen staat al klaar (3 volle tassen met ik meen 5 folders)
en de tassen post zouden idem zijn.
Ik denk dat ik morgen maar ergens onderweg ga dineren
quote:
Ik viel vandaag om met mijn fiets net nadat ik opgestapt was
Er bestaan dus nog behulpzame mensen
re:quote:
Was een lange ronde vandaag. Losse post onderin
2 BOL.COM pakketjes die ik niet kon leveren in zo'n schattig.... gietijzeren buitenbrievenbus
Dus stickertjes er op en briefje in de brievenbus
De HAH voor morgen staat al klaar (3 volle tassen met ik meen 5 folders)
en de tassen post zouden idem zijn.
Ik denk dat ik morgen maar ergens onderweg ga dineren
[..]
Ik denk dat ik morgen maar ergens onderweg ga dineren
wordt toch vergoed
Bah, de lol gaat er wel af zo!
Oranje kaartquote:
Over dat gewerkte uren worden uitbetaald heb ik (voorbereider) ook nog een mooi verhaal. Een paar weken geleden stond ik 1 u en 5 min. in de min met mijn uren. Ok, die week daarop behoorlijk overgewerkt, zeker 2 uur. Dus, dachten wij (de andere voorbereiders en ik), even in de map kijken, de minuren zullen wel weggewerkt zijn. Maar nee hoor, er was bijna niets vanaf gegaan. Wij naar de TC om opheldering te vragen. Een heel verhaal over normtijden blablabla, en uiteindelijk zitten we dus gewoon een aantal uren voor onszelf te werken omdat de normtijden niet gehaald worden. Daar baal ik toch zo van. Ik vind het gewoon diefstal. Er wordt behoorlijk doorgewerkt door ons voorbereiders, koffiepauze valt meestal weg omdat we pas na 3 u. en 10 min. recht hebben op koffiepauze. Als we om kwart voor 8 beginnen, is dat dus om 5 voor 11. Dan zijn we meestal net klaar.
Bah, de lol gaat er wel af zo!
quote:
[..]
re:
Ik denk dat ik morgen maar ergens onderweg ga dineren
wordt toch vergoed
Belachelijk maar waar. Zo werd het bij ons ook gedaan. En de TC maar zeggen dat ie de tijd van iedereen wel bij hield..Ja als je te snel wasquote:
Over dat gewerkte uren worden uitbetaald heb ik (voorbereider) ook nog een mooi verhaal. Een paar weken geleden stond ik 1 u en 5 min. in de min met mijn uren. Ok, die week daarop behoorlijk overgewerkt, zeker 2 uur. Dus, dachten wij (de andere voorbereiders en ik), even in de map kijken, de minuren zullen wel weggewerkt zijn. Maar nee hoor, er was bijna niets vanaf gegaan. Wij naar de TC om opheldering te vragen. Een heel verhaal over normtijden blablabla, en uiteindelijk zitten we dus gewoon een aantal uren voor onszelf te werken omdat de normtijden niet gehaald worden. Daar baal ik toch zo van. Ik vind het gewoon diefstal. Er wordt behoorlijk doorgewerkt door ons voorbereiders, koffiepauze valt meestal weg omdat we pas na 3 u. en 10 min. recht hebben op koffiepauze. Als we om kwart voor 8 beginnen, is dat dus om 5 voor 11. Dan zijn we meestal net klaar.
Bah, de lol gaat er wel af zo!
Als je er te lang overdeed, idd: eigen tijd en geen oranjekaart die er tegen hielp, want het was van bovenaf beslist. Als je het niet aankon of er problemen mee had: daar is het gat van de deur
Dat is volgens mij nogsteeds zo bij o.a. PostNL
Als ik in mijn eigentijd sta.....ehm...rij
de werkgever, stop ik acuut! Ik doe mijn best en ik ben geen robot. Dan zullen er straks alleen maar stresskippen bij PostNL werken, die de tijd niet halen, en de werkelijk gewerkte tijd ook niet (durven) door te geven?
Volgens mij geldt toch: gewerkte tijd = betaalde tijd..ook al haal je de norm niet?
In het laatste geval zal de TC een gesprek met je hebben of je (nog) wel geschikt bent voor de baan.
Dat zie ik nu al gebeuren bij de postbezorgers die geen vast contract hebben. Die durven werkelijk nergens iets over te zeggen omdat ze bang zijn dat er geen volgend contract komt.quote:
[..]
Ik doe mijn best en ik ben geen robot. Dan zullen er straks alleen maar stresskippen bij PostNL werken, die de tijd niet halen, en de werkelijk gewerkte tijd ook niet (durven) door te geven?
Volgens mij geldt toch: gewerkte tijd = betaalde tijd..ook al haal je de norm niet?
In het laatste geval zal de TC een gesprek met je hebben of je (nog) wel geschikt bent voor de baan.
Yepquote:
[..]
Dat zie ik nu al gebeuren bij de postbezorgers die geen vast contract hebben. Die durven werkelijk nergens iets over te zeggen omdat ze bang zijn dat er geen volgend contract komt.
Je bent er maar een van de velen die het wel doorhebben, hoe zit het met de rest?.quote:
Over dat gewerkte uren worden uitbetaald heb ik (voorbereider) ook nog een mooi verhaal. Een paar weken geleden stond ik 1 u en 5 min. in de min met mijn uren. Ok, die week daarop behoorlijk overgewerkt, zeker 2 uur. Dus, dachten wij (de andere voorbereiders en ik), even in de map kijken, de minuren zullen wel weggewerkt zijn. Maar nee hoor, er was bijna niets vanaf gegaan. Wij naar de TC om opheldering te vragen. Een heel verhaal over normtijden blablabla, en uiteindelijk zitten we dus gewoon een aantal uren voor onszelf te werken omdat de normtijden niet gehaald worden. Daar baal ik toch zo van. Ik vind het gewoon diefstal. Er wordt behoorlijk doorgewerkt door ons voorbereiders, koffiepauze valt meestal weg omdat we pas na 3 u. en 10 min. recht hebben op koffiepauze. Als we om kwart voor 8 beginnen, is dat dus om 5 voor 11. Dan zijn we meestal net klaar.
Bah, de lol gaat er wel af zo!
Landelijk gezien op jaarbasis en over alle collega's gemeten, zal dit een enorm bedrag aan geld zijn(wat verduisterd wordt).
Bij de bonden komen hier vele meldingen over binnen, maar tot op heden komt het bedrijf er nog steeds mee weg.(dit is een compleet raadsel).quote:
[..]
Dat zie ik nu al gebeuren bij de postbezorgers die geen vast contract hebben. Die durven werkelijk nergens iets over te zeggen omdat ze bang zijn dat er geen volgend contract komt.
De keren dat ik een uitloop had en dit heb doorgegeven, is het bij mij goedgekeurd. En als ik bijvoorbeeld de ene dag wat langer bezig ben, maar de andere dag wat sneller klaar, dan geef ik dit allebei niet door (compenseert elkaar).
En omdat we in de nieuwe bedrijfscultuur allemaal op ons eigen eilandje aan het werk zijn, spreek ik geen voorbereiders en postbodes meer, dus geen idee hoe het voor hen is geregeld (ik vermoed dat zij teveel wijken in te weinig tijd moeten voorbereiden).
Het is werkelijk van de pot gerukt de laatste tijd. Lang leve de menselijke maat - en maar mooi weer spelen in de gelikte blaadjes: natuurlijk is gewerkte tijd betaalde tijd! (alleen niet betaald door PostNL).quote:
Een heel verhaal over normtijden blablabla, en uiteindelijk zitten we dus gewoon een aantal uren voor onszelf te werken omdat de normtijden niet gehaald worden.
Trouwens, reactie op mijn verzoek mijn vakantie van het wettelijk verlof af te halen, niet van de oceaan aan overuren: 'Ik dacht dat je op nul stond, je hebt nog niet genoeg vakantie opgebouwd.'
Huh, er is driekwart jaar voorbij en ik had nog geen minuut opgenomen dit jaar.
Je zou werkelijk gaan denken dat het met opzet gaat
Gelukkig ben ik snel. Ik heb nu al een aantal keren gehad dat ik meer dan een uur eerder klaar was (dus ik mag dan gewoon naar huis, want we mogen elkaar ook niet meer helpen). En maar volhouden dat deze manier besparend is. Als ik m'n eindtijd op moet schrijven is het gewoon gewerkte tijd = betaalde tijd. Nu heb ik gewoon een uur gratis gekregen. Dus ik kan me niet voorstellen dat dit besparend is. Maar ik vind het niet erg natuurlijk.
Ja, we hebben het nog steeds over hetzelfde bedrijf. 'Gratis' loon. Heel vreemd allemaal.
valt wel mee toch? bij mij staat ie wel al op mijnpostnl, en via de post kreeg ik hem volgens mij meestal ergens rond de 22ste of zoquote:
Ze zijn wel laat met het salarisstrook deze maand
Omdat jij je norm haalt wil niet zeggen dat iedereen dat doet.quote:
Hier hebben ze nu ook zo'n systeem met niet meer je tijd opschrijven (voorbereider). Dus 's morgens wordt er gekeken hoe druk het is en dan geven ze je een eindtijd.
Gelukkig ben ik snel. Ik heb nu al een aantal keren gehad dat ik meer dan een uur eerder klaar was (dus ik mag dan gewoon naar huis, want we mogen elkaar ook niet meer helpen). En maar volhouden dat deze manier besparend is. Als ik m'n eindtijd op moet schrijven is het gewoon gewerkte tijd = betaalde tijd. Nu heb ik gewoon een uur gratis gekregen. Dus ik kan me niet voorstellen dat dit besparend is. Maar ik vind het niet erg natuurlijk.
Ja, we hebben het nog steeds over hetzelfde bedrijf. 'Gratis' loon. Heel vreemd allemaal.
Maar een uur eerder klaar? Kom op.. dan hebben ze die tijden gewoon niet goed en klopt het systeem wat ze willen invoeren gewoon niet.quote:
[..]
Omdat jij je norm haalt wil niet zeggen dat iedereen dat doet.
Wat ik niet begrijp, en dat moet je niet verkeerd opvatten, is dat bij jullie nog niet de pleuris is uitgebroken. Als dit bij ons zou gebeuren zouden de voorbereiders precies in de gaten houden wanneer hun contracturen er op zaten, en op dat moment gewoon weglopen, klaar of niet. Dan kan PostNL wel zeggen "voor jou 10 anderen", maar als de druiven bij jullie zo zuur gegeten worden dan gaan ze die 10 anderen niet vinden, laat staan vasthouden. Bij ons schrijf je gewoon je begin- en je eindtijd, en dat krijg je netjes betaald. Wel komt de TC regelmatig controleren of er een beetje wordt doorgewerkt en niet teveel geouwehoerd, maar dat is nog wel te billijken, want sommigen lijken te denken dat het een theekransje is.quote:
Over dat gewerkte uren worden uitbetaald heb ik (voorbereider) ook nog een mooi verhaal. Een paar weken geleden stond ik 1 u en 5 min. in de min met mijn uren. Ok, die week daarop behoorlijk overgewerkt, zeker 2 uur. Dus, dachten wij (de andere voorbereiders en ik), even in de map kijken, de minuren zullen wel weggewerkt zijn. Maar nee hoor, er was bijna niets vanaf gegaan. Wij naar de TC om opheldering te vragen. Een heel verhaal over normtijden blablabla, en uiteindelijk zitten we dus gewoon een aantal uren voor onszelf te werken omdat de normtijden niet gehaald worden. Daar baal ik toch zo van. Ik vind het gewoon diefstal. Er wordt behoorlijk doorgewerkt door ons voorbereiders, koffiepauze valt meestal weg omdat we pas na 3 u. en 10 min. recht hebben op koffiepauze. Als we om kwart voor 8 beginnen, is dat dus om 5 voor 11. Dan zijn we meestal net klaar.
Bah, de lol gaat er wel af zo!
Bij ons is het ook wel logisch dat er niet gekeken wordt naar de officiële diensttijden, want we regelen alles zelf. We maken ook niet noodzakelijkerwijs de wijken klaar die voor onze naam staan, het gaat er gewoon om dat alles op tijd klaar is voor de afvoer. Als ik maar 1 wijk hoef voor te bereiden die bij de eerste rit moet zitten, en ik zie dat een collega het niet gaat redden, dan spring ik bij. En zo doen we dat hier allemaal. We hebben het een heel kort tijdje (een week, of zo) gedaan zoals bij jullie, dus iedereen z'n eigen dienst, geen collega's helpen, en met oogkleppen op achter de kast, maar dat gaf grote moeilijkheden. Dan waren de twee geroutineerde "ouderwetse" postbodes uit ons team als allereerste klaar (en de straat op), daarna de zaterdagbestellers, en uiteindelijk zaten er alleen nog maar 3 mensen met een voorbereiderscontract die nog heel veel werk te doen hadden en het echt niet af gingen krijgen. Dus dan kwam het autobedrijf weer met een boete omdat ze niet op tijd konden gaan rijden, moesten de TC's andere teams gaan afschuimen om daar extra voorbereiders vandaan te trekken, en stonden de postbezorgers schuimbekkend op straat, want hun wijken waren te laat en er zaten allerlei fouten in (want bij ons is het ook een beetje de taak van de snelle en ervaren oudgedienden om de nieuwkomers in de gaten te houden). Het resultaat was dat we nog nooit zo'n slechte week hadden gedraaid, dus ze zijn daar heel snel van teruggekomen.
Ik heb 'm nog nietquote:
[..]
valt wel mee toch? bij mij staat ie wel al op mijnpostnl, en via de post kreeg ik hem volgens mij meestal ergens rond de 22ste of zo
Meestal staat het de 17de al op mijnpostnl
Ik heb bij mij ook mensen zitten die ver onder de norm zitten. En ja die pakken dan een uur. Dat aantal is procentueel gezien heel klein. Meeste mensen zitten rond de normtijd bij mij.quote:
[..]
Maar een uur eerder klaar? Kom op.. dan hebben ze die tijden gewoon niet goed en klopt het systeem wat ze willen invoeren gewoon niet.
En de hoeveelheid tijd per wijk is (als het goed is) afgestemd op het postvolume. Meer post is meer tijd en 9 van dr 10 keer makkelijker haalbaar. Dat heeft weer te maken met handelingen die onafhankelijk zijn van het verkeer. Minder volume,minder tijd iets minder handelingen.
Dat bij ons de pleuris nog niet is uitgebroken, dat komt door de aard van de Drenten en Groningers, die laten over zich heenlopen. (Dit is niet sarcastisch bedoeld, maar echt waar.) Ik ben de met een paar anderen de enige die zich er steeds druk om maakt. De meesten kijken alleen naar het eindbedrag op hun loonstrook.
Eerlijk gezegd weet ik dat niet eens. Volgens mij weet onze TC niet eens precies welke dienst iedereen heeft en sommigen hebben niet eens een vaste dienst, die gaan gewoon achter een kast waar niemand staat. Maar met ingang van 21 okt. is het dus wel de bedoeling dat we allemaal een vaste dienst krijgen, overeenkomstig onze contracturen. Zal mij benieuwen.quote:Op vrijdag 19 september 2014 19:00 schreef dud0r het volgende:
Maar krijg je alleen betaald voor je dienst of ook wat je nog mee helpt?
Dat is slecht dat hij/zij dat niet weet. Ik zit nu 4 dagen in een nieuw vbl en ik heb precies op papier staan wie welke dienst doet. Plus dat ik constant op zaal te vinden ben . Als je norm tijden wil hanteren moet je wel weten wie wat doet.quote:
[..]
Eerlijk gezegd weet ik dat niet eens. Volgens mij weet onze TC niet eens precies welke dienst iedereen heeft en sommigen hebben niet eens een vaste dienst, die gaan gewoon achter een kast waar niemand staat. Maar met ingang van 21 okt. is het dus wel de bedoeling dat we allemaal een vaste dienst krijgen, overeenkomstig onze contracturen. Zal mij benieuwen.
Hoe is het daar eigenlijk, op het VBL? Ik hoor constant verhalen van mensen dat het op dit moment nogal een zooi isquote:Op vrijdag 19 september 2014 19:22 schreef dud0r het volgende:
[..]
Dat is slecht dat hij/zij dat niet weet. Ik zit nu 4 dagen in een nieuw vbl en ik heb precies op papier staan wie welke dienst doet. Plus dat ik constant op zaal te vinden ben . Als je norm tijden wil hanteren moet je wel weten wie wat doet.
Is gedoemd te mislukken. Betekent ook dat je collega's niet meer mag helpen en dat je op tijdstip x gewoon weg mag gaan, zelfs als het werk dan nog niet af is.quote:
[..]
Eerlijk gezegd weet ik dat niet eens. Volgens mij weet onze TC niet eens precies welke dienst iedereen heeft en sommigen hebben niet eens een vaste dienst, die gaan gewoon achter een kast waar niemand staat. Maar met ingang van 21 okt. is het dus wel de bedoeling dat we allemaal een vaste dienst krijgen, overeenkomstig onze contracturen. Zal mij benieuwen.
Bij ons zijn standaard een aantal kasten niet bezet, maar dat is niet erg, want door schuiven met de inzet en bijspringen bij collega's (ook bij andere teams) komt alles op tijd de deur uit. Komt doordat de TC's naast met de handen in de zakken rondlopen af en toe nog wel eens iets doen
het verloop in de voorbereiding(uitgezonderd de echte pb)zal wel redelijk wat zijn?quote:
[..]
Is gedoemd te mislukken. Betekent ook dat je collega's niet meer mag helpen en dat je op tijdstip x gewoon weg mag gaan, zelfs als het werk dan nog niet af is.
Bij ons zijn standaard een aantal kasten niet bezet, maar dat is niet erg, want door schuiven met de inzet en bijspringen bij collega's (ook bij andere teams) komt alles op tijd de deur uit. Komt doordat de TC's naast met de handen in de zakken rondlopen af en toe nog wel eens iets doen
Het is geen zooi. Het was de eerste dag even rommelig. En met de dag wordt het beter.quote:
[..]
Hoe is het daar eigenlijk, op het VBL? Ik hoor constant verhalen van mensen dat het op dit moment nogal een zooi is
kunnen we op uitnodiging bij je komen helpen?quote:Op vrijdag 19 september 2014 20:04 schreef dud0r het volgende:
[..]
Het is geen zooi. Het was de eerste dag even rommelig. En met de dag wordt het beter.
Valt bij ons genoeg mee. Er zijn nog veel oude rotten en ook de meeste voorbereiders kunnen gewoon jaren blijven. Slechts af en toe heb je er eentje bij die niet voldoet, maar die zijn meestal binnen een paar weken al weer weg.quote:
[..]
het verloop in de voorbereiding(uitgezonderd de echte pb)zal wel redelijk wat zijn?
quote:
[..]
Het is geen zooi. Het was de eerste dag even rommelig. En met de dag wordt het beter.
Dan zal ik de verhalen die ik hoor, maar met een korrel zout nemen.en is de zomer dan echt voorbij?quote:
dit topic kan voor maandagmorgen vol zijn
Geen idee, maar ik vermoed dat dit een afsprak is tussen het door de afzender ingeschakelde postbedrijf (Royal Mail?)en het postbedrijf hier. Ik weet uit ervaring dat pakjes uit de UK (en uit Duitsland ook, trouwens) hier vaak worden bezorg door Selektvracht, of door Sandd (deze hebben enige tijd terug Selektmail over genomen). Daarnaast werkt Sandd op sommige plekken met onderaannemers, en dat zijn vaak lokale postbedrijfjes. Dus het zou best kunnen dat Royal Mail voor de bezorging in NL een deal heeft met Selektvracht of Sandd, en dat deze het vervolgens weer uitbesteden aan zo'n subcontractor.quote:
Ik bestel soms wat online wat uit Engeland moet komen, en dat kwam voorheen altijd met PostNL. Maar de laatste 3x werd het door de stadspost afgeleverd. Kan iemand mij vertellen waarom PostNL niet meer bezorgt en hoe mijn pakketjes opeens bij stadspost terechtkomen? PostNL was altijd redelijk constant met bezorgtijden. Bij stadspost is het de ene keer snel en dan zit je weer weken te wachten...
Het stond de laatste 3x aangegeven op de envelop dat het door Stadspost VOF was bezorgd. Het is inderdaad Royal Mail. Die verdeelt dus de post onder enkele postleveranciers?
(en dan maar weer afwachten wat ervan geboekt wordt)
[ Bericht 5% gewijzigd door posje op 19-09-2014 21:38:40 ]
Royal Mail is ook actief in Nederland, onder de naam RM Netherlands. Wellicht dat die hier in Nederland gebruik maken van onderaannemers in de vorm van streekpostbedrijfjes.quote:
Ah, dat zou inderdaad het geval kunnen zijn. Bedankt!
Het stond de laatste 3x aangegeven op de envelop dat het door Stadspost VOF was bezorgd. Het is inderdaad Royal Mail. Die verdeelt dus de post onder enkele postleveranciers?
@Peterselieman: bestel jij alvast?
Ohnee, je hebt geen scooterwijk
Men zoekt nog 2 postbezorgers op scooter.
Overigens hoorde ik in de wandelgangen dat er al 1 scooterrijder onderuit is gegaan. Hoe wat en waarom?: Volgens zeggen gleed hij uit over los grind wat op de weg lag, en kwam hij (met scooter?) in de droge! sloot terecht
En dan is het nog geen winter
Overigens, ikzelf als motorrijder, had nogal wat commentaar op de scootercursus waarbij geen aandacht werd besteed aan wat te doen bij slecht wegdek/weer.
Klinkt logisch, maar zelfs iemand met tig jaar zijn rijbewijs weet niet altijd wat te doen bij slecht wegdek/weer.
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 20-09-2014 08:16:59 ]
Na deze week gaat de C1000 hier dicht en vanaf volgende week staat de folder niet meer op de planning.
En wordt het de JUMBO?quote:
Laatste keer C1000 vodje bezorgen!
Na deze week gaat de C1000 hier dicht en vanaf volgende week staat de folder niet meer op de planning.
@Rafierafie: ik wil je niet ongerust maken, maar toen hier een C1000 in Jumbo veranderde, is de foler een aantal maanden weg geweest, om daarna wer "vrolijk" terug te komen (er zitten nog wel twee C1000 winkels in andere postcodes, dus binnen een straal van 10km van die twee winkels wordt de C1000 folder weer bezorgd)
Dat zijn (positieve) uitzonderingen.quote:Komt doordat de TC's naast met de handen in de zakken rondlopen af en toe nog wel eens iets doen
Ik mag zo ook flink aan de bak. Wijkje van 2:30 en daarna naar een ander depot voor een wijkje van 3:15. Zat een massage in de secundaire arbeidsvoorwaarden voor pbz?
Met HAH zit ik in totaal aan bijna 5uur in totaal. Vooral wijk2 is tijdrovend met HAH.
Ik ben benieuwd hoeveel post ik heb, maar gezien de tassen HAH wordt het iig minimaal 1x bijladen.
Bij mij was de voorbereiding in sommige straten behoorlijk matig. Ik heb ook nog nooit zoveel gele kaarten gevonden als afgelopen week.
Maar goed, mijn post was er (redelijk) op tijd, dus ik mag niet klagen Verder was het goed te doen qua postvolume
In één van mijn poststraten hadden ze nog een of ander voetbaltoernooi/springkussen voor de kinderen in de middenberm, dus de halve straat stond buiten natuurlijk Ze zijn nu echt failliet?quote:
Zo, laatste dagje postnl zit er op.
Had vandaag dagje vrij, heb ik dan gemist.
Scherpquote:
[..]
Ze zijn nu echt failliet?
Had vandaag dagje vrij, heb ik dan gemist.
twitter:PostNL twitterde op zaterdag 20-09-2014 om 16:56:18@vaneun Potjandorie wat balen! Ik snap dat het inmiddels is opgelost met je startbewijs? Succes in ieder geval! ^Nans reageer retweet
twitter:PostNL twitterde op zaterdag 20-09-2014 om 16:32:02
twitter:PostNL twitterde op zaterdag 20-09-2014 om 16:55:41
etceteratwitter:PostNL twitterde op zaterdag 20-09-2014 om 16:47:43
Het wordt steeds zotter met die Webcare. Ik heb al eerder een klacht bij ze ingediend dat ik het prima vond dat ze wat meer humor gingen gebruiken, maar dat ze wel respectvol moesten blijven tegenover zwel de klanten als tegenover het eigen personeel. Ook wees ik ze er op dat ze niet zomaar iedereen kunnen tutoyeren. Hierop kreeg ik het (gevatte) antwoord: Als JIJ dat wilt mag JIJ best een klacht indienen!quote:Op zaterdag 20 september 2014 17:04 schreef Peterselieman het volgende:
ze worden wel creatief op Twitter zeg
Gisteren hadden ze kennelijk een piratenfeestje bij de Webcare want de Ahoy yee mateys en de shiver me timbers waren niet van de lucht.
Diverse klanten waren duidelijk wat minder gecharmeerd van deze lolbroekerij:
quote:Ivo Janssen @DonIvoDeEerste 22 uur:
@PostNL vandaag voor de zoveelste keer 'n middag voor niks op een pakketje zitten wachten. Wat een wanprestatie. Wie compenseert mijn uren?
quote:PostNLGeverifieerd account @PostNL
@DonIvoDeEerste #Arrrrrrrrr. Sorry for that landlubber! I will call the captain, that will teach the deliverer... #TalkLikeAPirateDay ^Onin
quote:Ivo Janssen @DonIvoDeEerste 22 uur: @PostNL wat is dit nou voor een onprofessionele reactie?
Ik zou als klager not amused zijn als ik zo'n reactie kreeg, hoor.twitter:PostNL twitterde op vrijdag 19-09-2014 om 08:46:38
Of hij loopt de wijk in een andere volgorde? Ik ken ook wat pbz die een wijk omgooien, omdat ze graag naar hun huis toe lopen en dan krijgen straten die normaal als laatste aan de beurt zijn, dan als eerste hun post en vice versa. OF collega had een extra wij erbij of collega kon zijn bed niet uit komen en gaat het inderdaad niet voor 18:00 redden.quote:Ai, zag net een collega pas in de eerste straat hier... wijk van 2,5 uur. Weet niet waarom ie zo laat begint (heeft normaal 1 wijk) maar is dus niet voor 18u klaar...
De webcare... bij sommige vragen/klachten kun je het toch echt niet maken om een beetje jolig te doen. En zoals gezegd: van een webcare verwacht je toch een professionele reactie (desnoods maken ze en tweede twitter-account aan om jolig te doen.
En nu net weer iemand die klaagt dat de post als volgt door de brievenbus was geduwd:
Maar het zou me niets verbazen (en dat kun je helaas niet op de foto zien) als deze mensen zo'n dikke vlijmscherpe messing bus hebben met harde veer. En dan is het dubbelvouwen van de post de enige manier om de post ongescheurd te bezorgen zonder kans op lichamelijk letsel.
En dan te bedenken dat die stickers zo gemaakt zijn dat ze ook weer makkelijk te verwijderen zijn.quote:
De Webcare blinkt niet echt uit in kennis aangaande het bezorgproces. Zo verklaarden ze onlangs tegenover een klant die zich beklaagde over een ontsierende herstel/retoursticker op zijn post dat de bezorger die alleen hoefde te plakken als de envelop verkeerd geadresseerd was.
Nou, dat werkt ook niet altijd goed, hoor! Als ze op enigszins stroef papier geplakt zijn krijg je ze er niet meer af zonder dat de toplaag van de envelop of kaart meekomt.quote:
[..]
En dan te bedenken dat die stickers zo gemaakt zijn dat ze ook weer makkelijk te verwijderen zijn.
hmm, dat is niet zo handig. Ik verwijder dan ook geen stickers, ik plak ze alleen maar als het nodig isquote:
[..]
Nou, dat werkt ook niet altijd goed, hoor! Als ze op enigszins stroef papier geplakt zijn krijg je ze er niet meer af zonder dat de toplaag van de envelop of kaart meekomt.
Maar ze vallen er wel af als ze natgeregend zijn (geweest).quote:
[..]
En dan te bedenken dat die stickers zo gemaakt zijn dat ze ook weer makkelijk te verwijderen zijn.
Het ging vandaag best wel lekker. Qua volume best wel veel(1 volle tas post per wijk;ik heb er 3 ) en 2 1/2 HAH. 2 Foutjes door mijn eigen onoplettendheid en een hoop retour(onbestelbaar) van KPN (op adressen die niet meer/nooit hebben bestaan).
In totaal 4 1/2 uur over gedaan.
Schurfthekel aan dat onrespectvol tutoyeren! En maar niet te spreken over dat 'piratenfestijn' .quote:
[..]
Het wordt steeds zotter met die Webcare. Ik heb al eerder een klacht bij ze ingediend dat ik het prima vond dat ze wat meer humor gingen gebruiken, maar dat ze wel respectvol moesten blijven tegenover zwel de klanten als tegenover het eigen personeel. Ook wees ik ze er op dat ze niet zomaar iedereen kunnen tutoyeren. Hierop kreeg ik het (gevatte) antwoord: Als JIJ dat wilt mag JIJ best een klacht indienen!
Werken daar tieners ofzo!?
quote:
[..]
Ze zijn nu echt failliet?
Had vandaag dagje vrij, heb ik dan gemist.
quote:
Ai, zag net een collega pas in de eerste straat hier... wijk van 2,5 uur. Weet niet waarom ie zo laat begint (heeft normaal 1 wijk) maar is dus niet voor 18u klaar...
quote:
Qua sorteren waren we er vandaag vlot doorheen, maar qua volume was er behoorlijk wat. Gelukkig kon ik mijn eerste halve wijkje in een keer houden en was wijk 2 prima in twee delen lopen. Als dat bij die tweede wijk niet lukt dan ben je behoorlijk de klos en ben je veel extra tijd kwijt.
Ik denk het, lekker goedkoop.quote:
[..]
Schurfthekel aan dat onrespectvol tutoyeren! En maar niet te spreken over dat 'piratenfestijn' .
Werken daar tieners ofzo!?
heb je nog wat te nassen gehad?quote:
[..]
Schurfthekel aan dat onrespectvol tutoyeren! En maar niet te spreken over dat 'piratenfestijn' .
Werken daar tieners ofzo!?
[..]
[..]
[..]
Deden ze dat 'zien is laten vallen' maar eens goed. Nu valt het toch vaak genoeg verkeerd.quote:
[..]
Niet alleen is het geen vereiste meer, officieel mag je niet eens meer op grootte sorteren, "zien is laten vallen" is nu het motto bij het zetten, want ze vinden dat op grootte sorteren te veel tijd kost.
Zelf doe ik het nog wel gewoon, en veel anderen die zelf ook lopen ook nog wel, maar officieel mag het dus niet meer
Donderdag in een wijk die ik normaal niet loop zaten zoveel fouten. En dat waren 'zien is laten vallen' fouten.
En in de stromende regen word je er niet vrolijker van als je voor de zoveelste keer weer terug moet lopen.
Vorige week ook al, heb ik dus als een idioot zitten stickeren. Vandaag alles met een briefje erbij terug in de bak gedaan.
Krijg eigenlijk nooit meer post voor die flat, alleen af en toe een reclameding van een kledingwinkel.
Maar KPN, twee weken achter elkaar. Met dezelfde zin op de envelop.
Gisteren een collega gesproken. Ook daar word nu in tijd gesneden.
Of sneller lopen/fietsen of een gesprek.
Ja gewerkte tijd is betaalde tijd, maar als je de norm niet haalt, wordt die gewerkte tijd, geen tijd meer en kan je als het ware vertrekken of zoals dat wat netter wordt benoemd: wordt je functie besproken of je wel geschikt bent voor deze baan.
Diegene doet dit nu al jaren!
Zouden mensen die de norm niet kunnen halen gewoon de extra gewerkte tijd voor lief nemen en gewoon niet schrijven?
Voorheen weet ik van mensen die hun extra gewerkte tijd niet doorgaven omdat ze 'bang' waren om hun baan te verliezen.
Vind ik echt erg!
Bij thuiskomst werd ik al begroet door een medewerker van de lokale snackbar.quote:
[..]
heb je nog wat te nassen gehad?
Het bonnetje zal ik straks in 'declareren' zetten
Gezien mijn gezin ook mee wilde eten..
...hoop ik dat die kosten ook te declareren zijn Kan ik mij heel goed voorstellen, alleen wordt dit door hogerhand niet zo gezienquote:
[..]
Deden ze dat 'zien is laten vallen' maar eens goed. Nu valt het toch vaak genoeg verkeerd.
Donderdag in een wijk die ik normaal niet loop zaten zoveel fouten. En dat waren 'zien is laten vallen' fouten.
En in de stromende regen word je er niet vrolijker van als je voor de zoveelste keer weer terug moet lopen.
Ik heb nog geen postbezorger gesproken die dat 'laten vallen-systeem' wel handig vind.
Het ene (tijds)gat met het andere vullen...
Die van KPN had ik ook. Voor een niet of nooit bestaand adres.quote:
Vandaag 6 bundels (wel dunne) gehad met alleen maar KPN voor een flatgebouw wat al zeker een jaar geleden gesloopt is geworden.
Vorige week ook al, heb ik dus als een idioot zitten stickeren. Vandaag alles met een briefje erbij terug in de bak gedaan.
Krijg eigenlijk nooit meer post voor die flat, alleen af en toe een reclameding van een kledingwinkel.
Maar KPN, twee weken achter elkaar. Met dezelfde zin op de envelop.
[ Bericht 7% gewijzigd door Pietertje71 op 21-09-2014 06:29:32 ]
Als wij bij de voorbereiding zulke post aantreffen, dan doen we er een elastiek om en dan 1 sticker erop voor de hele bundel. Had jij dat ook niet kunnen doen?quote:
Vandaag 6 bundels (wel dunne) gehad met alleen maar KPN voor een flatgebouw wat al zeker een jaar geleden gesloopt is geworden.
Vorige week ook al, heb ik dus als een idioot zitten stickeren. Vandaag alles met een briefje erbij terug in de bak gedaan.
Krijg eigenlijk nooit meer post voor die flat, alleen af en toe een reclameding van een kledingwinkel.
Maar KPN, twee weken achter elkaar. Met dezelfde zin op de envelop.
Zien is laten vallen... ? Ohw ik dacht dat dat voor het bezorgen gold, sorryquote:
[..]
Deden ze dat 'zien is laten vallen' maar eens goed.
Ik snap dat pyramidesorteren dure extra seconden kan kosten, maar nu zijn er sorteerders die het consequent andersom doen, bankafschriften achter een Bol.com-pakje etc. Zou dat dan minder tijd kosten??
klopt, dat hele "zien is laten vallen" levert volgens mij ook veel meer fouten op dan gewoon zetten van klein naar groot, maar daar maakt het bedrijf zich natuurlijk niet druk om.quote:
[..]
Deden ze dat 'zien is laten vallen' maar eens goed. Nu valt het toch vaak genoeg verkeerd.
Donderdag in een wijk die ik normaal niet loop zaten zoveel fouten. En dat waren 'zien is laten vallen' fouten.
En in de stromende regen word je er niet vrolijker van als je voor de zoveelste keer weer terug moet lopen.
Het ligt er natuurlijk wel een beetje aan of niemand die norm haalt of alleen die bezorger in kwestie niet. Als niemand de norm voor die bepaalde wijk haalt kun je aannemen dat de tijd te krap staat, en dan lijkt gewerkte tijd = betaalde tijd me niet meer dan normaal, maar er zijn ook bezorgers die gewoon echt een stuk langzamer zijn dan gemiddeld, dan vind ik het niet zo vreemd als ze die extra tijd niet gaan uitbetalen.quote:
Mogguh
Gisteren een collega gesproken. Ook daar word nu in tijd gesneden.
Of sneller lopen/fietsen of een gesprek.
Ja gewerkte tijd is betaalde tijd, maar als je de norm niet haalt, wordt die gewerkte tijd, geen tijd meer en kan je als het ware vertrekken of zoals dat wat netter wordt benoemd: wordt je functie besproken of je wel geschikt bent voor deze baan.
Diegene doet dit nu al jaren!
Zouden mensen die de norm niet kunnen halen gewoon de extra gewerkte tijd voor lief nemen en gewoon niet schrijven?
Voorheen weet ik van mensen die hun extra gewerkte tijd niet doorgaven omdat ze 'bang' waren om hun baan te verliezen.
Vind ik echt erg!
Hebben we hier ook wel, van die wijken waar ikzelf meestal een minuut of 10 over hou, terwijl iemand anders altijd zegt dat ze een uur tekort komt. En zo hard loop ik echt niet.
Of van die bezorgers die zeggen dat ze tijd tekort komen omdat ze zelf niet doorhebben dat ze toch hier en daar wel een paar minuten staan te kletsen, dat heb je zelf dan misschien niet zo door, maar dan doe je er toch zo 20 minuten langer over. Het lijkt me niet heel vreemd dat "de baas" die tijd niet gaat betalen
Allemaal hartstikke mooi die "zogenaamde bezuinigingen" maar iedere collega weet,quote:
[..]
Het ligt er natuurlijk wel een beetje aan of niemand die norm haalt of alleen die bezorger in kwestie niet. Als niemand de norm voor die bepaalde wijk haalt kun je aannemen dat de tijd te krap staat, en dan lijkt gewerkte tijd = betaalde tijd me niet meer dan normaal, maar er zijn ook bezorgers die gewoon echt een stuk langzamer zijn dan gemiddeld, dan vind ik het niet zo vreemd als ze die extra tijd niet gaan uitbetalen.
Hebben we hier ook wel, van die wijken waar ikzelf meestal een minuut of 10 over hou, terwijl iemand anders altijd zegt dat ze een uur tekort komt. En zo hard loop ik echt niet.
Of van die bezorgers die zeggen dat ze tijd tekort komen omdat ze zelf niet doorhebben dat ze toch hier en daar wel een paar minuten staan te kletsen, dat heb je zelf dan misschien niet zo door, maar dan doe je er toch zo 20 minuten langer over. Het lijkt me niet heel vreemd dat "de baas" die tijd niet gaat betalen
dat aan de andere kant zeer veel onnodig verkwist wordt.
Het is nu wel eens tijd voor een algehele staking en niet een uur, maar 2 weken, misschien dat de ogen eens open gaan.
zo'n groot succes was de vorige staking ook niet. En zo goed liggen we toch al niet bij het publiek, dan ook nog 2 weken gaan staken, daar wordt het ook niet beter van. Ik zou er in ieder geval niet aan meedoen, zo'n stakingquote:
[..]
Allemaal hartstikke mooi die "zogenaamde bezuinigingen" maar iedere collega weet,
dat aan de andere kant zeer veel onnodig verkwist wordt.
Het is nu wel eens tijd voor een algehele staking en niet een uur, maar 2 weken, misschien dat de ogen eens open gaan.
Natuurlijk zijn die er, het zou niet best zijn als je een soort mens binnen een bedrijf zou hebben.(doet me aan de periode van 70jr geleden denken)quote:
[..]
maar er zijn ook bezorgers die gewoon echt een stuk langzamer zijn dan gemiddeld, dan vind ik het niet zo vreemd als ze die extra tijd niet gaan uitbetalen.
Buiten dit, je moet geen onderscheid maken tussen een snel/langzaam iemand, allebei worden ze hard gepakt door de werkgever.
dat laatste is ook een doordenkerquote:
Nouja, ik behoor blijkbaar tot de snellen en word beduidend minder hard gepakt daardoor.. Ik hou namelijk elke zaterdag een halfuur tot een uur over over 2 wijken en terwijl ik al lang en breed thuis zit krijg ik dus nog betaald..
Natuurlijk moet je wel onderscheid maken, het zou pas echt raar zijn als iemand die superlangzaam is gewoon alle tijd uitbetaald krijgt, en dat je dus min of meer gestraft wordt als je wel een normaal tempo aanhoudt, want dan krijg je minder geld. De tijdens zijn niet gebaseerd op een "supermens" maar op "de gemiddelde persoon". Natuurlijk zijn er wel eens tijden waarbij ze er echt naastzitten maar daar valt dan over het algemeen ook wel over te praten. En dat hele "gepakt door het bedrijf" en "gratis werken" waar jij het altijd maar over hebt is nogal overdreven. Ik snap ook echt niet waarom je er nog steeds werkt als je het zo verschrikkelijk slecht hebt bij dit bedrijf en het werk naar eigen zeggen niet nodig hebt. Die sociale contacten kun je ongetwijfeld ook wel op een andere manier onderhouden.quote:
[..]
Natuurlijk zijn die er, het zou niet best zijn als je een soort mens binnen een bedrijf zou hebben.(doet me aan de periode van 70jr geleden denken)
Buiten dit, je moet geen onderscheid maken tussen een snel/langzaam iemand, allebei worden ze hard gepakt door de werkgever.
Begrijp me niet verkeerd, er is genoeg mis bij het bedrijf, maar bij jou is het wel echt 1 grote klaagzang altijd.
Helemaal mee eens. Ik ga er daarom vaak tegenin. Er is heel veel mis, maar als er positieve dingen gemeld worden, wordt er vaak niet op gereageerd of wordt het verdraaid tot iets negatiefs (valt me vooral op omdat ik zelf toch vrij vaak positief ben over mijn loonstrook, tc, verlofaanvraag enz.) en zo wordt het wel een negatief zooitje.quote:
[..]
Natuurlijk moet je wel onderscheid maken, het zou pas echt raar zijn als iemand die superlangzaam is gewoon alle tijd uitbetaald krijgt, en dat je dus min of meer gestraft wordt als je wel een normaal tempo aanhoudt, want dan krijg je minder geld. De tijdens zijn niet gebaseerd op een "supermens" maar op "de gemiddelde persoon". Natuurlijk zijn er wel eens tijden waarbij ze er echt naastzitten maar daar valt dan over het algemeen ook wel over te praten. En dat hele "gepakt door het bedrijf" en "gratis werken" waar jij het altijd maar over hebt is nogal overdreven. Ik snap ook echt niet waarom je er nog steeds werkt als je het zo verschrikkelijk slecht hebt bij dit bedrijf en het werk naar eigen zeggen niet nodig hebt. Die sociale contacten kun je ongetwijfeld ook wel op een andere manier onderhouden.
Begrijp me niet verkeerd, er is genoeg mis bij het bedrijf, maar bij jou is het wel echt 1 grote klaagzang altijd.
Naar mijn mening ligt er namelijk ook heel veel aan wat voor tc je hebt. Die moet namelijk wel afspraken maken met bovenaf maar hij bepaald grotendeels of je meeruren worden goedgekeurd bijv. En bij een fatsoenlijke tc die een kwartier extra uitbetaald wegens veel pakketjes, maar die ook een gesprek aangaat met collega's die structureel een uur langer nodig hebben, valt nog best veel te bespreken en te halen...
Dat mag je gerust vinden, heb daar geen moeite mee.quote:
[..]
Begrijp me niet verkeerd, er is genoeg mis bij het bedrijf, maar bij jou is het wel echt 1 grote klaagzang altijd.
Bij mij zal dit altijd zo blijven, net zo lang tot dat ik vind, dat m'n mede collega's eens normaal en eerlijk beloond gaan worden.(en dat hoeft niet altijd een financieel plaatje te zijn)
Je geeft het al goed weer, wat voor tc je hebt, er geldt geen landelijke norm, iedere tc bepaald z'n eigen regels, dan krijg je een rommeltje.quote:Op zondag 21 september 2014 10:36 schreef superkimmi het volgende:
[..]
Helemaal mee eens. Ik ga er daarom vaak tegenin. Er is heel veel mis, maar als er positieve dingen gemeld worden, wordt er vaak niet op gereageerd of wordt het verdraaid tot iets negatiefs (valt me vooral op omdat ik zelf toch vrij vaak positief ben over mijn loonstrook, tc, verlofaanvraag enz.) en zo wordt het wel een negatief zooitje.
Naar mijn mening ligt er namelijk ook heel veel aan wat voor tc je hebt. Die moet namelijk wel afspraken maken met bovenaf maar hij bepaald grotendeels of je meeruren worden goedgekeurd bijv. En bij een fatsoenlijke tc die een kwartier extra uitbetaald wegens veel pakketjes, maar die ook een gesprek aangaat met collega's die structureel een uur langer nodig hebben, valt nog best veel te bespreken en te halen...
want jij denkt dat jouw geklaag daarvoor gaat zorgen? Door gewoon "gratis" te blijven werken zoals je dat zelf altijd noemt ga je toch juist akkoord met de beloning? Je hebt het geld niet nodig maar je blijft wel ondanks dat je vindt dat bezorgers schandalig worden behandeld en enorm onderbetaald blablabla, nee, dat geeft echt een signaal af hoor, om er dan zelf wel gewoon te blijven werken.quote:
[..]
Dat mag je gerust vinden, heb daar geen moeite mee.
Bij mij zal dit altijd zo blijven, net zo lang tot dat ik vind, dat m'n mede collega's eens normaal en eerlijk beloond gaan worden.(en dat hoeft niet altijd een financieel plaatje te zijn)
Ik sta ook weleens ergens even stil, bijvoorbeeld om katten te aaien. Logisch dat dat niet betaald wordt. Net als dat ik van de week even met een paar winkeliers in mijn wijk heb staan praten en daardoor dus 10 minuten later was. Dat heb ik dus ook niet opgeschreven.
[ Bericht 10% gewijzigd door Herfstblad op 21-09-2014 11:15:53 ]
Hebben we een keer in de sortering gedaan omdat we allemaal veel tijd niet uitbetaald kregen. Gevolg was dat de normen herzien werden en dat wij onze tijd toch uitbetaald kregen. En ja, wij werkten echt wel stevig door. Het voorbereiden van een stadswijkje is echt iets anders dan het buitengebied waar vaak meer post voor is.quote:
Ja maar hier zit ook een deel eigen verantwoordijkheid in. Als meer collega's de oranje kaart invullen veranderd er echt wel wat. Maar met die sporadische enkeling met een slechte tc die dit doet veranderd er weinig he. Je kan niet verwachten dat een bedrijf van deze grootte elke tc zelf in de gaten kan en gaat houden. Ja het kan wel, voor veel geld wat we al niet hebben!
Hoe de looptijden tot stand zijn gekomen is in feite heel simpel. Vroeger toen je nog enkel postbodes had die allemaal een vaste wijk hadden is aan die mensen gevraagd hoe lang ze er over deden, en dat is toen als basistijd genoteerd. Omdat je na je wijk meestal weer terugkwam op de vestiging (hetzij om je tweede wijk voor te bereiden, hetzij om niet uitgereikte belstukken, GOBA-lijsten, etc in te leveren) konden ze ook vrij eenvoudig zien of dat klopte.
Resultaat was wel dat omdat je toen al snelle en langzame postbodes had, sommige wijken ruimer stonden dan anderen.
Op deze "oertijd" zijn in de loop der jaren tamelijk arbitraire correcties toegepast. Eerst gingen de pakjes er af. Van elke wijk gingen er toen 10 tot 15 minuten af, ongeacht het soort wijk. Dus of je nou een winkelcentrum liep waar je altijd een hele postzak vol pakjes voor had, of een woonwijk met amper pakjes (wij spreken nu over de tijd dat er nog nauwelijks via Internet besteld werd), daar keken ze niet naar. Toen nog een keer de aangetekenden weg (weer overal 10 min. er af). Vervolgens mochten de postbezorgers niet meer op de vestiging hun wijk ophalen, maar moest het vanuit depots. Dus haalden ze bij iedere wijk de fietstijd van de vestiging naar de wijk er van af. Dat was ook weer iets van 10 minuten, of je wijk nu recht tegenover de vestiging lag, of km's verderop. Dat er nu ook mensen waren die verder moesten fietsen (omdat het depot verder van hun wijk vandaan lag dan de vestiging) zodat ze er juist tijd bij moesten krijgen, daar keken ze niet naar. En dan natuurlijk de kortingen vanwege de volumedaling. Ging er bij elke wijk een vast percentage aan minuten af. Waarbij ze dus ook vergaten dat het verband tussen de hoeveelheid post en de looptijd niet lineair is. En daarnaast is het natuurlijk ook zo dat bijv. 10% minder post voor een wijk met enkel flats een veel grotere tijdswinst oplevert, dan 10% minder post voor een uitgestrekte wijk met bijv. villa's. Dan zijn er natuurlijk ook nog huizen bijgebouwd of gesloopt (waar soms wel en soms niets mee gedaan is), en zijn er in de loop de tijd ook weer depots verdwenen of nieuw bijgekomen, zonder dat de looptijden opnieuw berekend zijn.
Vervolgens zijn er ook nog postbezorgers geweest die hun stempel erop gedrukt hebben. Sommigen hebben gelijk een grote mond of halen de vakbond erbij als ze niet uitkomen met de tijd, en dat werkt wel. Dus een aantal bezorgers heeft er toen (soms onredelijk veel) tijd bij gekregen. Daarnaast heb je bezorgers die alles geslikt hebben, misschien omdat ze bang waren dat kritiek ertoe zou leiden dat hun contract niet werd verlengd. Of omdat (dat zie je bij ons ook veel) ze in een uitkering zitten, en hun pbz-loon dus weer gekort wordt op de uitkering. Dus hun interesseert die looptijd niet zo, want extra tijd en geld betekent toch maar dat het van hun uitkering af gaat.
Dit is in grote lijnen hoe de huidige looptijden zijn ontstaan. Niks gemiddelde postbode, niks rekenmodel. Gewoon een rommelig allegaartje gebaseerd op de loopsnelheid van 1 enkel individu 20 jaar geleden, waar vervolgens in de loop der jaren vrij willekeurige kortingen op zijn toegepast.
Wat dat betreft is het jammer dat Georoute zo'n waardeloos programma bleek te zijn, want als het wel goed had gewerkt dan hadden ze (op papier althans) een methode in handen gehad waarmee ze de looptijden eerlijker konden vaststellen dan nu.
Mijn eigen ervaring is dan ook dat je binnen 1 VBL wijken hebt die heel ruim staan, en wijken die heel krap staan. We hebben hier wijken van 2,5 uur die je makkelijk tot 3 kwartier sneller loopt, maar ook wijken van 1.20 uur waar je gewoon 2 uur mee bezig bent.
Pas nog had ik twee wijkjes: eentje was een heel klein wijkje, die direct tegenover het depot begon. De andere was een stuk groter en lag bovendien 2 km verderop. Maar voor beide wijken krijg je dus een uur! Terwijl je de eerste in 45 minuten wegloopt, en de tweede je al gauw 1.30 uur kost.
quote:
Jeetje. Wat erg van die webcare, zeg. Het was gisteren Talk like a pirate day, dus vandaar die reactie, maar bij een webcare reageer je toch niet zo?
twitter:PostNL twitterde op vrijdag 19-09-2014 om 08:46:38
Dit zou een serieus medium moeten zijn
Terecht..quote:
[..]
Het wordt steeds zotter met die Webcare. Ik heb al eerder een klacht bij ze ingediend dat ik het prima vond dat ze wat meer humor gingen gebruiken, maar dat ze wel respectvol moesten blijven tegenover zwel de klanten als tegenover het eigen personeel. Ook wees ik ze er op dat ze niet zomaar iedereen kunnen tutoyeren. Hierop kreeg ik het (gevatte) antwoord: Als JIJ dat wilt mag JIJ best een klacht indienen!
Gisteren hadden ze kennelijk een piratenfeestje bij de Webcare want de Ahoy yee mateys en de shiver me timbers waren niet van de lucht.
Diverse klanten waren duidelijk wat minder gecharmeerd van deze lolbroekerij:
[..]
[..]
[..]
Hetzelfde met alle communicatie richting de medewerker (brieven/prikbordberichten)
Voorbeeld is de betrokkenheidsmonitor.
Alhoewel we daar maar 1 klacht over hebben gehad.
Het schijnt de nieuwe huisstijl te zijn.
Wat vinden jullie daarvan?
Zonder gekheid, met mijn tc is wel te praten en hij snapt dat als ik extra tijd claim, het niet om een paar k*centen gaat maar de frustratie van b.v. een half-gesorteerde wijk. Maar ik moet zeggen: sinds de invoering van het zgn Servicecenturm is de administratieve verwerking erg onbetrouwbaar geworden en moet ik er wekelijks voor waken niet een aantal uur gratis te hebben gewerkt. Daar baal ik wel van.
Ik kom mijn tc eigenlijk nooit tegen buiten de vestiging (nou ja, kwam). Dat zal nu wel meer worden nu wij ook het servicecentrum hebben en de tc in de buurt van één van de depots woont.Meteen de rekening meegeven is misschien het beste idee
dat zal dan ongetwijfeld ook weer per locatie verschillen. Bij ons hebben ze alle postbezorgers gevraagd hoe lang ze over hun wijk deden, dat was zo'n 2 jaar terug, en die tijden hebben ze toen overgenomen, dus niet gebaseerd op een postbode van tig jaar terug.quote:
Het ligt er ook heel erg aan waar je loopt. Er wordt hier vaak gezegd dat de looptijden zijn gebaseerd op de snelheid van de gemiddelde postbode, maar volgens mij is dat pertinent onwaar. Volgens PostNL zelf zijn de looptijden gebaseerd op computermodellen, maar dat is ook niet juist (dat hebben ze wel geprobeerd met Georoute, maar dat project is stopgezet voordat het overal ingevoerd was).
Hoe de looptijden tot stand zijn gekomen is in feite heel simpel. Vroeger toen je nog enkel postbodes had die allemaal een vaste wijk hadden is aan die mensen gevraagd hoe lang ze er over deden, en dat is toen als basistijd genoteerd. Omdat je na je wijk meestal weer terugkwam op de vestiging (hetzij om je tweede wijk voor te bereiden, hetzij om niet uitgereikte belstukken, GOBA-lijsten, etc in te leveren) konden ze ook vrij eenvoudig zien of dat klopte.
Resultaat was wel dat omdat je toen al snelle en langzame postbodes had, sommige wijken ruimer stonden dan anderen.
Op deze "oertijd" zijn in de loop der jaren tamelijk arbitraire correcties toegepast. Eerst gingen de pakjes er af. Van elke wijk gingen er toen 10 tot 15 minuten af, ongeacht het soort wijk. Dus of je nou een winkelcentrum liep waar je altijd een hele postzak vol pakjes voor had, of een woonwijk met amper pakjes (wij spreken nu over de tijd dat er nog nauwelijks via Internet besteld werd), daar keken ze niet naar. Toen nog een keer de aangetekenden weg (weer overal 10 min. er af). Vervolgens mochten de postbezorgers niet meer op de vestiging hun wijk ophalen, maar moest het vanuit depots. Dus haalden ze bij iedere wijk de fietstijd van de vestiging naar de wijk er van af. Dat was ook weer iets van 10 minuten, of je wijk nu recht tegenover de vestiging lag, of km's verderop. Dat er nu ook mensen waren die verder moesten fietsen (omdat het depot verder van hun wijk vandaan lag dan de vestiging) zodat ze er juist tijd bij moesten krijgen, daar keken ze niet naar. En dan natuurlijk de kortingen vanwege de volumedaling. Ging er bij elke wijk een vast percentage aan minuten af. Waarbij ze dus ook vergaten dat het verband tussen de hoeveelheid post en de looptijd niet lineair is. En daarnaast is het natuurlijk ook zo dat bijv. 10% minder post voor een wijk met enkel flats een veel grotere tijdswinst oplevert, dan 10% minder post voor een uitgestrekte wijk met bijv. villa's. Dan zijn er natuurlijk ook nog huizen bijgebouwd of gesloopt (waar soms wel en soms niets mee gedaan is), en zijn er in de loop de tijd ook weer depots verdwenen of nieuw bijgekomen, zonder dat de looptijden opnieuw berekend zijn.
Vervolgens zijn er ook nog postbezorgers geweest die hun stempel erop gedrukt hebben. Sommigen hebben gelijk een grote mond of halen de vakbond erbij als ze niet uitkomen met de tijd, en dat werkt wel. Dus een aantal bezorgers heeft er toen (soms onredelijk veel) tijd bij gekregen. Daarnaast heb je bezorgers die alles geslikt hebben, misschien omdat ze bang waren dat kritiek ertoe zou leiden dat hun contract niet werd verlengd. Of omdat (dat zie je bij ons ook veel) ze in een uitkering zitten, en hun pbz-loon dus weer gekort wordt op de uitkering. Dus hun interesseert die looptijd niet zo, want extra tijd en geld betekent toch maar dat het van hun uitkering af gaat.
Dit is in grote lijnen hoe de huidige looptijden zijn ontstaan. Niks gemiddelde postbode, niks rekenmodel. Gewoon een rommelig allegaartje gebaseerd op de loopsnelheid van 1 enkel individu 20 jaar geleden, waar vervolgens in de loop der jaren vrij willekeurige kortingen op zijn toegepast.
Wat dat betreft is het jammer dat Georoute zo'n waardeloos programma bleek te zijn, want als het wel goed had gewerkt dan hadden ze (op papier althans) een methode in handen gehad waarmee ze de looptijden eerlijker konden vaststellen dan nu.
Mijn eigen ervaring is dan ook dat je binnen 1 VBL wijken hebt die heel ruim staan, en wijken die heel krap staan. We hebben hier wijken van 2,5 uur die je makkelijk tot 3 kwartier sneller loopt, maar ook wijken van 1.20 uur waar je gewoon 2 uur mee bezig bent.
Pas nog had ik twee wijkjes: eentje was een heel klein wijkje, die direct tegenover het depot begon. De andere was een stuk groter en lag bovendien 2 km verderop. Maar voor beide wijken krijg je dus een uur! Terwijl je de eerste in 45 minuten wegloopt, en de tweede je al gauw 1.30 uur kost.
Als je nu ergens loopt en je komt nooit uit met je tijd, dan kun je dat bij ons gewoon aangeven, dan laten ze iemand anders die wijk lopen en kijken ze hoe lang die erover doet, soms een paar verschillende personen om een beter beeld te krijgen, en als die het ook niet halen, dan passen ze de tijd wel aan.
En die tc's weten vaak niet wat voor wijk het is, maar als je uitlegt dat je bijvoorbeeld een plattelandswijk hebt die uitgestrekt is doen ze er niet moeilijk over als je zegt dat het dus niet klopt als daar net als bij andere, wel compacte wijken, 10% van de tijd wordt gehaald
Vrij irritant, zaten soms dubbele tussen, vraag me af waar dat goed voor is? Ook de helft van de keren was het geadresseerd op de naam van de vorige bewoner.
10 minuten of een uur is nogal een verschil idd. Hoewel ik mijn ronde door werk, maar niet zo dat ik het vuur onder mijn schenen heb. Gewoon op een normaal, en ook veilig, tempo.quote:
[..]
Het ligt er natuurlijk wel een beetje aan of niemand die norm haalt of alleen die bezorger in kwestie niet. Als niemand de norm voor die bepaalde wijk haalt kun je aannemen dat de tijd te krap staat, en dan lijkt gewerkte tijd = betaalde tijd me niet meer dan normaal, maar er zijn ook bezorgers die gewoon echt een stuk langzamer zijn dan gemiddeld, dan vind ik het niet zo vreemd als ze die extra tijd niet gaan uitbetalen.
Hebben we hier ook wel, van die wijken waar ikzelf meestal een minuut of 10 over hou, terwijl iemand anders altijd zegt dat ze een uur tekort komt. En zo hard loop ik echt niet.
Zoals ik iemand zag doen met de scooter, en sommige bezorgers met de auto flikken, krijg je al gauw een naam als persoon en als postbezorger, en ik vind dat daar ook rekening mee gehouden met worden.
Uiteraard is de tijd zoals gelopen en niet met constant een 'weer-praatje'.quote:Of van die bezorgers die zeggen dat ze tijd tekort komen omdat ze zelf niet doorhebben dat ze toch hier en daar wel een paar minuten staan te kletsen, dat heb je zelf dan misschien niet zo door, maar dan doe je er toch zo 20 minuten langer over. Het lijkt me niet heel vreemd dat "de baas" die tijd niet gaat betalen
Hoewel dit sommigen zien als sociaal PostNL-praatje, wat ik mij ook weer kan voorstellen.
Als het hele gesprekken over van alles e n nog wat zijn (vooral in de zomertijd
, ja moet je die niet bij je wijktijd trekken. Ook dan moet je objectief blijven.Maar als iemand aan mij een vraag heeft mbt PostNL, zie ik dat als gewerkte tijd.
En sociaal zijn is in(vooral!?) een dorp erg belangrijk.
Dus een vlugge vriendelijke groet, hoe gaat ie etc..is, tijdens je loop, een kleine moeite
Mag niet.quote:
[..]
Als wij bij de voorbereiding zulke post aantreffen, dan doen we er een elastiek om en dan 1 sticker erop voor de hele bundel. Had jij dat ook niet kunnen doen?
Ach, sociaal doen maakt je werk ook meer waardevol, vind ik. En bij sommig lief en leed kan je moeilijk zeggen: goh vervelend, maar ik loop hier in mijn eigen tijd te lullen dus tot ziens. In mijn vaste wijk doe ik vaak wat extra's. Daar krijg ik niet-financieel ook genoeg voor terug.quote:
[..]
Maar als iemand aan mij een vraag heeft mbt PostNL, zie ik dat als gewerkte tijd.
En sociaal zijn is in(vooral!?) een dorp erg belangrijk.
quote:
[..]
Ach, sociaal doen maakt je werk ook meer waardevol, vind ik. En bij sommig lief en leed kan je moeilijk zeggen: goh vervelend, maar ik loop hier in mijn eigen tijd te lullen dus tot ziens. In mijn vaste wijk doe ik vaak wat extra's. Daar krijg ik niet-financieel ook genoeg voor terug.
Ja die extra's is in mij vaste wijk ook wel een gewoonte(zo neemt de lokale loop-postbezorgster, de brieven/kaarten die zijn gepost in het verzorgingstehuis mee en post ze in de postnl-brievenbus
Bij melkveehouders die gewend waren dat het autobedrijf de post gelijk meenam (omdat deze de bussen leegde), of dat lief dametje/heerschap 'van de hoek' die slecht ter been zijn, neem ik ook de post mee en post deze voor ze
Ik vind dat PostNL dit ook begrip voor moet hebben(in zoverre), want zoals het bedrijf zelf al zegt: je bent het gezicht van PostNL. En daar horen wat extra dingetjes bij om niet alleen jezelf goed neer te zetten, maar ook het bedrijf waar voor je werkt.
Wellicht egoïstisch gezegd, maar ik heb liever dat ze PostNL een k*t-bedrijf vinden dan mij een k*tvent
Je kunt ze ook insealen in zo'n plastic zak die ook voor beschadigde post gebruikt wordt, en daar dan de retoursticker op plakken. Of, wat ik vaak doe, als ik op straat weer eens een mailing heb voor allerlei niet-bestaande adressen (behalve KPN is ook Pro-Rail hier een kei in), is de hele stapel met twee gekruisde stukken plakband aan elkaar plakken, en daar dan de sticker op. Want om nou 30 retourstickers in te gaan vullen...quote:
Die liggen echt niet op het depot.quote:
[..]
Je kunt ze ook insealen in zo'n plastic zak die ook voor beschadigde post gebruikt wordt, en daar dan de retoursticker op plakken.
Laatste keer dat ik zoiets had, anderhalf jaar geleden of zo, mocht dat echt niet van de TC. Alles moest bestickerd worden. Dat was 80 stuks post voor een flat die nog in aanbouw was met onder andere dreigende afsluitingen voor water, iedere week wel weer wat.quote:Of, wat ik vaak doe, als ik op straat weer eens een mailing heb voor allerlei niet-bestaande adressen (behalve KPN is ook Pro-Rail hier een kei in), is de hele stapel met twee gekruisde stukken plakband aan elkaar plakken, en daar dan de sticker op. Want om nou 30 retourstickers in te gaan vullen...
Ik kreeg vandeweek 3x van zulke retourzendingen in 1 bundeltje(wel allemaal apart gestickert door de voorbereding) als retourzending. Waren grote stevige enveloppen met promotiemateriaal er in.quote:
[..]
Je kunt ze ook insealen in zo'n plastic zak die ook voor beschadigde post gebruikt wordt, en daar dan de retoursticker op plakken. Of, wat ik vaak doe, als ik op straat weer eens een mailing heb voor allerlei niet-bestaande adressen (behalve KPN is ook Pro-Rail hier een kei in), is de hele stapel met twee gekruisde stukken plakband aan elkaar plakken, en daar dan de sticker op. Want om nou 30 retourstickers in te gaan vullen...
De eigenaresse gaf aan dat het van de +7000 nog wel meeviel
Ik denk dat er vooralsnog iig een stuk of 50 onbestelbaar waren.
Ik moest in het begin ook wennen aan zo'n zware scooter. Heb in mijn middelbare schooltijd wel jarenlang een Puch Maxi gehad, maar zo'n scooter is echt iets compleet anders. Je gaat veel eerder glijden en slippen, een beetje los zand, wat mos of grind is al voldoende om onderuit te gaan. Zeker in het begin toen er nog een soort slicks onder mijn scooter lagen was het best link. Toen deze aan vervanging toe waren heb ik gelukkig bij de TC kunnen bedingen dat er wat duurdere banden met meer profiel op kwamen, want zeker in buitengebied waren die slicks vragen om moeilijkheden.quote:
Men zoekt nog 2 postbezorgers op scooter.
Overigens hoorde ik in de wandelgangen dat er al 1 scooterrijder onderuit is gegaan. Hoe wat en waarom?: Volgens zeggen gleed hij uit over los grind wat op de weg lag, en kwam hij (met scooter?) in de droge! sloot terecht
En dan is het nog geen winter
De vorige winter stelde weinig voor, maar die daarvoor (met al die sneeuw) vond ik het geen doen met de scooter. Hij was moeilijk overeind te houden, en als je dan toch onderuit glijdt, probeer dan maar eens een scooter van 100 kg met 50 kg post er op weer overeind te krijgen, op een glad, besneeuwd wegdek. Ik heb toen gedurende 2 weken maar weer de fiets gepakt. Bijkomend voordeel was dat je jezelf warm trapte, terwijl het op zo'n scooter echt blauwbekken is als het flink vriest.
Zo heb je soms 'wintermeetings/ritten' met de motor.quote:
[..]
Ik moest in het begin ook wennen aan zo'n zware scooter. Heb in mijn middelbare schooltijd wel jarenlang een Puch Maxi gehad, maar zo'n scooter is echt iets compleet anders. Je gaat veel eerder glijden en slippen, een beetje los zand, wat mos of grind is al voldoende om onderuit te gaan. Zeker in het begin toen er nog een soort slicks onder mijn scooter lagen was het best link. Toen deze aan vervanging toe waren heb ik gelukkig bij de TC kunnen bedingen dat er wat duurdere banden met meer profiel op kwamen, want zeker in buitengebied waren die slicks vragen om moeilijkheden.
De vorige winter stelde weinig voor, maar die daarvoor (met al die sneeuw) vond ik het geen doen met de scooter. Hij was moeilijk overeind te houden, en als je dan toch onderuit glijdt, probeer dan maar eens een scooter van 100 kg met 50 kg post er op weer overeind te krijgen, op een glad, besneeuwd wegdek. Ik heb toen gedurende 2 weken maar weer de fiets gepakt. Bijkomend voordeel was dat je jezelf warm trapte, terwijl het op zo'n scooter echt blauwbekken is als het flink vriest.
Ik heb enkele malen met de (oude)motor in de vrieskou een ritje gedaan.
Geen pretje maar
En idd, vallen met de scooter met bepakking is geen pretje om die op sommige plekken weer overeind te zetten. Ik ben benieuwd hoe laat ik dan klaar ben met zuks weer
Die HAH moeten ze in die periode dan maar afschaffen
Of toch een quad/snowmobiel oid, of ski's zoals in sneeuwgebieden wel voorkomt:
Onder (alle) NEOS zitten KENDA winterbanden K415(iets van 5 tientjes)
En het leuke is (een waterbedrijf kan er hier ook wat van): na anderhalve week heb je ze allemaal weer terug, met dezelfde onbestaande adressen. (Tot ik op de enveloppen kras: en nou opzouten!)quote:
[..]
Laatste keer dat ik zoiets had, anderhalf jaar geleden of zo, mocht dat echt niet van de TC. Alles moest bestickerd worden.
Ik heb geloof ik deze.quote:
Onder (alle) NEOS zitten KENDA winterbanden K415(iets van 5 tientjes)
Oja, je rijdt op een Liberty (toch?)quote:
[..]
Ik heb geloof ik deze.
Maar je gooit de retourpost tegenwoordig in de oranje brievenbus, dus dan komt het niet bij je TC terecht. En bij mijn beste weten is er geen regel dat je die post niet bij elkaar mag voegen, als het allemaal van dezelfde afzender komt. Dat zo'n elastiek niet mag is nog wel te billijken, want dat kan er onderweg van af schieten of tussen een sorteermachine klem komen te zitten.quote:
[..]
Die liggen echt niet op het depot.
[..]
Laatste keer dat ik zoiets had, anderhalf jaar geleden of zo, mocht dat echt niet van de TC. Alles moest bestickerd worden. Dat was 80 stuks post voor een flat die nog in aanbouw was met onder andere dreigende afsluitingen voor water, iedere week wel weer wat.
Haha bij mij was er een vrouw die direct naar buiten stormdequote:
Gisteren hier een hoop kpnvoordeelweken-brieven.
Vrij irritant, zaten soms dubbele tussen, vraag me af waar dat goed voor is? Ook de helft van de keren was het geadresseerd op de naam van de vorige bewoner.
HALLO MENEER U KUNT LEZEN? IK WEL.
En smeet die brief op de grond om vervolgens lekker snel en veilig naar binnen te stormen.
Was gewoon het juiste adres hoor.
En zonet toch iets raars: Kan ik op Randstad m'n uren ineens niet meer invoeren omdat er geen lopende opdracht is
gvd, weer lekker geregeld dus.Hoe ik het nu heb gedaan is een jaar geleden afgesproken met de tc. Daarna haalden ze het er zelf uit. En nu sinds lange tijd 2 weken achter elkaar dat van de KPN. Verder maanden niks gehad voor die flat.quote:
[..]
Als wij bij de voorbereiding zulke post aantreffen, dan doen we er een elastiek om en dan 1 sticker erop voor de hele bundel. Had jij dat ook niet kunnen doen?
Elke tc heeft zijn eigen regels, dat blijkt maar weer.
Hoe vaak ik dat wel niet heb, naast het verzorgingstehuis liggen 2 flats met aanleunwoningen. En daar is het verloop vrij groot. Hoe vaak daar mensen boos naar buiten komen dat die post niet voor hun is.
Mevrouw op 47 kreeg post bestemd voor 45 (verzorgingstehuis) maar de verzender schreef steeds 47 op de envelop. Mevrouw was bijna in tranen dat ze steeds verkeerde post kreeg. Heb 2 keer op de envelop geschreven dat ze moesten doorgeven dat het nummer 45 moest zijn. En dat heeft geholpen.
Weet niet of het mag. Maar mevrouw is blij, en de fout is opgelost.
Belachelijk! Ik had aangebeld en uitgelegd dat ze niet bij mij moet zijn, maar bij de afzender en haar reactie buiten proporties was.quote:
[..]
Haha bij mij was er een vrouw die direct naar buiten stormde
HALLO MENEER U KUNT LEZEN? IK WEL.
En smeet die brief op de grond om vervolgens lekker snel en veilig naar binnen te stormen.
Was gewoon het juiste adres hoor.
Zo had ik dat ook met KPN-reclame.
Meneer in kwestie, waar ik net toevallig PostNL-gerelateerd stond te praten
, riep mij terug en gaf aan dat de geadresseerde daar al ruim 2 jaar niet meer woonde. Neem maar terug, zei die.Ik had kunnen antwoorden: stuur het maar terug ivm verkeerd geadresseerd, maar ach
quote:
Mevrouw op 47 kreeg post bestemd voor 45 (verzorgingstehuis) maar de verzender schreef steeds 47 op de envelop. Mevrouw was bijna in tranen dat ze steeds verkeerde post kreeg. Heb 2 keer op de envelop geschreven dat ze moesten doorgeven dat het nummer 45 moest zijn. En dat heeft geholpen.
Weet niet of het mag. Maar mevrouw is blij, en de fout is opgelost.
Inderdaad.quote:
Ja, het geld is weer binnen
5,5 jaar samen piesen?quote:
hier ook centjes! Vanavond gelijk wat van spenderen. Uit eten en naar de film met lief, 5,5 jaar saampies
Altijd leuk. Welke film?quote:
hier ook centjes! Vanavond gelijk wat van spenderen. Uit eten en naar de film met lief, 5,5 jaar saampies
waarschijnlijk a most wanted manquote:
Ook hier staat mijn arbeidsloon op de rekening
Rekeningen betaald en....gone
quote:
hier ook centjes! Vanavond gelijk wat van spenderen. Uit eten en naar de film met lief, 5,5 jaar saampies
Sociaal in onderhoudsachterstand en innen?quote:
Ik ga eerst maar even de huur betalen. Ben ik gelijk de helft van het geld alweer kwijt. En dat stelletje sjacheraars noemt zich sociale woningbouw.
Hier ook al meteen weer vervlogen.quote:
Ja, het geld is weer binnen
Ja, daar zijn ze heel goed in. Ieder jaar de huren maximaal verhogen, maar ondertussen niet reageren op mails en telefoontjes. En elke maand huismeesterkosten opvoeren voor iemand die je nooit ziet.quote:
[..]
Sociaal in onderhoudsachterstand en innen?
Het is het proberen waard, als ik dat ik de rekening niet zelf hoef te betalen en dan pas moet declareren.
Overigens staat wel in de voorwaarden mbt de scooter dat je onkosten aan de scooter eerst zelf moet betalen en dan pas kan declareren......
Ehm declareer het zelf maar bij PostNL, anders houd de scooter maar totdat PostNL komt betalen
). En het geld van mijn kapotte band aan het begin van de maand zat er ook bij. Fijn! Goede film!quote:
[..]
waarschijnlijk a most wanted man
Ik heb hem vorige week zondag gezien, geloof ik. Pathé is tegenwoordig zo ongeveer mijn derde huis, na mijn eigen huis en het depot na dan
Dat is wel vreemd. Bij mijn scooter gaat de rekening rechtstreeks naar PostNL. Dat is logisch, want het is hun scooter. Dat betekent wel dat ik de scooter alleen naar die ene bromboer mag brengen. Hoewel, brengen, desgewenst kunnen ze 'm ook bij mij ophalen en weer terugbrengen, dat is goed geregeld. Voorschieten zou ik nooit doen, want we hebben het hier niet over een bonnetje van de fietsenmaker van een paar tientjes, nee, bij zo'n scooter loopt een reparatie al gauw richting de 200 euro.quote:
Zojuist een reservelampenset en een flacon olie bij de scooterzaak die de scooters van PostNL in onderhoud hebben, aangevraagd. Of de scooterzaak deze mij kan toesturen en eventueel de kosten gelijk bij PostNL kan declareren of dat ze mij de rekening sturen
Het is het proberen waard, als ik dat ik de rekening niet zelf hoef te betalen en dan pas moet declareren.
Overigens staat wel in de voorwaarden mbt de scooter dat je onkosten aan de scooter eerst zelf moet betalen en dan pas kan declareren......
Ehm declareer het zelf maar bij PostNL, anders houd de scooter maar totdat PostNL komt betalen
Dit heeft te maken met het feit dat er in de voorzomer een tijdlang teveel is betaald aan salaris. Mijn contract werd tijdelijk uitgebreid met enkele uren en het loon 'groeide' mee, ná het terugzetten van mijn contract naar normale aantal uren werd echter een tijdlang teveel salaris uitbetaald, dat nu verrekend wordt.Herkenbaar verhaal.. zelfde mededeling hier gehad.. alleen het verrekenen is nog niet begonnenquote:Op maandag 22 september 2014 15:57 schreef MissionPhailed het volgende:
Hier ditmaal een zeer mager maandloon van 35 euro o.i.d
Ooh de mijne ook. Laatste keer dat ik naar de film ben geweest is vrijdagquote:
Hier overigens ook loon binnen (en meteen ook een deel uitgegeven
[..]
Goede film!
Ik heb hem vorige week zondag gezien, geloof ik. Pathé is tegenwoordig zo ongeveer mijn derde huis, na mijn eigen huis en het depot na dan
Woensdag hierquote:
[..]
Ooh de mijne ook. Laatste keer dat ik naar de film ben geweest is vrijdag
Ik zou eigenlijk ook vandaan gaan, maar ik verschuif het naar volgende week zondag (dan kan ik naar 2 films ipv 1).abonnement ook?quote:
[..]
Woensdag hier
Sinds ik een abo heb ga ik naar bijna alle films die in de genres vallen die ik (wel) leuk vind, eigenlijk ga ik alleen niet naar films die puur horror of puur vechten zijn zonder echt verhaal..
Jepquote:
[..]
abonnement ook?
Sinds ik een abo heb ga ik naar bijna alle films die in de genres vallen die ik (wel) leuk vind, eigenlijk ga ik alleen niet naar films die puur horror of puur vechten zijn zonder echt verhaal..
Sinds oktober vorig jaar. Ik ga ook naar heel veel films, al sla ik inderdaad ook horror over. De trailer moet me wel een beetje aanspreken. Maar deze maand is er genoeg uitgekomen dat ik ook echt wil zien (of heb ik gezien). Ik wil nu The Maze Runner, Pijnstillers en What if in elk geval nog zien What if ben ik vrijdag geweest! Leuke film, alle cliches van een romkom zitten erin, maar er zitten ook hele originele elementen in.quote:
[..]
Jep
Dit aangegeven bij HR-Services en die zeggen dat dat komt omdat ik loonheffingskorting laat toepassen?
Toen maar even de belastingdienst gebeld en die zeggen dat loonheffingskorting niets met dit te maken heeft.
Net gekeken via GOOGLE op bruto/netto, en volgens dat klopt het dat wat ik bruto ontvang ook netto is.
Raar
Idd!quote:
[..]
Dat is wel vreemd. Bij mijn scooter gaat de rekening rechtstreeks naar PostNL. Dat is logisch, want het is hun scooter. Dat betekent wel dat ik de scooter alleen naar die ene bromboer mag brengen. Hoewel, brengen, desgewenst kunnen ze 'm ook bij mij ophalen en weer terugbrengen, dat is goed geregeld. Voorschieten zou ik nooit doen, want we hebben het hier niet over een bonnetje van de fietsenmaker van een paar tientjes, nee, bij zo'n scooter loopt een reparatie al gauw richting de 200 euro.
En ja, dan alleen bij de aangewezen brommerboer(die de scooter komt ophalen repareren en zorgt voor vervangend vervoer of aan huis/ter plekke kan repareren).
Ik quote:
* Bel je Senior Planner
* Laat zelf je scooter maken en declareer de kosten (met bon) bij je teamleider.
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 22-09-2014 16:27:43 ]
Ik ben benieuwd. Ik hoor er best goede verhalen overquote:
[..]
What if ben ik vrijdag geweest! Leuke film, alle cliches van een romkom zitten erin, maar er zitten ook hele originele elementen in.
. Maar eerst The Maze Runner en Pijnstillers. Ik ben ook heel benieuwd hoe de aanvoer naar de depots hier morgen gaat zijn.Wat de Belastingtelefoon je vertelt zegt helemaal niets. Ze hebben me een keer verkeerd voorgelicht toen ik een vraag had over mijn aangifte, en toen moest ik later alsnog flink bijbetalen. Toen ik boos verhaal kwam halen, omdat ik van de door henzelf verstrekte informatie was uitgegaan gaf men mij te verstaan dat je aan de antwoorden van de Belastingtelefoon geen rechten kon ontlenen. Want daar zitten geen fiscaal juristen of zo, maar gewoon een paar werkstudenten.quote:
Overigens een vreemde bedoeling: ik krijg netto wat ik bruto verdien!?
Dit aangegeven bij HR-Services en die zeggen dat dat komt omdat ik loonheffingskorting laat toepassen?
Toen maar even de belastingdienst gebeld en die zeggen dat loonheffingskorting niets met dit te maken heeft.
Net gekeken via GOOGLE op bruto/netto, en volgens dat klopt het dat wat ik bruto ontvang ook netto is.
Raar
[..]
Idd!
En ja, dan alleen bij de aangewezen brommerboer(die de scooter komt ophalen repareren en zorgt voor vervangend vervoer of aan huis/ter plekke kan repareren).
Ik quote:
* Bel je Senior Planner
* Laat zelf je scooter maken en declareer de kosten (met bon) bij je teamleider.
Dat bruto=netto zou best kunnen kloppen: als er heffingskorting wordt toegepast komt dit er op neer dat er over de eerste 600 (?) euro geen inkomstenbelasting wordt ingehouden.
Let er wel op dat als je meerdere werkgevers/inkomstenbronnen hebt, dat je er maar bij 1 loonheffingskorting mag laten toepassen. Anders wordt er te weinig ingehouden en volgt er een jaar later een flinke aanslag (met rente!).
Ja ook zo leuk..je belt met de belasting, maar daar kunnen geen rechten aan ontleend worden.quote:
[..]
Wat de Belastingtelefoon je vertelt zegt helemaal niets. Ze hebben me een keer verkeerd voorgelicht toen ik een vraag had over mijn aangifte, en toen moest ik later alsnog flink bijbetalen. Toen ik boos verhaal kwam halen, omdat ik van de door henzelf verstrekte informatie was uitgegaan gaf men mij te verstaan dat je aan de antwoorden van de Belastingtelefoon geen rechten kon ontlenen. Want daar zitten geen fiscaal juristen of zo, maar gewoon een paar werkstudenten.
Dat bruto=netto zou best kunnen kloppen: als er heffingskorting wordt toegepast komt dit er op neer dat er over de eerste 600 (?) euro geen inkomstenbelasting wordt ingehouden.
Let er wel op dat als je meerdere werkgevers/inkomstenbronnen hebt, dat je er maar bij 1 loonheffingskorting mag laten toepassen. Anders wordt er te weinig ingehouden en volgt er een jaar later een flinke aanslag (met rente!).
Naja, ik heb het zelf iig uitgerekend via (http://www.berekenhet.nl/werk-en-inkomen/nettoloon.html), maar het zou moeten kloppen. Ook voor de zekerheid HR een email verstuurd.
Klopt, ik zat net wat te berekenen en vanaf ongeveer dat bedrag(bruto) betaal je pas loonbelasting.
PostNL is mijn enige werkgever, dus loonheffing is alleen bij hen toegepast.
Al weer dichterbij mij zeiljacht...rubberboot..klomp met eigengemaakt zeiltje voor in de lokale vijver
vaak willen klanten dat je hun naam uit je hoofd weet. Dus als ergens nu een familie Janssen woont, maar je gooit post voor familie "de Vries" door de brievenbus (omdat familie de Vries ook ooit op dat adres gewoond heeft) dan worden sommige klanten ontzettend boos en vinden dat je je werk niet goed doet.quote:HALLO MENEER U KUNT LEZEN? IK WEL.
Meestal leg ik dan maar rustige uit dat ik meer dan duizend achternamen per week zie en deze niet allemaal kan onthouden. Sommige mensen begrijpen dit, anderen blijven boos.
Salaris is hier ook binnen :-)
Ze willen dat je de naam vergelijkt met de naam op het naambordje, maar zo werkt dat natuurlijk niet. Bovendien zouden ze dan weer (juiste) post mislopen.quote:
[..]
vaak willen klanten dat je hun naam uit je hoofd weet.
Is trouwens ook weer zo'n persoonlijke service (en niet die van PostNL), dat je post voor een vorige bewoner of al jaren onder de grond liggende geadresseerde weer meeneemt.
Sommige mensen zijn te dom om te poepen. Zelfs al weet ik de naam van de bewoners, dan nog zou het zo kunnen zijn dat de Vries de meisjesnaam van de vrouw des huizes is, van de student aan we ze de zolderverdieping verhuurd hebben, of van de mensen die net het huis gekocht hebben maar nog niet het naambordje hebben vervangen. Stel je voor dat we de post retour zouden sturen als de naam op de envelop niet overeen komt met het naambordje (steeds minder mensen hebben trouwens een naambordje, tegenwoordig). Dan zou het binnen no-time klachten regenen!quote:
[..]
vaak willen klanten dat je hun naam uit je hoofd weet. Dus als ergens nu een familie Janssen woont, maar je gooit post voor familie "de Vries" door de brievenbus (omdat familie de Vries ook ooit op dat adres gewoond heeft) dan worden sommige klanten ontzettend boos en vinden dat je je werk niet goed doet.
Meestal leg ik dan maar rustige uit dat ik meer dan duizend achternamen per week zie en deze niet allemaal kan onthouden. Sommige mensen begrijpen dit, anderen blijven boos.
Salaris is hier ook binnen :-)
en dat kan ik zelfs nog!quote:
[..]
Sommige mensen zijn te dom om te poepen.
(niet elke dag, maar toch)
... ahhh, toch gelukt! (drukwerk)
[ Bericht 1% gewijzigd door posje op 22-09-2014 22:01:34 ]
De helft maar?quote:
Ik ga eerst maar even de huur betalen. Ben ik gelijk de helft van het geld alweer kwijt. En dat stelletje sjacheraars noemt zich sociale woningbouw.
Tis aardig frisjes (aan het worden)
quote:
[..]
Sommige mensen zijn te dom om te poepen. Zelfs al weet ik de naam van de bewoners, dan nog zou het zo kunnen zijn dat de Vries de meisjesnaam van de vrouw des huizes is, van de student aan we ze de zolderverdieping verhuurd hebben, of van de mensen die net het huis gekocht hebben maar nog niet het naambordje hebben vervangen. Stel je voor dat we de post retour zouden sturen als de naam op de envelop niet overeen komt met het naambordje (steeds minder mensen hebben trouwens een naambordje, tegenwoordig). Dan zou het binnen no-time klachten regenen!
quote:
[..]
en dat kan ik zelfs nog!
(niet elke dag, maar toch)
... ahhh, toch gelukt! (drukwerk)
Paar tientjes erbij en het was vrije sector geweest.quote:
Ik moest zeker drie volle pagina's doorlezen
Ander deel van de wijk wordt door iemand gelopen die voor deze maand, net een paar uur te kort kwam?quote:
vandaag anderhalve wijk lopen. De hele wijk die ik moet lopen is heel klein, geen idee waarom ik de andere wijk mara voor de helft hoef te doen...
als dat zo was kan je die persoon ook dat kleine wijkje laten lopen en mij de grotequote:
[..]
Ander deel van de wijk wordt door iemand gelopen die voor deze maand, net een paar uur te kort kwam?
ipv ik de kleine en halve grote en zij een halve grote...Je zou haast denken dat Sandd een volwaardig postbedrijf is
En liep achter een ontzettend chagrijnige sandd bezorger aan. Stonden best veel mensen in de tuin te werken vandaag en die waren duidelijk blij dat ik erna kwam met een grote glimlach
In ieder geval geen efficiënt postbedrijf als ik het spotje zo ziequote:
Bezorgt Sandd gratis al die postcodeloterij agenda's in ruil voor rol in de tv-reclames ofzo?
Je zou haast denken dat Sandd een volwaardig postbedrijf is
Dat kun je wel stellen. Was ongeveer 45 minuten sneller klaar dan voor de wijk die ik liep staat en dat terwijl het niet eens een hele grote wijk isquote:
Rustig hier, zowel qua HAH als post.
De afvoer naar mijn depot is dus nog steeds prut vanaf het VBL. En 1 collega in Mijdrecht is ook niet blij. Wij (in Zeist) hadden post voor Mijdrecht in ons depot staan. Ik denk dat het een latertje wordt voor diegene
Zeist en Mijdrecht. Die zitten tegenwoordig samen op de Koploperstraat in Utrecht of niet?quote:
Die Bijenkorfboekjes waren irritant, ja.
De afvoer naar mijn depot is dus nog steeds prut vanaf het VBL. En 1 collega in Mijdrecht is ook niet blij. Wij (in Zeist) hadden post voor Mijdrecht in ons depot staan. Ik denk dat het een latertje wordt voor diegene
Blijkbaar wel jaquote:
[..]
Zeist en Mijdrecht. Die zitten tegenwoordig samen op de Koploperstraat in Utrecht of niet?
Maar waarschijnlijk viel Mijdrecht onder Maarssen dan? Maar die hebben dus blijkbaar ook rode labels. HAH 1 tas(GAMMA) en 3 volle tassen post....Alleen de wijken + 1 keer laden: kleine 4 uurtjes over gedaan
Zou kunnen. Soms is logica een onlogisch ietsquote:
[..]
als dat zo was kan je die persoon ook dat kleine wijkje laten lopen en mij de grote
Logisch toch
Ben ii blij dat ik gisteren het bieden op deze dure CD niet gewonnen heb.
Het gaat om deze CD. Op marktplaats heb ik er maar 8 euro voor betaald en hij is gelukkig ondanks de vele omzwervingen toch heelhuids en netjes aangekomen. Maar niet bezorgt door Post.nl terwijl de eerste stempel wel van Postnl is.
Kijk maar eens wat er op geboden en ook voor betaald wordt. Ik had er zelf ook uit wanhoop op geboden.
http://www.ebay.com/itm/K(...)ME:B:EOIBUAA:NL:1120
Wel een bizar hoog bedrag wordt ervoor geboden!Ik kreeg vandaag trouwens nog een compliment van mensen dat ze me zo'n goede bezorger vonden en dat ze dat eens gingen melden aan PostNL
King Crimsonquote:
In een ander Postnl topic had ik melding gemaakt van een verdwenen CD, nu na bijna 2 maanden is hij alsnog terecht gekomen. Wat blijkt, het pakje is half Europa doorgereist (te zien aan de stempels) om dan via Bussinespost alsnog bezorgt te worden op m mijn adres.
Ben ii blij dat ik gisteren het bieden op deze dure CD niet gewonnen heb.
Het gaat om deze CD. Op marktplaats heb ik er maar 8 euro voor betaald en hij is gelukkig ondanks de vele omzwervingen toch heelhuids en netjes aangekomen. Maar niet bezorgt door Post.nl terwijl de eerste stempel wel van Postnl is.
Kijk maar eens wat er op geboden en ook voor betaald wordt. Ik had er zelf ook uit wanhoop op geboden.
http://www.ebay.com/itm/K(...)ME:B:EOIBUAA:NL:1120
][/quote]Dat is leuk om te horen. Ik had een aantal weken terug (via het klachtensysteem) ook een compliment gekregen. het enige wat TC wist, was uit welke wijk het compliment kwam, maar niet het adres. Compliment was verdwenen, omdat VIM'mer de "klacht" als afgehandeld had aangemerkt. Jammer, nu kan ik geen kaartje met "bedankt voor het compliment" in de brievenbus doen.Hier was het voor sommige wijken veel en voor anderen juist heel weinig. Geen idee waaraan dat lag...
(En terecht, want de klachten bleken te gaan over. jawel, Sandd
)Sowieso komen er (nieuwe) Piaggio's(dus de NEOS gaan er uit.)
quote:
ik heb laatst (samen met 2 anderen) een compliment gekregen van mijn tc. Er waren klachten uit de wijk die ik bezorg op zaterdag (en de anderen op de daldagen en di-do) en mijn tc zei dat hij het ging onderzoeken, omdat hij zich niet kon vóórstellen dat wij drieën klachten zouden krijgen. Eigenlijk ook een groot compliment!
(En terecht, want de klachten bleken te gaan over. jawel, Sandd
quote:
Ik kreeg vandaag trouwens nog een compliment van mensen dat ze me zo'n goede bezorger vonden en dat ze dat eens gingen melden aan PostNL
[ Bericht 5% gewijzigd door Pietertje71 op 23-09-2014 18:05:46 ]
Die is toch van Suske en Wiske?quote:
quote:
[..]
Die is toch van Suske en Wiske?
Ah, dat is jammer, jaquote:
Dat is leuk om te horen. Ik had een aantal weken terug (via het klachtensysteem) ook een compliment gekregen. het enige wat TC wist, was uit welke wijk het compliment kwam, maar niet het adres. Compliment was verdwenen, omdat VIM'mer de "klacht" als afgehandeld had aangemerkt. Jammer, nu kan ik geen kaartje met "bedankt voor het compliment" in de brievenbus doen.
In dit geval zeiden de mensen het persoonlijk tegen mij.
En ik had nog een rouwkaart voor iemand, maar het verkeerde nummer (dacht ik). Dus even aangebeld op het nummer waarvan ik dacht dat de kaart daar hoorde en er bleek inderdaad een verkeerd nummer op te staan.
Die vrouw sprak me ook nog aan, omdat er ook post voor de buurvrouw bij haar bezorgd was (met Sandd-code) en of ik dat wist? Maar uiteindelijk bleek dat de buurvrouw het bij haar in de bus gedaan had, omdat er bonnen in zaten
Ik kreeg vandaag te horen waarom ik nogmaals naar het depot ging om bij te laden..je hebt toch 4 tassen!?quote:
Binnenkort gaat het mes weer in de tijden. Dat stond ook al op de BVPP-site, dus dat is geen nieuws. Wat wel nieuw voor mij is, is dat ze van elke wijk de terugfietstijd naar het depot willen afhalen, want je hoeft niet meer terug, zogenaamd. Dat is toch raar? Sowieso loop je meestal meer dan 1 wijk, dus je moet na wijk 1 altijd terug om wijk 2 op te halen. Sowieso moet je zelfs bij 1 wijk vaak terug (zeker bij de wat grotere wijken, op de piekdagen) omdat je het niet in 1x meekrijgt. Ik had vandaag ook weer 6 volle zakken (incl. hah) op een dag die weliswaar niet rustig was, maar ook niet extreem druk. En dan heb je natuurlijk ook nog die buspakjes die vaak niet passen omdat de bus te klein is, of het pakje te groot. En soms kunnen ze (zeker in het laatste geval) dan ook niet in zo'n oranje bus, dus moet je toch terug naar het depot. Die bekende bol.com dozen (die Blueband-gevallen) passen ook nooit echt goed in zo'n bus, tenzij je de verpakking enigszins knakt.
Ehm, ik kan er maar 3 maximaal meenemen....
En ik kom op de heenweg naar mijn andere wijk toch langs het depot En ik had er eigenlijk 6: 3 HAH tassen met ieder 1 bundeltje er in
[ Bericht 3% gewijzigd door Pietertje71 op 23-09-2014 18:18:59 ]
Jij was toevallig niet diegene die toen riep dat wij allemaal dieven waren?quote:
In een ander Postnl topic had ik melding gemaakt van een verdwenen CD, nu na bijna 2 maanden is hij alsnog terecht gekomen. Wat blijkt, het pakje is half Europa doorgereist (te zien aan de stempels) om dan via Bussinespost alsnog bezorgt te worden op m mijn adres.
Was hem wel.quote:
[..]
Jij was toevallig niet diegene die toen riep dat wij allemaal dieven waren?
Bedenk goed wat je met je laatste ROLO doetquote:
[..]
Jij was toevallig niet diegene die toen riep dat wij allemaal dieven waren?
Alles in ene keer meenemen jongens en meiden!
[ Bericht 14% gewijzigd door Pietertje71 op 23-09-2014 18:56:39 ]
ik had nog aangegeven voor zondagavond kan ie vol zijn,quote:
Kunnen jullie iets minder enthousiast posten tijdens het weekend?
Ik moest zeker drie volle pagina's doorlezen
dat is bijna gelukt
http://www.bvpp.nl/index.(...)tvoeringstijden-2015
Ik heb hier een collega rijden, met het postuur van Hagrid. Die rijdt op een oude Tomos die íe helemaal volstampt met post, terwijl íe zelf volgens mij ook al zeker 160 kg weegt. Bij elke verkeersdrempel hoor je de banden tegen het spatbord schuren, en dan heeft íe al verhoogde schokbrekers, kun je nagaan.quote:
Heb ooit eens geprobeerd om 6 bomvolle tassen inééns mee te nemen naar een wijk circa 1 km van het depot, fiets aan de hand i.p.v. erop. Na 20 minuten, 1 liter zweet, 20x een gevallen tas oprapen en redelijk wat gevloek kwam ik aan. Niet voor herhaling vatbaar dus
quote:
Enigszins gênant momentje vandaag. In mijn wijk staat een mevrouw naar me te zwaaien, dus ik loop naar haar toe, en vraag of ze een vraag of een klacht heeft. "Weet je niet meer wie ik ben?", zegt ze, "Je hebt me twee weken geleden in opleiding gehad!"
Sprak vandaag ook even een collega. Die zei dat het werkelijk een puinhoop was. Komt doordat de TC's regelmatig van wijken wisselen waarvoor ze verantwoordelijk zijn. En ja, dan worden afspraken niet meer doorgegeven en moet alles opnieuw doorgegeven worden en is de planning een janboel. En wie stopt een aantal van die gaten? Precies. Ik
Ze vergeten ook voor het gemak dat het opruimen van de binnentassen ook tijd kost. Als je dat aan het einde van je ronde doet, valt het onder werktijd terwijl je hetzelfde werk in je eigen tijd doet als je dat 's ochtends doet vóór je rondje. Officieel begin je als PBZ pas met werken wanneer je je tassen op de fiets gooit.quote:
Binnenkort gaat het mes weer in de tijden. Dat stond ook al op de BVPP-site, dus dat is geen nieuws. Wat wel nieuw voor mij is, is dat ze van elke wijk de terugfietstijd naar het depot willen afhalen, want je hoeft niet meer terug, zogenaamd. Dat is toch raar? Sowieso loop je meestal meer dan 1 wijk, dus je moet na wijk 1 altijd terug om wijk 2 op te halen. Sowieso moet je zelfs bij 1 wijk vaak terug (zeker bij de wat grotere wijken, op de piekdagen) omdat je het niet in 1x meekrijgt. Ik had vandaag ook weer 6 volle zakken (incl. hah) op een dag die weliswaar niet rustig was, maar ook niet extreem druk. En dan heb je natuurlijk ook nog die buspakjes die vaak niet passen omdat de bus te klein is, of het pakje te groot. En soms kunnen ze (zeker in het laatste geval) dan ook niet in zo'n oranje bus, dus moet je toch terug naar het depot. Die bekende bol.com dozen (die Blueband-gevallen) passen ook nooit echt goed in zo'n bus, tenzij je de verpakking enigszins knakt.
Als je een "officieel" gemeld compliment krijgt komt de TC bij je langs om je persoonlijk te bedanken en een setje postzegels uit te reiken. Geen grap. Is mij eens overkomenquote:
Nou ja, wel fijn dat de cd uiteindelijk nog aangekomen is
Ik kreeg vandaag trouwens nog een compliment van mensen dat ze me zo'n goede bezorger vonden en dat ze dat eens gingen melden aan PostNL
quote:
Enigszins gênant momentje vandaag. In mijn wijk staat een mevrouw naar me te zwaaien, dus ik loop naar haar toe, en vraag of ze een vraag of een klacht heeft. "Weet je niet meer wie ik ben?", zegt ze, "Je hebt me twee weken geleden in opleiding gehad!"
Ze laten het er gewoon weer op aankomen, mijn verantwoordelijkheidsgevoel. Vanmorgen een derde middagwijk geweigerd, nog eens aandringen: NEE (en waarom).
's Middags een sms (niet te beantwoorden) of 'wij' (ik en een niet zo ervaren bezorger die al een onbekende wijk op zich had genomen) die laatste wijk 'even' willen oplossen. Eh, nee...
Maar ja, dan blijft ie gewoon staan... Uiteindelijk werd het dus wel weer ja.
Lekker beginnetje zo na mijn vakantie, totaal 9 uur gelopen. Tussendoor wel laten weten dat dit zo echt niet kon! En als ik uitval hebben ze nog meer probleem.
Hahaquote:
[..]
Als je een "officieel" gemeld compliment krijgt komt de TC bij je langs om je persoonlijk te bedanken en een setje postzegels uit te reiken. Geen grap. Is mij eens overkomen
Nou, ik ben benieuwd dan. Onverantwoordelijkquote:
[..]
Ik heb hier een collega rijden, met het postuur van Hagrid. Die rijdt op een oude Tomos die íe helemaal volstampt met post, terwijl íe zelf volgens mij ook al zeker 160 kg weegt. Bij elke verkeersdrempel hoor je de banden tegen het spatbord schuren, en dan heeft íe al verhoogde schokbrekers, kun je nagaan.
PostNL kan niet van mij verlangen om op deze manier de postrondes te doen.
Ik neem het terug van de ROLOquote:
Enigszins gênant momentje vandaag. In mijn wijk staat een mevrouw naar me te zwaaien, dus ik loop naar haar toe, en vraag of ze een vraag of een klacht heeft. "Weet je niet meer wie ik ben?", zegt ze, "Je hebt me twee weken geleden in opleiding gehad!"
Die redenering slaat totaal nergens op!quote:
[..]
Ze vergeten ook voor het gemak dat het opruimen van de binnentassen ook tijd kost. Als je dat aan het einde van je ronde doet, valt het onder werktijd terwijl je hetzelfde werk in je eigen tijd doet als je dat 's ochtends doet vóór je rondje. Officieel begin je als PBZ pas met werken wanneer je je tassen op de fiets gooit.
Hetzelfde als met wachttijd. Ik snap best dat als je wordt mede gedeeld dat de post om 12:00 uiterlijk aanwezig is, je niet al om 11:30 aanwezig moet zijn en dat dan betaald wil krijgen, maar als om 12:00 de post er nog niet is, tel ik mijn uren(toegegeven: soms ben ik er eerder in de hoop dat het autobedrijf al is geweest of komt. Vooral op piekdagen
) Maar als ik dan sta te wachten, tel ik niet door.Mijn tijd begint wanneer ik met werkzaamheden uitvoer mbt PostNL. Ook het tussentijds bijladen.
En men gaat er van uit dat het toch wel iemand weer gaat doen, en anders: werkweigering aan iemands broek??quote:
Help me herinneren dat ik de rest van de week NEE zeg!
Ze laten het er gewoon weer op aankomen, mijn verantwoordelijkheidsgevoel. Vanmorgen een derde middagwijk geweigerd, nog eens aandringen: NEE (en waarom).
's Middags een sms (niet te beantwoorden) of 'wij' (ik en een niet zo ervaren bezorger die al een onbekende wijk op zich had genomen) die laatste wijk 'even' willen oplossen. Eh, nee...
Maar ja, dan blijft ie gewoon staan... Uiteindelijk werd het dus wel weer ja.
Lekker beginnetje zo na mijn vakantie, totaal 9 uur gelopen. Tussendoor wel laten weten dat dit zo echt niet kon! En als ik uitval hebben ze nog meer probleem.
quote:
Vervelend is dat, posje! Vorige week zijn er hier 2 wijken blijven staan. Erg slordig.
Misschien iets simpels, maar de maandagen gebruiken om dit soort wijken die blijven staan te lopen?
[ Bericht 99% gewijzigd door Pietertje71 op 24-09-2014 06:31:35 ]
Mijn postboy viel een keer om door een oneffen stoep.quote:
Ik viel vandaag om met mijn fiets net nadat ik opgestapt was
Er bestaan dus nog behulpzame mensen
Kwamen er gelijk van alle kanten mensen aan om me te helpen.
Dat was super
In dat laatste geval is het echt einde verhaal. Het enige wat ik MOET is de gezonde grens bewaken. En als me dat niet wat beter af gaat kan ik er beter helemaal mee stoppen. Drie middagwijken op een piekdag, dat blijf ik niet oplossen tot er weer voldoende bezorgers zijn. Ik snap dat er aan het einde van de dag niks meer te regelen is, maar dat er wijken zouden blijven staan was vorige week al te voorzien.quote:
En men gaat er van uit dat het toch wel iemand weer gaat doen, en anders: werkweigering aan iemands broek??
En hoezo moet ik dat regelen? Ik heb telefoonnummers of niks, bovendien ook geen regelsalaris.
Nu eens kijken waar ik mijn maaltijden kan declareren
quote:
[..]
In dat laatste geval is het echt einde verhaal. Het enige wat ik MOET is de gezonde grens bewaken.
En hoezo moet ik dat regelen? Ik heb telefoonnummers of niks, bovendien ook geen regelsalaris.
Heb laatst wel 1:45 gekregen om naar het depot 10 kilometer verder op en weer naar huis te fietsen.quote:
[..]
Nu eens kijken waar ik mijn maaltijden kan declareren
Vandaag krijgen we de post door die brandende takke vrachtwagen op de A35 later, als buienradar moet geloven fiets ik daardoor dus wel mooi een uur tot anderhalf in de regen.
[ Bericht 6% gewijzigd door Stoplichtjuh op 24-09-2014 11:29:29 (bbq foto) ]
Heuptas van PostNL is dus prutkwaliteit. Geen dichte sluiting boven dan alleen die flap. Gevolg was een laagje water in de tas en natte post
En daar kwam nog eens bij dat mijn werklaarzen niet meer waterdicht zijn. Zijn net een jaar oud
11:30 van huis gegaan en om 14:00 weer thuis
En de tas met regen is niets nee. Al houd ik het in de tas doorgaans toch wel redelijk droog eigenlijk (niet als er ook pakjes bij zitten).
Eigenlijk begint je werktijd als je al van huis vertrekt, je loopt dan al in de bedrijfskleding, ik neem aan dat er geen kleedkamers in een garage zijn?quote:
Goedemorgen
[..]
Onverantwoordelijk
PostNL kan niet van mij verlangen om op deze manier de postrondes te doen.
[..]
Ik neem het terug van de ROLO
[..]
Die redenering slaat totaal nergens op!
Hetzelfde als met wachttijd. Ik snap best dat als je wordt mede gedeeld dat de post om 12:00 uiterlijk aanwezig is, je niet al om 11:30 aanwezig moet zijn en dat dan betaald wil krijgen, maar als om 12:00 de post er nog niet is, tel ik mijn uren(toegegeven: soms ben ik er eerder in de hoop dat het autobedrijf al is geweest of komt. Vooral op piekdagen
Mijn tijd begint wanneer ik met werkzaamheden uitvoer mbt PostNL. Ook het tussentijds bijladen.
[..]
En men gaat er van uit dat het toch wel iemand weer gaat doen, en anders: werkweigering aan iemands broek??
[..]
Misschien iets simpels, maar de maandagen gebruiken om dit soort wijken die blijven staan te lopen?
Sommige mensen slapen in bedrijfskleding, geen aanrader trouwensquote:
[..]
Eigenlijk begint je werktijd als je al van huis vertrekt, je loopt dan al in de bedrijfskleding, ik neem aan dat er geen kleedkamers in een garage zijn?
Jup. Vanaf dat ik van huis vertrek, gaat mijn werktijd inquote:
[..]
Eigenlijk begint je werktijd als je al van huis vertrekt, je loopt dan al in de bedrijfskleding, ik neem aan dat er geen kleedkamers in een garage zijn?
IJdele hoop inderdaad, want hier is de C1000 ook Jumbo geworden, dus nu hebben gewoon een Jumbofolder, die ook nog eens 2x zo groot is.quote:
net gehoord dat op 11 oktober eindelijk de c1000 hier ook sluit. Hoop dat dat ook einde van die klotefolder is. En heb de ijdele hoop dat hij niet vervangen wordt door een Jumbo folder, want de Jumbo heeft al 2 vestigingen hier en foldert nu ook niet...
Ja, maar hadden jullie daarvoor ook al Jumbo's? Want wij hebben er dus al 2 (waarvan 1 dichterbij mijn wijken ligt dan de c1000) en daar heb ik eigenlijk ook nooit folders van..quote:
[..]
IJdele hoop inderdaad, want hier is de C1000 ook Jumbo geworden, dus nu hebben gewoon een Jumbofolder, die ook nog eens 2x zo groot is.
quote:Beste collega,
Op 29 september krijg je een uitnodiging om deel te nemen aan de Betrokkenheidsmonitor. Dit onderzoek komt in de plaats van alle andere onderzoeken die we in de afgelopen jaren hebben gedaan, zoals MMO, Voice en de Sociale Barometer. We vinden het belangrijk dat zoveel mogelijk collega’s van Productie meedoen. Graag leggen we je nu alvast uit waarom.
Waarom is meedoen belangrijk?
Zoals je weet, staan we voor een aantal belangrijke uitdagingen: dalende postvolumes en tegelijkertijd een groeiende pakkettenmarkt. We worden een kleiner postbedrijf dat winstgevend blijft door mee te bewegen met de dalende postvolumes. En een pakkettenbedrijf dat optimaal profiteert van de groeimogelijkheden in de pakkettenmarkt. Met veel aanvullende diensten die leiden tot extra pakketten en brieven. En waar we met plezier samenwerken voor onze klanten.
We werken allemaal hard aan een gezonde toekomst voor ons bedrijf. Met jouw inzet en die van je collega’s kunnen we onze ambities vervullen. Het is daarbij belangrijk dat we een werkomgeving hebben waar iedereen zich welkom en veilig voelt. Waarin we gemotiveerd en gezond kunnen werken. Met de Betrokkenheidsmonitor meten we hoe het daar nu mee staat. En we onderzoeken wat medewerkers vinden van de cultuur binnen PostNL en het gedrag dat daarbij hoort. Het helpt ons om te zien waar we nu staan: wat gaat er goed en wat kan beter? Bij Productie hebben we in april al de eerste Betrokkenheidsmonitor gehouden. Daarbij hebben we geleerd van de onderzoeken die we in het verleden uitvoerden.
Wat heb jij aan de resultaten?
De uitkomsten worden ook deze keer sneller aan je teruggekoppeld. Je leidinggevende heeft ze vanaf 17 november. Voor de productieteams zijn de uitkomsten over de directe werkomgeving vanaf 1 november al beschikbaar. Hij of zij gaat daarna zo snel mogelijk met jou en je collega’s in gesprek over de uitkomsten. Samen kunnen jullie dan bepalen waar verbetering nodig is. Samen ga je aan de slag op je eigen afdeling. Verbeteren is namelijk niet alleen de taak van het management. Je hebt zelf ook een verantwoordelijkheid. Jij en je leidinggevende mogen elkaar daarop aanspreken. Feedback geven past bij onze nieuwe cultuur en de wijze waarop we samenwerken. De Betrokkenheidsmonitor helpt hierbij.
Doe mee en geef je mening
Van meer betrokkenheid in je werk wordt iedereen beter. Jij en onze klanten. Daarom vinden wij het belangrijk dat je de uitnodiging straks niet aan je voorbij laat gaan. Doe mee en geef je mening. Als blijkt dat er actie nodig is, mag je van ons verwachten dat we daar werk van maken. Samen kunnen we dit bedrijf nog sterker maken.
Alvast bedankt en met vriendelijke groet,
Albert Rodenboog Herna Verhagen
Directeur Productie Directeur PostNL
Wil best dat dingetje invullen ben de beroerdste niet
Zo, de tekst is iig stukken beter dan de testversie die ik (als lid van de toetsgroep interne communicatie) toegezonden heb gekregen. Dat was een schoolvoorbeeld van hoe het niet moet.quote:
Ik ga hem wel invullen, en niet zo positief als voorheen.
Als die ook twee keer zo dik is, graag!quote:
[..]
IJdele hoop inderdaad, want hier is de C1000 ook Jumbo geworden, dus nu hebben gewoon een Jumbofolder, die ook nog eens 2x zo groot is.
http://www.dmmediaplein.n(...)e-gleuf-wordt-groter
Ik was ook helemaal zeiknat. Het 'leukste' deel was de terugweg. Ik woon in het ene dorp en werk in het andere dorp en daartussen ligt een dijk waar ik dus altijd overheen fiets. Had tijdens het bezorgen al wat gedonder gehoord in de verte maar op de terugweg, midden op de dijk, was het onweer ineens overal.quote:
Weet niet hoe het met jullie rit was, maar de hele loop/rit regen gehad.
Heuptas van PostNL is dus prutkwaliteit. Geen dichte sluiting boven dan alleen die flap. Gevolg was een laagje water in de tas en natte post
En daar kwam nog eens bij dat mijn werklaarzen niet meer waterdicht zijn. Zijn net een jaar oud
11:30 van huis gegaan en om 14:00 weer thuis
Heb maar even zachtjes onderaan de dijk zitten janken tot het voorbij was. Ik durfde echt niet meer verder en schuilen kon niet.Maar goed, we hebben het overleeft.
(Oei, aii dat was niet de bedoeling)
YOquote:
Reactie van een klant op Twitter: "ik ben namelijk een klant en niet je homeboy"
quote:
Reactie van een klant op Twitter: "ik ben namelijk een klant en niet je homeboy"
(Oei, aii dat was niet de bedoeling)
Kan ook gewoon echt niet, die Twitter.
Ik vertelde over drie middagwijken dwz zeven loopuren in een middag proppen, kan niet overal tegelijk zijn enz, op dat moment zie ik in de buurwijk een collega lopen (die geen moeite heeft met nee zeggen, loopt alleen zijn eigen rondje, met de auto en hij verrekt het om bedrijfskleding te dragen) op zijn dooooooooie akkertje voorbijsloffen :-))))
Dus ik wijs: ha, daar komt mijn versterking :-))))))
Nou ja, kan het niet zo leuk vertellen, maar het was net een film!
'Je had er bij moeten zijn'quote:
Grappig, schiet me ineens te binnen: sprak gisteren op straat iemand die me had gemist tijdens mijn vakantie. En ik was laat, hoe kwam dat <bezorgd>?
Ik vertelde over drie middagwijken dwz zeven loopuren in een middag proppen, kan niet overal tegelijk zijn enz, op dat moment zie ik in de buurwijk een collega lopen (die geen moeite heeft met nee zeggen, loopt alleen zijn eigen rondje, met de auto en hij verrekt het om bedrijfskleding te dragen) op zijn dooooooooie akkertje voorbijsloffen :-))))
Dus ik wijs: ha, daar komt mijn versterking :-))))))
Nou ja, kan het niet zo leuk vertellen, maar het was net een film!
Sommige momenten zijn veel en veel leuker om te beleven dan te vertellen
Ik hopelijk niet. De donderdag gaat altijd wel lekker snel, vind ik. Met hele stapels tegelijk.quote:
vandaag loop ik hetzelfde als dinsdag.
ik bedoelde dezelfde wijken..quote:
[..]
Ik hopelijk niet. De donderdag gaat altijd wel lekker snel, vind ik. Met hele stapels tegelijk.
Ja, ik ookquote:
[..]
ik bedoelde dezelfde wijken..
(wil best drie grote wijken lopen, maar dan moeten ze eerder met de post aankomen.)
P.S. maar ik heb de cursus bij de rijdende rechter gevolgd: NEE, dat wil ik niet, NEE NEE NEE
[ Bericht 11% gewijzigd door posje op 25-09-2014 10:42:59 ]
Lunch declarerenquote:
Ik hoorde dat wij ook HAH hebben (dat riep een collega), maar op het HAH-schema staat niets. Ik ben benieuwd. Ook of alles er over een goed uur ook echt is of dat er weer mensen pech hebben.
Je doelt op dat HAH-schema op mijnpostnl(waar ik overigens alleen maar een wit vlak te zien krijg ??) . of op het VBL?quote:
Ik hoorde dat wij ook HAH hebben (dat riep een collega), maar op het HAH-schema staat niets. Ik ben benieuwd. Ook of alles er over een goed uur ook echt is of dat er weer mensen pech hebben.
Nou ik ben ook benieuwd, want ik gehoopt op alleen maar post
Wij krijgen het HAH-schema doorgestuurd van het servicecentrum, dus VBL, denk ik dan.quote:
[..]
Lunch declareren
[..]
Je doelt op dat HAH-schema op mijnpostnl(waar ik overigens alleen maar een wit vlak te zien krijg ??) . of op het VBL?
Nou ik ben ook benieuwd, want ik gehoopt op alleen maar post
Ik zie het zodadelijk wel.
Communicatie.....tsja...
Deze week nog geen groen bakje, rooster, hah-schema of urenlijst gezien. Enige info zijn de sms-jes waarin 'vrijwilligers' worden gezocht voor openstaande wijken. Zelfs nog geen kwijtgeraakte tassen-berichtjesquote:
[..]
Wij krijgen het HAH-schema doorgestuurd van het servicecentrum, dus VBL, denk ik dan.
En zowaar was alles er ook! Ze gaan het leren!
En als er iets zwaars of aparts tussen zit, dan krijgen we dat ook te horen.
Ik heb zowat alle adressen gehad
11:15 vertrokken en 15:45 thuis.
Net op tijd binnen want het begint te regenen.
Nou en nu maar hopen dat ik nu wel na 2! verzoeken mijn herstelstickers en kennisgeving "te kleine brievenbus" krijg(die zijn namelijk op).
Blijkbaar teveel moeite om het even aan TC voorbereiding door te geven die in mijn tassen te doen(waar ik ook om heb verzocht).
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 25-09-2014 16:04:32 ]
dat staat toch op het rooster in de schuur?quote:
Wij krijgen een smsje van tc als er hah op donderdag is, en een mailtje, dat is dan op dinsdag of woensdag. Die andere 2 dagen zijn er eigenlijk altijd max 3 stuks hah.
En als er iets zwaars of aparts tussen zit, dan krijgen we dat ook te horen.
het blijft een apart bedrijf, met zoveel landelijke verschillen.quote:
Wij hebben al jaren geen HAH rooster ophangen.
is dat een blijvende gewoonte?quote:
Ik hoorde dat wij ook HAH hebben (dat riep een collega), maar op het HAH-schema staat niets. Ik ben benieuwd. Ook of alles er over een goed uur ook echt is of dat er weer mensen pech hebben.