SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik hoop dat Gesink ooit weer z'n vorm vindt van de Vuelta van 2009, die hij bijna won met zijn 'verwoestende aanvallen' 
Etappe 12: http://nos.nl/video/43141(...)e-etappe-vuelta.html
Etappe 13: http://nos.nl/video/43180(...)e-etappe-vuelta.html
Etappe 14: http://nos.nl/video/43268(...)e-etappe-vuelta.html
In alle etappes was Robert toch wel beter dan Valverde
Etappe 12: http://nos.nl/video/43141(...)e-etappe-vuelta.html
Etappe 13: http://nos.nl/video/43180(...)e-etappe-vuelta.html
Etappe 14: http://nos.nl/video/43268(...)e-etappe-vuelta.html
In alle etappes was Robert toch wel beter dan Valverde
leven zoals het leven is
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Etappe 2: Algeciras - San Fernando, 174 km
Na de ploegentijdrit volgt een rit die bijna volledig vlak is. Een eerste kans voor de sprinters, waarvan er overigens niet zo gek veel aanwezig zijn. De rit speelt zich bijna volledig af aan de Costa de la Luz in het uiterste zuiden van Spanje. We zitten nog steeds in Andalusië.
De start is in Algeciras, een stad met 117.000 inwoners. Dicht bij Gibraltar ligt deze havenplaats. De haven is een van de drukste ter wereld. Reis je tussen Europa en Afrika heb je wel enige kans hier langs te komen. Een moderne haven, naar het schijnt. Een stad waarvan de naam letterlijk 'het eiland' betekent. Gesticht door de Moren, ergens in de vijftiende eeuw. Als vogelspotter schijn je hier aan je trekken te kunnen komen en als je met een bootje een beetje richting de straat van Gibraltar trekt kun je dan weer dolfijnen spotten.
Van Algeciras trekken de renners naar Tarifa, de zuidelijkste stad van Spanje. Tenminste, van het vasteland van Spanje. Canarische eilanden tellen we even niet mee en ook Ceuta mag er in stikken. Voor de renners in Tafira aankomen moeten ze eerst nog over een puerto heen. Alto del Cabrito, een beklimming van de derde categorie. Derde categorie is in Spanje de laagste categorie, dus veel stelt deze klim niet voor. Tarifa is vernoemd naar een Berberse krijgsheer en is een redelijk kleine stad met 18.000 inwoners. De kust hier is vrij populair bij windsurfers en kiteboarders.
Deze etappe was waarschijnlijk spannender geworden als hij de andere kant op werd gereden, want nu hebben we alle beklimmingen al gehad. De 150 kilometer na Tarifa zijn vlak. Wat deze etappe verder interessant had kunnen maken was de wind, maar die schijnt vandaag grotendeels afwezig te zijn. Derhalve wordt dit gewoon een etappe voor de sprinters. Over de grote weg cruisen de renners landinwaarts, om na een tijdje weer af te draaien richting de kust van het licht. Via kustplaatsen als Zahara de los Atunes en Barbate is het richting Vejer de la Frontera, waar nog een klein hoogteverschil overwonnen moet worden. Vejer de la Frontera is het aanschouwen waard. El Pueblo Blanco, het witte dorp. Daar zijn er wel meer van in deze omgeving, maar Vejer is een fraai exemplaar, met nog vele Moorse invloeden. Na Ronda zou dit de mooiste stad van Spanje moeten zijn.
Na Vejer de la Frontera fietsen de renners richting de volgende frontera. Ditmaal Conil de la Frontera, waar de eerste tussensprint van de dag is. Ook Conil is zo'n prachtig wit dorpje, ditmaal zelfs een wit dorpje met een strand. In Conil zijn er 94 kilometer gereden, dan zijn er dus nog 80 te gaan. Al over de helft. Na Conil de la Frontera fieten de renners richting Chiclana de la Frontera. Na Chiclana begint het zo'n beetje tijd te worden voor de finale.
Na 132 kilometer is het tijd voor de tweede tussensprint van de dag, in Puerto Real. We zijn nu in de buurt van Cádiz, maar fietsen daar voorlopig nog niet naartoe. Er volgt eerst nog een lusje richting El Puerto de Santa Maria. Ook wel een aardig plaatsje. Met een aardig strand. In Puerto de Santa Maria draaien de renners om en volgen ze dezelfde weg terug waarmee ze de stad binnenkwamen. Bijna weer terug in Puerto Real slaan de renners nu af naar rechts, richting Cádiz. Dit is waar het extreem leuk zou kunnen worden als het een beetje hard waait, want we rijden nu een brug op. Puente José León de Carranza. Met een beetje geluk gaat de kopgroep met de overwinning lopen.
Deze brug brengt je naar Cádiz, als je aan het eind van de brug de grote weg volgt ga je richting het centrum van deze bijzondere en mooie stad, maar dat doen we niet. We gaan naar links, via een nieuwe brug terug naar het vasteland. We krijgen dus slechts een vergezicht van Cádiz.
De finish is in San Fernando. Een stad met 96.000 inwoners. Niet meteen een hele bijzondere stad, maar het ligt wel mooi aan het water en het is er lekker weer. De finale kent nog enkele lastige bochten. In San Fernando zelf moeten de renners vier bochten van 90 graden overwinnen, waarvan twee in de laatste kilometer. De laatste paar 100 meter zijn wel volledig recht, dus echte problemen hoeven we niet te verwachten. De weg is ook tamelijk breed, dus dit zou gewoon een reguliere sprint moeten kunnen worden. Theo Bos had hier bij wijze van spreken nog mee kunnen doen.
Bij de Vuelta hebben ze wel iets wat echt kicken is. Een weerbericht! Goed man, scheelt mij weer een hoop opzoekwerk en als het niet klopt kan ik de organisatie de schuld geven.
Warm dus, maar niet uitzonderlijk warm voor dit gebied. Wel wind, maar vermoedelijk niet genoeg om het spannend te maken. Bijna deze hele etappe is door open gebied, dus dit had heel mooi kunnen zijn, maar het is niet altijd feest.
Dit wordt een sprint. Een vlakke sprint in een etappe die verder waarschijnlijk enorm makkelijk is geweest. Dan denk je vooral aan de mannen die enorm rap zijn, maar die zijn er hier niet zo gek veel. Meer de type's die heuvels makkelijk verteren en rap zijn als het een beetje moeilijk is geweest.
1. Bouhanni. Zo'n sprint is wel redelijk geschikt voor hem, zeker als de echte sprinttoppers afwezig zijn. Hij baant zich wel een weg naar de overwinning, eventueel met een paar kopstoten links en rechts.
2. Guardini. Een beetje de Italiaanse neef van Theo Bos. Als het helemaal vlak is en 100 meter breed komt Andrea wel naar voren. Dat is vandaag, dus gaan we hem wel zien. Is ook aardig in vorm, nog een rit gewonnen in de Eneco Tour.
3. Degenkolb. Heeft het toch altijd wel moeilijk in zo'n vlakke etappe als het heel erg makkelijk is geweest. Dan kan hij alsnog wel winnen tegen deze concurrentie, maar als het hem niet lukt hoef je ook niet vreemd op te kijken.
4. Sagan. Weer een mooie ereplaats erbij, maar geen overwinning. Het zal wel een ander verhaal worden dan de Tour, want etappes die echt geschikt zijn voor hem komen er nog genoeg.
5. Matthews. Kan in dit veld ook zomaar weer een paar ritten winnen, zoals in de Giro en vorig jaar in de Vuelta. Vandaag alleen nog even niet.
Na de ploegentijdrit volgt een rit die bijna volledig vlak is. Een eerste kans voor de sprinters, waarvan er overigens niet zo gek veel aanwezig zijn. De rit speelt zich bijna volledig af aan de Costa de la Luz in het uiterste zuiden van Spanje. We zitten nog steeds in Andalusië.
De start is in Algeciras, een stad met 117.000 inwoners. Dicht bij Gibraltar ligt deze havenplaats. De haven is een van de drukste ter wereld. Reis je tussen Europa en Afrika heb je wel enige kans hier langs te komen. Een moderne haven, naar het schijnt. Een stad waarvan de naam letterlijk 'het eiland' betekent. Gesticht door de Moren, ergens in de vijftiende eeuw. Als vogelspotter schijn je hier aan je trekken te kunnen komen en als je met een bootje een beetje richting de straat van Gibraltar trekt kun je dan weer dolfijnen spotten.
Van Algeciras trekken de renners naar Tarifa, de zuidelijkste stad van Spanje. Tenminste, van het vasteland van Spanje. Canarische eilanden tellen we even niet mee en ook Ceuta mag er in stikken. Voor de renners in Tafira aankomen moeten ze eerst nog over een puerto heen. Alto del Cabrito, een beklimming van de derde categorie. Derde categorie is in Spanje de laagste categorie, dus veel stelt deze klim niet voor. Tarifa is vernoemd naar een Berberse krijgsheer en is een redelijk kleine stad met 18.000 inwoners. De kust hier is vrij populair bij windsurfers en kiteboarders.
Deze etappe was waarschijnlijk spannender geworden als hij de andere kant op werd gereden, want nu hebben we alle beklimmingen al gehad. De 150 kilometer na Tarifa zijn vlak. Wat deze etappe verder interessant had kunnen maken was de wind, maar die schijnt vandaag grotendeels afwezig te zijn. Derhalve wordt dit gewoon een etappe voor de sprinters. Over de grote weg cruisen de renners landinwaarts, om na een tijdje weer af te draaien richting de kust van het licht. Via kustplaatsen als Zahara de los Atunes en Barbate is het richting Vejer de la Frontera, waar nog een klein hoogteverschil overwonnen moet worden. Vejer de la Frontera is het aanschouwen waard. El Pueblo Blanco, het witte dorp. Daar zijn er wel meer van in deze omgeving, maar Vejer is een fraai exemplaar, met nog vele Moorse invloeden. Na Ronda zou dit de mooiste stad van Spanje moeten zijn.
Na Vejer de la Frontera fietsen de renners richting de volgende frontera. Ditmaal Conil de la Frontera, waar de eerste tussensprint van de dag is. Ook Conil is zo'n prachtig wit dorpje, ditmaal zelfs een wit dorpje met een strand. In Conil zijn er 94 kilometer gereden, dan zijn er dus nog 80 te gaan. Al over de helft. Na Conil de la Frontera fieten de renners richting Chiclana de la Frontera. Na Chiclana begint het zo'n beetje tijd te worden voor de finale.
Na 132 kilometer is het tijd voor de tweede tussensprint van de dag, in Puerto Real. We zijn nu in de buurt van Cádiz, maar fietsen daar voorlopig nog niet naartoe. Er volgt eerst nog een lusje richting El Puerto de Santa Maria. Ook wel een aardig plaatsje. Met een aardig strand. In Puerto de Santa Maria draaien de renners om en volgen ze dezelfde weg terug waarmee ze de stad binnenkwamen. Bijna weer terug in Puerto Real slaan de renners nu af naar rechts, richting Cádiz. Dit is waar het extreem leuk zou kunnen worden als het een beetje hard waait, want we rijden nu een brug op. Puente José León de Carranza. Met een beetje geluk gaat de kopgroep met de overwinning lopen.
.JPG)
Deze brug brengt je naar Cádiz, als je aan het eind van de brug de grote weg volgt ga je richting het centrum van deze bijzondere en mooie stad, maar dat doen we niet. We gaan naar links, via een nieuwe brug terug naar het vasteland. We krijgen dus slechts een vergezicht van Cádiz.
De finish is in San Fernando. Een stad met 96.000 inwoners. Niet meteen een hele bijzondere stad, maar het ligt wel mooi aan het water en het is er lekker weer. De finale kent nog enkele lastige bochten. In San Fernando zelf moeten de renners vier bochten van 90 graden overwinnen, waarvan twee in de laatste kilometer. De laatste paar 100 meter zijn wel volledig recht, dus echte problemen hoeven we niet te verwachten. De weg is ook tamelijk breed, dus dit zou gewoon een reguliere sprint moeten kunnen worden. Theo Bos had hier bij wijze van spreken nog mee kunnen doen.
Bij de Vuelta hebben ze wel iets wat echt kicken is. Een weerbericht! Goed man, scheelt mij weer een hoop opzoekwerk en als het niet klopt kan ik de organisatie de schuld geven.
Warm dus, maar niet uitzonderlijk warm voor dit gebied. Wel wind, maar vermoedelijk niet genoeg om het spannend te maken. Bijna deze hele etappe is door open gebied, dus dit had heel mooi kunnen zijn, maar het is niet altijd feest.
Dit wordt een sprint. Een vlakke sprint in een etappe die verder waarschijnlijk enorm makkelijk is geweest. Dan denk je vooral aan de mannen die enorm rap zijn, maar die zijn er hier niet zo gek veel. Meer de type's die heuvels makkelijk verteren en rap zijn als het een beetje moeilijk is geweest.
1. Bouhanni. Zo'n sprint is wel redelijk geschikt voor hem, zeker als de echte sprinttoppers afwezig zijn. Hij baant zich wel een weg naar de overwinning, eventueel met een paar kopstoten links en rechts.
2. Guardini. Een beetje de Italiaanse neef van Theo Bos. Als het helemaal vlak is en 100 meter breed komt Andrea wel naar voren. Dat is vandaag, dus gaan we hem wel zien. Is ook aardig in vorm, nog een rit gewonnen in de Eneco Tour.
3. Degenkolb. Heeft het toch altijd wel moeilijk in zo'n vlakke etappe als het heel erg makkelijk is geweest. Dan kan hij alsnog wel winnen tegen deze concurrentie, maar als het hem niet lukt hoef je ook niet vreemd op te kijken.
4. Sagan. Weer een mooie ereplaats erbij, maar geen overwinning. Het zal wel een ander verhaal worden dan de Tour, want etappes die echt geschikt zijn voor hem komen er nog genoeg.
5. Matthews. Kan in dit veld ook zomaar weer een paar ritten winnen, zoals in de Giro en vorig jaar in de Vuelta. Vandaag alleen nog even niet.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:Op zondag 24 augustus 2014 15:34 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Theo Bos had hier bij wijze van spreken nog mee kunnen doen.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Ze zijn er al bijna. 
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wat een faal gisterquote:
Sky (Froome) gaat iedereen kapot rijden
Op naar de sprint.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Ik niet, die gaat gewoon winnen.quote:
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Daar komen ze met Hofland.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Mooi op tijd voor de slotkilometer 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Zat gewoon perfect geplaatst, de rest zat kut.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Teamgenoot al juichen voor de sprint goed en wel begon 
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Dit zag er moeiteloos uit.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
En toen verloren ze 20 posities in een bocht. Classic.quote:
Op Bouhanni dus.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Die kan wel zeggen dat hij de snelste sprint reed.quote:
Heel simpel al reed Degenkolb wel een snelle sprint.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Potverdomme. En nog gewoon 4 punten voor rekenen bij sportpools. Pffquote:
[..]
Die knecht deze ronde(aldus de live ticker), vandaag voor Gatto
Het beste adres voor al uw primeurs!
Ah, daar heb je weer die onaangepaste gast, die niets anders kan dan Frans praten. met zn besneden pikkie.
Het beste adres voor al uw primeurs!
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
quote:
Ah, daar heb je weer die onaangepaste gast, die niets anders kan dan Frans praten. met zn besneden pikkie.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Goede woordspeling welquote:
http://nos.nl/video/69011(...)omineert-ducrot.html Herbert
Hofland verliest enorm veel posities in de bocht vanaf 2.15 ongeveer (volgens mij Huta die de Giant aanrijdt die daardoor de bocht uitvliegt en Hofland uit moet wijken)
http://nos.nl/video/690470-vuelta-2014-sprint-in-tweede-rit.html
http://nos.nl/video/690470-vuelta-2014-sprint-in-tweede-rit.html
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Etappe 3: Cádiz - Arcos de la Frontera, 197 km
Na een etappe voor de sprinters is het tijd voor een etappe die wat uitdagender is. Niet een die gelijk voor grote verschillen gaat zorgen, maar wel eentje die gaat eindigen in een sprint van een uitgedund groepje.
In Cádiz vertrekken de renners. Tijdens de tweede etappe kwamen we hier al best dicht in de buurt, maar sloegen we de stad toch over. Nu niet. De start is in de nabijheid van de kathedraal van Cádiz en bijna aan het water. Cádiz is een stad met 123.000 inwoners en is ontzettend oud. Werd al gesticht in 1100 voor Christus. Altijd een belangrijke stad geweest, me name door de ligging. In de tijd van de grote ontdekkingsreizen was Cádiz vooral belangrijk. Het had een monopolie op de vaart naar Midden-Amerika. Christoffel Columbus begon hier aan zijn tweede reis. Een tijdje later diende de haven van Cádiz als thuisbasis van de Zilvervloot. Ooit nog eens ingenomen door een Nederlandse en Engelse vloot. Goed was die tijd. En dan is Mariano Bombarda er ook nog eens geboren!
Het eerste stuk van deze etappe is vergelijkbaar met het laatste stuk van de vorige etappe. De renners komen weer langs San Fernando en fietsen dan richting een andere stad die ze hiervoor al hebben aangedaan, Chiclana de la Frontera. Daarna worden onbekende wegen aangedaan en fietsen de renners landinwaarts, weg van de kust. Het eerste pukkeltje van de dag komt na een kilometer of 30, als de renners een stuk moeten klimmen om bij Medina Sidonia te komen. Het eerste gedeelte van deze etappe is nog overwegend vlak, maar na een kilometer of 80 is het tijd voor de eerste beklimming van de dag. Eigenlijk is dit één grote klim, maar hij is opgedeeld in twee stukken. Het eerste stuk is de Puerto de Gáliz. Een beklimming van de tweede categorie, dus makkelijk is het zeker niet. Een pittige klim. Niet heel erg lang, maar kent wel steile stukken. Het gaat regelmatig boven de 10%. De hongerige renner kan op de top een hapje eten in dit fantastische etablissement.
Hoewel, op de top, dat is niet helemaal waar. De weg die we volgen blijft omhoog lopen, richting de volgende beklimming. Alto Alcomocales. Een beklimming van de derde categorie. Langer, maar minder steil dan de vorige, hoewel het eigenlijk een geheel is. Verder kan ik jullie niet verblijden met informatie over deze beklimming, want het is alsof hij niet bestaat. Ver van de streep en het komt toch niet op tv, dus laat gaan. Na deze alto is er een afdaling, richting de derde klim van de dag, Alto del Camino. Voor we bij die klim aankomen moeten we eerst nog door Ubrique en dat is een plaats die het doorkruisen zeker waard is.
Nu volgt een klim die ook op te delen is in twee stukken. Het eerste deel loopt tot Benaocaz, waar de eerste tussensprint van de dag is. Dan is er even een stukje vlak om weer een paar kilometer omhoog te gaan naar een hoogte van 900 meter. Dat eerste stuk van de klim is nog redelijk pittig, een kilometer of vijf aan 6%. Dat tweede deel is minder interessant. Volgens mijn vrienden van altimetrias.net, die mij de komende tijd vaker gaan helpen, draagt deze klim de naam Pedro Ruiz en ziet hij er zo uit.
Na de Camino of Pedro Ruiz, wat je ook wil, volgt er niet echt een afdaling. Een kleintje, vooruit. Amper 10 kilometer later is het tijd voor de volgende beklimming van de dag en ook meteen de laatste serieuze. Puerto del Boyar. Dat is een klim die heel lang kan zijn, 16 kilometer bijvoorbeeld, maar vanwege de route die we nu hebben genomen is hij nu maar enkele kilometers lang. Zes, om precies te zijn. 5% gemiddeld, maar wel tamelijk onregelmatig, er zitten stukken boven de 10% bij. In het dorpje Grazalema, als de klim al bezig is, hebben we de tweede tussensprint van de dag.
Boven op El Boyar zijn er 143 kilometer geweest. Dat wil dus zeggen dat er nog een kilometer of 50 te gaan is tot de streep. Vijftig kilometer zonder echte beklimmingen. Eerst een afdaling van meer dan 10 kilometer, die op sommige plaatsen vrij steil is. Na deze afdaling is het rechtdoor richting de finishplaats, Arcos de la Frontera. Op ongeveer 10 kilometer van de streep nog wel een bultje, maar dat lijkt niet heel veel voor te stellen. Vals plat, op het oog, hoewel het oog kan bedriegen. Verdere informatie ontbreekt, dus we moeten het wel met het oog doen. Eenmaal in Arcos fietsen we niet richting het centrum, nee, dat zou te makkelijk zijn. We zoeken een buitenwijk op, want daar ligt nog een stukje dat mooi omhoog loopt.
Het loopt niet echt verschrikkelijk steil omhoog, maar het is ook zeker niet vlak. Voor de pure sprinters teveel van het goede, hoewel die er al een tijd afliggen door alle beklimmingen daarvoor. Als een Sagan en een Degenkolb de beklimmingen hiervoor hebben overleefd is een overwinning voor hun hier al bijna niet meer uit te sluiten. Waarschijnlijk niet steil genoeg voor de springveren van deze wereld, hoewel je het nooit weet met enkele van die figuren. De streep ligt wel op een spectaculaire plek, drie meter na een rotonde. Van links komen de renners en waar rechts ongeveer die auto rijdt zou de streep moeten liggen. Lijkt mij een goed experiment. Niets mis mee.
Enfin, Arcos de la Frontera dus. Een stad met 30.000 inwoners. Zeker fraai te noemen, want dit is weer zo'n witte stad. Daarnaast een stad die deels gebouwd is op rotsen. Vooral de kerk en het kasteel zijn toonaangevend en kun je van enkele kilometers afstand zien. We finishen alleen niet bepaald in de buurt van al deze pracht, want de streep ligt in een buitenwijk. Wel tussen witte huisjes, maar dan niet meteen de fraaie exemplaren.
Het weer:
Superwarm dus. Blij dat ik niet hoef te fietsen.
Een voorspelling is lastig, want dit is op papier een van de leukste en onvoorspelbaarste etappes van deze Vuelta. Op papier is dit gewoon prima. Een aantal beklimmingen, lastig maar niet verschrikkelijk moeilijk, daarna nog wat tijd om terug te komen maar niet overdreven veel. Het kan echt alle kanten op. Vooral omdat de vorm van de meeste renners nog lastig in te schatten is. Als er op de laatste twee beklimmingen wordt gekoerst zijn Sagan en Degenkolb er niet meer bij, zo simpel is het. Als ze vervolgens wel terug weten te komen zijn ze op dat laatste stuk bijna niet meer te kloppen. Het is dus even afwachten wat er gaat gebeuren in het peloton, een Movistar zal best wel gemotiveerd zijn. Zonder Matthews, Degenkolb etc. is Piti, die bloedhond, ineens een kanshebber. Voor onze vriend Hofland is het sowieso te zwaar, of ze nu koersen of stapvoets rijden.
1. Degenkolb. Ik ga het toch maar proberen. De beklimmingen zijn te zwaar voor hem, maar er is nog tijd om terug te komen en misschien wordt er wel niet gekoerst. Als hij van de partij is in de laatste kilometers zal hij moeilijk te verslaan zijn.
2. Sagan. Zelfde verhaal als Degenkolb.
3. Valverde. Ja, je komt al snel bij hem uit. Als het een uitgedund groepje is gaat hij zeker een poging wagen en waarschijnlijk nog ver komen ook. Zo is hij nu eenmaal.
4. Dani Moreno. Gaat weer schijnen in de eerste anderhalve week om daarna weer finaal door het ijs te zakken. Nieuw jaar, zelfde verhaal.
5. Gatto. Deed mee in een vlakke sprint en werd zesde. Dan kan hij in deze sprint misschien wel vijfde worden. Zou hem meer moeten liggen, hoewel dat klimwerk voor de sprint waarschijnlijk wel weer teveel van het goede zal zijn.
Na een etappe voor de sprinters is het tijd voor een etappe die wat uitdagender is. Niet een die gelijk voor grote verschillen gaat zorgen, maar wel eentje die gaat eindigen in een sprint van een uitgedund groepje.
In Cádiz vertrekken de renners. Tijdens de tweede etappe kwamen we hier al best dicht in de buurt, maar sloegen we de stad toch over. Nu niet. De start is in de nabijheid van de kathedraal van Cádiz en bijna aan het water. Cádiz is een stad met 123.000 inwoners en is ontzettend oud. Werd al gesticht in 1100 voor Christus. Altijd een belangrijke stad geweest, me name door de ligging. In de tijd van de grote ontdekkingsreizen was Cádiz vooral belangrijk. Het had een monopolie op de vaart naar Midden-Amerika. Christoffel Columbus begon hier aan zijn tweede reis. Een tijdje later diende de haven van Cádiz als thuisbasis van de Zilvervloot. Ooit nog eens ingenomen door een Nederlandse en Engelse vloot. Goed was die tijd. En dan is Mariano Bombarda er ook nog eens geboren!
Het eerste stuk van deze etappe is vergelijkbaar met het laatste stuk van de vorige etappe. De renners komen weer langs San Fernando en fietsen dan richting een andere stad die ze hiervoor al hebben aangedaan, Chiclana de la Frontera. Daarna worden onbekende wegen aangedaan en fietsen de renners landinwaarts, weg van de kust. Het eerste pukkeltje van de dag komt na een kilometer of 30, als de renners een stuk moeten klimmen om bij Medina Sidonia te komen. Het eerste gedeelte van deze etappe is nog overwegend vlak, maar na een kilometer of 80 is het tijd voor de eerste beklimming van de dag. Eigenlijk is dit één grote klim, maar hij is opgedeeld in twee stukken. Het eerste stuk is de Puerto de Gáliz. Een beklimming van de tweede categorie, dus makkelijk is het zeker niet. Een pittige klim. Niet heel erg lang, maar kent wel steile stukken. Het gaat regelmatig boven de 10%. De hongerige renner kan op de top een hapje eten in dit fantastische etablissement.
Hoewel, op de top, dat is niet helemaal waar. De weg die we volgen blijft omhoog lopen, richting de volgende beklimming. Alto Alcomocales. Een beklimming van de derde categorie. Langer, maar minder steil dan de vorige, hoewel het eigenlijk een geheel is. Verder kan ik jullie niet verblijden met informatie over deze beklimming, want het is alsof hij niet bestaat. Ver van de streep en het komt toch niet op tv, dus laat gaan. Na deze alto is er een afdaling, richting de derde klim van de dag, Alto del Camino. Voor we bij die klim aankomen moeten we eerst nog door Ubrique en dat is een plaats die het doorkruisen zeker waard is.
Nu volgt een klim die ook op te delen is in twee stukken. Het eerste deel loopt tot Benaocaz, waar de eerste tussensprint van de dag is. Dan is er even een stukje vlak om weer een paar kilometer omhoog te gaan naar een hoogte van 900 meter. Dat eerste stuk van de klim is nog redelijk pittig, een kilometer of vijf aan 6%. Dat tweede deel is minder interessant. Volgens mijn vrienden van altimetrias.net, die mij de komende tijd vaker gaan helpen, draagt deze klim de naam Pedro Ruiz en ziet hij er zo uit.
Na de Camino of Pedro Ruiz, wat je ook wil, volgt er niet echt een afdaling. Een kleintje, vooruit. Amper 10 kilometer later is het tijd voor de volgende beklimming van de dag en ook meteen de laatste serieuze. Puerto del Boyar. Dat is een klim die heel lang kan zijn, 16 kilometer bijvoorbeeld, maar vanwege de route die we nu hebben genomen is hij nu maar enkele kilometers lang. Zes, om precies te zijn. 5% gemiddeld, maar wel tamelijk onregelmatig, er zitten stukken boven de 10% bij. In het dorpje Grazalema, als de klim al bezig is, hebben we de tweede tussensprint van de dag.
+(desde+Grazalema)+(01)+Perfil+(6,44k-5,16%25)+(69C)+(2%C2%AA).jpg)
Boven op El Boyar zijn er 143 kilometer geweest. Dat wil dus zeggen dat er nog een kilometer of 50 te gaan is tot de streep. Vijftig kilometer zonder echte beklimmingen. Eerst een afdaling van meer dan 10 kilometer, die op sommige plaatsen vrij steil is. Na deze afdaling is het rechtdoor richting de finishplaats, Arcos de la Frontera. Op ongeveer 10 kilometer van de streep nog wel een bultje, maar dat lijkt niet heel veel voor te stellen. Vals plat, op het oog, hoewel het oog kan bedriegen. Verdere informatie ontbreekt, dus we moeten het wel met het oog doen. Eenmaal in Arcos fietsen we niet richting het centrum, nee, dat zou te makkelijk zijn. We zoeken een buitenwijk op, want daar ligt nog een stukje dat mooi omhoog loopt.
Het loopt niet echt verschrikkelijk steil omhoog, maar het is ook zeker niet vlak. Voor de pure sprinters teveel van het goede, hoewel die er al een tijd afliggen door alle beklimmingen daarvoor. Als een Sagan en een Degenkolb de beklimmingen hiervoor hebben overleefd is een overwinning voor hun hier al bijna niet meer uit te sluiten. Waarschijnlijk niet steil genoeg voor de springveren van deze wereld, hoewel je het nooit weet met enkele van die figuren. De streep ligt wel op een spectaculaire plek, drie meter na een rotonde. Van links komen de renners en waar rechts ongeveer die auto rijdt zou de streep moeten liggen. Lijkt mij een goed experiment. Niets mis mee.
Enfin, Arcos de la Frontera dus. Een stad met 30.000 inwoners. Zeker fraai te noemen, want dit is weer zo'n witte stad. Daarnaast een stad die deels gebouwd is op rotsen. Vooral de kerk en het kasteel zijn toonaangevend en kun je van enkele kilometers afstand zien. We finishen alleen niet bepaald in de buurt van al deze pracht, want de streep ligt in een buitenwijk. Wel tussen witte huisjes, maar dan niet meteen de fraaie exemplaren.
Het weer:
Superwarm dus. Blij dat ik niet hoef te fietsen.
Een voorspelling is lastig, want dit is op papier een van de leukste en onvoorspelbaarste etappes van deze Vuelta. Op papier is dit gewoon prima. Een aantal beklimmingen, lastig maar niet verschrikkelijk moeilijk, daarna nog wat tijd om terug te komen maar niet overdreven veel. Het kan echt alle kanten op. Vooral omdat de vorm van de meeste renners nog lastig in te schatten is. Als er op de laatste twee beklimmingen wordt gekoerst zijn Sagan en Degenkolb er niet meer bij, zo simpel is het. Als ze vervolgens wel terug weten te komen zijn ze op dat laatste stuk bijna niet meer te kloppen. Het is dus even afwachten wat er gaat gebeuren in het peloton, een Movistar zal best wel gemotiveerd zijn. Zonder Matthews, Degenkolb etc. is Piti, die bloedhond, ineens een kanshebber. Voor onze vriend Hofland is het sowieso te zwaar, of ze nu koersen of stapvoets rijden.
1. Degenkolb. Ik ga het toch maar proberen. De beklimmingen zijn te zwaar voor hem, maar er is nog tijd om terug te komen en misschien wordt er wel niet gekoerst. Als hij van de partij is in de laatste kilometers zal hij moeilijk te verslaan zijn.
2. Sagan. Zelfde verhaal als Degenkolb.
3. Valverde. Ja, je komt al snel bij hem uit. Als het een uitgedund groepje is gaat hij zeker een poging wagen en waarschijnlijk nog ver komen ook. Zo is hij nu eenmaal.
4. Dani Moreno. Gaat weer schijnen in de eerste anderhalve week om daarna weer finaal door het ijs te zakken. Nieuw jaar, zelfde verhaal.
5. Gatto. Deed mee in een vlakke sprint en werd zesde. Dan kan hij in deze sprint misschien wel vijfde worden. Zou hem meer moeten liggen, hoewel dat klimwerk voor de sprint waarschijnlijk wel weer teveel van het goede zal zijn.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Slotfase is gewoon lastig als je Strava mag geloven. Als ze de rivier voor de laatste keer overgaan (op 1,4 kilometer) een kleine honderd meter aan bijna 20%, na een vlak stukje gevolgd door weer een kleine honderd meter aan 15%, dan vijfhonderd meter aan 7%, stukje vlak met daarna nog een knikje van 10% en de laatste rechte lijn van 150 meter is dan ongeveer vlak. Als ze de laatste rotonde aan de linkerkant nemen hoef je je stuur amper te bewegen om hem goed te nemen trouwens.
Onder andere Belkin heeft vorige week al verkend aan Strava te zien en die reden daar niet harder dan 23 km/h (weliswaar niet voluit, maar ook met extra stukje licht bergaf in het segment).
Onder andere Belkin heeft vorige week al verkend aan Strava te zien en die reden daar niet harder dan 23 km/h (weliswaar niet voluit, maar ook met extra stukje licht bergaf in het segment).
Mooie post weer van RR.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Jammer dat ik anderhalve week te laat aankom in Andalusië. Dan zitten de renners al in het noorden van Spanje. 
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Mooie plaatjes hoor, RR
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
quote:
En dan is Mariano Bombarda er ook nog eens geboren!
Dat kun je wel vergeten, behoudens een sprintje misschien.quote:
Hopelijk gaat het los vandaag. Niet van dat gecontroleerde gedoe.
Werktechnisch erg prettig.quote:
een oninteressante kopgroep van 5 en het gaat erg rustig. Finishen na 18.00 uur waarschijnlijk.
Zit Degenkolb nog in het peloton?
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
Lekker handig als je het opneemt.
Gaan ze om17:58 ook nog van zender wisselen.
Gewoon dat journaal uitstellen lijkt mij beter.
Gaan ze om17:58 ook nog van zender wisselen.
Gewoon dat journaal uitstellen lijkt mij beter.
In België is het journaal heilig.quote:
Lekker handig als je het opneemt.
Gaan ze om17:58 ook nog van zender wisselen.
Gewoon dat journaal uitstellen lijkt mij beter.
het is ook niet eens een beetje spannend
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Wielrenners eten laat en in Spanje sowieso niet voor 21:00quote:
Pff, wat finishen ze laat vandaag. Niet fijn i.v.m. avondeten.
quote:
Gelukkig was berggeit Moreno Hofland er om hem terug te rijden.quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Was dat lossen ja? Meen je niet. 
Ik dacht dat hij gewoon ergens iets tegen was gekomen, materiaalpech ofzo, en dat hij net terug kwam. Maar zat niet heel aandachtig te kijken omdat ik tegelijk aan het afwassen was.
Ik dacht dat hij gewoon ergens iets tegen was gekomen, materiaalpech ofzo, en dat hij net terug kwam. Maar zat niet heel aandachtig te kijken omdat ik tegelijk aan het afwassen was.
Zag er inderdaad uit als pech.quote:
Was dat lossen ja? Meen je niet.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Robert GESINK (34) regresa al pelotón ayudado por sus compañeros en Belkin Moreno HOFLAND (35) y Martijn KEIZER (37). El neerlandés había sufrido un problema mecánico.
Gesink gaat de Vuelta winnen jongens
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Keldermercks gaat het doenquote:
Gesink gaat de Vuelta winnen jongens
goddomme vergat ik te zappen
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
De familie Reza?quote:
[..]
Ik kreeg ineens negers in beeld op mijn stream
Adam Hansen gooit de knuppel in het hoenderhok, het spel is op de wagen.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Dat vind je vast wel leuk, hé.quote:
[..]
Ik kreeg ineens negers in beeld op mijn stream
Dit is het en dat krijg je.
10 rondes op rij rijden.quote:
Daar gaat Hansen, de man die elke ronde meedoet
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
het was een hele grote zwartjoekelquote:
[..]
Ze waren dik, dus misschien de liefdeskindjes van Betancur en mevrouw Reza
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Nu wel.quote:Op maandag 25 augustus 2014 18:02 schreef Slobeend het volgende:
Wisten jullie dat Adam Hansen een eigen internetbedrijfje heeft?
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ad Blokker?quote:
Wisten jullie dat Adam Hansen een eigen internetbedrijfje heeft?
