Tot vorig jaar zomer nog ermee gewerkt.
Nou staat er op mijn pasje onder gegevens:
Advies: applicatie voor 18-6-2013
Ik heb even op internet opgezocht of het volgens de wet verplicht is om hem om de zoveel tijd te verlengen. Dit heb ik niet kunnen vinden.
Tenslotte heb ik het bedrijf waarvan ik het pasje gekregen heb gebeld. Zij vertelden mij dat hij verlengt moet worden dmv een hercursus. Op de vraag of het wettelijk verboden was
voor mij nu om heftruck te rijden konden ze geen duidelijk antwoord.
geven. Maar dat ik bij een eventueel ongeval met ARBO in de knoei zou kunnen komen. Beetje vaag allemaal.
Ik las ergens op Internet dat de geldigheid puur van de opleidingsinstituut afhankelijk is en geen indicatie is of je wel of niet kunt rijden. Het is immers een bewijs dat je de veiligheidstraining hebt gehad en daarme is het klaar.
Ik stel deze vraag omdat ik werkzoekende ben en nu even geen zin heb 150 euro uit zak te kloppen terwijl dat misschien helemaal niet hoeft.
Ja mijn huidige is ook door mijn werkgever toen betaald maar ik werk niet meer bij dat bedrijf.quote:Op vrijdag 22 augustus 2014 16:00 schreef Tja..1986 het volgende:
Die 150,- wordt nee ik aan toch wel door een eventuele werkgever betaald? Of denk je je kans te verhogen als je het zelf doet?
Ik wil nu solliciteren op vacatures waarbij het certificaat een vereiste is.
Aangezien ik verwacht dat er in dit vakgebied voldoende kandidaten te vinden zijn, zal een werkgever een extra uitgave van EUR 150 om je weer te mogen laten rijden kunnen doen besluiten om je toch maar in de eerste schifting buiten de selectie te zetten.
Ofwel : ik zou die kosten maar slikken, ik denk dat het je kans op de arbeidsmarkt aanmerkelijk vergroot. Je zou nog kunnen kijken of het UWV wil bijschieten om de kans te vergroten je van hun lijstje af te kunnen voeren.
Of hij vermeld niet in de brief dat de adviesdatum verlopen is en geeft in een gesprek aan de kosten voor zijn rekening te willen nemen als ze hem aannemen. Zorgt er voor dat hij geen onnodige kosten maakt.quote:
Het certificaat is door de ARBO verplicht gesteld, en een potentieel werkgever zal je dus niet zomaar in dienst willen nemen.
Aangezien ik verwacht dat er in dit vakgebied voldoende kandidaten te vinden zijn, zal een werkgever een extra uitgave van EUR 150 om je weer te mogen laten rijden kunnen doen besluiten om je toch maar in de eerste schifting buiten de selectie te zetten.
Ofwel : ik zou die kosten maar slikken, ik denk dat het je kans op de arbeidsmarkt aanmerkelijk vergroot. Je zou nog kunnen kijken of het UWV wil bijschieten om de kans te vergroten je van hun lijstje af te kunnen voeren.
Hang er uberhaupt een verjaringstermijn aan vast?
Die termijn staat toch op je certificaat?quote:
Maar is er een wettelijke termijn vastgesteld dan waarin je een hercursus moet doen?
Hang er uberhaupt een verjaringstermijn aan vast?
Maar de geldigheidsduur kan van van alles afhangen, geloof ik. Een verzekeraar die eist dat werknemers om de x tijd een herhalingscursus doen en zo
Voorzover ik het zie is het een advies termijn want er staat 'advies' voor.quote:
[..]
Die termijn staat toch op je certificaat?
Maar de geldigheidsduur kan van van alles afhangen, geloof ik. Een verzekeraar die eist dat werknemers om de x tijd een herhalingscursus doen en zo
Ik heb hem ook alleen zit ik met de vermelde zogenaamde geldigheidsduur in de knoop en voor een werkloze is 150 euro nogal wat dus waarom betalen voor iets wat misschien helemaal niet hoeft.quote:
Wat boeit het? Die bedrijven eisen immers een certificaat, dus als je die baan wil zal je hem moeten hebben..
Hier staat ook iets
http://arbo.startpagina.n(...)heftruck-certificaat
Dat zal allemaal best, maar is volstrekt niet boeiend. Als de werkgever dat wil, en jij hebt geen (geldig) certificaat, wat wil je dan gaan doen? Bij het sollicitatiegesprek gaan schreeuwen dat het toch vooral niet zo zou moeten mogen zijn? Veel succes..quote:Op vrijdag 22 augustus 2014 16:19 schreef Dibble het volgende:
[..]
Ik heb hem ook alleen zit ik met de vermelde zogenaamde geldigheidsduur in de knoop en voor een werkloze is 150 euro nogal wat dus waarom betalen voor iets wat misschien helemaal niet hoeft.
Hier staat ook iets
http://arbo.startpagina.n(...)heftruck-certificaat
Hij wil alleen maar weten of horen dat het nadat de geldigheidsduur is verstreken nog geldig isquote:
[..]
Dat zal allemaal best, maar is volstrekt niet boeiend. Als de werkgever dat wil, en jij hebt geen (geldig) certificaat, wat wil je dan gaan doen? Bij het sollicitatiegesprek gaan schreeuwen dat het toch vooral niet zo zou moeten mogen zijn? Veel succes..
[ Bericht 1% gewijzigd door hugecooll op 22-08-2014 17:11:11 ]
Vooral dat ja.. Doorgaans is iets immers niet meer geldig nadat de geldigheidsduur is verstreken. Dat is zo'n beetje hét punt van die termijn..quote:Op vrijdag 22 augustus 2014 16:54 schreef hugecooll het volgende:
[..]
Hij wil alleen maar weten of horen dat het nadat geldigheidsduur is verstreken nog geldig is
Je moet voldoende voorlichting hebben gehad (onderricht) om zo'n ding te besturen en dat op regelmatige basis. En dit kan je oa aantonen door een cursus. Maar je kunt jezelf ook les geven, dit is alleen lastig aan te tonen
Die termijn van 5 jaar is alleen gunstig voor de opleidingsinstituten. Dat is verder nergens vastgelegd.
ah nee dus je moet dus op opfriscursus....
Dus of vernieuwen van je certificaat en solliciteren.
Of solliciteren met je verouderde certificaat (dus wel eerlijk blijven)
Dan nog zijn er genoeg werknemers die eisen dat jij je certificaat niet meer dan bijvoorbeeld 3 jaar geleden hebt gehaald.