De laatste uitdaging van deze Tour. De enige tijdrit, maar wel een hele lange, over een glooiend parcours. Vanwege de lengte gaat hier met minuten gesmeten worden, al zullen de matige tijdrijders vanwege de heuveltjes die in het parcours zitten toch nog wel een klein beetje kunnen aanhaken. Alsnog minuten verliezen, maar waar je tijdens een vlakke tijdrit met deze lengte vijf minuten kan verliezen kan je als goede klimmer het hier misschien beperken tot een minuut of twee.
De start van de tijdrit is in Bergerac, waar rit 19 aankwam. Etappe 19 kwam aan ergens op een industrieterrein in een buitenwijkje van Bergerac. Deze tijdrit start wel netjes in het centrum. Rue de la Résistance, een winkelstraatje. Daar vertrekken de renners voor een barre tocht van meer dan 54 kilometer. In Bergerac zelf zijn er twee bochten die genomen moeten worden, maar verder zijn de eerste kilometers rechtdoor. Af een toe een flauwe bocht, maar stelt bijzonder weinig door. Op de grote molen en trappen maar. Net na de start fietsen de renners langs de kerk.
De eerste kilometers zijn over de grote weg, na zes kilometer draaien de renners af van de D709 naar de D4E3. Scherpe bocht, tweebaansweg in plaats van een vierbaansweg. Alsnog breed genoeg dus. Deze weg begint na een tijdje op te lopen. Wel vals plat, niet echt een hele moeilijke klim of iets in die richting. Tussen kilometer 7 en kilometer 15 moeten 110 hoogtemeters overwonnen worden, niet heel indrukwekkend. In het gehuchtje Lagudal moet er een beetje gedaald worden om daarna weer een stukje omhoog te gaan. Dit gaat gepaard met enkele bochten, maar dat zijn allemaal simpele bochten, geen scherp gedoe. Als dit tweede 'klimmetje' is geweest dalen de renners een stukje af en ondertussen komen ze door het gehucht Beleymas, waar de eerste tussentijd wordt gemeten, na 19 kilometer. 200 inwoners, maar wel een schattig kerkje.
Het gaat nu even naar beneden, maar het bochtenwerk valt mee. Lijkt allemaal redelijk voor zich te spreken. Na 23 kilometer fietsen de renners door Villamblard en dan loopt het alweer een beetje omhoog. Vijf kilometer na Villamblard komen de renners boven in Sargaillou en is er weer een meter of 100 hoogteverschil overwonnen. Echt vals plat dus. Dit gedeelte is wel echt geschikt voor de sterke jongens, die knallen hier goed door. Een beetje fietsen tussen de weilanden door, af en toe een bos, af en toe een verlaten boerderij.
Na het gehuchtje Sargaillou is het weer even een paar kilometer in dalende lijn. Deze afdaling kent wat meer bochten en loopt voor een deel door een bos, is dus wat onoverzichterlijker. Toch wel een paar bochten die je even verkend moet hebben. Het is goed te doen, maar met een beetje kennis van het parcours ben je in dit soort bochten wel in het voordeel. Zoals de 'klim' niet echt steil was is de 'afdaling' dat ook niet echt. In principe gewoon zo groot mogelijk trappen.
Na deze afdaling loopt het gelijk weer omhoog, richting Font-de-Meaux, waar de tweede tijdsmeting van de dag is, na 39 kilometer. Ook deze weg is weer vals plat, voor een deel door een bos. Kent wel enkele stukjes die er nog een beetje uitdagend uitzien, maar zou verder toch ook allemaal niet echt een probleem moeten zijn. Redelijk leuke omgeving. Af en toe een huisje, struikjes, bomen, heuveltjes links en rechts. En een vervelende weg omhoog.
Voorbij de tweede tijdsmeting moeten de renners nog even over een plateautje heen, om daarna weer een paar kilometer te dalen. Deze afdaling is behoorlijk bochtig, maar wel door een redelijk open vlakte. Toch net wat meer zicht op waar je naartoe gaat. Alsnog een paar blinde bochten, dus een verkenning lijkt me toch handig als je hier goed wil fietsen. Als je hier niet goed wil fietsen heb je alle tijd om te genieten van een leuk uitzicht. Vervelende paaltjes langs de weg, dus mijn advies is wel om netjes op het asfalt te blijven.
Als deze afdaling gedaan is moeten de renners nog één keer omhoog en dit lijkt de lastigste klim van de dag. Een korte klim, maar vrij steil, als je het profiel mag geloven. En jawel, we mogen dit profiel geloven, want Google Maps geeft hetzelfde beeld. We klimmen naar het dorpje Coulounieix en dat is vrij pittig. Enige voordeel voor de renners is dat ze na de afdaling flink wat snelheid hebben, een goede aanloop dus, om even over dit heuveltje te knallen. De klim loopt nog even door na het dorpje Coulounieix, maar het zwaarste gedeelte heb je dan wel gehad. Het zwaarste gedeelte zit net voor je het dorp binnenrijdt. Op de top krijgen we de derde tussentijd van de renners, op zes kilometer van de streep. Volgens het time schedule tenminste. Volgens het profiel niet. Komen we morgen wel achter.
De laatste kilometers zijn in dalende lijn. Nog enkele bochten, maar we zitten nu wel op een hele brede weg. De grootste uitdagingen zijn al geweest. Zo ongeveer op twee kilometer van de streep steken we de rivier L'Isle over en rijden we Périgueux binnen. De laatste kilometer loopt weer een beetje vals plat omhoog en kent nog een stuk of vijf bochten. Finishen doen we voor het Palais de Justice.
Dit is de derde keer dat Périgueux, een stad met 31.000 inwoners, deel uitmaakt van de Tour de France. De vorige twee keren hadden we zo ongeveer hetzelfde recept. Ook in 1961 was er een tijdrit van Bergerac naar Périgueux. In 1994 was het andersom, een tijdrit van Périgueux richting Bergerac. Grote namen wonnen uiteindelijk die tijdritten. In 1961 was Jacques Anquetil de sterkste. In 1994 Miguel Indurain. Beide renners wonnen in dat jaar ook het algemeen klassement. Als je het zo bekijkt is Vincenzo Nibali misschien wel de grootste favoriet.
Iedere dag kom ik met een weerbericht aan, maar dat blijkt vaak weinig betrouwbaar. Tijdens etappe 19 zou er bewolking zijn, maar over regen las ik niets. Viel dat even tegen. Toch gaan we het maar weer proberen. Volgens mijn Franse, blijkbaar onbetrouwbare, weersite wordt het goed weer. 28 graden, zon, weinig wind. Klinkt goed, maar hoe het echt wordt zien we tijdens de rit wel weer.
Deze tijdrit wordt natuurlijk een prooi voor Tony Martin. Dat lijkt mij redelijk duidelijk. Een Froome in topvorm kan het hem moeilijk maken, maar verder doet iedereen toch wel voor hem onder. Het is even afwachten hoe het met Tony Martin is na drie weken Tour. Hij heeft zich deze Tour vaak genoeg laten zien en vaak met zijn krachten gesmeten, maar deze tijdrit zal hij nog een keer alles geven en dan wint hij. Met een minuutje voorsprong op Dumoulin.
1. Martin. Der Panzerwagen.
2. Dumoulin. Toch lekker, zo'n Nederlander die een beetje goed kan tijdrijden. Heeft het de afgelopen dagen rustig aan gedaan, dus een tweede plaats achter Tony Martin lijkt mij zeker tot de mogelijkheden behoren.
3. Nibali. Als je in zo'n topvorm bent ga je ook gewoon een goede tijdrit fietsen. Hoewel hij helemaal niet voluit hoeft te gaan. Kan zelfs de laatste kilometers lopen, maar hem kennende zal hij tot het einde alles blijven geven.
4. Chavanel. Heeft toch een vrij kleurloze Tour achter zijn naam. Kan op een goede dag een ontzettend goede tijdrit rijden, dus om toch nog wat kleur aan zijn Tour te geven is een goed optreden in deze tijdrit nodig. Hij kan het, zo nu en dan.
5. Peraud. Een Peraud in vorm kan ontzettend goed tijdrijden. Hij is in vorm, dus goede tijdrit. Denk dat hij toch nog wel de tweede plaats gaat pakken.
Verrassing van de dag wordt Izagirre. Gaat top 10 rijden. Onze jongens gaan het lastig krijgen.
Tijdrit in de Giro 2011 was wel redelijkquote:Op zaterdag 26 juli 2014 16:18 schreef Pedroso het volgende:
[..]
Vind je ? Kan me geen goede tijdrit van 'm heugen.
2011 was het oude wielrennen.quote:
[..]
Tijdrit in de Giro 2011 was wel redelijk
Twee tijdritten. Keer 13e, keer 19e. Nog een keer 20e in de Vuelta.quote:
[..]
Tijdrit in de Giro 2011 was wel redelijk
Top 25 moet hij normaal wel rijden.
ja maar ja die heeft een infectie gehad he.quote:
En hij viel 80 keerquote:
[..]
ja maar ja die heeft een infectie gehad he.
In dit geval heeft het nadelen, maar als ze dit toestaan komt er een keer iemand met een "zakje" dat wel voordeel heeft.quote:
[..]
Lijkt me ook niet nee. Al heeft dit meer nadelen dan voordelen.
Ja, je kunt iets op je rug meenemen waardoor de lucht er beter langsgaat.quote:
[..]
In dit geval heeft het nadelen, maar als ze dit toestaan komt er een keer iemand met een "zakje" dat wel voordeel heeft.
Net als bij het schaatsen die lange haren onder het pak.quote:
[..]
Ja, je kunt iets op je rug meenemen waardoor de lucht er beter langsgaat.
Bob de Jong met zijn knot.quote:
[..]
Net als bij het schaatsen die lange haren onder het pak.
Best goed voor een nobody.quote:
Enorme topshow.quote:
Bau ookquote:
Nein!quote:
Knalt vol over onze jongens heen.quote:
Op Het begint nu wel heel erg triest te worden. Tijd voor een frisse wind.quote:
Het nieuwe commentaar geven.
Wat is hij toch ook vlijmscherp.quote:
Is Horner dan de Peraud van de vuelta?quote:
Peraud is de Horner van deze Tour.
Rustig op de helft van zijn wattages.quote:
Dit wordt m niet
Dat deed Elmiger gisteren dan beter.quote:
Da's knap, hij is nl. eerder vertrokken.quote:
Dit dus.quote:
Met de etappewinst van Boom was de Tour al geslaagd.quote:
Toch voor het grootste deel de fout van Bianchi.quote:
Oh nee, gaat 10e worden.
Belkin
Die incompetente prutsers moet je er per direct uit flikkeren.quote:
[..]
Toch voor het grootste deel de fout van Bianchi.
Had je nooit mee in zee moeten gaan. Iedereen weet al jaren dat de fietsen van Bianchi waardeloos zijn.quote:
[..]
Die incompetente prutsers moet je er per direct uit flikkeren.
Maar dat geheel terzijde.
ze zijn het motortje vergeten denk ikquote:
quote:Merijn Zeeman denkt dat het goed is voor Bauke Mollema en Laurens ten Dam dat er zaterdag nog om het klassement wordt gestreden in de tijdrit van de Tour de France.
"Ze zijn allebei nog heel goed en ik denk dat we alleen maar in het voordeel zijn omdat er nog een zware beproeving is", voorspelt de Belkin-ploegleider aan NU.nl.
twitter:BianchiOfficial twitterde op zaterdag 26-07-2014 om 16:31:43.@TeamBelkin @BaukeMollema and @laurenstendam on the run in @letour TT on Bianchi #AquilaCV! GOGOGO! http://t.co/gdCA49T11x reageer retweet
Inderdaad, zelfs op een stadsfiets ga je sneller.quote:
[..]
Had je nooit mee in zee moeten gaan. Iedereen weet al jaren dat de fietsen van Bianchi waardeloos zijn.
Maar dat geheel terzijde.
Rolland staat meer dan drie minuten achter op Lau en nog iets meer op Bau dusquote:
Wow de Bau is echt slecht , hoever staat plek 11 weg?
Aha, dus omdat ze genaaid worden door Bianchi klopt er nu ineens niets meer van de voorbereiding?quote:
Echt treurig dit.. Misschien moet Belkin voortaan maar meer tijd stoppen in een betere voorbereiding.. Op alle vlakken.. Fiets, hoogtes, tijdrijden, positionering...
Ok.
Worden 9 + 10 dus.
Ik heb altijd het idee dat Belkin niet genoeg uit hun renners haalt.quote:
[..]
Aha, dus omdat ze genaaid worden door Bianchi klopt er nu ineens niets meer van de voorbereiding?
Ok.
Ene Zubeldia vergeten?quote:
Blijven wel in de top 10, Rolland rijdt ook niet best.
Worden 9 + 10 dus.
Ja die wordt dus 8e, en Bau/Lau dus 9e en 10equote:
Hoeveel renners zijn er uiteindelijk significant beter gaan fietsen bij een andere ploeg? Kan niet zo gek veel bedenken hoor.quote:
[..]
Ik heb altijd het idee dat Belkin niet genoeg uit hun renners haalt.
quote:
[..]
Ik heb altijd het idee dat Belkin niet genoeg uit hun renners haalt.
Slagter?quote:
[..]
Hoeveel renners zijn er uiteindelijk significant beter gaan fietsen bij een andere ploeg? Kan niet zo gek veel bedenken hoor.
Dat is gewoon een jong talent. Die fietste vorig jaar al heel behoorlijk. Had bij Belkin ook wel twee ritten in Parijs-Nice kunnen winnen.quote:
Dat is geen goed voorbeeld.quote:
Die gaat ze ook beide passeren, daarom is het ook 9 + 10 en geen 8 + 9.quote:
8.Zubeldia
9.Ten Dam
10.Mollema
Rolland is de slechtste tijdrijder onder de klassementsrenners.quote:
Rolland nog een halve minuut langzamer dan Mollema.
Gewoon de wedstrijden meedoen waar Tony Martin niet rijdquote:
Zou leuk zijn als Dumoulin volgend jaar de Giro rijdt. Kan hij daar de tijdrit winnen.
Tom gaat gewoon goud pakken in Ponferrada.quote:
Zou leuk zijn als Dumoulin volgend jaar de Giro rijdt. Kan hij daar de tijdrit winnen.
Onopvallende Zubeldia zou het dan toch weer flikken.quote:
Konig startte 3 minuten eerder en is 2 minuten snellerquote:
Dat moet toeval zijn.quote:
Maar eh, Kruijswijk beste Belkin dus? Op de oude fiets.
6. Bardet
7. Konig
8. Zubeldia
Is toch ook zo?quote:
Doet ie ook.quote:
Ik denk dat ie gelijk heeft.
RATATATATA
Als er twee mensen achter je binnen de minuut staanquote:
je gaat toch niet vandaag voor het eerst op die nieuwe fiets rijden
Motoman had een ongeluk tijdens de tweede rustdag.quote:
teringIs er tegenwind ofzo?quote:
Eigenlijk nog erger dan Froome.quote:
Op Kan echt niet begrijpen hoe je fan kan zijn van zo'n fietsverkrachter.
Moest lachenquote:
Lijkt wel een paling zoquote:
Nog 2 jaar door ontwikkelen en hij kan echt gaan wedijveren met Martin.
Nee, Rolland is nog erger en moet 4 minuten goed makenquote:
Dat is ook altijd een middelmatige, niet fantastische tijdrijder hoor. König, van Garderen, Peraud zijn de drie beste in de top 10 normaal.quote:
Dat gaat Rolland nooit doen als anti-tijdrijder.quote:
[..]
Nee, Rolland is nog erger en moet minuten goed maken
Neequote:
Redelijke normale tijd voor zijn doen denk ik.quote:Op zaterdag 26 juli 2014 16:48 schreef Slobeend het volgende:
Kruijswijk 45e bij 2e tussenpunt. Bianchi Oltegra
Lotto zou moeten eisen dat ze alle banden met Bianchi verbreken..quote:
Als die Plugge niet op zoek gaat naar een vervanger van Bianchi kan hij de gesprekken met Lotto ook wel stoppen.
Die jongens van Bianchi nemen wel 2 miljoen mee...quote:
Als die Plugge niet op zoek gaat naar een vervanger van Bianchi kan hij de gesprekken met Lotto ook wel stoppen.
Mollema gaat over de 5 minuten op dat punt hoor.quote:Op zaterdag 26 juli 2014 16:49 schreef IkeDubaku99 het volgende:
VDB krijgt bij het tweede meetpunt al vier minuten aangesmeerd door Martin.
Dat worden er zes voor Bau en Lau. Au.quote:
VDB krijgt bij het tweede meetpunt al vier minuten aangesmeerd door Martin.
Dat wordt voor Mollema dan 6-7 minutenquote:
VDB krijgt bij het tweede meetpunt al vier minuten aangesmeerd door Martin.
Nog liever een niveautje lager dan met de fietsen van Bianchi. Zou je haast kunnen stellen.quote:
[..]
Die jongens van Bianchi nemen wel 2 miljoen mee...
Maar ze kunnen ook miljoenen kosten op deze manier.quote:
[..]
Die jongens van Bianchi nemen wel 2 miljoen mee...
twitter:Bianchi_NL twitterde op zaterdag 26-07-2014 om 16:36:00.@TeamBelkin @BaukeMollema and @laurenstendam on the run in @letour TT on Bianchi #AquilaCV! GOGOGO! http://t.co/7YNPbAJpEh reageer retweet
Ja, met de oude fietsen zouden ze nog langzamer gaan.quote:
Zouden die fietsen daadwerkelijk zoveel verschil maken?
Als Mollema een slechte dag zou hebben zou die rond plek 50 eindigen. Dit slaat gewoon allesquote:
Zouden die fietsen daadwerkelijk zoveel verschil maken?
Nee, want Fransman.quote:
Halen ze Rolland nu ook uit koers voor stayeren?
Dit zag ik allemaal al aankomen.quote:
Ook met een fatsoenlijke fiets waren Bau en Lau achter Konig gebleven.
Volgens mij deed ie dat ook in Spanje vorig jaarquote:
Dat König harder fietst dan ploeggenoot Barta mogen we toch wel opvallend noemen. Zal nog niet veel vaker zijn voorgekomen.
Maar dit is wel erg slecht.quote:
Ook met een fatsoenlijke fiets waren Bau en Lau achter Konig gebleven.
Dumoulin.
Ze worden nu 9 en 10 ipv 8 en 9...het valt dus te overzien.quote:
Belkin gooit het klassement weg door deze actie met de tijdritfietsen. Wat een amateurisme
Lijken de schaatspakken wel van de USAquote:
Belkin gooit het klassement weg door deze actie met de tijdritfietsen. Wat een amateurisme
Die is overal een beetje goed inquote:
Zubeldia is ook geen echt grote verrassing natuurlijk, is best een aardige tijdrijder
Inderdaad.quote:
[..]
Lijken de schaatspakken wel van de USA
Maar vooral in onopvallend de top 10 insluipen.quote:
Grapjasquote:
Dit is ook slecht voor het ploegenklassement, verliezen weer wat tijd op AG2R. Gaat nog lastig worden om dat morgen terug te winnen.
Zeg maar onmogelijk.quote:
Dit is ook slecht voor het ploegenklassement, verliezen weer wat tijd op AG2R. Gaat nog lastig worden om dat morgen terug te winnen.
Je weet dat ze 28 minuten achter staan al?quote:
Dit is ook slecht voor het ploegenklassement, verliezen weer wat tijd op AG2R. Gaat nog lastig worden om dat morgen terug te winnen.
Jillert is het hier niet mee eens.quote:
[..]
Lijken de schaatspakken wel van de USA
Op deze manier wordt het er inderdaad niet makkelijker op.quote:
Dit is ook slecht voor het ploegenklassement, verliezen weer wat tijd op AG2R. Gaat nog lastig worden om dat morgen terug te winnen.
Ik wacht op fotos van de Tank die worstjes aan het braden is gespietst op de spaken van die kutfiets.
Kun je kappen met je pseudohumor?quote:
Dit is ook slecht voor het ploegenklassement, verliezen weer wat tijd op AG2R. Gaat nog lastig worden om dat morgen terug te winnen.
Ik zeg toch dat het lastig gaat worden.quote:
[..]
Je weet dat ze 28 minuten achter staan al?
quote:
quote:
Zal krap worden inderdaadquote:
[..]
Ik zeg toch dat het lastig gaat worden.
Ik ken er nog één: Bi-jank-i.quote:
xD
Gaat niet gebeuren helaasquote:
Op Natuurlijk nietquote:
Konig verkracht mijn pool.quote:
Arme Majkaquote:
König niet opstellen in een tijdritquote:
Ja , de benen waren niet echt goed, maar de schade beperkt ...alal...quote:
Straks weer van die nietszeggende antwoorden van Mollema, kan nu al niet wachten
Waarom heb je een pool in huis en niet een roemeen?quote:
Schrijf een boze brief naar Belkin.quote:
Straks weer van die nietszeggende antwoorden van Mollema, kan nu al niet wachten
Konig zie ik er zeker nog wel onder duiken en van Nibali en co. is het ook nog maar afwachten.
"Het is een kwestie van posities overzetten. Geen probleem."quote:
Straks weer van die nietszeggende antwoorden van Mollema, kan nu al niet wachten
Als kopman mag je best eisen dat er een goed geteste fiets is voor de tijdrit in de Tour.
Ik weet ook niet zeker of ik hem heb in mijn tourcoachquote:
Barta heb ik gelukkig wel Als de verschillen exact gelijk zijn als bij het eerste tussenpunt, heeft 'ie gelijk.quote:
Wat een nono die Maarten met z'n dat Dumoulin z'n 2e plek vast houdt.
Konig zie ik er zeker nog wel onder duiken en van Nibali en co. is het ook nog maar afwachten.
Dat was 10 minuten geleden al.quote:
Nibali even snel als König op het 1e tussenpunt
Topshow.twitter:TeamBelkin twitterde op zaterdag 26-07-2014 om 17:02:25#tdwallonie - @theo_bos places 9th in stage 1 of the Tour de Wallonie. reageer retweet
Ah, Bos ook weer aan het falen.quote:Topshow.twitter:TeamBelkin twitterde op zaterdag 26-07-2014 om 17:02:25
Oke.quote:
Zoiets deden Vino en Kashechkin ookquote:Op zaterdag 26 juli 2014 17:02 schreef Momo... het volgende:
Zou Bau niet op de fiets van Lau rijden en andersom ?
Konig en van Garderen gaan op het klimmetje wel een seconde of 20 a 30 goedmaken op Dumoulin vrees ik.quote:
[..]
Als de verschillen exact gelijk zijn als bij het eerste tussenpunt, heeft 'ie gelijk.
Hahaahhahahahaquote:Topshow.twitter:TeamBelkin twitterde op zaterdag 26-07-2014 om 17:02:25
quote:
Crevaison.
Ze kunnen toch gewoon een bidon op die fiets zetten?quote:
Mogen ze eigenlijk nog drinken geven aan Peraud?
Abandon.quote:
