Ik kijk hierdoor vooral naar station cars, maar dat beperkt de keuze toch wel, ik vind sedans sowieso mooier.
Nu vroeg ik me af of een fiets in de gemiddelde sedan past. Neem bijvoorbeeld een Mazda626 met neerklapbare achterbank. Als je die achterbank plat klapt, zou je dan een fiets mee kunnen nemen?
Hoe schatten jullie dit in?
Heb zelf ook een sedan-auto gehad zonder neerklapbare achterbank, maar die had wel een trekhaak. Had zo'n inklapbaar fietsendragertje waarmee je ook eenvoudig een fiets achterop kunt zetten. Trekhaak is dus misschien ook een idee.
Zo te lezen is dit voor 'dagelijks gebruik' wordt je toch niet goed van dan.quote:Op vrijdag 20 juni 2014 23:48 schreef mergbot het volgende:
Bijzitterstoel plat en achterbank plat, dan kan het vast wel
Wil je perse geen fietsdrager?
Hatchback zou beter zijn voor dit doel, maar ik heb een mooie sedan op het oog.
Een beetje passen en meten misschien.
Voor heb ik een quick-release wheel. Achter weet ik zo niet wat voor naaf ik heb, maar ivm ketting en zo lijkt me dat sowieso wel wat mee gedoe om te ontkoppelen.quote:
Racefiets of mountainbike frame past vaak prima .... zonder wielen.
Een beetje passen en meten misschien.
Is het een derailleur? Er uit krijgen valt dan heel erg mee, as los en even heen en weer rammelen.quote:
[..]
Voor heb ik een quick-release wheel. Achter weet ik zo niet wat voor naaf ik heb, maar ivm ketting en zo lijkt me dat sowieso wel wat mee gedoe om te ontkoppelen.
Met de klep open past het in een Suzuki Alto ook!quote:Op zaterdag 21 juni 2014 10:29 schreef Mano_ het volgende:
Als het om incidenteel vervoer gaat moet het het de meeste sedans wel lukken, als de bank plat kan. Wel met kofferklep open, maar dat maakt voor niet al te lange ritten niets uit.
Nee, alle deuren en de klep moeten wel dicht.Zou een autoverkoper raar staan kijken als je voor een proefrit je fiets meeneemt om te kijken of deze in de auto past?
Nee, hij vind het vast geweldig om te zien hoe het interieur van een nog niet verkochte auto beschadigd wordt...quote:
[..]
Zou een autoverkoper raar staan kijken als je voor een proefrit je fiets meeneemt om te kijken of deze in de auto past?
Ja,daar vrees ik ook een beetje voor, maar meten is ook lastig. Toch maar een station car of hatchback dan.quote:Op zaterdag 21 juni 2014 10:51 schreef Executioner het volgende:
[..]
Nee, hij vind het vast geweldig om te zien hoe het interieur van een nog niet verkochte auto beschadigd wordt...
Trekhaak geen optie?quote:
[..]
Ja,daar vrees ik ook een beetje voor, maar meten is ook lastig. Toch maar een station car of hatchback dan.
Het is dat ik dat zelf op mijn auto heel lelijk vind en ik nu nog incidenteel mijn racefiets wel met losse wielen in de achterbak kan doen (hatchback) of evt. met fietsendrager die op de achterklep kan (ingewikkeld om erop te zetten), maar puur praktisch gezien zou ik het liefst een trekhaak hebben waarmee je een fiets degelijk kunt vervoeren
Werkt dit nu echt goed?quote:
misschien wat conservatief, maar ik zou toch liever voor de trekhaak gaan. Als je fietsenrek+trekhaak van MP haalt ben je voor een euro of 100 klaar aangezien TS een wat oudere grotere auto zocht. Daar zijn juist makkelijk trekhaken voor te vinden en dan heb je ook geen gedoe met fietsen die voor lampen hangen.
Maar ik sta open andere ideeen.. heeft iemand hier praktijkervaring met dat soort klemrekken?
En in buitenland zie je ze vrij vaak en het ziet er altijd wel stabiel uit met 3 mountenbikes eraan. Stabieler dan zo'n Twinny die links/rechts op die kogel loopt te torderen.
Trekhaak is ook al 50kg extra gewicht achterin je auto he.
[edit] Hier blijkt dat er idd nog 6 spanbanden bijhoren: http://www.rose.nl/artike(...)ietsdrager/aid:23784
Als ie er eenmaal op zit heb ik wel het idee dat ie goed vast zit, al klemt ie alleen maar aan de achterklep. Ik ga er dan maar vanuit dat die constructie erop berekend is, al kijk ik wel vaak in mn spiegel of alles nog goed vastzit
Ja, als die er op zit is het een optie om op marktplaats een fietsenrek te kopen, maar toch is het makkelijker als de fiets gewoon in de auto past.quote:
Bijvoorbeeld als de auto voor een beurt/apk weg moet, dan is het handig als je de fiets uit kan laden en verder kan fietsen.
Het ziet er wel handig uit, maar ik zou de hele tijd bang zijn dat het loslaat, en dus niet met een veilig gevoel rondrijden.quote:
Meeste garages hebben toch wel gratis leenfietsen beschikbaar tegenwoordig?quote:
Bijvoorbeeld als de auto voor een beurt/apk weg moet, dan is het handig als je de fiets uit kan laden en verder kan fietsen.
Dat is apart, ik dacht dat tegenwoordig eigenlijk alle auto wel een (in delen) neerklapbare achterbank hadden. Niet dus? Daar moet ik dan ook goed op letten bij aanschaf van een auto.quote:
In een Lexus IS200 past een mountainbike in elk geval, wel met beide wielen gedemonteerd. De bank kan in mijn auto niet naar voren klappen.
Ik heb net even gecheckt of mij achterwiel er makkelijk uit kan. Op zich is het wel te doen, maar het terugplaatsen is wel een gedoe. Daarnaast krijg je ook vieze handen door de ketting, dus het moet wel echt een auto worden waar hooguit het voorwiel er uit hoeft.
Zoiets dus:
Ik had altijd zo'n inklapbaar dragertje in de achterbak liggen:quote:
[..]
Ja, als die er op zit is het een optie om op marktplaats een fietsenrek te kopen, maar toch is het makkelijker als de fiets gewoon in de auto past.
Bijvoorbeeld als de auto voor een beurt/apk weg moet, dan is het handig als je de fiets uit kan laden en verder kan fietsen.
Kun je ook op onverwachte momenten een fiets meenemen.
Is dit niet iets? Auto lijkt me groot genoeg.
Maakt het uit als de fiets iets uitsteekt? Anders neem gewoon standaard een stuk touw mee
Je hebt bijvoorbeeld de a-bike.
Is de kleineste vouwfiets ter wereld. ingeklapt en weegt maar 15 kilo.
Past met gemak op bijrijdersstoel.
Google maar wens op a-bike
die kosten nieuw 9,99 alleen mogen ze officieel niet... mooie is de politie heeft ze zelf in gebruik...quote:
[..]
Ik had altijd zo'n inklapbaar dragertje in de achterbak liggen:
[ afbeelding ]
Kun je ook op onverwachte momenten een fiets meenemen.
Hoezo mogen ze officieel niet? Als je kentekenplaat en achterlichten zichtbaar blijven is er toch geen probleem?quote:
[..]
die kosten nieuw 9,99 alleen mogen ze officieel niet... mooie is de politie heeft ze zelf in gebruik...
Dat gaat bij mijn auto sowieso al niet lukken, trekhaak zit precies voor het kenteken, dus alleen de kogel ontneemt de middenste 2 letters al grotendeels van het zicht.quote:
[..]
Hoezo mogen ze officieel niet? Als je kentekenplaat en achterlichten zichtbaar blijven is er toch geen probleem?
ja klopt, maar dan kun je wel een witte nummerplaat aan vastmaken met een spanbandje. Of in mijn geval had ik er een aparte lichtbalk bij met nummerplaat erop. Die zette ik er voor langere stukken op. Voor korte stukjes (even naar de garage ofzo) deed ik die er niet altijd op.quote:
[..]
Dat gaat bij mijn auto sowieso al niet lukken, trekhaak zit precies voor het kenteken, dus alleen de kogel ontneemt de middenste 2 letters al grotendeels van het zicht.
klopt alleen doet dat niemand. je moet dan ook een lichtbalk kopen van 25 euro. (en die is groter dan de beugelquote:
[..]
Hoezo mogen ze officieel niet? Als je kentekenplaat en achterlichten zichtbaar blijven is er toch geen probleem?
dus niemand gooit die achter in)maar de politie gebruikt zo zonder licht en zonder plaat
SPOILERik gebruik die ook gewoon hoor