PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben nog op zoek naar een andere auto, en vind het hierbij belangrijk er een fiets achterin past.
Ik kijk hierdoor vooral naar station cars, maar dat beperkt de keuze toch wel, ik vind sedans sowieso mooier.
Nu vroeg ik me af of een fiets in de gemiddelde sedan past. Neem bijvoorbeeld een Mazda626 met neerklapbare achterbank. Als je die achterbank plat klapt, zou je dan een fiets mee kunnen nemen?
Hoe schatten jullie dit in?
Ik kijk hierdoor vooral naar station cars, maar dat beperkt de keuze toch wel, ik vind sedans sowieso mooier.
Nu vroeg ik me af of een fiets in de gemiddelde sedan past. Neem bijvoorbeeld een Mazda626 met neerklapbare achterbank. Als je die achterbank plat klapt, zou je dan een fiets mee kunnen nemen?
Hoe schatten jullie dit in?
Wat voor fiets? Bij een racefiets/mountainbike kun je makkelijk de wielen eraf halen en past ie er meestal wel in. Een stadsfiets kun je denk ik wel vergeten.
Heb zelf ook een sedan-auto gehad zonder neerklapbare achterbank, maar die had wel een trekhaak. Had zo'n inklapbaar fietsendragertje waarmee je ook eenvoudig een fiets achterop kunt zetten. Trekhaak is dus misschien ook een idee.
Heb zelf ook een sedan-auto gehad zonder neerklapbare achterbank, maar die had wel een trekhaak. Had zo'n inklapbaar fietsendragertje waarmee je ook eenvoudig een fiets achterop kunt zetten. Trekhaak is dus misschien ook een idee.
Bijzitterstoel plat en achterbank plat, dan kan het vast wel
[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]
Zo te lezen is dit voor 'dagelijks gebruik' wordt je toch niet goed van dan.quote:Op vrijdag 20 juni 2014 23:48 schreef mergbot het volgende:
Bijzitterstoel plat en achterbank plat, dan kan het vast wel
'Als' is einde discussie.
Niet echt lekker, nog los van het feit dat het erg slecht is voor je interieur als je dat vaak doet. Denk aan de achterkant van de stoelen en de bekleding van de deuren.
Wil je perse geen fietsdrager?
Wil je perse geen fietsdrager?
Kan je beter een hatch kopen. Mazda 626 is er ook als hatch.
life happens while you're pusing the throttle.
Het is niet voor dagelijks gebruik, dus als het een hoop gedoe is,is dat niet zo erg. Als het maar past.
Hatchback zou beter zijn voor dit doel, maar ik heb een mooie sedan op het oog.
Hatchback zou beter zijn voor dit doel, maar ik heb een mooie sedan op het oog.
Racefiets of mountainbike frame past vaak prima .... zonder wielen.
Een beetje passen en meten misschien.
Een beetje passen en meten misschien.
Voor heb ik een quick-release wheel. Achter weet ik zo niet wat voor naaf ik heb, maar ivm ketting en zo lijkt me dat sowieso wel wat mee gedoe om te ontkoppelen.quote:
Racefiets of mountainbike frame past vaak prima .... zonder wielen.
Een beetje passen en meten misschien.
Is het een derailleur? Er uit krijgen valt dan heel erg mee, as los en even heen en weer rammelen.quote:
[..]
Voor heb ik een quick-release wheel. Achter weet ik zo niet wat voor naaf ik heb, maar ivm ketting en zo lijkt me dat sowieso wel wat mee gedoe om te ontkoppelen.
Als het om incidenteel vervoer gaat moet het het de meeste sedans wel lukken, als de bank plat kan. Wel met kofferklep open, maar dat maakt voor niet al te lange ritten niets uit.
Met de klep open past het in een Suzuki Alto ook!quote:Op zaterdag 21 juni 2014 10:29 schreef Mano_ het volgende:
Als het om incidenteel vervoer gaat moet het het de meeste sedans wel lukken, als de bank plat kan. Wel met kofferklep open, maar dat maakt voor niet al te lange ritten niets uit.
Nee, alle deuren en de klep moeten wel dicht.Zou een autoverkoper raar staan kijken als je voor een proefrit je fiets meeneemt om te kijken of deze in de auto past?
Nee, hij vind het vast geweldig om te zien hoe het interieur van een nog niet verkochte auto beschadigd wordt...quote:
[..]
Zou een autoverkoper raar staan kijken als je voor een proefrit je fiets meeneemt om te kijken of deze in de auto past?
- RELIGION - Treat it like your penis, don't show it off in public and don't shove it down your children's throat.
Ja,daar vrees ik ook een beetje voor, maar meten is ook lastig. Toch maar een station car of hatchback dan.quote:Op zaterdag 21 juni 2014 10:51 schreef Executioner het volgende:
[..]
Nee, hij vind het vast geweldig om te zien hoe het interieur van een nog niet verkochte auto beschadigd wordt...
Trekhaak geen optie?quote:
[..]
Ja,daar vrees ik ook een beetje voor, maar meten is ook lastig. Toch maar een station car of hatchback dan.
Het is dat ik dat zelf op mijn auto heel lelijk vind en ik nu nog incidenteel mijn racefiets wel met losse wielen in de achterbak kan doen (hatchback) of evt. met fietsendrager die op de achterklep kan (ingewikkeld om erop te zetten), maar puur praktisch gezien zou ik het liefst een trekhaak hebben waarmee je een fiets degelijk kunt vervoeren
Werkt dit nu echt goed?quote:
misschien wat conservatief, maar ik zou toch liever voor de trekhaak gaan. Als je fietsenrek+trekhaak van MP haalt ben je voor een euro of 100 klaar aangezien TS een wat oudere grotere auto zocht. Daar zijn juist makkelijk trekhaken voor te vinden en dan heb je ook geen gedoe met fietsen die voor lampen hangen.
Maar ik sta open andere ideeen.. heeft iemand hier praktijkervaring met dat soort klemrekken?
Zelf alleen met een trekhaakdrager gereden, maar vond het verre van stabiel en ook niet lekker voor de gewichtsverdeling.
En in buitenland zie je ze vrij vaak en het ziet er altijd wel stabiel uit met 3 mountenbikes eraan. Stabieler dan zo'n Twinny die links/rechts op die kogel loopt te torderen.
Trekhaak is ook al 50kg extra gewicht achterin je auto he.
En in buitenland zie je ze vrij vaak en het ziet er altijd wel stabiel uit met 3 mountenbikes eraan. Stabieler dan zo'n Twinny die links/rechts op die kogel loopt te torderen.
Trekhaak is ook al 50kg extra gewicht achterin je auto he.
.
Ik heb ook zo'n rekje dat je op de achterklep monteert. Vind het grootste nadeel dat het best bewerkelijk is om hem erop te zetten (duurt wel zo'n 20 minuten voordat de fietsen erop zitten). Die van mij gaat met sjorbanden met haakjes die je achter de klep klemt, die uit het plaatje hierboven lijkt overigens wel wat makkelijker (of de sjorbanden ontbreken daar nog...).
[edit] Hier blijkt dat er idd nog 6 spanbanden bijhoren: http://www.rose.nl/artike(...)ietsdrager/aid:23784
Als ie er eenmaal op zit heb ik wel het idee dat ie goed vast zit, al klemt ie alleen maar aan de achterklep. Ik ga er dan maar vanuit dat die constructie erop berekend is, al kijk ik wel vaak in mn spiegel of alles nog goed vastzit
[edit] Hier blijkt dat er idd nog 6 spanbanden bijhoren: http://www.rose.nl/artike(...)ietsdrager/aid:23784
Als ie er eenmaal op zit heb ik wel het idee dat ie goed vast zit, al klemt ie alleen maar aan de achterklep. Ik ga er dan maar vanuit dat die constructie erop berekend is, al kijk ik wel vaak in mn spiegel of alles nog goed vastzit
Ja, als die er op zit is het een optie om op marktplaats een fietsenrek te kopen, maar toch is het makkelijker als de fiets gewoon in de auto past.quote:
Bijvoorbeeld als de auto voor een beurt/apk weg moet, dan is het handig als je de fiets uit kan laden en verder kan fietsen.
Het ziet er wel handig uit, maar ik zou de hele tijd bang zijn dat het loslaat, en dus niet met een veilig gevoel rondrijden.quote:
In een Lexus IS200 past een mountainbike in elk geval, wel met beide wielen gedemonteerd. De bank kan in mijn auto niet naar voren klappen.
Meeste garages hebben toch wel gratis leenfietsen beschikbaar tegenwoordig?quote:
Bijvoorbeeld als de auto voor een beurt/apk weg moet, dan is het handig als je de fiets uit kan laden en verder kan fietsen.
Don't let my username fool you...
Dat is apart, ik dacht dat tegenwoordig eigenlijk alle auto wel een (in delen) neerklapbare achterbank hadden. Niet dus? Daar moet ik dan ook goed op letten bij aanschaf van een auto.quote:
In een Lexus IS200 past een mountainbike in elk geval, wel met beide wielen gedemonteerd. De bank kan in mijn auto niet naar voren klappen.
Ik heb net even gecheckt of mij achterwiel er makkelijk uit kan. Op zich is het wel te doen, maar het terugplaatsen is wel een gedoe. Daarnaast krijg je ook vieze handen door de ketting, dus het moet wel echt een auto worden waar hooguit het voorwiel er uit hoeft.
Zoiets dus:
Ik had altijd zo'n inklapbaar dragertje in de achterbak liggen:quote:
[..]
Ja, als die er op zit is het een optie om op marktplaats een fietsenrek te kopen, maar toch is het makkelijker als de fiets gewoon in de auto past.
Bijvoorbeeld als de auto voor een beurt/apk weg moet, dan is het handig als je de fiets uit kan laden en verder kan fietsen.
Kun je ook op onverwachte momenten een fiets meenemen.
|
|
