Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.SPOILERFok team 3 tieten 2013
[ afbeelding ]
Eerstvolgende meet:
* za/zo 26/27 juli - Iets bij Kano ofzo
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
SPOILER
Dat dan weer niet. De Mektronik heb ik nog wel live gezien.quote:Op donderdag 19 juni 2014 14:31 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ben jij 60 jaar oud dat je al die zooi kent?
Het is niet het alterego van Patroon maar van Buzz...quote:
[..]
Ben jij 60 jaar oud dat je al die zooi kent?
Nee Buzz heeft wel iets beters te doen dan de hele dag op Fok zitten.quote:
[..]
Het is niet het alterego van Patroon maar van Buzz...
Creepy is dat.quote:Op donderdag 19 juni 2014 14:31 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Er zullen er wel meer zijn die meelezen maar niet posten.
twitter:bramtankink twitterde op donderdag 19-06-2014 om 13:29:37Net terug van rustige training. Zo denkt mijn hart er ook over. Die is nog aant bijkomen v Dauphine denk ik. http://t.co/Ho2JsqSsmc reageer retweet
Extreem laag.
Wat zijn jullie hartslagzones ongeveer? Ik heb zelf geen test gedaan, maar bij een redelijk zware training heb ik 160 gemiddeld en maximaal 180 in de sprint. Gisteren 100km 29km met 120 gem. hartslag.
Net zoals Hoogerland die tijdens de giro zijn hf niet boven 160 bpm kreeg. De giro uitrijden met hf < 160quote:[ afbeelding ]twitter:bramtankink twitterde op donderdag 19-06-2014 om 13:29:37
Extreem laag.
Ik heb zelf geen test gedaan, maar bij een redelijk zware training heb ik 160 gemiddeld en maximaal 180 in de sprint. Gisteren 100km 29km met 120 gem. hartslag.
Zelf haal ik in een sprint 205.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 19-06-2014 18:05:52 ]
Ah, dat zo wel logisch zijn.quote:Op donderdag 19 juni 2014 17:57 schreef Patroon het volgende:
Je interpreteert de tweet verkeerd denk ik... Dat is de hf op dat moment op de bank na die rit. Het lijkt mij onmogelijk om 29gem te fietsen met gem hf 48
nope idd.. zijn gem HR was 99... nogsteeds doe ik hem dat niet naquote:
Je interpreteert de tweet verkeerd denk ik... Dat is de hf op dat moment op de bank na die rit. Het lijkt mij onmogelijk om 29gem te fietsen met gem hf 48
Ik lach nog even om die opmerking van Gripper over die paniek ' s nachts op 1 december 2012. Iets met een pincode toch......?quote:
Hahaha ik lach nog even om kaas zijn Strava post in vorige deel
15 min infietsen, daarna 5 keer 30 seconden sprint met tussenpauze van 4 minuten en daarna 15 min uitfietsen (werd iets langer want ik was nog niet thuis
) Ik zit meer kapot dan na de 160 km naar Zeeland en kan m'n intervalletjes duidelijk zien in m'n data. Niet ontevreden.
Los. Je gaat wel lucht verliezen denk ik als je weken/maanden/jaren rondfietst met een ingeschroefde patroon.quote:Op donderdag 19 juni 2014 21:07 schreef Andyy het volgende:
De mensen met een CO2 pompje, nemen jullie het pompje mee met de patroon erin geschroefd of los?
Vanavond iig de 10k doorbroken voor dit jaar
Ja mooi is dat he? Word je snel vanquote:Op donderdag 19 juni 2014 20:58 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Voor het eerst een soort van training gedaan.
15 min infietsen, daarna 5 keer 30 seconden sprint met tussenpauze van 4 minuten en daarna 15 min uitfietsen (werd iets langer want ik was nog niet thuis
Ik zit meer kapot dan na de 160 km naar Zeeland en kan m'n intervalletjes duidelijk zien in m'n data. Niet ontevreden.
Ik had vandaag een trainingswedstrijdje. Lekker achterin het peloton gehangen. Af en toe naar voren geknald langs het peloton om de hartslag wat omhoog te brengen.
Nondeju, nu alquote:
Kan iemand die windmachine eens uitzetten ?
Vanavond iig de 10k doorbroken voor dit jaar
Knap werk, ik zit er nog niet aan.quote:
Kan iemand die windmachine eens uitzetten ?
Vanavond iig de 10k doorbroken voor dit jaar
evenveel dan??quote:
http://labs.strava.com/kom-map/
Lance Armstrong.quote:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lance_Armstrong
alsquote:
[..]
Lance Armstrong.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lance_Armstrong
ja dat snap ik wel grappenmaker... die mop ging hier jaar geleden al rond, leuk dat ie eindelijk ook noord- en zuid-Holland heeft bereikt..quote:
[..]
Lance Armstrong.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lance_Armstrong
/spellingsnazimode.. Het is alleen... evenveel als, en meer of minder dan niet meer als, of evenveel dan...
Ik zie niks...?quote:
Weer een nieuw speeltje van Strava:
http://labs.strava.com/kom-map/
::PIk dacht dat jij er 1 hadquote:
Ik heb er minstens 2quote:
Dan moeten we maar een keer op KOM jacht met jouquote:
Omdat hij dat eerder deed. De laatste die de tijd gehaald heef staat altijd onderaan. En terecht.quote:
ik heb er 2 of 3 die gedeeld met een ander zijn... en dan de ander dus KOM heeft, en ik nie..
Muzas!
http://www.strava.com/segments/7029546
14. Eentje nog steeds die ik tijdens de 200 gehaald heb ergens in België.quote:
Weer een nieuw speeltje van Strava:
http://labs.strava.com/kom-map/
[ Bericht 98% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 20-06-2014 08:10:14 ]
Succes met wachten.quote:
Bedanktquote:
Op das dan idnerdaad wel terecht... nooit geweten dat dit op datum gingquote:
[..]
Omdat hij dat eerder deed. De laatste die de tijd gehaald heef staat altijd onderaan. En terecht.
Viel me laatst een keer op.quote:
[..]
das dan idnerdaad wel terecht... nooit geweten dat dit op datum ging
http://www.strava.com/segments/2065761
haha goed zoquote:
Na het onderzoeken van de B-staal is de KOM mij uiteindelijk weer rechtmatig toegekend
http://www.strava.com/segments/2065761
Ja inderdaad, uitrusten om m nog harder te rijden, en de voorsprong nog wat rianter te maken. 1 seconde is niet veel.quote:
t wordt tijd voor een tijdritfiets en dicht achterwiel
wel hard gefietst hoor.quote:
Na het onderzoeken van de B-staal is de KOM mij uiteindelijk weer rechtmatig toegekend
http://www.strava.com/segments/2065761
Al dat koersen is leuk, maar wat betreft Strava stel ik niks voor...
SPOILERvoor de rest ook niet
tja als je nou eens een keer koersjes ging winnen ipv als pelotonvulling te fungeren...quote:
Oke wie kopt hem inSPOILERvoor de rest ook niet
SPOILERzo goed?
Daar is wel wat aan te doen hoor.quote:
Ik maar 4...
Al dat koersen is leuk, maar wat betreft Strava stel ik niks voor...
Gaan we samen nog een keer als tijdrit dat segment rijden, ik trek de laatste 300 meter aan en dan geef ik je vlak voor het viaduct een enorme slinger zodat je ruim voor me over de brug rijdt!
Jij mag die KOM van me hebben popje
[ Bericht 0% gewijzigd door Gripper op 20-06-2014 11:40:05 ]
Ikke niet, ik moet zondag naar Brabant voor de Heidehof, dus ik doet effies makkie aan zaterdag.quote:
Wie nog meer was er van plan om te starten bij Sloten morgen?
Ik moet btw ook kaas kopen dan, en naar de verjaardag van mn nichtje.
Ik ook niet, ik zou toch weer naar de verkeerde baan rijden...quote:
Wie nog meer was er van plan om te starten bij Sloten morgen?
Flauw hoor. Ik doe wel moeite om dit weekend naar Limburg te komen, maar jij gaat niet naar Sloten...quote:
(ik ga naar vrienden in Bocholtz, en de fiets gaat ook mee)
Ah. Dan kunnen we misschien een rondje samen fietsen?quote:
[..]
Flauw hoor. Ik doe wel moeite om dit weekend naar Limburg te komen, maar jij gaat niet naar Sloten...
(ik ga naar vrienden in Bocholtz, en de fiets gaat ook mee)
(overigens woonde ik tot een half jaar geleden in Bocholtz)
Wat een eindbaas.
Expres m'n beenhaar laten staan om geloofwaardig over te komen als er gevraagd zou worden of ik wel een trimmer was, maar nu kan ik net zo goed starten bij de licentiehouders.
En een Gios moet gewoon blauw zijn natuurlijk .
De schijtende hond buis noem ik dat.quote:
Ook niet mijn smaak. Iets klopt niet aan het geheel. Het lijkt nu wel heel anders doordat de foto achterover staat. Zo'n kromme zitbuis vind ik ook niks. Mijn voorkeur gaat uit naar zoveel mogelijk standaard diamantframes, met eventueel een licht slooping.
Zo'n aero bouwsel rond het achterwiel is ook niet mijn ding.
Ja, maar op zich ziet het er wel netjes uit zo.quote:
Mwah, vind 't niet mooi.quote:
[..]
Ja, maar op zich ziet het er wel netjes uit zo.
Daar was ik wel van onder de indruk. Erg stijvol. Op plaatjes komt ie niet half zo mooi over
Die gios vind ik niet zo mooi.
Tita is mooi, maar vannichelson dan wel 1 van de suffere merken imo.quote:
In de schuur van de camping bij die la chouffe classic stond deze:
[ afbeelding ]
Daar was ik wel van onder de indruk. Erg stijvol.
Die gios vind ik niet zo mooi.
iig nog wel een beetje betaalbaar.
mijn fm verkoopt die. Vind het niks.quote:
In de schuur van de camping bij die la chouffe classic stond deze:
[ afbeelding ]
Daar was ik wel van onder de indruk. Erg stijvol. Op plaatjes komt ie niet half zo mooi over
Die gios vind ik niet zo mooi.
Bij Tita moet het imo beetje een aggresief frame/geometrie zijn. Anders is het al snel een beetje een ouwelullenbak.
Niet te verwarren met Nickelson, het kledingmerk voor paupers.
En fietsmerk http://www.nichelson.be/procras.php?l=nlquote:
Van Nicholas bijna alle frames zijn sloping, en dat vind ik nou net weer niks in titanium.
Niet te verwarren met Nickelson, het kledingmerk voor paupers.
Nooit van geheurd.quote:
[..]
En fietsmerk http://www.nichelson.be/procras.php?l=nl
Die crosser is wel mooi, verder een beetje saaie frames.
nah..quote:
[ afbeelding ]
Bij Tita moet het imo beetje een aggresief frame/geometrie zijn. Anders is het al snel een beetje een ouwelullenbak.
Sommie die-hards zijn van mening dat dit niet de "echte" gios is. Wat vind jij daarvan Kaas?quote:
En een Gios, ja die moet gewoon blauw.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ze stonden ook op die velofollies beurs waar we in januari zijn geweest, en ze sponsoren die crossende Nieuw Zeelander; Alex "mr moustache" Revell. COME ON KIWI!!!quote:
[..]
Nooit van geheurd.
Die crosser is wel mooi, verder een beetje saaie frames.
En daar is ie maar wat blij mee.quote:
Kaas heeft een Chios, Kaas heeft een Chios, Kaas heeft een Chios
Ik moet zeggen dat purisme jou toch niet helemaal vreemd is gezien de regelmatig terugkerende lauwe reacties op technische vernieuwingen.quote:
Boeit mij dat, purisme is mij vreemd. Dan kan je wel eeuwig door blijven gaan want dan moet het staal zijn, blank alu velgen, ouderwetse stuurnok, blanke alu groep, niet mijn fiets.
[ Bericht 0% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 20-06-2014 15:32:56 ]
Hmm moet ik toch even wat nuance aanbrengen, dat is geen purisme maar deels conservatisme deels een kritische kijk op goedbedoelde maar ook vaak vruchteloze pogingen om iets wat goed functioneert te verbeteren.quote:
[..]
Ik moet zeggen dat purisme jouw toch niet helemaal vreemd is gezien de regelmatig terugkerende lauwe reacties op technische vernieuwingen.
Het is voor een fabrikant belangrijk om product te vernieuwen zodat mensen het blijven kopen.
Niet alle vernieuwingen zijn mijn inziens verbeteringen.
Een van de meest recente vind ik electronisch schakelen, wat voor een recreant volgens mij geen verbetering is. Het functioneert goed, maar tis te zwaar. Vooral door de accu's en servo's. Maja als er markt voor is, en dat is er blijkbaar, dan verkoopt het.
Voor een recreant zitten er toch juist voordelen aan elektronisch schakelen (functioneert goed, minder onderhoud) en weinig nadelen (wat maakt die 500/1000 gram uit op een fiets met 2 750ml bidons, een zadeltas, pomp en bierbuik boven het frame)quote:
[..]
Hmm moet ik toch even wat nuance aanbrengen, dat is geen purisme maar deels conservatisme deels een kritische kijk op goedbedoelde maar ook vaak vruchteloze pogingen om iets wat goed functioneert te verbeteren.
Het is voor een fabrikant belangrijk om product te vernieuwen zodat mensen het blijven kopen.
Niet alle vernieuwingen zijn mijn inziens verbeteringen.
Een van de meest recente vind ik electronisch schakelen, wat voor een recreant volgens mij geen verbetering is. Het functioneert goed, maar tis te zwaar. Vooral door de accu's en servo's. Maja als er markt voor is, en dat is er blijkbaar, dan verkoopt het.
Het gadget gedeelte vind ik bij voorbaat interessant en iedere vernieuwing de moeite waard omdat nerdy. Ik weet ook zeker dat ik niet zoveel had gefietst zonder die ontwikkeling.
Hoezo niet? Hij weet toch zelf niet waar de tandkransen lopen als hij niet meer in het lood staat?quote:
Een elektrische derailleur hoef je vrijwel nooit opnieuw af te stellen en die batterij en kabels gingen meen ik minstens 5000 oplaadbeurten mee (keer 1000km..) voordat ze aan vervanging toe waren.
Na een valpartij? Het zou kunnen dat je dan terug moet.quote:
[..]
Hoezo niet? Hij weet toch zelf niet waar de tandkransen lopen als hij niet meer in het lood staat?
Maar de claim van shimano en wat je ook leest in diverse "doortests" is dat je verder nooit meer omkijken hebt naar je derailleur. Zelfs na 10k nog steeds iedere schakelbeweging raak, nooit tandjes overslaan, nooit iets bijstellen. Dat heb ik na 500 km al niet meer.
Na 500 km? Mijn derrie's heb ik 5000 km geleden voor het laatst afgesteld. Loopt nog prima.quote:
[..]
Na een valpartij? Het zou kunnen dat je dan terug moet.
Maar de claim van shimano en wat je ook leest in diverse "doortests" is dat je verder nooit meer omkijken hebt naar je derailleur. Zelfs na 10k nog steeds iedere schakelbeweging raak, nooit tandjes overslaan, nooit iets bijstellen. Dat heb ik na 500 km al niet meer.
Goed voor jou. Ik heb daarvoor de fietsenmaker nodig en als recreant met weinig technische kennis zie ik dus wel de voordelen van een systeem waar ik geen omkijken meer naar heb.quote:
[..]
Na 500 km? Mijn derrie's heb ik 5000 km geleden voor het laatst afgesteld. Loopt nog prima.
Ik vind 500 km echt belachelijk voor het goed blijven zitten van je derrie's. Is er dan niet iets anders aan de hand?quote:
[..]
Goed voor jou. Ik heb daarvoor de fietsenmaker nodig en als recreant met weinig technische kennis zie ik dus wel de voordelen van een systeem waar ik geen omkijken meer naar heb.
Ik ken niemand die zo vaak naar de FM moet daarvoor.
Ik ga ook niet zo vaak naar de fietsenmaker, het betekent dat ik rondrij met een schakelgroep die na 500 km al niet meer zo fris en snel schakelt dan net na het jaarlijkse bezoekje.quote:
[..]
Ik vind 500 km echt belachelijk voor het goed blijven zitten van je derrie's. Is er dan niet iets anders aan de hand?
Ik ken niemand die zo vaak naar de FM moet daarvoor.
Dat zou betekenen dat ik 2x per maand naar de FM moet om me derrie bij te stellen haha. Nee.quote:
[..]
Ik ga ook niet zo vaak naar de fietsenmaker, het betekent dat ik rondrij met een schakelgroep die na 500 km al niet meer zo fris en snel schakelt dan net na het jaarlijkse bezoekje.
Jij bent geen recreant maar een professionalquote:
[..]
Dat zou betekenen dat ik 2x per maand naar de FM moet om me derrie bij te stellen haha. Nee.
http://www.salden.nl/nl/o(...)chterderailleur.html
Dan wordt op je bek gaan of derrie in je spaken een duur grapje hoor.
Het gemiddelde achterwiel is duurder..quote:
http://www.salden.nl/nl/o(...)chterderailleur.html
http://www.salden.nl/nl/o(...)chterderailleur.html
Dan wordt op je bek gaan of derrie in je spaken een duur grapje hoor.
Mwah. Dat denk ik niet. En dan is er een spaak stuk die je vaak kan laten fixen.quote:
[..]
Het gemiddelde achterwiel is duurder..
Ik vind het in ieder geval nogal mee vallen. Ik rijd niet wekelijks een derailleur in mn wiel ofzo.quote:
[..]
Mwah. Dat denk ik niet. En dan is er een spaak stuk die je vaak kan laten fixen.
Dat zou je ook al over een carbon frame kunnen zeggen.quote:
Jullie moeten natuurlijk zelf weten wat je uiteindelijk koopt, maar ik denk dat je er over de looptijd van zeg 5 jaar, waarin je de fiets technisch afschrijft, een stuk duurder uit bent voor niet significant betere performance, en een stuk meer gewicht tussen de beentjes.
Even sprinters buiten beschouwing gelaten die dan niet kunnen schakelen met de handen in de beugels.
Zou 't voorlopig zelf niet hoeven want duur. Maar als ik 't kon lijen. Ja waarom niet. Leuk speelgoed.
Met de krachten die ik eruit smijt trek je ieder frame binnen 200 km krom.quote:
Knut ik denk dat jouw fiets gewoon koekiegaar is dat je iedere 500km naar de FM moet voor bijstellen.
Ja met Shimano HAHAHAHAquote:
Japan Nog niks verloren als we die cokesnuivers maar met grote cijfers op gaan rollen.quote:
Ja bij jou is gewicht geen issue HAHAHAquote:
Heb bij mn FM wel eens met EPS en Di2 mogen spelen. Ik vind het wel kicken, schakelt als een tiet.
Zou 't voorlopig zelf niet hoeven want duur. Maar als ik 't kon lijen. Ja waarom niet. Leuk speelgoed.
Mijn ervaring dat je zo'n 3000km red, maar hangt er natuurlijk wel vanaf hoeveel je loopt te schakelen.quote:
Een elektrische derailleur hoef je vrijwel nooit opnieuw af te stellen en die batterij en kabels gingen meen ik minstens 5000 oplaadbeurten mee (keer 1000km..) voordat ze aan vervanging toe waren.
Ik wissel zelfs in polder best veel (ook omdat het zo erg makkelijk gaat met simpel tikje tegen knopje)
Wat mij betreft is het die paar honderd euro verschil wel waard.
En je hoeft de derailleur niet meer te vervangen/af te stellen.
Nadeel is wel dat je soms niet weet of je nou op de 39 of 53 aan het fietsen bent omdat je zo snel wisselt.
En trimmen ook automatisch gaat
Gewichtsverschil is ook minimaal trouwens:
(http://forums.roadbikerev(...)0-6870-a-310894.html)quote:6700 = Mechanical, 10 speed: 2,336 grams
6800 = Mechanical, 11 speed, better ergonomic shifters, 2,301 grams
6770 = Electric, 10 speed, bigger motors than Dura-Ace Di2, less battery life, not programmable without firmware upgrade, so-so shifter ergonomics, can only handle the main shifters from the junction box, 2402 grams
6870 - Electric, 11 speed, improved/smaller motors, programmable, better shifter ergonomics, can handle add-on shifters (e.g. on the drops, on tri-bars, etc up to 5), 2333 grams
Ga je dit weekend nog ergens pelotonvullen Patroon?quote:
[..]
Ja bij jou is gewicht geen issue HAHAHA
Vergeleken met het beste dat je kan krijgen (sram red) is het natuurlijk wel aanzienlijk, maar ook die gaan richting elektronisch nu.quote:
[..]
Mijn ervaring dat je zo'n 3000km red, maar hangt er natuurlijk wel vanaf hoeveel je loopt te schakelen.
Ik wissel zelfs in polder best veel (ook omdat het zo erg makkelijk gaat met simpel tikje tegen knopje)
Wat mij betreft is het die paar honderd euro verschil wel waard.
En je hoeft de derailleur niet meer te vervangen/af te stellen.
Gewichtsverschil is ook minimaal trouwens:
[..]
(http://forums.roadbikerev(...)0-6870-a-310894.html)
Ja, ik zal zaterdag in Berlikum het peloton van enige vulling voorzien.quote:
[..]
Ga je dit weekend nog ergens pelotonvullen Patroon?
Berlikum. Mijn god.quote:
[..]
Ja, ik zal zaterdag in Berlikum het peloton van enige vulling voorzien.
De enige reden dat jij DI2 niks vind is dat je nog geen aansluiting op het lichtnet hebt in die uithoek van je.
Moet je sram red dan niet met 9070 di2 vergelijken ?quote:
[..]
Vergeleken met het beste dat je kan krijgen (sram red) is het natuurlijk wel aanzienlijk, maar ook die gaan richting elektronisch nu.
Dat zou wel eerlijker zijn ja.quote:
[..]
Moet je sram red dan niet met 9070 di2 vergelijken ?
Ja, het gaat ook helemaal nergens over natuurlijk.quote:
Maar dan praat je dus over verschillen waarbij je ook gaat nadenken om maar een 11-23 te monteren om gewicht te besparen
klopt, ik zit nu op een hometrainert te trappen, anders valt mijn laptop uit.quote:
[..]
Berlikum. Mijn god.
De enige reden dat jij DI2 niks vind is dat je nog geen aansluiting op het lichtnet hebt in die uithoek van je.
quote:
[..]
klopt, ik zit nu op een hometrainert te trappen, anders valt mijn laptop uit.
Haha, daar start ik ook. Eerste criterium.quote:
[..]
Ja, ik zal zaterdag in Berlikum het peloton van enige vulling voorzien.
A en B renners starten wel apart hoop ik?
Ik hoef mijn derrie ook niet te vervangen of af te stellen, het staat goed. Tot ik iets kapot rijd, en dat kan altijd gebeuren.quote:
En je hoeft de derailleur niet meer te vervangen/af te stellen.
Tis imo een misvatting dat een derrie langer mee gaat omdat ze electric is, er zit alleen maar meer in wat kapot kan gaan juist.
[ Bericht 10% gewijzigd door kaasplankje op 20-06-2014 18:12:39 ]
Volgens mij starten beide groepen tegelijk. Wij starten 19:30.quote:
[..]
Haha, daar start ik ook. Eerste criterium.
A en B renners starten wel apart hoop ik?
Joah. Sprak vorig weekend met een chick van SRAM. In hun shifters zitten veel minder onderdelen dan bij Shimano. Dus ook minder wat kapot kan.quote:
[..]
Ik hoef mijn derrie ook niet te vervangen of af te stellen, het staat goed. Tot ik iets kapot rijd, en dat kan altijd gebeuren.
Tis imo een misvatting dat een derrie langer mee gaat omdat ze electric is, er zit alleen maar meer in wat kapot kan gaan juist.
Ik ga op m'n crossert ook SRAM doen denk ik. Heb al een mooi FSA crankstel en een mooie Deda stuur/stuurpen combi (van Yankee z'n chick).
Nog derailleurs, shifters remmen en kabels en de boel kan in elkaar.
En een frame natuurlijk
Iemand nog tips voor welke remmetjes te gebruiken op een crosser?bedoelde kabel vervangen en dan afstellen, derrie kan mee tot je gaat vallen ofzo gok ikquote:
[..]
Ik hoef mijn derrie ook niet te vervangen of af te stellen, het staat goed. Tot ik iets kapot rijd, en dat kan altijd gebeuren.
Tis imo een misvatting dat een derrie langer mee gaat omdat ze electric is, er zit alleen maar meer in wat kapot kan gaan juist.
panne tot nu toe dat connector van achterderailleur losgeschoten was, (paar honderd km nadat ik achterwiel eruit had gehad dus gok tegen kabeltje gekomen en connector al iets losser)
Bij LEL stond er een Zweed iets over halfweg bij een fietsenmaker om z'n accu's van z'n electronische groep te laten bijladen. Had hij nog geluk dat hij over dag daar voorbijkwam en die fietsenmaker hem een oplader leende. Kostte hem toch wel een uur of wat wachten. Onder Schotse en Engelse omstandigheden dus absoluut geen 3000km maar eerder 1000km.quote:
[..]
Mijn ervaring dat je zo'n 3000km red, maar hangt er natuurlijk wel vanaf hoeveel je loopt te schakelen.
Ik wissel zelfs in polder best veel (ook omdat het zo erg makkelijk gaat met simpel tikje tegen knopje)
Ging hij met een volle accu weg dan?quote:
[..]
Bij LEL stond er een Zweed iets over halfweg bij een fietsenmaker om z'n accu's van z'n electronische groep te laten bijladen. Had hij nog geluk dat hij over dag daar voorbijkwam en die fietsenmaker hem een oplader leende. Kostte hem toch wel een uur of wat wachten. Onder Schotse en Engelse omstandigheden dus absoluut geen 3000km maar eerder 1000km.
Ja. Voor de start beweerde hij nog dat de accu het 1500km zou uithouden. Ik had toen al mijn twijfels.quote:
[..]
Ging hij met een volle accu weg dan?
Je kan eerst niet meer voor schakelen (blijft dan op de 39) maar nog flink wat keren achter (dacht 500 keer volgens specs) en als die dan uiteindelijk stopt tja dan is het over. (met paar laatste stuiptrekkingen kan je soms nog ff schakelen)
Maargoed je hebt gewoon ledje die aangeeft hoe vol de batterij is (100%,50%,25% en 0%)
Tis wel grappig om die oefeningen te zien. En hoe nauwkeurig de GPS is
[ Bericht 33% gewijzigd door kanovinnie op 20-06-2014 23:51:01 ]
Doet t nietquote:
[url=training van vanavond[/url]
Tis wel grappig om die oefeningen te zien. En hoe nauwkeurig de GPS is
Oftewel. De kabel iets aantrekken.
Dat kloptquote:
Je gaat je voorderailleur wel bij moeten stellen dan. Die moet iets naar rechts
Oftewel. De kabel iets aantrekken.
zal eens een poging wagen, heb nog wel een 107 liggenwel beetje prijzig
campa heeft ook 102 maar ook die zijn niet goedkoop
http://www.m-gineering.nl/shopcrank.htm heeft hem wel voor een zacht prijsje
derailleur hoefde niet eens veel bijgesteld te wordenWel 2,5mm inderdaad.quote:
Gelukt met een 107
Gene moraal. Woensdag en volgende week rij ik ook al 2 mooie koersen.quote:
Toemeke, waarom start jij vanavond niet in het altijd mooie Berlikum?
Veel, heel veel solo gereden. Met als dat gedraai en gekeer en smalle paadjes en slechte wegen vond ik groepjes eigenlijk maar kut, dus gewoon lekker op mn eigen tempootje rondgesparteld. Begin ging voor mn gevoel lekker. Tot 90k had ik ook nog een gemiddelde van tegen de 28km/h. Daarna eiste al dat gedraai en geklim toch wel zn tol. Laatste k's gingen op het tandvlees. Die italiaanseweg viel me zwaar.
Nu wel voldaan. Heerlijk is dat.
En naar de tiefus, dat ook.
Edit/ps: Op sommige platte stukken viel me op dat mn hartslag erg laag was ivm het gevoel in mn benen (120bpm terwijl ik toch echt redelijk moest beunen). Ben wel al 2 daagjes licht verkouden, heeft dat met elkaar te maken? Zodra het omhoog ging liep mn hartslag wel op tot normale waarden
(HOOG)Goed bezig vriend.quote:
Zo, weer thuis... Dit was most definitely buiten mijn comfortzone. Maar dat maakt het ook wel mooi.
Veel, heel veel solo gereden. Met als dat gedraai en gekeer en smalle paadjes en slechte wegen vond ik groepjes eigenlijk maar kut, dus gewoon lekker op mn eigen tempootje rondgesparteld. Begin ging voor mn gevoel lekker. Tot 90k had ik ook nog een gemiddelde van tegen de 28km/h. Daarna eiste al dat gedraai en geklim toch wel zn tol. Laatste k's gingen op het tandvlees. Die italiaanseweg viel me zwaar.
Nu wel voldaan. Heerlijk is dat.
En naar de tiefus, dat ook.
Edit/ps: Op sommige platte stukken viel me op dat mn hartslag erg laag was ivm het gevoel in mn benen (120bpm terwijl ik toch echt redelijk moest beunen). Ben wel al 2 daagjes licht verkouden, heeft dat met elkaar te maken? Zodra het omhoog ging liep mn hartslag wel op tot normale waarden
Goed bezig, Muzas!quote:
Zo, weer thuis... Dit was most definitely buiten mijn comfortzone. Maar dat maakt het ook wel mooi.
Veel, heel veel solo gereden. Met als dat gedraai en gekeer en smalle paadjes en slechte wegen vond ik groepjes eigenlijk maar kut, dus gewoon lekker op mn eigen tempootje rondgesparteld. Begin ging voor mn gevoel lekker. Tot 90k had ik ook nog een gemiddelde van tegen de 28km/h. Daarna eiste al dat gedraai en geklim toch wel zn tol. Laatste k's gingen op het tandvlees. Die italiaanseweg viel me zwaar.
Nu wel voldaan. Heerlijk is dat.
En naar de tiefus, dat ook.
Edit/ps: Op sommige platte stukken viel me op dat mn hartslag erg laag was ivm het gevoel in mn benen (120bpm terwijl ik toch echt redelijk moest beunen). Ben wel al 2 daagjes licht verkouden, heeft dat met elkaar te maken? Zodra het omhoog ging liep mn hartslag wel op tot normale waarden
https://www.google.nl/map(...)78!1m0!1m0!3e2?hl=nl
[ Bericht 2% gewijzigd door kaasplankje op 21-06-2014 20:13:13 ]
https://www.google.nl/map(...)18!1m0!1m0!3e2?hl=nl
[ Bericht 3% gewijzigd door kaasplankje op 21-06-2014 20:12:49 ]
https://www.google.nl/map(...)51.9216667!3e2?hl=nl
Zijn maar globale ideetjes hoor, niet helemaal uitgeplozen ofzo.
Hoekse Waard is overal zowat wel aardig rijden, zolang je een beetje de drukke wegen mijd.
[ Bericht 6% gewijzigd door kaasplankje op 21-06-2014 20:23:47 ]
Even kort de specificaties:
Mavic
· Velgbreedte: ca. 19 mm
· Rim hoogte: ca. 24 mm
· Rechte platte spaken, 20 voor en achter
· Lagertype: Industriële magazijn met aluminium naafbody
· 10/11-speed Shimano compatibele
· Installatie: voor: 100 mm / achter: 130 mm
· Banden: Mavic Yksion Comp met 120 TPI karkas
· Bandbreedte: Voor: 23mm achter: 25mm
· Wielset Gewicht: 2300 g (inclusief banden) 1690 gram volgens mijn zonder banden.
Swiss
. Velgbreedte: ca. 20mm
. Velghoogte: ca. 23mm
· Felgenmatreial: Aluminium
· 10/11-speed Shimano compatibele
· Lagertype: Industriële magazijn
· Spaken: voor 20 / achter 24
· Spaken: DT Swiss Aerolite
· Installatie: voor: 100 mm / achter: 130 mm
· Wielset Gewicht: 1520 g
Voor welke zouden jullie gaan?
hoe zwaar weeg je zelf ?quote:
Vraagje aan de experts. Voor mijn rose xeon rs 200 fiets zit ik twijfelen tussen twee verschillende soorten wielen. De Mavic Ksyrium Equipe S WTS of de DT Swiss R 23 Spline. Voor de dt swiss moet ik 34 euro extra betalen, maar dat lijkt gezien de losse prijs niet veel. Alleen kan ik over die dt swiss heel weinig informatie en ervaringen lezen. Die van mavic lijken nogal wisselend te zijn.
Even kort de specificaties:
Mavic
· Velgbreedte: ca. 19 mm
· Rim hoogte: ca. 24 mm
· Rechte platte spaken, 20 voor en achter
· Lagertype: Industriële magazijn met aluminium naafbody
· 10/11-speed Shimano compatibele
· Installatie: voor: 100 mm / achter: 130 mm
· Banden: Mavic Yksion Comp met 120 TPI karkas
· Bandbreedte: Voor: 23mm achter: 25mm
· Wielset Gewicht: 2300 g (inclusief banden) 1690 gram volgens mijn zonder banden.
Swiss
. Velgbreedte: ca. 20mm
. Velghoogte: ca. 23mm
· Felgenmatreial: Aluminium
· 10/11-speed Shimano compatibele
· Lagertype: Industriële magazijn
· Spaken: voor 20 / achter 24
· Spaken: DT Swiss Aerolite
· Installatie: voor: 100 mm / achter: 130 mm
· Wielset Gewicht: 1520 g
Voor welke zouden jullie gaan?
Weeg een kilo of 75 en 1.83m. Gebruik het voornamelijk voor ritten van 40-80km.quote:
http://www.futurumshop.nl(...)equipe-s-zwart.phtml
http://www.futurumshop.nl(...)-wielset-zwart.phtml
Bij futurumshop is die dt swiss wel te duur trouwens, normaal rond de 425.
Pijltjes tja leek best ok, maar toch ergens misgereden en dan sta je na 90km opeens weer bij de start. Toen maar besloten om zelf route richting Posbank te bedenken en dan daar weer route op te pakken.
Kwam uiteindelijk kwa afstand precies overeen met vooraf bedachte 200km
We hoorden dat er meer mensen de fout gemaakt hadden, waren misschien iets teveel oversteeks/lusje ed.
En ze moeten echt eens stoppen met die bospaadjes in routes over heuvelrug op te nemen.
Vandaag viel het gelukkig mee kwa tegenliggers, maar op een echt mooie dag wil je daar niet fietsen. (en in regen ook niet trouwens met al dat zand)
En stop bij clubhuis in Arnhem hadden ze ook leuk bedacht dat je maar even paar honderd meter over grind mocht gaan rijden.......
Stops beetje jammer dat je eigenlijk overal voor moest betalen en er niet eens sportdrank is terwijl powerbar sponsor is.
Alleen 20km voor einde hadden we nog stop waren bananen/noortjes/boordjes ed werden uitgedeeld, die had wel even iets eerder gemogen.
Zie dat we 1 stop rond 100km gemist hebben, maar bij de 2 clubhuizen hadden ze ook best bananen/sportdrank kunnen uitdelen.
Zaten ook nog stukje in groepje waar iemand pech had met ketting, stopte en gooide z'n fiets paar meter door de lucht struiken in
dan is je gewicht geen probleem , ken de dt swish niet goed , de mavic's heeft mijn broertje gehad maar die weegt 90+ kilo en had daar wel wat probleempjes meequote:
[..]
Weeg een kilo of 75 en 1.83m. Gebruik het voornamelijk voor ritten van 40-80km.
http://www.futurumshop.nl(...)equipe-s-zwart.phtml
http://www.futurumshop.nl(...)-wielset-zwart.phtml
Bij futurumshop is die dt swiss wel te duur trouwens, normaal rond de 425.
Ik heb 2 stops gehad met powerbar drinken, broodjes, snelle jelles, bananen, alles. Zelfs nog een proefverpakking squirtlube gehad. Eerste zo rond 45k (voor mij) bij een boerderijtje en tweede zo'n 20k. voor de finish. Tussendoor idd die rare stop bij de voetbal. Dat grindpad ben ik gaan lopen na de tweede driftpartij.quote:
Stops beetje jammer dat je eigenlijk overal voor moest betalen en er niet eens sportdrank is terwijl powerbar sponsor is.
Ik vond ook de vrijwillige verkeersleiders niet al te bekwaam. Merendeel zat gewoon op een bankie te roken, of een beetje te kletsen. Hoogtepunt was een verkeersleider die zonder zicht op de autoweg (zelf stond ie naast een boom) liep te roepen en gebaren "Ja kom maar ga maar" terwijl er net een auto aan kwam. Ging net goed (ik zat er gelukkig nog tientallen meters achter. Maar die automobilist had een nieuw onderbroekje nodig denk ik.
Die stop bij boederij hebben wij dus gemist.
Ja heb al meer slechte ervaringen met mavic wielen gelezen, vandaar dat ik misschien andere wielen erop wil zetten. Kan ook nog kiezen uit de rose aero 1500 en de rose rs 1400, maar dat zijn wielen met hoge velgen (30mm), en dat lijkt mij niet nodig/handig. Die Swiss banden lees ik een paar positieve verhalen over maar voor de rest is er heel weinig informatie over wat voor wielen het precies zijn en of ze goed zijn. Die swiss hebben lage velgen (23mm) en lijken op het eerste gezicht net iets beter/lichter als de mavics. Maar heb er te weinig verstand van om precies te kunnen bepalen wat in de praktijk het handigst is.quote:
[..]
dan is je gewicht geen probleem , ken de dt swish niet goed , de mavic's heeft mijn broertje gehad maar die weegt 90+ kilo en had daar wel wat probleempjes mee
[ Bericht 2% gewijzigd door Matedeor op 21-06-2014 21:44:08 ]
Ik weet niet wát het waren, nooit eerder gezien maar bôhh lekker jonge!Bij dat soort afstanden mogen ze toch ook wel gps bestanden uitdelen dag voor de toertocht.quote:
Vandaag ook de JJC gereden (200km)
Pijltjes tja leek best ok, maar toch ergens misgereden en dan sta je na 90km opeens weer bij de start. Toen maar besloten om zelf route richting Posbank te bedenken en dan daar weer route op te pakken.
Kwam uiteindelijk kwa afstand precies overeen met vooraf bedachte 200km
We hoorden dat er meer mensen de fout gemaakt hadden, waren misschien iets teveel oversteeks/lusje ed.
En ze moeten echt eens stoppen met die bospaadjes in routes over heuvelrug op te nemen.
Vandaag viel het gelukkig mee kwa tegenliggers, maar op een echt mooie dag wil je daar niet fietsen. (en in regen ook niet trouwens met al dat zand)
En stop bij clubhuis in Arnhem hadden ze ook leuk bedacht dat je maar even paar honderd meter over grind mocht gaan rijden.......
Stops beetje jammer dat je eigenlijk overal voor moest betalen en er niet eens sportdrank is terwijl powerbar sponsor is.
Alleen 20km voor einde hadden we nog stop waren bananen/noortjes/boordjes ed werden uitgedeeld, die had wel even iets eerder gemogen.
Zie dat we 1 stop rond 100km gemist hebben, maar bij de 2 clubhuizen hadden ze ook best bananen/sportdrank kunnen uitdelen.
Zaten ook nog stukje in groepje waar iemand pech had met ketting, stopte en gooide z'n fiets paar meter door de lucht struiken in
http://www.janjanssenclassic.nl/node/10quote:
[..]
Bij dat soort afstanden mogen ze toch ook wel gps bestanden uitdelen dag voor de toertocht.
Volgens mij ook op punt waar wij de mist in gegaan zijn.
Heb nu gezien waar wij de mist in gegaan zijn (handig strava flyby en dan met route van iemand anders vergelijken)
Bij rotonde bij Utrechtseweg hadden we rechtsaf gemoeten ipv rechtdoor. (waar ook pijlen stonden)
Gewoon lastig met zoveel kruisende stukken.
(Gele lijntje hoe we hadden moeten rijden.)
http://app.strava.com/activities/156391099
Die DT Swiss wielen zijn veel te duur.quote:
[..]
Weeg een kilo of 75 en 1.83m. Gebruik het voornamelijk voor ritten van 40-80km.
http://www.futurumshop.nl(...)equipe-s-zwart.phtml
http://www.futurumshop.nl(...)-wielset-zwart.phtml
Bij futurumshop is die dt swiss wel te duur trouwens, normaal rond de 425.
Hopmans heeft Fulcrum R3 voor 339.- Betere naaf dan de Mavics. 1594gram Shimano body
http://www.hopmansfietsgi(...)-race-wielsets-2013/
Goedkoper 139.- en goed genoeg:
http://www.bike-component(...)--Auslaufmodell.html
Sterker en 249.- met ultegra naven.
http://www.bike-component(...)atz-Modell-2014.html
[ Bericht 3% gewijzigd door kaasplankje op 21-06-2014 22:22:48 ]
Koop anders ff een kaart van Zuid Holland, in de Krimpenerwaard en de Hoekse waard kan je lekker trainen, je kan ook over andere plaatsen/wegen rijden dan ik voorstelde.quote:
quote:
Zo, weer thuis... Dit was most definitely buiten mijn comfortzone. Maar dat maakt het ook wel mooi.
Veel, heel veel solo gereden. Met als dat gedraai en gekeer en smalle paadjes en slechte wegen vond ik groepjes eigenlijk maar kut, dus gewoon lekker op mn eigen tempootje rondgesparteld. Begin ging voor mn gevoel lekker. Tot 90k had ik ook nog een gemiddelde van tegen de 28km/h. Daarna eiste al dat gedraai en geklim toch wel zn tol. Laatste k's gingen op het tandvlees. Die italiaanseweg viel me zwaar.
Nu wel voldaan. Heerlijk is dat.
En naar de tiefus, dat ook.
Edit/ps: Op sommige platte stukken viel me op dat mn hartslag erg laag was ivm het gevoel in mn benen (120bpm terwijl ik toch echt redelijk moest beunen). Ben wel al 2 daagjes licht verkouden, heeft dat met elkaar te maken? Zodra het omhoog ging liep mn hartslag wel op tot normale waarden
Dat je hartslag laag blijft komt misschien door vermoeidheid?Mocht eerste rij starten maar na twee rondes zat ik al achterin het peloton. Ik kon net elke keer het gat dichtrijden na de bochten, totdat iemand onderuit ging, het gat te groot werd en we/ik het niet meer dicht kregen. Met vier mannen de "achtervolging" ingezet aka wachten tot je op een ronde gezet werd. Met een van die gasten had ik trouwens meegelopen aan de universiteit twente, wel grappig.quote:
7e vanavond. Heb Gerwinner niet meer gezien, hoe ging het?
http://app.strava.com/activities/156391099
Peloton kwam langs, twee mannen reden vooruit , jij volgens mij in de achtervolging. Weer tien ronden met het peloton mee kunnen rijden (wel weer veel te ver van achteren). Toen weer op een ronde gezet. Met nog 11 ronden te gaan ben ik afgestapt. A's gaan te hard voor mij. Zoals iemand waarmee ik in de achtervolging zat zei: "Giet krekt te hurd hè? Mar wol moai wurk!"
Datgene waar ik het meeste tegenop zag, de bochten, ging trouwens wel goed. Nu alleen nog proberen niet in het laatste wiel te zitten.
Hoe ging de koers trouwens? Niet echt een ontsnapping die veel tijd kreeg, of wel?
[ Bericht 0% gewijzigd door gerwinner op 21-06-2014 23:07:53 ]
Ik heb net wat afbakbroodjes in de oven gemikt en zal me zo omkleden voor een zondagochtendritje door Drenthe.
Je bent te snel voor je gps volgens mijquote:
7e vanavond. Heb Gerwinner niet meer gezien, hoe ging het?
http://app.strava.com/activities/156391099
Ik ga zo meteen samen met stoffa een rondje door het groene hart richting Noordwijk maken, zin in!
Klopt ik had precies hetzelfde gisteren. En Ddx fietst hardquote:
[..]
Leuk, als je op de terugweg naar huis moe bent kan je even een koffiestop in Someren Heide plannen en mij aanmoedigen. Ik start daar 15:15.quote:
Ik heb lekker tussen de stoempende/zwalkende/lopende toerders gerost op de cauberg en de eyserbosweg vandaag. Mooi rondje AGR finale! Morgen misschien nog met met bizkit een stukje, maar nu heb ik teveel schnapps op bij een kampvuur en lig ik lekker in de tipi. Dus daar wil ik nog ff niet aan denken
Probleem is echter dat je de fiets niet zonder wielen kan bestellen, en deze wielen niet gekozen kunnen worden. Zit ook nog te denken aan de wielen van rose zelf, de rose rs 1400. Daar hoor je wel goede verhalen over en er is geen meerprijs. Enigste is dat ik op het eerste gezicht die witte accenten niet echt mooi vind bij een zwart/rode fiets en verschil in velghoogte wel groot is tussen de voor en achter band.quote:
[..]
Die DT Swiss wielen zijn veel te duur.
Hopmans heeft Fulcrum R3 voor 339.- Betere naaf dan de Mavics. 1594gram Shimano body
http://www.hopmansfietsgi(...)-race-wielsets-2013/
Goedkoper 139.- en goed genoeg:
http://www.bike-component(...)--Auslaufmodell.html
Sterker en 249.- met ultegra naven.
http://www.bike-component(...)atz-Modell-2014.html
Rose rs 1400:
http://www.rose.nl/artike(...)cewielset/aid:715928
Andere:
http://www.rose.nl/artike(...)cewielset/aid:639753
http://www.bikeman.com/WE1249.html
Ja, die logger werkt op kleine rondjes niet helemaal goed.quote:
Ja het is altijd heel wat anders dan op een wielerbaan. Maar gewoon blijven proberen en je zal zien dat het steeds beter gaat.quote:
[..]
Mocht eerste rij starten maar na twee rondes zat ik al achterin het peloton. Ik kon net elke keer het gat dichtrijden na de bochten, totdat iemand onderuit ging, het gat te groot werd en we/ik het niet meer dicht kregen. Met vier mannen de "achtervolging" ingezet aka wachten tot je op een ronde gezet werd. Met een van die gasten had ik trouwens meegelopen aan de universiteit twente, wel grappig.
Peloton kwam langs, twee mannen reden vooruit , jij volgens mij in de achtervolging. Weer tien ronden met het peloton mee kunnen rijden (wel weer veel te ver van achteren). Toen weer op een ronde gezet. Met nog 11 ronden te gaan ben ik afgestapt. A's gaan te hard voor mij. Zoals iemand waarmee ik in de achtervolging zat zei: "Giet krekt te hurd hè? Mar wol moai wurk!"
Datgene waar ik het meeste tegenop zag, de bochten, ging trouwens wel goed. Nu alleen nog proberen niet in het laatste wiel te zitten.
Hoe ging de koers trouwens? Niet echt een ontsnapping die veel tijd kreeg, of wel?
Gisteren stonden er 2 grote ploegen aan de start. Onze ploeg en die van Snits met beide ongeveer 8 renners. In eerste instantie reed een ploegmaat met iemand van Snits weg dus werd er al snel afgestopt. Dit vind ik persoonlijk voor de koers niet goed, want dan komen er steeds weer veel renners van achteren naar voren en wordt het een stuk nerveuzer en gevaarlijker. Maar na zo'n 10 rondes werden ze weer gepakt, omdat er toch een paar renners van andere ploegen stevig doorreden. Daarna gingen er weer 2 en zaten wij er niet bij, dus heb ik een paar keer aardig op kop doorgetrokken en werd het gat snel kleiner (toen haalden we je idd weer in). We reden gisteren voor een ploegmaat die uit Berlikum komt. Uiteindelijk zijn steeds alle ontsnappingen teruggehaald en werd het een massasprint (in hoever je bij een crit over een massasprint kunt spreken als alles op 1 lint naar de finish vliegt). Ik zat wel goed van voren, maar mis dan nog wel wat power met de top 5 om echt mee te sprinten voor het podium.
Mijn vriendin heeft je ook nog op de foto gezet:
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 22-06-2014 12:36:34 ]
Kon ik lekker met wind tegen op de 39-11 naar huis... Thuis maar meteen een nieuwe kabel gepakt krijg ik mijn shifter niet terug geschakeld, kwam niet verder dan het 4de klikje. Shifter opengemaakt, niets te zien, shifter verder open niets te zien, dan maar shifter eraf (en dus stuurlint en remkabel los), weer niets te zien. Klote ding wilde echt niet verder schakelen. uiteindelijk maar een flink wd40 bad gegeven en heen en weer lopen schudden en toen viel het kopje van de oude kabel eruit
Gelukkig heb ik alles in huis om weer op te bouwen maar dit kost weer veel tijd 
Senks. Het was genieten. Jij ook genoten?quote:
Geniet er van Tom
Ik ga zo meteen samen met stoffa een rondje door het groene hart richting Noordwijk maken, zin in!
@Jan; kloten man. Kut als je materiaal je in de steek laat...
@Patty: Een wonder dat die Snits lui als team rijden zeg!
Ik had een rondje voorbereid om met Gripper te rijden vandaag, en die route had ik 'Rondje met Gripper' genoemd.quote:
Gripper ging niet mee dus heb ik het rondje met Gripper zonder Gripper gereden.
ze hebben bij Snits nu een apart team met alle goede renners. Die rijden wel voor elkaar.quote:
[..]
Senks. Het was genieten. Jij ook genoten?
@Jan; kloten man. Kut als je materiaal je in de steek laat...
@Patty: Een wonder dat die Snits lui als team rijden zeg!
Beetje meer linkeballen en je verstoppen ipv afstoppen en hard op kop doortrekken. Je moet tenslotte een beetje een klootzak zijn om een koersje ooit te kunnen winnen. Dus niet aan je clubgenoten denken die vooruit zijn, die denken tenslotte ook niet aan jou maar met een demarrage in de laatste drie ronden meemuizen en de rest in de laatste bocht in het pak steken. Power genoeg zo te horen, nu nog de koers kunnen lezen. Succesquote:
[..]
ze hebben bij Snits nu een apart team met alle goede renners. Die rijden wel voor elkaar.
De licentiehouders toch? Reed de winnaar dan ook daarvoor?quote:
[..]
ze hebben bij Snits nu een apart team met alle goede renners. Die rijden wel voor elkaar.
Start je donderdag ook in Bolsward?
Noah, Patty kan heus de koers wel lezen hoor, alleen de beste zijn is geen sinecure. Hij doet het goed.quote:
[..]
Beetje meer linkeballen en je verstoppen ipv afstoppen en hard op kop doortrekken. Je moet tenslotte een beetje een klootzak zijn om een koersje ooit te kunnen winnen. Dus niet aan je clubgenoten denken die vooruit zijn, die denken tenslotte ook niet aan jou maar met een demarrage in de laatste drie ronden meemuizen en de rest in de laatste bocht in het pak steken. Power genoeg zo te horen, nu nog de koers kunnen lezen. Succes
Ik had een DNF vandaag, ik was niet vooruit te branden. Ben al vroeg in de koers gelost. Zo vroeg dat ik me ervoor schaam om het te uploaden op Strava.
Ik was niet de 1e die de koers verliet. Bij het opstellen voor de start werd er eentje uitgepikt, die was met inrijden 2x over de finishlijn gefietst terwijl er nog andere categorieën bezig waren op het parcours. Dat vinden ze niet leuk bij de jury, want verwarrend natuurlijk. Dus hij werd direct gediskwalificeerd.
Ik rij momenteel in een goede ploeg waar iedereen bereid is om voor elkaar te rijden. Dat heeft als voordeel dat ze voor je afstoppen en als nadeel dat je soms eens je poten moet stilhouden. Aangezien wij het mooi vinden dat iemand van de ploeg op het podium komt of zelfs wint, is het nodig om het ploegenbelang boven het eigen belang te stellen. Wij proberen bij elke ontsnapping iemand mee te hebben en als dat niet het geval is, rijden een paar (die dat kunnen op dat moment) door om het gat te dichten, als andere ploegen dat op dat moment niet doen. Je hebt gelijk dat ik elke koers nog kan leren om beter te worden. Maar het is niet zo makkelijk als het lijkt, als er nog 15 andere even sterke of sterkere renners aan de start staan die je niet zomaar in het pak steekt.quote:
[..]
Beetje meer linkeballen en je verstoppen ipv afstoppen en hard op kop doortrekken. Je moet tenslotte een beetje een klootzak zijn om een koersje ooit te kunnen winnen. Dus niet aan je clubgenoten denken die vooruit zijn, die denken tenslotte ook niet aan jou maar met een demarrage in de laatste drie ronden meemuizen en de rest in de laatste bocht in het pak steken. Power genoeg zo te horen, nu nog de koers kunnen lezen. Succes
Nee, je hebt bij Snits licentiehouders maar ook nog een select groepje met goede licentiehouders die voor elkaar rijden. De winnaar kwam idd uit dat team.quote:
[..]
De licentiehouders toch? Reed de winnaar dan ook daarvoor?
Start je donderdag ook in Bolsward?
Ja ik start donderdag in Bolsward.
Ze waren zaterdag met m'n wielen aan de deur geweest. Morgen nog een poging, maar als dat overdag is mis ik de bezorger weer, en kan je de wielen daarna ophalen bij een postkantoor. Ik hoef maar 28¤ te betalen, dus die 100$ claim heeft gewerkt
Jammer van je DNF kaas. Kan je iets de schuld geven of heb je totaal geen idee waarom het niet ging?quote:
[..]
Noah, Patty kan heus de koers wel lezen hoor, alleen de beste zijn is geen sinecure. Hij doet het goed.
Ik had een DNF vandaag, ik was niet vooruit te branden. Ben al vroeg in de koers gelost. Zo vroeg dat ik me ervoor schaam om het te uploaden op Strava.
Ik was niet de 1e die de koers verliet. Bij het opstellen voor de start werd er eentje uitgepikt, die was met inrijden 2x over de finishlijn gefietst terwijl er nog andere categorieën bezig waren op het parcours. Dat vinden ze niet leuk bij de jury, want verwarrend natuurlijk. Dus hij werd direct gediskwalificeerd.
Ik heb vandaag nog een mooi duurritje gemaakt met mijn broer.
http://app.strava.com/activities/156768455
Terecht juist. Moeten ze maar eens beter opletten. Iedereen weet dat je niet over die meet moet fietsen als er een koers bezig is. Zulke mannetjes op deze manier straffen is vaak het enige wat blijkt te werken.quote:
Balen zeg kaas! Trouwens echt triest dat die vent gediskwalificeerd werd man
Nee, als je inrijd op het parcours mag je nooit over de finishlijn als er een andere wedstrijd bezig is. Ook moet je verder regelmatig achterom kijken anders komen daar ongelukken van.quote:
Balen zeg kaas! Trouwens echt triest dat die vent gediskwalificeerd werd man
Respect voor de jury hé?
Nou 'k ben natuurlijk behoorlijk beroerd geweest met dat buikvirus en zodoende m'n vorm een beetje kwijt, maar dat komt wel weer.quote:
[..]
Jammer van je DNF kaas. Kan je iets de schuld geven of heb je totaal geen idee waarom het niet ging?
Ik heb vandaag nog een mooi duurritje gemaakt met mijn broer.
http://app.strava.com/activities/156768455
Tis wel jammer, een koers die mij verder qua parcours goed ligt.
[ Bericht 4% gewijzigd door kaasplankje op 22-06-2014 19:51:04 ]
Jammer kaas, maar na al je klachten de afgelopen tijd zat het er wel een beetje in.
Ik was vandaag 28e in een cyclo (jedermannrennen)
Kanttekening: er deden maar 40 mee + 20 op de korte afstand.104 km in het Sauerland (Winterberg), met 1600 hm. Een ronde van 52 km die twee keer gereden moest worden, korte en lange afstand startten tegelijk. Tot 30 km in de eerste groep, die was toen nog een ruime 30 man. Daarna duurde het best wel een tijdje tot ik werd ingelopen door een groepje van 6, daarmee naar de finish.
Edit: die kopgroep was toen nog precies 30 man: 22 van de lange en 8 van de korte afstand.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 22-06-2014 19:52:52 ]
Grip, welke heb je gekocht? Chinawheels?!
Bladderks, een of ander Chinees B merk ofzo.quote:
Getourd. Wel op alle klimmetjes flink doorgetrokken, veel kopwerk gedaan. Dus goede training.
Grip, welke heb je gekocht? Chinawheels?!
Vandaag wat bekenden van me de Eddy Merkc gereden, 158km met 2300hm. Gerrit 33,3, maar een gast uit mijn team 34,6..
Dat is ook zo, nou logisch toch dat je ff niet zoveel power hebt. Na mijn val moest ik er ook weer ff inkomen. Die 3daagse heeft mij goed gedaan, dan rij je jezelf in 3 dagen weer in vorm.quote:
[..]
Nou 'k ben natuurlijk behoorlijk beroerd geweest met dat buikvirus en zodoende m'n vorm een beetje kwijt, maar dat komt wel weer.
Tis wel jammer, een koers die mij verder qua parcours goed ligt.
Hij had nog wel wat leuke oefeningetjes om de BBQ en het bier van gisteravond eruit te zweten. Tractorbanden omgooien, een zware bal oppakken met een jumpsquat en dan zo hoog mogelijk gooien, squatten met een kettlebell op 1 schouder, etc etc. Toch mooi hoe je met vrij weinig middelen heel compleet kan trainen.
En ik besefte me weer eens dat ik eigenlijk veel te eenzijdig train als fietser, want kan niet eens fatsoenlijk sommige oefeningen (technisch kloppend) uitvoeren. Beenspieren prima, core matig....
Dat soort oefeningen doe ik dus ook
HAHAH wat zou je graag zelf ook een criterium kunnen uitrijden.quote:
Waarom denk je dat ik 3x per week dat soort werk doe bij de personal trainer.. liever allround fit dan 7e in de lokale koers..
Dat soort oefeningen doe ik dus ook
Het een sluit het ander niet uit, regelmatig buikspieren + opdrukken etc zorgt ervoor dat je bovenlichaam in prima conditie kan zijn, en ook nog eens 7e in een koers kunt worden.
OWCquote:
Dat zal ik tegenwoordig ook wel hebben. Ondanks dat ik dankzij het lagere vetpercentage meer zichtbaardere spieren/meer definitie heb merk ik wel dat mijn bovenlichaam slapper is dan voorgaande jaren.quote:
Ik heb trouwens vandaag nog wat heftige crossfit oefeningen gedaan. Onze gastheer in Limburg woont op een grote boerderij, en z'n schuur is een compleet trainingshok met gewichten en touwen en zandzakken. Die gast is ook flink getraind, marinier enzo.
Hij had nog wel wat leuke oefeningetjes om de BBQ en het bier van gisteravond eruit te zweten. Tractorbanden omgooien, een zware bal oppakken met een jumpsquat en dan zo hoog mogelijk gooien, squatten met een kettlebell op 1 schouder, etc etc. Toch mooi hoe je met vrij weinig middelen heel compleet kan trainen.
En ik besefte me weer eens dat ik eigenlijk veel te eenzijdig train als fietser, want kan niet eens fatsoenlijk sommige oefeningen (technisch kloppend) uitvoeren. Beenspieren prima, core matig....
Maar niet zo gek ook. Weinig gevaren.
Alles op z'n tijd.quote:
[..]
HAHAH wat zou je graag zelf ook een criterium kunnen uitrijden.
Het was heerlijk fietsweer vandaag, lekker relaxte tocht met z'n 2-en gemaakt.quote:
[..]
Senks. Het was genieten. Jij ook genoten?
@Jan; kloten man. Kut als je materiaal je in de steek laat...
@Patty: Een wonder dat die Snits lui als team rijden zeg!
Pontje bij Warmond (Zijl) met Pink Floyd, Shine On You Crazy Diamond schallend over het water was een briljant moment
http://www.strava.com/activities/156763931
Grappig toch al weer m'n 9e 100+ rit dit jaar, tegen 11 heel vorig jaar.
Ja, want dit is uiteraard het recreatief fietsen topic. Dan is koersen echt het enige wat alle personen die hier posten willen.quote:
Roepen dat je liever allround fit bent dan koers goed rijden, is hetzelfde als arme mensen die zeggen dat geld niet gelukkig maakt
Ik haalde ff een oude post van Okkie aan, waarin hij aangaf zelf ook dolgraag een koers te kunnen uitrijden, omdat dat hem nu niet lukt.quote:
[..]
Ja, want dit is uiteraard het recreatief fietsen topic. Dan is koersen echt het enige wat alle personen die hier posten willen.
Dan nog. Liever allroud fit dan een koers fietsen. Je moet eens ophouden met alles en iedereen over 1 kam te scheren.quote:
[..]
Ik haalde ff een oude post van Okkie aan, waarin hij aangaf zelf ook dolgraag een koers te kunnen uitrijden, omdat dat hem nu niet lukt.
Als okkie een knipoog naar mijn 7e plaats geeft, dan ben ik vrij om daar op te reageren, daar is tenslotte een forum voor.quote:
[..]
Dan nog. Liever allroud fit dan een koers fietsen. Je moet eens ophouden met alles en iedereen over 1 kam te scheren.
Allround fit
18 hier. Waarvan 9 150+ en 3 200+quote:
[..]
Het was heerlijk fietsweer vandaag, lekker relaxte tocht met z'n 2-en gemaakt.
Pontje bij Warmond (Zijl) met Pink Floyd, Shine On You Crazy Diamond schallend over het water was een briljant moment
[ afbeelding ]
http://www.strava.com/activities/156763931
Grappig toch al weer m'n 9e 100+ rit dit jaar, tegen 11 heel vorig jaar.
#lekkertoeren
Ik ben te lui om terug te zoeken maar volgens mij ben jij van de winter nog los gegaan over hoe belangrijk het is om je core te trainenquote:
[..]
Als okkie een knipoog naar mijn 7e plaats geeft, dan ben ik vrij om daar op te reageren, daar is tenslotte een forum voor.
Allround fit
) Maar het een sluit het ander niet uit, zoals okkie stelt, liever fit dan 7e in een koers.. Beetje core en armtraining.Uiteindelijk ben ik het wel met Oksel eens. Fietsen is maar lekker bijzaak en wmb een doel om lekker fit te zijn en blijven. Daarnaast geeft het wel een kick om lekker rond te racen en af en toe een leuke koers te rijden. En dan hoeft daar voor mij niet eens een uitslag aan vast te hangen.quote:
Roepen dat je liever allround fit bent dan koers goed rijden, is hetzelfde als arme mensen die zeggen dat geld niet gelukkig maakt
Heb je m'n maandenlange zoektocht, de voortdurende onzekerheid, 10x advies vragen en uiteindelijk schoorvoetend een besluit nemen niet gevolgd dan? Heb t allemaal hier neergezet hoorquote:
http://www.bladexbikes.co(...)oad-wheels-60mm.html
als dat je doel is, is daar niks mis mee. Fietsen kan je op zoveel manieren doen en beleven.quote:
[..]
Uiteindelijk ben ik het wel met Oksel eens. Fietsen is maar lekker bijzaak en wmb een doel om lekker fit te zijn en blijven. Daarnaast geeft het wel een kick om lekker rond te racen en af en toe een leuke koers te rijden. En dan hoeft daar voor mij niet eens een uitslag aan vast te hangen.
Maar als iemand eerst graag wil koersen en als het dan niet lukt, snel roept van liever allround fit dan 7e in koers, blijft er van de geloofwaardigheid weinig over.
Jammer dat bizkit dan denkt dat ik iedereen over 1 kam scheer. Daar ging het in deze niet over.
Heb vandaag ook nog koffie gehad onderweg, met fryskdumkequote:
Overigens moet men hier dit ook niet vergeten:
[ afbeelding ]
Holy moly, wat is dat bruine driehoekje achter die bult slagroom dan?quote:
Overigens moet men hier dit ook niet vergeten:
[ afbeelding ]
Overigens is het wel een beetje vroeg om al na 1 uur fietsen zo'n pauze te nemen. Tenzij dit je ontbijt was, dan mag het.
Koffiestop mag op 2/3 van een rit van minstens 4 uur. Niet eerder!
Mijn collega rijd elke zondagochtend ~90 km met 2 kamaraden. En gaat dan ook koffie drinken met appelgebak. En wij maar grappen over zijn pens maken terwijl hij slanker dan mij isquote:
[..]
Heb vandaag ook nog koffie gehad onderweg, met fryskdumke
Dat kan hij echt slecht hebben. Mijn dikke MTB collega (die gaat 3 weken op vakantie, fietst elke/om de dag 40-60 km op de MTB in Oostenrijk) komt 5 kilo zwaarder terug en maakt hem ook altijd belachelijk Dat was geen driehoekje hoor, gewoon een driehoek! Een flinke appelpunt die die dag wel verdiend was. Dat was namelijk de herstelappeltaart na de 200 van vorige week zaterdag. En ik was jarig. Dus dubbelop feest.quote:
[..]
Holy moly, wat is dat bruine driehoekje achter die bult slagroom dan?
Die post met dat het hetzelfde als een arme die roept dat geld niet gelukkig maakt was gewoon overbodig. Daarmee scheerde je iedereen over 1 kam. Je had het gewoon bij je quote op oksel moeten laten.quote:
[..]
als dat je doel is, is daar niks mis mee. Fietsen kan je op zoveel manieren doen en beleven.
Maar als iemand eerst graag wil koersen en als het dan niet lukt, snel roept van liever allround fit dan 7e in koers, blijft er van de geloofwaardigheid weinig over.
Jammer dat bizkit dan denkt dat ik iedereen over 1 kam scheer. Daar ging het in deze niet over.
Neh, volg t topic de laatste tijd wat minder. T gedrag van sommigen is de oorzaak daarvan.quote:
[..]
Heb je m'n maandenlange zoektocht, de voortdurende onzekerheid, 10x advies vragen en uiteindelijk schoorvoetend een besluit nemen niet gevolgd dan? Heb t allemaal hier neergezet hoor
http://www.bladexbikes.co(...)oad-wheels-60mm.html
Ziet er goed uit. Wat voor remblokjes heb je voor deze wielen gepland?
Bij mij niet zo lang. Heb ze laatst ingespoten met spul van Grangers. Heb m'n Gabba ook meteen maar ingespoten. Die was nog steeds goed waterdicht maar je voelt nu dat er weer zo'n coating overheen zit.quote:
Hoe lang blijven die nanoflex been/armstukken trouwens goed?
Het verschil zit 'm erin dat zo'n Gabba op een waterafstotend membraan of moleculen ofzo heeft en die Nanoflex dingen alleen een coating.
Er worden er 4 setjes meegeleverd, en die schijnen al best ok te zijn. En als ze op zijn, dan ga ik daarna met Reynolds blue rijden. Die gillen niet zo overdreven hard, heb ik gelezen.quote:
[..]
Ziet er goed uit. Wat voor remblokjes heb je voor deze wielen gepland?
Maar de Simplon wordt dan uiteindelijk de carbon wielen-fiets, dus als er nog wielen bijkomen in de toekomst, dan ga ik daar ook alleen maar met fullcarbon velgen in rijden. De giant met Alu velgen en bijbehorende blokjes.
Ik heb nieuwe armwarmers nodig en wil ook meteen kniestukken. Heb nu armstukken van Mavic. bevallen prima, alleen zijn alle rubberdingetjes die de armstukken bij je biceps op z'n plek houden weg. Die waren nogal dun en in de vorm van een M. En na verloop van tijd gingen die toch stuk.quote:
[..]
Bij mij niet zo lang. Heb ze laatst ingespoten met spul van Grangers. Heb m'n Gabba ook meteen maar ingespoten. Die was nog steeds goed waterdicht maar je voelt nu dat er weer zo'n coating overheen zit.
Het verschil zit 'm erin dat zo'n Gabba op een waterafstotend membraan of moleculen ofzo heeft en die Nanoflex dingen alleen een coating.
Ik ga dan gewone halen. Zonde om nu nanoflex te kopen en pas "echt" te gebruiken als die coating weg is.
Iedereen heeft hier niks mee te maken. Die vergelijking met arm en roepen geld niet gelukkig blabla sloeg op okkie en trek jij nu volledig uit zijn verband. Voel je vooral niet aangesproken. Wilde gewoon ff reageren op okkie zijn post jegens mij.quote:
[..]
Die post met dat het hetzelfde als een arme die roept dat geld niet gelukkig maakt was gewoon overbodig. Daarmee scheerde je iedereen over 1 kam. Je had het gewoon bij je quote op oksel moeten laten.
Ben benieuwd!quote:
[..]
Er worden er 4 setjes meegeleverd, en die schijnen al best ok te zijn. En als ze op zijn, dan ga ik daarna met Reynolds blue rijden. Die gillen niet zo overdreven hard, heb ik gelezen.
Maar de Simplon wordt dan uiteindelijk de carbon wielen-fiets, dus als er nog wielen bijkomen in de toekomst, dan ga ik daar ook alleen maar met fullcarbon velgen in rijden. De giant met Alu velgen en bijbehorende blokjes.
Dat had je al gedaan. Dit was gewoon triest.quote:
[..]
Iedereen heeft hier niks mee te maken. Die vergelijking met arm en roepen geld niet gelukkig blabla sloeg op okkie en trek jij nu volledig uit zijn verband. Voel je vooral niet aangesproken. Wilde gewoon ff reageren op okkie zijn post jegens mij.
Eigenlijk wilde ik van huis naar Stompetoren en terug. Maar dat werd mede door een kermis en een haarlemmer veranderd in een monstertocht van klein formaat.quote:
Overigens is het wel een beetje vroeg om al na 1 uur fietsen zo'n pauze te nemen. Tenzij dit je ontbijt was, dan mag het.
Koffiestop mag op 2/3 van een rit van minstens 4 uur. Niet eerder!
Tsjonge jonguh, mot je weer het laatste woord hebben en lekker in je eigen gelijk blijven geloven. Overigens een complete kul vergelijking die je hier maakt natuurlijk. Maar dat zal wel niet door Fries beton heen dringen.quote:
Roepen dat je liever allround fit bent dan koers goed rijden, is hetzelfde als arme mensen die zeggen dat geld niet gelukkig maakt
Is die Goudse / Spaanse chick alweer VTT dan? En dan bedoel ik niet Velo Toutes Terrain........quote:
[..]
Eigenlijk wilde ik van huis naar Stompetoren en terug. Maar dat werd mede door een kermis en een haarlemmer veranderd in een monstertocht van klein formaat.
Zou ik ook doen. Die gewone zijn ook mooier met zo'n rood of fluogeel bandje erom.quote:
[..]
Ik heb nieuwe armwarmers nodig en wil ook meteen kniestukken. Heb nu armstukken van Mavic. bevallen prima, alleen zijn alle rubberdingetjes die de armstukken bij je biceps op z'n plek houden weg. Die waren nogal dun en in de vorm van een M. En na verloop van tijd gingen die toch stuk.
Ik ga dan gewone halen. Zonde om nu nanoflex te kopen en pas "echt" te gebruiken als die coating weg is.
Zeg noord Hollandse god, daar zeg je wat. Zullen wij een keer een mooie 100k appeltaart-tochtje bollenstreek/noordholland doen? Vond t wel gezellig fietsen.quote:
Overigens moet men hier dit ook niet vergeten:
[ afbeelding ]
ik doe niet alles op de fietsquote:
[..]
Is die Goudse / Spaanse chick alweer VTT dan? En dan bedoel ik niet Velo Toutes Terrain........
si!quote:
[..]
Zeg noord Hollandse god, daar zeg je wat. Zullen wij een keer een mooie 100k appeltaart-tochtje bollenstreek/noordholland doen? Vond t wel gezellig fietsen.
En tommeke, toch maar wel nanoflex gekocht.
Je laat ook geen kans onbenut om op mij te reageren he..quote:
[..]
Tsjonge jonguh, mot je weer het laatste woord hebben en lekker in je eigen gelijk blijven geloven. Overigens een complete kul vergelijking die je hier maakt natuurlijk. Maar dat zal wel niet door Fries beton heen dringen.
Wel komisch hoe je mij wijst op koppigheid terwijl je zelf echt alles beter denkt te weten, je denkt zelfs te weten hoe je een criterium moet rijden, terwijl je dat zelf nog nooit hebt gedaan.
.[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 23-06-2014 07:08:24 ]
quote:
[..]
si!
En tommeke, toch maar wel nanoflex gekocht.
En ondertussen depressief zijnquote:
Roepen dat je liever allround fit bent dan koers goed rijden, is hetzelfde als arme mensen die zeggen dat geld niet gelukkig maakt
Of iemand die nu hard roept: "NEE NIET DOEN KNUT DAT IS ECHT COMPLETE BAGGER" ?
Dan hoor ik het graag namelijk.
Nee, het is voor m'n vriendin. Zij heeft nu een polar multisport watch, maar is eigenlijk toch niet handig om mee te fietsen.quote:
Dus zoek een gps computer zonder navigatie want dat heb ik al op t stuur.
Als een roosjequote:
Tsja, ik kon die nanofles uiteindelijk goedkoper krijgen dan die gewone armstukkenquote:
Gracias.quote:Op maandag 23 juni 2014 07:41 schreef kaasplankje het volgende:
Nog gefeliciteerd met je verjaardag kano.
Terug naar de Bryton 20.
quote:
Overigens moet men hier dit ook niet vergeten:
[ afbeelding ]
Was een nieuwe band van Veloflex, dat merk koop ik dus nooit meer. Ik helemaal speciaal voor de kasseien 6.5 bar in gedaan.
Gefeliciteerd!quote:
Balen CG! Maar ondanks deze pech gaat het zeker beter dan vorig jaar?quote:Op maandag 23 juni 2014 09:19 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik had ook een DNF gisteren. Wedstrijd van 100 kilometer. 4 km per rondje. Rijd ik de laatste ronde mijn voorband volledig aan diggelen op de kasseien. Weet niet wat er gebeurde maar, hij scheurde aan alle kanten.
Was een nieuwe band van Veloflex, dat merk koop ik dus nooit meer. Ik helemaal speciaal voor de kasseien 6.5 bar in gedaan.
Ga denk ik die 145 hel van de heuvelrug doen.
Wil wel, maar ik heb zondag een etentje bij ons thuis met vrienden (culi-BBQquote:
Naar alle waarschijnlijkheid ga ik zondag fietsen in de heuvelrug met 2 maten. Iemand zin om mee te rijden?
Ga denk ik die 145 hel van de heuvelrug doen.
) dus sta niet om 8 uur aan de start Misschien haak ik ergens aan ofzo. Op mn nieuwe wielen!
9 is de grande departe vanuit Noord-Holland. Dus we zullen om 10 uur van start gaan ofzoquote:
[..]
Wil wel, maar ik heb zondag een etentje bij ons thuis met vrienden (culi-BBQ
Misschien haak ik ergens aan ofzo. Op mn nieuwe wielen!
Toertijden natuurlijk.En maar even m'n vakantie kilometers in Strava gegooid. Ik kan elke kilometer gebruiken in de statistieken
Geen kaartje?quote:
Feli kano!
En maar even m'n vakantie kilometers in Strava gegooid. Ik kan elke kilometer gebruiken in de statistieken
Allebeiquote:
filmpje op youtube om ff mee te beleven wat die koersrijders hier op forum/14 zoal meemaken:
inCycle Onboard Camera: Tour De Suisse - Stage 5
Andere koek dan beetje toeren.
Dat is opgenomen tijdens de clinics die Marco en ik volgen. Begint er op te lijken he?quote:
Gefeliciteerd
filmpje op youtube om ff mee te beleven wat die koersrijders hier op forum/14 zoal meemaken:
inCycle Onboard Camera: Tour De Suisse - Stage 5
Andere koek dan beetje toeren.
Is dat een soort toertocht?quote:
Naar alle waarschijnlijkheid ga ik zondag fietsen in de heuvelrug met 2 maten. Iemand zin om mee te rijden?
Ga denk ik die 145 hel van de heuvelrug doen.
Ja, vorig jaar met wat figuren van hier gereden. Route beviel toen wel (alleen waren de wegen wat te klein voor de groepen). Dus nu gewoon nafietsen met 2 vrienden en misschien Gripper.quote:
Ben je al eens naar je werk gefietst trouwens?quote:
Klinkt wel leukquote:
[..]
Ja, vorig jaar met wat figuren van hier gereden. Route beviel toen wel (alleen waren de wegen wat te klein voor de groepen). Dus nu gewoon nafietsen met 2 vrienden en misschien Gripper.
t is ook leuk. En je komt die polder nog eens uitquote:
Jammer van dat ferrari logo en die letters op de onderbuis zijn ook te groot, maar goed, begint al ergens op te lijken.
@CyclingGirl: Welke Veloflex had je? Een maat van me rijdt in weer en wind op Veloflex Master en rijdt nooit lek die eikel.
1ste gedeelte
http://www.bikely.com/maps/bike-path/cologne-trier
van Trier met de trein terug naar Koblenz, en dara verder de rijn af
http://www.bikely.com/maps/bike-path/konlenz-st-goarshausen
Lekker bier en goedkoop eten, niks mis mee ja toch niet dan.quote:
Elk Duits clichee, behalve kuilen graven, klopt langs de Rijn ja...