Wat een debielquote:Een 52-jarige Nederlandse toerist heeft in Nieuw-Zeeland een dodelijk ongeluk veroorzaakt. De man negeerde een stop-teken en reed in op een andere auto. Een moeder en twee kinderen kwamen om. De man raakte zelf lichtgewond. Volgens de politie was het ongeluk 'te voorkomen'.
Twee families zijn in diepe rouw gedompeld na de aanrijding. De Nederlander, die geen voorrang gaf op het kruispunt, reed de 49-jarige Sally Summerfield, haar 12-jarige dochter Yasmin en het vriendinnetje van hun dochter, de 12-jarige Abigail Hone, dood. De vader (48) is ernstig gewond naar het ziekenhuis in Christchurch gebracht. Zijn toestand is ernstig, maar stabiel, zo meldt Stuff.co.nz.
Opgepakt
De toerist reed met flinke vaart in op de linkerkant van de auto. Hij had zelf lichte verwondingen en werd opgepakt. Hij wordt drie keer aangeklaagd voor roekeloos rijden met de dood als gevolg en een keer voor roekeloos rijden met een gewonde als gevolg.
Twee agenten die in een patrouillewagen aan de kant van de weg stonden waren getuige van het ongeluk. Volgens een woordvoerder van de politie had het ongeluk voorkomen kunnen worden: 'iemand negeerde overduidelijk het stop-teken'.
'Onacceptabel rijgedrag'
'Gezien de weersomstandigheden en de tijd van het ongeluk, is er geen enkele reden waarom de bestuurder het voertuig niet had kunnen zien aankomen. Dit rijgedrag is absoluut onacceptabel, de gevolgen ervan zullen deze families en hun omgeving altijd bijblijven.'
De auto die werd aangereden deed volgens de politie 'alles goed'. Alle betrokkenen droegen een gordel en reden niet harder dan de toegestane 100 km/h of iets er onder.
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)-kinderen-dood.dhtml
We zijn zowat het verkeersveiligste land ter wereldquote:
Idd die zien ze een aantal jaren niet meer terug.quote:Op zondag 1 juni 2014 13:13 schreef trovey het volgende:
Die heeft voorlopig nog"vakantie" aan de andere kant van de wereld.
Hopelijk geven ze hem een zware straf.
.[ Bericht 53% gewijzigd door slashdotter3 op 01-06-2014 14:36:59 ]
In Nederland was hij er vanaf gekomen met een paar dagen plantsoendienst.
Precies, daarom verleen ik ook nooit voorrang.quote:
Ben benieuwd wat voor een straf ze voor hem in petto hebben.
In Nederland was hij er vanaf gekomen met een paar dagen plantsoendienst.
Once were farmers, maar niet langer
De man was geen toerist maar een zakenreiziger en was op weg naar mij toe.
De weg waar hij op reed is een hele lange rechte weg waar je 20km achter elkaar recht door ga op een voorrangsweg, totdat er opeens een kruisng (en een stopbord) uit het niets opbuikt.
Ik heb deze kruising zelf ook diverse malen over het hoofd gezien en afgaande op het feit dat ik deze kruising waar dit gebeurde goed ken ik me heel goed voorstellen wat er gebeurt is....
valt het goed te praten, nee natuurlijk niet maar geloof me, dit is niet het eerste en zeker niet het laatste dodelijke ongeval op deze kruising
Dit hoort nu eenmaal bij de normale verkeersrisico's.
hij is al vrij.... paspoort ingenomen en hij kan toch geen kant op.quote:
Die komt binnenkort wel weer vrij. Mag ik tenminste hopen.
Lees dit nu pas (dus na m'n reactie hiervoor), maar dit bevestigt wel een beetje m'n gedachten over dit ongeluk.quote:
voordat jullie hier allemaal wat lopen te brullen afgaande op de Nederlandse sensatiepers, hier even een andere kijk op het verhaal.
De man was geen toerist maar een zakenreiziger en was op weg naar mij toe.
De weg waar hij op reed is een hele lange rechte weg waar je 20km achter elkaar recht door ga op een voorrangsweg, totdat er opeens een kruisng (en een stopbord) uit het niets opbuikt.
Ik heb deze kruising zelf ook diverse malen over het hoofd gezien en afgaande op het feit dat ik deze kruising waar dit gebeurde goed ken ik me heel goed voorstellen wat er gebeurt is....
valt het goed te praten, nee natuurlijk niet maar geloof me, dit is niet het eerste en zeker niet het laatste dodelijke ongeval op deze kruising
Kan me niet voorstellen dat de beste man niet vrij zou komen. Dat hij dat ongeluk heeft moeten meemaken is al erg genoeg.
Oke.quote:
[..]
hij is al vrij.... paspoort ingenomen en hij kan toch geen kant op.
Hoop dat het met een sisser afloopt, wat die eventuele gevangenisstraf betreft.
Beelden: http://www.3news.co.nz/Cr(...)/346683/Default.aspxquote:
voordat jullie hier allemaal wat lopen te brullen afgaande op de Nederlandse sensatiepers, hier even een andere kijk op het verhaal.
De man was geen toerist maar een zakenreiziger en was op weg naar mij toe.
De weg waar hij op reed is een hele lange rechte weg waar je 20km achter elkaar recht door ga op een voorrangsweg, totdat er opeens een kruisng (en een stopbord) uit het niets opbuikt.
Ik heb deze kruising zelf ook diverse malen over het hoofd gezien en afgaande op het feit dat ik deze kruising waar dit gebeurde goed ken ik me heel goed voorstellen wat er gebeurt is....
valt het goed te praten, nee natuurlijk niet maar geloof me, dit is niet het eerste en zeker niet het laatste dodelijke ongeval op deze kruising
Als ik de beelden van de kruising zo bekijk dan lijkt het er op het eerste gezicht niet op dat het een onverwachte noch onoverzichtelijke kruising is. Wat een botsing is dat trouwens geweest, van die volvo is weinig meer over.
Hier dus:quote:
[..]
Beelden: http://www.3news.co.nz/Cr(...)/346683/Default.aspx
Als ik de beelden van de kruising zo bekijk dan lijkt het er op het eerste gezicht niet op dat het een onverwachte noch onoverzichtelijke kruising is. Wat een botsing is dat trouwens geweest, van die volvo is weinig meer over.
https://www.google.nl/map(...)xw9kh8gAAFOEmwQw!2e0
Volgens mij ben je dan redelijk aan het slapen inderdaad, als je dit kruispunt, het stopteken en ook nog eens de naderende auto over het hoofd ziet. Wel in en in triest voor zowel de nabestaanden van de slachtoffers als de Nederlander.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2014 00:52:02 ]
geloof me, ik ben deze kruising vele malen over gestoken en dat is het dus wel...quote:
[..]
Beelden: http://www.3news.co.nz/Cr(...)/346683/Default.aspx
Als ik de beelden van de kruising zo bekijk dan lijkt het er op het eerste gezicht niet op dat het een onverwachte noch onoverzichtelijke kruising is.
laten we het houden op een gevalletje "polderblindheid"quote:
Bizar verhaal!
[..]
Hier dus:
https://www.google.nl/map(...)xw9kh8gAAFOEmwQw!2e0
Volgens mij ben je dan redelijk aan het slapen inderdaad, als je dit kruispunt, het stopteken en ook nog eens de naderende auto over het hoofd ziet.
20km tussen Ashburton en Rakaia een lange rechte weg waarbij je bij elk kruispunt voorrang hebt en dan opeens een kruising waar je wel moet stoppen.
Zoals eerder gezegd, het is mij ook overkomen dat ik deze kruising over het hoofd gezien heb.
Ik kan me er best iets bij voorstellen hoor. Zeker gezien je aangeeft dat je ineens geen voorrang meer hebt. Aan de andere kant staat staat er wel een duidelijk stopbord dat je zou moeten zien.quote:
[..]
laten we het houden op een gevalletje "polderblindheid"
20km tussen Ashburton en Rakaia een lange rechte weg waarbij je bij elk kruispunt voorrang hebt en dan opeens een kruising waar je wel moet stoppen.
Zoals eerder gezegd, het is mij ook overkomen dat ik deze kruising over het hoofd gezien heb.
Of het roekeloos rijgedrag was, moet de rechter nu maar gaan bepalen, al neig ik er ook gewoon naar om te zeggen dat dit gewoon een heel ongelukkig ongeval was.
als je op zo een kruising niets ziet, ben je met iets anders bezig dan auto rijden.
Er staat ook wel heel groot STOP op de grond.quote:Op maandag 2 juni 2014 11:14 schreef kovenant het volgende:
polder blindheid?
als je op zo een kruising niets ziet, ben je met iets anders bezig dan auto rijden.
een aantal honderd meter voor de kruising staat ook een bord dat waarschuwt dat er een stopbord aankomtquote:
[..]
Er staat ook wel heel groot STOP op de grond.
Had ik nog niet naar gekeken.quote:
[..]
een aantal honderd meter voor de kruising staat ook een bord dat waarschuwt dat er een stopbord aankomt
Hier iig nog even het bewuste kruispunt voor de mensen die geen zin hebben om het Googlemaps linkje te checken:
Vergeet dit niet:quote:
[..]
Had ik nog niet naar gekeken.
Hier iig nog even het bewuste kruispunt voor de mensen die geen zin hebben om het Googlemaps linkje te checken:
[ afbeelding ]
quote:
[..]
een aantal honderd meter voor de kruising staat ook een bord dat waarschuwt dat er een stopbord aankomt
Inderdaad goed om die er ook nog even bij te zetten.quote:
Een veroorzaker van een ongeluk moordenaar noemenquote:
Mensen die medelijden hebben met deze moordenaar.
Als hij nou had gedronken of te hard had gereden kon ik je nog enigszins gelijk geven.
Gewoon een troll. Geen aandacht geven.quote:
[..]
Een veroorzaker van een ongeluk moordenaar noemen
Als hij nou had gedronken of te hard had gereden kon ik je nog enigszins gelijk geven.
quote:
Sowieso een mongool die Nederlander, stopborden staan er natuurlijk met een reden.
Ik bedoel... waarom zou je iemand straffen voor iets wat gewoon een tragisch ongeval is geweest?
Een stopbord negeren is natuurlijk niet veel anders dan een rood licht negeren.quote:
Stel nu dat de man zich prima aan de daar geldende maximum snelheid heeft gehouden en ook geen druppel heeft gedronken, dan vind ik dat hij zijn straf al heeft gehad. Deze man zal zich de komende tijd waarschijnlijk niet zo goed voelen.
Ik bedoel... waarom zou je iemand straffen voor iets wat gewoon een tragisch ongeval is geweest?
Klopt, maar waarschijnlijk komt het neer op wat rechtsedirecte zegt en is het een samenloop van... Wat natuurlijk niet wegneemt dat hij desondanks verantwoordelijk is voor de dood van 3 mensen.quote:Op maandag 2 juni 2014 15:49 schreef Verbodsbord het volgende:
[..]
Een stopbord negeren is natuurlijk niet veel anders dan een rood licht negeren.
Verantwoordelijk zijn voor de dood van 3 mensen lijkt mij sowieso straf genoeg voor een stomme verkeersfout.
Iemand met een andere mening is meteen een troll?quote:
[..]
Gewoon een troll. Geen aandacht geven.
[..]
Dan ben je echt blind hoorquote:
[..]
geloof me, ik ben deze kruising vele malen over gestoken en dat is het dus wel...
WTF is er onduidelijk aan die kruising...Vanaf 100km afstand zie je zelfs nog mieren naderen daar man.quote:
[..]
laten we het houden op een gevalletje "polderblindheid"
Hij noemt het zelf toch ook "polderblindheid" in combinatie met de overgang van voorrangskruisingen naar een kruising waar je ineens moet stoppen.quote:
[..]
Dan ben je echt blind hoor
Die kruising is verder overzichtelijk. Ik zie ook niet zo goed wat er nu mis aan is.
De term polderblindheid heb je niet meegekregen van je rijinstructeur?quote:
[..]
Dan ben je echt blind hoor
http://nl.wikipedia.org/wiki/Polderblindheidquote:
[..]
De term polderblindheid heb je niet meegekregen van je rijinstructeur?
Ik erken 'polderblindheid' niet als een algemeen probleem. Mensen die daar last van hebben moeten ze hun rijbewijs afpakken.quote:
[..]
De term polderblindheid heb je niet meegekregen van je rijinstructeur?
quote:
[..]
Ik erken 'polderblindheid' niet als een algemeen probleem. Mensen die daar last van hebben moeten ze hun rijbewijs afpakken.
Er is gewoon onderzoek naar gedaan en het is bewezen dat een ieder er last van kan hebben. Lever je rijbewijs maar alvast in.
Moet zeggen dat ik persoonlijk een kruising van 100km/h wegen zonder stoplichten vrij bizar vind.quote:
[..]
Hij noemt het zelf toch ook "polderblindheid" in combinatie met de overgang van voorrangskruisingen naar een kruising waar je ineens moet stoppen.
Die kruising is verder overzichtelijk. Ik zie ook niet zo goed wat er nu mis aan is.
Stoplichten zou ik hier overdreven vinden, maar een lange opvallende wegmarkering dat er een kruispunt nadert en wat extra opvallende waarschuwingsborden zou ik niet overbodig vinden.quote:
[..]
Moet zeggen dat ik persoonlijk een kruising van 100km/h wegen zonder stoplichten vrij bizar vind.
Of gewoon uit je ogen kijken en niet als een dwaas kruispunten passeren.quote:
[..]
Stoplichten zou ik hier overdreven vinden, maar een lange opvallende wegmarkering dat er een kruispunt nadert en wat extra opvallende waarschuwingsborden zou ik niet overbodig vinden.
Ja hoor, je hebt gelijk!quote:
Of gewoon uit je ogen kijken en niet als een dwaas kruispunten passeren.
Ik heb zo het vermoeden dat jij geen rijbewijs bezit.quote:
[..]
Ik erken 'polderblindheid' niet als een algemeen probleem. Mensen die daar last van hebben moeten ze hun rijbewijs afpakken.
Moet je eens in china gaan rijden, daar liggen op sommige snelwegen gewoon zebrapaden.quote:
[..]
Moet zeggen dat ik persoonlijk een kruising van 100km/h wegen zonder stoplichten vrij bizar vind.
Kortzichtigheid zal hij ook wel niet erkennenquote:
[..]
Ik heb zo het vermoeden dat jij geen rijbewijs bezit.
Ja omdat 90% van de mensen in een file staat. De overige 10% rijdt iedereen dood.quote:Op zondag 1 juni 2014 13:43 schreef eight het volgende:
[..]
We zijn zowat het verkeersveiligste land ter wereld
quote:
[..]
Ja omdat 90% van de mensen in een file staat. De overige 10% rijdt iedereen dood.
Ik heb een rijbewijs maar ik heb daar geen last van, alleen pussy's hebben dat.quote:
[..]
Ik heb zo het vermoeden dat jij geen rijbewijs bezit.
Nee, maar jij wel, gezien je postgedrag.quote:
[..]
Iemand met een andere mening is meteen een troll?
.Nopequote:
[..]
Nee, maar jij wel, gezien je postgedrag.
Een VRI is niet overal noodzakelijk ivm met het weinige verkeer.quote:
[..]
Moet zeggen dat ik persoonlijk een kruising van 100km/h wegen zonder stoplichten vrij bizar vind.
Vandaar ook een STOP-bord, stukken goedkoper in onderhoud, net zo veilig.
Deze dader was ook vol gas door rood geknald in deze situatie.
Eens.quote:Op maandag 2 juni 2014 18:15 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Een VRI is niet overal noodzakelijk ivm met het weinige verkeer.
Vandaar ook een STOP-bord, stukken goedkoper in onderhoud, net zo veilig.
Deze dader was ook vol gas door rood geknald in deze situatie.
Een dergelijke wegmarkering zou misschien op zo'n lange saaie weg nog wat uitkomst kunnen bieden:
quote:Op maandag 2 juni 2014 18:52 schreef El_Matador het volgende:
Ophangen en nooit meer vrijlaten!!!!11!1!!!
Daar zie je het probleem. In Nederland staan er vele borden en aanwijzingen en vaak al snelheidsbeperkingen als men de kruising nadert en veel verkeerslichten, daar staan een paar bordjes en is het klaar. Hier word je vertroeteld en gezorgd dat je het bijna niet kunt missen, daar moet je zelf meer opletten.quote:
[..]
Eens.
Een dergelijke wegmarkering zou misschien op zo'n lange saaie weg nog wat uitkomst kunnen bieden:
[ afbeelding ]
Dat kom je hier op van die typische polderwegen ook amper tegen, volgens mij.quote:
[..]
Daar zie je het probleem. In Nederland staan er vele borden en aanwijzingen en vaak al snelheidsbeperkingen als men de kruising nadert en veel verkeerslichten, daar staan een paar bordjes en is het klaar. Hier word je vertroeteld en gezorgd dat je het bijna niet kunt missen, daar moet je zelf meer opletten.
Aan het einde van een autoweg waar je 100 mag zeker.quote:
[..]
Dat kom je hier op van die typische polderwegen ook amper tegen, volgens mij.
Mooi mentaliteit heb je, ook zo'n gepimpte Golf uit '87 onder je kont?quote:
[..]
Ik heb een rijbewijs maar ik heb daar geen last van, alleen pussy's hebben dat.
Nee, alleen mocro's rijden Golfjes uit 87quote:
[..]
Mooi mentaliteit heb je, ook zo'n gepimpte Golf uit '87 onder je kont?
Dat is heel mooi om te lezen!quote:
http://www.nzherald.co.nz(...)=1&objectid=11266336
Helemaal tot stilstand... als het anders mogelijk is, dan niet vaak nee, maar flink afremmen natuurlijk wel.quote:
Denk dat in Nederland de snelheid op zo;n weg 80 was geweest en bij zo;n kruising misschien wel 60, als er al geen rotonde stond. En laten we eerlijk zijn, wie stopt er in Nederland nou voor een stop bord.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2014 23:53:05 ]
Twee agenten die in een patrouillewagen aan de kant van de weg stonden waren getuige van het ongeluk. Volgens een woordvoerder van de politie had het ongeluk voorkomen kunnen worden: 'iemand negeerde overduidelijk het stop-teken'.
Dit vind ik altijd wel weer typisch wat ook zo vaak te zien is bij weg misbruikers of blik op de weg.
Agenten die smachtend zitten te wachten, het liefst verdekt achter een struikje tot uiteindelijk een verkeersongeluk zich heeft voorgedaan en dan achteraf het vingertje gaan wijzen. Dan zie ik toch liever de agent naast het stopteken staan om zo het ongeluk te voorkomen in plaats van ergens aan de kant te staan.
Geen gebrek aan alinea's in dat stuk.quote:
http://www.nzherald.co.nz(...)=1&objectid=11266336
Ik wel en ik woon in een omgeving met alleen maar polders en ook ik vind het een zwak excuus.quote:
[..]
Ik heb zo het vermoeden dat jij geen rijbewijs bezit.
Er waren genoeg aanwijzingen dat daar een kruising is, degene in de auto had dat gewoon behoren te zien.
Omdat uiteraard jij een van de 20% bent die daar geen last van heeft is het natuurlijk een zwak excuus.quote:
[..]
Ik wel en ik woon in een omgeving met alleen maar polders en ook ik vind het een zwak excuus.
Er waren genoeg aanwijzingen dat daar een kruising is, degene in de auto had dat gewoon behoren te zien.
Erm ik. Al kan ik links, rechts en vooruit een km kijken en zien dat er geen verkeer aan komt en heb ik 20 auto's achter mij. Dan nog ga ik voor een volledige stilstand.quote:
Denk dat in Nederland de snelheid op zo;n weg 80 was geweest en bij zo;n kruising misschien wel 60, als er al geen rotonde stond. En laten we eerlijk zijn, wie stopt er in Nederland nou voor een stop bord.
Het is natuurlijk ook wel ergens een slecht excuus. Je dient gewoon op te letten in het verkeer.quote:
[..]
Omdat uiteraard jij een van de 20% bent die daar geen last van heeft is het natuurlijk een zwak excuus.
Maar ik ga niet zeggen dat ik er nooit last van heb. Fuck it, soms in de stad heb je zo'n overdaad aan verkeersmaatregelen die zich vaak compleet tegenspreken, dat je op een gegeven moment gewoon naar de verkeerde bebording zit te kijken.
Heeft niks met opletten te maken. Gaat automatisch. Zelf nooit last van ondervonden maar om het weg te zetten als een excuus dan weet je gewoon niet waar je over praat.quote:
[..]
Het is natuurlijk ook wel ergens een slecht excuus. Je dient gewoon op te letten in het verkeer.
Maar ik ga niet zeggen dat ik er nooit last van heb. Fuck it, soms in de stad heb je zo'n overdaad aan verkeersmaatregelen die zich vaak compleet tegenspreken, dat je op een gegeven moment gewoon naar de verkeerde bebording zit te kijken.
Als je de pech hebt dat je daar last van hebt moet je gewoon niet auto gaan rijden.quote:
[..]
Heeft niks met opletten te maken. Gaat automatisch. Zelf nooit last van ondervonden maar om het weg te zetten als een excuus dan weet je gewoon niet waar je over praat.
Mijn moeder is ernstig nachtblind, dus die rijdt ook niet in het donker.
quote:
[..]
Als je de pech hebt dat je daar last van hebt moet je gewoon niet auto gaan rijden.
Mijn moeder is ernstig nachtblind, dus die rijdt ook niet in het donker.
Verdiep je er eerst eens in voordat je deze onzin poept.Ah, jij bent expert op dit gebied of heb je ook gewoon toevallig het wikipedia artikeltje gelezen?quote:
[..]
Het is iets wat je zelf kan voorkomen namelijk, door jezelf te dwingen om oplettend te blijven, als je bv goed op je snelheid blijft letten, benoemen wat je om je heen ziet, in plaats van muziek luisteren luisteren naar een zender waar veel gepraat wordt en zo nog meer.
Ik woon in een omgeving met alleen maar polders dus ik ben bekend met het fenomeen, daarom vind ik het nog steeds een slap excuus.
Correct, ik heb ooit de intentie gehad om rijinstructeur te worden.quote:
[..]
Ah, jij bent expert op dit gebied of heb je ook gewoon toevallig het wikipedia artikeltje gelezen?
quote:Het is iets wat je zelf kan voorkomen namelijk, door jezelf te dwingen om oplettend te blijven, als je bv goed op je snelheid blijft letten, benoemen wat je om je heen ziet, in plaats van muziek luisteren luisteren naar een zender waar veel gepraat wordt en zo nog meer.
Ik woon in een omgeving met alleen maar polders dus ik ben bekend met het fenomeen, daarom vind ik het nog steeds een slap excuus.
. Nee zo werkt dat dus in de praktijk niet, mooi theorie verhaaltje maar slaat kant nog wal. Laat de rechter daar maar bepalen of hij onverantwoordelijk gereden heeft, in plaats van op 20.000 kilometer afstand te doen alsof wij die kruising helemaal begrijpen en precies weten wat er in die man om ging.quote:Nederlander bekent schuld aan dodelijk ongeluk Nieuw-Zeeland
Een Nederlander heeft toegegeven dat hij door nalatigheid een dodelijk ongeluk in Nieuw-Zeeland heeft veroorzaakt.
Door het ongeluk eind mei waren drie mensen om het leven gekomen: een Nieuw-Zeelandse vrouw van 49, haar dochter van 12 en een even oude vriendin van het meisje.
Volgens zijn advocaat kan de Nederlander zich niets herinneren van het ongeluk, melden Nieuw-Zeelandse media maandag.
De 52-jarige Nederlander negeerde een stopteken op een kruispunt. Hij reed in op een andere auto. De man die achter het stuur van die auto zat, raakte zwaargewond. De Nederlander liep lichte verwondingen op. Hij is op borgtocht vrij, maar mag Nieuw-Zeeland niet uit en heeft zijn paspoort ingeleverd.
Het ongeluk gebeurde in de plaats Rakaia, ten zuiden van Christchurch op het Zuidereiland van Nieuw-Zeeland.
Het is een stom ongeluk, maar minder verwijtbaar dan dronken/whatsappend/bumperklevend een ongeval veroorzaken.
Waarom precies? Hij rijdt dwars door een STOP bord, en doodt daar 3 mensen mee.quote:
Toch vind ik dat deze man hard aangepakt wordt.
Het is een stom ongeluk, maar minder verwijtbaar dan dronken/whatsappend/bumperklevend een ongeval veroorzaken.
Hij negeerde een stopteken.quote:
Toch vind ik dat deze man hard aangepakt wordt.
Hopelijk krijgt hij levenslang.
Je mag zelfs niet langzaam rijden en zonder te stoppen oversteken, omdat er niets aankomt.
Stoppen is stoppen.
Ik vind dat geen enkel excuus dit rechtvaardig.
Dat rechtsedirecte dit stopbord ook regelmatig niet ziet, is eerder kwalijk te noemen dan een excuus voor dit ongeval.
Als je niet harder rijdt dan 100 en er is nergens een bord, dan moet dat ene bord toch opvallen!
Hier vlakbij zijn vier rotondes achter elkaar. In Mierlo-Hout is een rotonde waar zowel het verkeer dat er op rijdt, als het verkeer dat er vanaf gaat voorrang heeft op de fietsers. Een stukje verder, in Mierlo zijn er een aantal achter elkaar, waar juist de fietsers voorrang hebben.
Als je hier nu niet bekend bent, is dit verschil in regels dan een excuus om een aanrijding goed te praten?
Dacht het niet.
Dat extra opvallende verkeersbord staat er al, meer dan eigenlijk al nodig. De Canterbury Plains zijn niet veel anders dan NO Groningen of de Flevopolders. Staan daar opvallende borden en worden daar de wegen versiert met toeters en bellen? Nee, daar staan simpele bordjes met stop en haaientanden, als je geluk hebt.quote:
[..]
Stoplichten zou ik hier overdreven vinden, maar een lange opvallende wegmarkering dat er een kruispunt nadert en wat extra opvallende waarschuwingsborden zou ik niet overbodig vinden.
Je moet gewoon uit je doppen blijven kijken als je auto rijdt en niet als een domme dwaas achter het stuur gaan zitten. En vooral geen externe de schuld geven zodra je daar tegen iemand aan rijdt.
Dat is een typisch victoriaanse manier van schrijven volgens mij. 1 a 2 zinnen en daarna volgende alinea. Leest wel prettig vind ik eigenlijk.quote:
[..]
Geen gebrek aan alinea's in dat stuk.
Vrijwel niemand rijdt perfect ...quote:
[..]
Als je de pech hebt dat je daar last van hebt moet je gewoon niet auto gaan rijden.
Mijn moeder is ernstig nachtblind, dus die rijdt ook niet in het donker.
Ook jij niet.
Lees dit gewoon eens goed door: http://nl.wikipedia.org/wiki/Polderblindheid
Maps?quote:
voordat jullie hier allemaal wat lopen te brullen afgaande op de Nederlandse sensatiepers, hier even een andere kijk op het verhaal.
De man was geen toerist maar een zakenreiziger en was op weg naar mij toe.
De weg waar hij op reed is een hele lange rechte weg waar je 20km achter elkaar recht door ga op een voorrangsweg, totdat er opeens een kruisng (en een stopbord) uit het niets opbuikt.
Ik heb deze kruising zelf ook diverse malen over het hoofd gezien en afgaande op het feit dat ik deze kruising waar dit gebeurde goed ken ik me heel goed voorstellen wat er gebeurt is....
valt het goed te praten, nee natuurlijk niet maar geloof me, dit is niet het eerste en zeker niet het laatste dodelijke ongeval op deze kruising
Niet om het een of ander, maar daar is dus geen bebouwing, geen bosjes, met andere woorden, je ziet verkeer van de dwarsstraten gewoon van ver al rijden als je een beetje echt kijkt.quote:
[..]
Hier iig nog even het bewuste kruispunt voor de mensen die geen zin hebben om het Googlemaps linkje te checken:
[ afbeelding ]
Maar ik weet ook, door mijn ervaringen bij anderen in de auto, dat ik zelf automatisch veel verder kijk en naar een wijdere omgeving dan de gemiddelde bestuurder die niet verder lijkt te kijken dan waar gewoonlijk koplampschijnsel eindigt en ook niet veel breder.... dus ik weet dat ik misschien een uitzondering ben wat dat betreft. Als je niet op je omgeving lettend hier op af rijdt zie je waarschijnlijk niet eens dat er een zijweg is en zo´n stopbord zie je dan ook redelijk laat.
Als een kruispunt niet altijd op tijd als zodanig herkend wordt, moet er gewoon betere en/of meer signalering komen.
Overigens ben ik ook wel bekend met polderblindheid. Ik geloofde daar nooit zo in tot ik op de fiets notabene (maar daarmee haalde ik toen pittige snelheden) ´snachts gewoon een snelweg overstak waar gelukkig geen verkeer op was, waar toch echt wel grote knipperlichten boven hingen en borden aan vooraf gingen, en pas aan de overkant besefte wat ik gedaan had....
Maar het blijft gewoon een overtreding, hoe je het ook wendt of keert.Of we het nu begrijpen of niet. Er kan hoogstens over verzachtende omstandigheden gesproken worden, maar het is gewoon een strafbaar fiet.
Waar heb je dat gevonden dan?quote:Op dinsdag 24 juni 2014 12:26 schreef nikk het volgende:
Blijkt dat hij al eerder op de dag een andere huurauto had gecrasht.
[ Bericht 8% gewijzigd door Alentejana op 24-06-2014 14:08:06 ]
Staat inmiddels op een aantal nieuwssites, waaronder deze:quote:
http://www.stuff.co.nz/th(...)driver-pleads-guilty
Nee, wel is het een verschil. Een ongeluk veroorzaakt door iemand die er voor het eerst komt en de debiele onduidelijke regels van rotondes niet begrijpt, is anders (niet; excuus, wel; verklaring) dan een door iemand die daar elke dag rijdt.quote:
Als je hier nu niet bekend bent, is dit verschil in regels dan een excuus om een aanrijding goed te praten?
Dacht het niet.
Dank je voor de link.quote:
[..]
Staat inmiddels op een aantal nieuwssites, waaronder deze:
http://www.stuff.co.nz/th(...)driver-pleads-guilty
Maar ik zie geen verschil met iemand die hier met het afslaan twee fietser over het hoofd ziet en ze ommaait. Het is drama en allemaal heel erg, maar eind van de dag blijft het een ongeluk.
Ongeluk heb je wanneer je spreekt van pech. Hier is iemand willens en weten door een stopbord geknald. Dan kan je niet meer spreken van pech.quote:
Het blijft een dom ongeluk, een voorrangsfout. In principe niet anders dan ieder ander voorangs-ongeluk dat op de wereld gebeurt. Helaas niet met dodelijke afloop.
Maar ik zie geen verschil met iemand die hier met het afslaan twee fietser over het hoofd ziet en ze ommaait. Het is drama en allemaal heel erg, maar eind van de dag blijft het een ongeluk.
Ben ik met je eens.quote:Op dinsdag 24 juni 2014 16:37 schreef El_Matador het volgende:
Nee, wel is het een verschil. Een ongeluk veroorzaakt door iemand die er voor het eerst komt en de debiele onduidelijke regels van rotondes niet begrijpt, is anders (niet; excuus, wel; verklaring) dan een door iemand die daar elke dag rijdt.
Sowieso moet je altijd opletten en kijken hoe de situatie ergens is.
Maar goed, deze man had dezelfde dag al eerder een huurauto in een sloot geparkeerd.
Dus die nam het al niet zo nauw.
Denk dat zijn zakenreis nog even uitloopt.
Zo hard zou ik het, de man niet kennende en op 20.000 km afstand, niet willen stellen, maar hij heeft zeker de schijn tegen ja.quote:
Maar goed, deze man had dezelfde dag al eerder een huurauto in een sloot geparkeerd.
Dus die nam het al niet zo nauw.
Rechtsedirecte zou ons opheldering kunnen geven. Tenslotte was de man naar hem op weg.
Dat is zo, maar in 't geval dat er doden vallen, en de andere partij heeft dit veroorzaakt door de regels te overtreden, dan is het dood door schuld.quote:
Het blijft een dom ongeluk, een voorrangsfout. In principe niet anders dan ieder ander voorangs-ongeluk dat op de wereld gebeurt. Helaas niet met dodelijke afloop.
Maar ik zie geen verschil met iemand die hier met het afslaan twee fietser over het hoofd ziet en ze ommaait. Het is drama en allemaal heel erg, maar eind van de dag blijft het een ongeluk.
Was het andersom geweest, was de man op de voorrangsweg bij Appelman binnen gereden en was die laatste overleden, dan is dat geen dood door schuld, maar een ongeluk.
Tja, wat kan die nog inbrengen als zijn zakenrelatie op één dag 2 auto's, 3 levens en 2 gezinnen verruineerd.quote:
Zo hard zou ik het, de man niet kennende en op 20.000 km afstand, niet willen stellen, maar hij heeft zeker de schijn tegen ja.
Rechtsedirecte zou ons opheldering kunnen geven. Tenslotte was de man naar hem op weg.
Dat heeft niets te maken met of de slachtoffers zijn overleden of niet, maar met Art 6.quote:
[..]
Dat is zo, maar in 't geval dat er doden vallen, en de andere partij heeft dit veroorzaakt door de regels te overtreden, dan is het dood door schuld.
Was het andersom geweest, was de man op de voorrangsweg bij Appelman binnen gereden en was die laatste overleden, dan is dat geen dood door schuld, maar een ongeluk.
quote:“dat verdachte zich zodanig roekeloos en/of zeer althans aanmerkelijk onvoorzichtig en/of onoplettend en/of onachtzaam en/of onoordeelkundig heeft gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval heeft plaatsgevonden waardoor X werd gedood, althans zwaar lichamelijk letsel werd toegebracht, althans zodanig lichamelijk letsel dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale bezigheden is ontstaan.
3 x roekeloos rijden met dood tot gevolg en 1 x voor roekeloos rijden met lichamelijk letsel tot gevolg.
Uit de Nieuw-Zeelandse wet, ja?quote:
[..]
Dat heeft niets te maken met of de slachtoffers zijn overleden of niet, maar met Art 6.
[..]
[ Bericht 100% gewijzigd door Postbus100 op 24-06-2014 20:16:15 ]
Wat zei je?quote:
Nou nou nou, hij reed wel 10km te hard. In een 100km gebied. Waar Road Trains 130 mogen. En waar de boete voor 10km te hard wel $10 is.quote:
http://www.stuff.co.nz/na(...)ver-clocked-speeding
Wat wil je nu zeggen?
ik wil niets zeggen, alleen even wat aanvullende informatie aangaande deze zaak..quote:
[..]
Nou nou nou, hij reed wel 10km te hard. In een 100km gebied. Waar Road Trains 130 mogen. En waar de boete voor 10km te hard wel $10 is.
Wat wil je nu zeggen?
En aanvullende informatie zou jou ook niet misstaan......
Hoe, in godsnaam, kom je bij Road Trains..... ? Moet ik soms even het verschil uitleggen tussen Australie en Nieuw-Zeeland? en dan ook nog uit je duim zuigen dat ze 130 mogen...
laten we het over de hoogte boete die je opnoemt maar niet hebben
[ Bericht 3% gewijzigd door rechtsedirecte op 08-07-2014 06:20:27 ]
Appelman is een vrij man....
Daar komt 'ie nog goed mee weg.quote:
http://www.stuff.co.nz/na(...)er-to-pay-reparation
Appelman is een vrij man....
inderdaad.quote:
Ik had zelf liever gezien dat er bijv. een half jaar huisarrest, uit te zitten in Nederland, aan vast zat maar de rechter heeft grsproken.
Hebben de ouders van die overleden kinderen nog mogelijkheden om in beroep te gaan? Ik kan het me goed voorstellen dat dit vonnis onterecht is in hun ogen.quote:
[..]
inderdaad.
Ik had zelf liever gezien dat er bijv. een half jaar huisarrest, uit te zitten in Nederland, aan vast zat maar de rechter heeft grsproken.
dat zou natuurlijk een schijnvertoning van het Nieuw-Zeelandse rchtsysteem maken.quote:
Waarom de straf laag gehouden is somt de rechter hier op
quote:"In my view, there is little to be gained by sending you to prison for two months or placing you on home detention in Christchurch,"
dat denk ik niet, afgaande op het feit dat de families smartgeld hebben aanvaardquote:
[..]
Hebben de ouders van die overleden kinderen nog mogelijkheden om in beroep te gaan? Ik kan het me goed voorstellen dat dit vonnis onterecht is in hun ogen.
Dat krijg je er van als we hier in nederland met waarschuwingsborden strooien alsof het snoepjes zijn. Niemand die ze nog serieus neemt en je onderbewuste filtert ze gewoon weg als 'niet belangrijk'.quote:He didn't see the stop sign. He did not do this on purpose. He did not see it. He has no memory of why this occurs.