Shot 1a - aerial video
Shot 2a - jib shot van linksboven naar rechtsonder
Shot 3a - pan van links naar rechts
Shot 3b - vervolg van pan 3a
Shot 4a - statisch beeld
Ik twijfel of shot 2a nu moet worden gespiegeld of niet.
Of shot 2A tot en met 4A aangezien je nu tegen de natuurlijke actie inrijdt. Van Links naar rechts geeft een ander gevoel dan van rechts naar links
In dit geval is de lijn van actie parallel aan de weg. Ik zou, zoals SunChaser zei, dus het eerste shot omdraaien om te voorkomen dat mensen het gevoel hebben dat de auto terug rijdt. (Mits het over dezelfde auto gaat?)
Maar waar ik mee stuggle is dat de auto van links naar rechts gaat (in dit geval vanaf shot 2a) maar het personage loopt daarna weer naar rechts.quote:Op zaterdag 31 mei 2014 12:05 schreef SunChaser het volgende:
Ik zou shot 1 A spiegelen
Of shot 2A tot en met 4A aangezien je nu tegen de natuurlijke actie inrijdt. Van Links naar rechts geeft een ander gevoel dan van rechts naar links
En anders prop je d'r een plakshotje tussen. Kloar.
Als de auto van links naar rechts gaat rijdt de auto achteruitquote:Op zaterdag 31 mei 2014 12:27 schreef Susteren het volgende:
[..]
Maar waar ik mee stuggle is dat de auto van links naar rechts gaat (in dit geval vanaf shot 2a) maar het personage loopt daarna weer naar rechts.
Minder werk dan een storyboard tekenen
In principe zou ik dus het beste alles vanaf het 1e shot kunnen spiegelen, maar shot 4a heb ik echt het liefste links (als ze in de kofferbak zit en aan het schrijven is), andersom zou het minder mooi uitzien denk ik.quote:
[..]
Als de auto van links naar rechts gaat rijdt de auto achteruit
De beelden moeten nog geschoten worden, wil het goed voorbereiden zodat ik niet voor verassingen sta (aangezien we de auto maar 2 uur hebben). Ga vanavond ook even kijken van hoelaat tot hoelaat de belichting op de locatie het beste is.quote:
Monteer het anders eens ruw
Minder werk dan een storyboard tekenen
Het kost je 20 sec om beide versies in je tijdlijn te proberenquote:
[..]
In principe zou ik dus het beste alles vanaf het 1e shot kunnen spiegelen, maar shot 4a heb ik echt het liefste links (als ze in de kofferbak zit en aan het schrijven is), andersom zou het minder mooi uitzien denk ik.
Waarom doe je de achterbakscene niet van achter dan?quote:
[..]
De beelden moeten nog geschoten worden, wil het goed voorbereiden zodat ik niet voor verassingen sta (aangezien we de auto maar 2 uur hebben). Ga vanavond ook even kijken van hoelaat tot hoelaat de belichting op de locatie het beste is.
Begin je close, persoon met ipad of wat t is, dan volgauto langer laten rijden de persoon en auto compleet in beeld komen en wegrijden
Zie dat de auto stilstaat
Aaah, nog helemaal niet aan gedacht.quote:
[..]
Het kost je 20 sec om beide versies in je tijdlijn te proberen
Goeie!
1a
2a
3a
4a
5a
Maar in principe botsen 4a en 5a nu ook.
Aah ja, nu klopt het. Thanks guys!quote:
Is dat ergens waar je kunt draaien?
Je rijdt van links naar rechts, auto komt aan, draait 180 graden, parkeert, de achterbak staat nu logisch goed
Het is op een landelijke locatie, landweggetje. Ik zorg ervoor dat iemand op een afstandje mogelijke auto's even stopt, maar kans is minimaal dat er ander verkeer is. Shot 1 is gewoon een weg, shot 2 is een landweg.quote:
Ik zie dat het lezen gebeurt als de auto stil staat
Is dat ergens waar je kunt draaien?
Je rijdt van links naar rechts, auto komt aan, draait 180 graden, parkeert, de achterbak staat nu logisch goed
Film een shot na 3A waar de auto draait en parkeert en dan kun je de achterbak zetten zoals je eerst wildequote:
Ik zou trouwens de achterbak en lezer aan de zonkant zetten
nee laatste plaatje moet ookquote:
In prncipe moet in elke shot de neus naar rechts wijzen tenzij je 3B kunt maken en de auto kunt laten draaien
Of je stopt de auto. Filmt dat van voor, laat de persoon uitstappen en dan kun je van de andere kant filmen
De auto omdraaien duurt echt te lang, ad duurt 30 sec.
4a en 5a omdraaienquote:
Het klopt nogsteeds niet merk ik nu pas, 3e shot.
Het is simpel, zorg de hele tijd dat het is alsof de camera de bijrijder is
[ Bericht 16% gewijzigd door SunChaser op 31-05-2014 13:41:37 ]
Maar vind jij niet dat shot 5a veel beter is als de auto links is ipv rechts?quote:
Zo klopt ie
Het is simpel, zorg de hele tijd dat het is alsof de camera de bijrijder is
Nee, want dat is onnatuurlijkquote:
[..]
Maar vind jij niet dat shot 5a veel beter is als de auto links is ipv rechts?
We zien een auto en dan iemand ineens in de achterbak lezen
Ik zou zelf dit proberen
Dat je 2 shots maakt rijdend, of met een gopro of vanuit de achterbak van de film auto
Het probleem is dat degene zelf de auto wil besturen (is een Fisker Karma), ik kan dus geen shots maken van de actrice rijdend achter het stuur. 1e shot maak ik met de Phantom 2 die binnenkort aankomt, 2e shot rijdend zal ik met hoeken en reflecties moeten spelen om de bestuurder niet te laten opvallen.quote:
Overigens, we krijgen nu geen band met de bestuurder/ster
We zien een auto en dan iemand ineens in de achterbak lezen
Ik zou zelf dit proberen
Dat je 2 shots maakt rijdend, of met een gopro of vanuit de achterbak van de film auto
daarom goproquote:
[..]
Het probleem is dat degene zelf de auto wil besturen (is een Fisker Karma), ik kan dus geen shots maken van de actrice rijdend achter het stuur. 1e shot maak ik met de Phantom 2 die binnenkort aankomt, 2e shot rijdend zal ik met hoeken en reflecties moeten spelen om de bestuurder niet te laten opvallen.
Nee ik bedoel dat de actrice de auto niet kan besturen, terwijl het wel moet lijken of zij de auto heeft bereden en uitstapt snapje.quote:
Ow, das idd tricky dan.quote:
[..]
Nee ik bedoel dat de actrice de auto niet kan besturen, terwijl het wel moet lijken of zij de auto heeft bereden en uitstapt snapje.
In dat geval: trekhaak, filmen op F1,8 zodat je niet ziet hoe langzaam je gaat
Weer een mysterie opgelost.Ga je de Phantom 2 zelf vliegen?
Jep, wil de commercial eigenlijk binnen een maand af hebben, de Phantom (met Zenmuse 3-axis, fpv systeem en extra accu) komt waarschijnlijk over 2 weken aangezien het fpv systeem besteld moet worden. Dan een week lang flink oefenen en testen.quote:
Ah, kwam een tijd geleden die auto tegen in Groningen. Dacht eerst 'Tesla Model S?'... 'Maserati Quattroporte?'... 'Ferrari California?'. Toen 'ie dichterbij was zag ik dat het geen van die auto's was, maar kreeg ook zo snel niet mee wat het nu wel was. Maar was dus die Fisker.
Ga je de Phantom 2 zelf vliegen?
Zo'n Phantom blijkt goed te besturen te zijn, is dat zo?
Maar om er echt goed mee te vliegen heb je wel een paar weekjes ermee spelen nodig denk ik.
Het is niet echt koop'n'play zoiets natuurlijk.
Zelf denk ik dat vooral het uitzetten van de motor het duidelijker maakt dat het meisje de bestuurder is, en niet dat ze wordt gedropt door iemand. Tevens kennen niet veel dit model (en weten maar weinig dat het een hybride is), dus wat sportieve motor geluiden zouden weinigen opvallen denk ik.
Zouden jullie dat doen?
bijvoorbeeld het geluid van een V12 erbij.
Mij lijkt dat veel mooier dan een sportief ogende auto zonder motorgeluid.
Ik weet niet of de opdrachtgever in ogen heeft een realistisch filmpje te maken, of een fictionele agressieve.Ik ben zelf de opdrachtgever, het is een soort commercial/reel voor mezelf.quote:
Ja maar dat gebeurt zoveel in commercials. Maar jij opende dit topic omdat je je eraan wil houdenquote:
Maarja zelfs in deze Audi commercial wordt de 180 graden regel meerdere malen gebroken.
Jep is een vlak einde dus net een bank.quote:
Weet je wel zeker dat die persoon in die kofferruimte kan zitten zonder het er idioot uit te laten zien?
waarom niet op de motorkapquote:
[..]
Jep is een vlak einde dus net een bank.
Lijkt een beetje alsof ze zit te poepenquote:
Dat is toch een totaal andere auto.quote:
De fisker karma heeft bij de bagageruimte hoog opstaande randen, alleen in het midden kun je gaan zitten, je zit redelijk hoog (de accu's zitten onder de bagageruimte) en dan heb je nog de kofferdeksel waarbij ik me afvraag of een model er wel kan zitten op een normale manier.
PS hier staan wel wat foto's:
http://www.kroymans.nl/pr(...)gr-co2km-0-bijtellin
[ Bericht 11% gewijzigd door Wespensteek op 01-06-2014 12:40:39 ]
Oops, sorry voor m'n 180 graden fout
Geeft niet joh, draaien we hem toch even ?quote:
Da's een Range Rover.
[ afbeelding ]
Oops, sorry voor m'n 180 graden fout
quote:
[..]
Geeft niet joh, draaien we hem toch even ?
[ afbeelding ]
!Nu klopt het niet meer met de rijrichtingquote:
[..]
Geeft niet joh, draaien we hem toch even ?
[ afbeelding ]
De auto kan nooit op die manier crashen
En het model kán vast wel autorijden, maar mocht niet in de Fisker rijden omdat de eigenaar niet wilde dat iemand in z'n auto reed behalve hijzelf. Dus met een andere auto los je dat natuurlijk in principe op en mag ze wel aan het stuur zitten (mits ook daadwerkelijk rijbewijs en je vrouwen aan het stuur een goed idee vindt).
Heb eens zitten brainstormen en kan ook de nieuwe Dodge Ram van een vriend gebruiken. Is allemaal wat praktischer, en dan kan ik wel gewoon shots maken als hij aan het rijden is. En in plaats van schrijven stapt hij uit en maakt hij een foto van het landschap.quote:
Hij maakt geen gratis autocommercial. Hij wil iets voor z'n reel hebben en heeft daarvoor een auto nodig. Beter een kekke nieuwe auto, dan een Ford Escort uit 19weetikhet.
En het model kán vast wel autorijden, maar mocht niet in de Fisker rijden omdat de eigenaar niet wilde dat iemand in z'n auto reed behalve hijzelf. Dus met een andere auto los je dat natuurlijk in principe op en mag ze wel aan het stuur zitten (mits ook daadwerkelijk rijbewijs en je vrouwen aan het stuur een goed idee vindt).