Ik denk inderdaad dat ze best een bui overleven, maar iemand heeft een andere mening.
Die vertelde redelijk overtuigend dat als er een minuut of tien regendruppels op het stuur vallen (daar zitten de zekeringen / electronica) je al een probleem kan hebben.
Dat hij dan uitvalt of later niet meer start.
Lijkt mij heeeeeeeel onwaarschijnlijk
Lijkt me meer iets om de bestuurder te beschermen.quote:Op dinsdag 6 mei 2014 14:54 schreef LizzyAdam het volgende:
Daar kunnen ze wel tegen, maar je kan er ook een 'pyjama' voor kopen. Die gaat om jezelf en het kwetsbare deel van de scoot heen. En ik zou 'm wel ff met een regenhoes of overdekt stallen.
Lijkt mij ook.quote:
Die discussie had ik vanmorgen met iemand.
Ik denk inderdaad dat ze best een bui overleven, maar iemand heeft een andere mening.
Die vertelde redelijk overtuigend dat als er een minuut of tien regendruppels op het stuur vallen (daar zitten de zekeringen / electronica) je al een probleem kan hebben.
Dat hij dan uitvalt of later niet meer start.
Lijkt mij heeeeeeeel onwaarschijnlijk
Buiten het feit dat we dan constant gestrande scootmobielgebruikers zouden tegenkomen. 
Die pyjama gaat overigens ook over het stuur heen
http://static.webshopapp.(...)biel-regenponcho.jpg
Ik weet van iemand die zo'n ding had, maar geen binnenstalling, en die was ook niet altijd lichamelijk in staat er een hoes over te leggen. Dat ding heeft best wat weekjes regen over zich heen gehad, zonder storingen.quote:
Die discussie had ik vanmorgen met iemand.
Ik denk inderdaad dat ze best een bui overleven, maar iemand heeft een andere mening.
Die vertelde redelijk overtuigend dat als er een minuut of tien regendruppels op het stuur vallen (daar zitten de zekeringen / electronica) je al een probleem kan hebben.
Dat hij dan uitvalt of later niet meer start.
Lijkt mij heeeeeeeel onwaarschijnlijk
[ Bericht 45% gewijzigd door Draailamp op 06-05-2014 15:18:30 ]
Het druppelde een klein beetje en meneer brulde dat de mijne nu wel kapot zou gaan per direct of als hij een nachtje had stil gestaan.
Ik vroeg hem waarom en toen zei hij dat die stuurkolom, daar onder waar de electronica zit dus, niks kan hebben en zeer snel kapot gaat.
Nu weet ik dat een druppel water en electronica mis kan gaan. Maar ik kan me eerlijk gezegd niet voorstellen dat die electronica niet beveiligd is tegen water. Stel je voor zeg, dan zouden er veel scootmobielen kapot moeten gaan.
Dat je hem niet onbeschermd buiten in de regen moet laten staan of uren moet rijden in een pittige regenbui snap ik nog. Maar iedereen zal toch van plaats naar bestemming tot beschutting moeten komen lijkt me.
Stuurkolom, onder voetenplateau of onder stoel?