PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
oke. ik dacht dat ie wel gezekerd zou zijn.quote:Op zondag 13 april 2014 20:57 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Ik heb nagelezen dat de startmotor nooit gezekerd is, in een auto ook niet.
Ik begreep dat de stromen tot 300A kunnen oplopen daar dus daar is ook niet echt een zekering voor.
En het is maar een meter kabel.
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Startmotor idd niet zekeren, maar alleen de draad naar de motor niet en dus wel die naar het relais (via het contact).
Verder zou ik er idd wat relais tussen zetten, alles via het contactslot is vragen om problemen.
En je schema kan idd wel wat duidelijker als je iets van elektro weet
Verder zou ik er idd wat relais tussen zetten, alles via het contactslot is vragen om problemen.
En je schema kan idd wel wat duidelijker als je iets van elektro weet
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Op zondag 13 april 2014 20:57 schreef rulerofdeath het volgende:
[..]
oke. ik dacht dat ie wel gezekerd zou zijn.
Bedankt.quote:Op zondag 13 april 2014 20:58 schreef daNpy het volgende:
Startmotor idd niet zekeren, maar alleen de draad naar de motor niet en dus wel die naar het relais (via het contact).
Verder zou ik er idd wat relais tussen zetten, alles via het contactslot is vragen om problemen.
En je schema kan idd wel wat duidelijker als je iets van elektro weet
Ja dat schema is niet al te duidelijk misschien, maar het is niet onleesbaar toch?
Ik heb zelf redelijk in mijn hoofd zitten.
Dit zijn de herinneringen van LTS zwakstroom 15 jaar geleden
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Als je op je huishoudaccu start klapt die 100a zekering.
Bovendien kan je -niet- starten met een tractieaccu, (ik neem aan dat je huishoudaccu tractie is) die kan geen korte klap van 300a+ geven. Er gebeurd gewoon niets of de zekering klapt.
Je zou hem dan een kwartiertje halfuurtje op 'contact' moeten laten staan zodat het stroom van de huishoudaccu naar de startaccu loopt. Dan startie wel. (ervaring)
Wat voor laadstroomverdeler heb je in gedachte? Diode of een gewoon relais? Diodes hebben vaak een input en 2/3/4x output... Hier zitten ze aan elkaar geknoopt
Walstroom laadt de startaccu niet?
[ Bericht 8% gewijzigd door blup op 13-04-2014 21:18:01 ]
Bovendien kan je -niet- starten met een tractieaccu, (ik neem aan dat je huishoudaccu tractie is) die kan geen korte klap van 300a+ geven. Er gebeurd gewoon niets of de zekering klapt.
Je zou hem dan een kwartiertje halfuurtje op 'contact' moeten laten staan zodat het stroom van de huishoudaccu naar de startaccu loopt. Dan startie wel. (ervaring)
Wat voor laadstroomverdeler heb je in gedachte? Diode of een gewoon relais? Diodes hebben vaak een input en 2/3/4x output... Hier zitten ze aan elkaar geknoopt
Walstroom laadt de startaccu niet?
[ Bericht 8% gewijzigd door blup op 13-04-2014 21:18:01 ]
In een schema loopt stroom van links naar rechts, van boven naar beneden iig vergetenquote:
Dit zijn de herinneringen van LTS zwakstroom 15 jaar geleden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee die zekering klapt niet, dit is gebaseerd op schema van de leverancier.quote:Op zondag 13 april 2014 21:07 schreef blup het volgende:
Als je op je huishoudaccu start klapt die 100a zekering.
Bovendien kan je -niet- starten met een tractieaccu, (ik neem aan dat je huishoudaccu tractie is) die kan geen korte klap van 300a+ geven. Er gebeurd gewoon niets.
Je zou hem dan een kwartiertje halfuurtje op 'contact' moeten laten staan zodat het stroom van de huishoudaccu naar de startaccu loopt. Dan startie wel. (ervaring)
Wat voor laadstroomverdeler heb je in gedachte? Diode of een gewoon relais? Diodes hebben vaak een input en 2/3/4x output... Hier zitten ze aan elkaar geknoopt
Walstroom laadt de startaccu niet?
Als je de schakelaar gebruikt zet hij de accu's parralel.
Het gaat om deze: http://www.dewitschijndel(...)-i-scheidingsrelais/
Tractie accu heb ik geen idee van, het wordt gewoon een normale accu denk ik.
Het hoeft allemaal niet hi-tech te zijn.
Nee walstroom puur voor hh accu, startaccu zit bijna altijd vol, wij varen vrij veel het hele seizoen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ah gewoon relais, die had ik ook in mijn bus. Ik heb meerdere malen meegemaakt dat ik mijn startaccu leeg had.. (koelbox op constant 12 van busquote:
[..]
Nee die zekering klapt niet, dit is gebaseerd op schema van de leverancier.
Als je de schakelaar gebruikt zet hij de accu's parralel.
Het gaat om deze: http://www.dewitschijndel(...)-i-scheidingsrelais/
Tractie accu heb ik geen idee van, het wordt gewoon een normale accu denk ik.
Het hoeft allemaal niet hi-tech te zijn.
Nee walstroom puur voor hh accu, startaccu zit bijna altijd vol, wij varen vrij veel het hele seizoen.
) Denk eraan mocht het je ooit gebeuren, niet direct te starten met een lege startaccu, want alle stroom gaat over het relais en de kans is groot dat je 'm vast bakt. Koppelen, stroom over laten lopen en dan proberen.Ik raad je wel tractie te gebruiken voor die huishoudaccu's, normale startaccu's zijn niet geschikt voor een constante 12v vraag maar voor een korte krachtige burst om te starten.. Hij zal snel de geest geven.. Tractie is geschikt voor lange constante 12v vraag en niet voor bursts.
Ik zal eens kijken naar die tractie accu, ik ga voor iets van 70 A.
Mijn koelkast doet 7 Ah dus dan kan ik met de radio erbij iets van 8 uur koelen en radio luisteren, dat moet voldoende zijn.
Verder heb ik ook een relais in het schema opgenomen voor het gloeien en voor de contact stand.
Ook het e.e.a. aan het 50mm2, 16mm2 en 6mm2 besteld en dat krijg ik binnen, vanaf zaterdag ben ik 4 dagen vrij dus dan kan ik lekker aan de slag.
Mijn koelkast doet 7 Ah dus dan kan ik met de radio erbij iets van 8 uur koelen en radio luisteren, dat moet voldoende zijn.
Verder heb ik ook een relais in het schema opgenomen voor het gloeien en voor de contact stand.
Ook het e.e.a. aan het 50mm2, 16mm2 en 6mm2 besteld en dat krijg ik binnen, vanaf zaterdag ben ik 4 dagen vrij dus dan kan ik lekker aan de slag.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
|
|
