K&W Klussen, Wonen en Huishouden
Alles over klussen en het huishouden in en om het huis: witgoed, meubels, kleuren en andere interieurtrends, schoonmaak en de-cluttertips. Laat zien wat je kan, stel je vragen, help een ander op weg of show je gloednieuwe keuken, pantry of herinrichting.
Ik heb een houten garage met een oppervlakte van 6 bij 3 meter. Het is de helft van een zadeldak. Langs de ene lange zijde is de hoogte ca. 2m60, de hoge zijde is zo'n 5 meter hoog.
Nu wil ik in deze garage een vliering gaan bouwen. Hiervoor heb ik nog balken liggen. Kopmaat 70x195mm en 48x96mm.
De vliering moet belopen kunnen worden en er zullen spullen moeten kunnen staan. Geen bowlingballen, maar ook zeker geen pingpongballen. Vanwege de geringe hoogte van een groot deel zal het gewicht nooit erg groot kunnen worden.
De constructie van de garage is zelfdragend (houtskelet met rabatdelen). Ik wil de vliering zoveel mogelijk laten afsteunen op de betonnen vloer, dus niet ophangen aan de wanden. Ik wil wel kijken hoe de nieuwe constructie stijfheid kan toevoegen aan de bestaande constructie en andersom.
De vloer zal bestaan uit 18mm plaatmateriaal, OSB of underlayment (nog niet helemaal uit, moet nog gekocht), geschroefd en verlijmd op balken.
Voor het dragen van de vloer zie ik twee opties:
Optie 1:
De zware balken de vloer laten dragen, met de overspanning van 3 meter in de breedterichting, waarbij de balken aan weerszijden rusten op de vloer d.m.v. een verticale staander van de dunnere maat.
Ik denk hierbij aan HOH 100cm, omdat dit het beste uitkomt met een zijdeur.
HOH 75cm is ook mogelijk, dan zou ik boven de zijdeur een extra raveling moeten aanbrengen, of in het verlengde van deze deur een breed trapgat van 150cm (al verlies je daarmee wel veel vloerruimte).
Optie 2:
De lichtere balken de vloer laten dragen. Ik heb er genoeg, dus HOH 40cm of misschien zelfs 30cm moet haalbaar zijn.
Deze balken zou ik dan in de lengterichting plaatsen met een overspanning van 3 meter. In het midden bevindt zich al een dikke hanebalk. Als ik aan de uiteinden van de garage ook dikke balken plaats op staanders, kan ik tussen deze balken de 100x50 balken ophangen met raveeldragers.
Vraag 1:
Welke constructie zou jouw voorkeur hebben en waarom?
Ook tips om mijn plan te verbeteren zijn van harte welkom.
Beide opties voldoen net niet aan de balkenschuif, maar vanwege de geringe hoogte en het doel (vliering) denk ik dat beide wel in aanmerking komen, eventueel met wat aanpassingen.
Optie 1 is het makkelijkst te realiseren en voelt het veiligst.
Optie 2 heeft weer als voordeel dat er minder hoogte verloren gaat (ik zit vast aan hoogte kanteldeur + marge + dikte vloer). De kleinere HOH-afstand geeft meer vrijheid geeft om 'ergens' een trapgat te maken.
Vraag 2:
Ik zoek nog een goede oplossing om de liggende balken vast te maken op de staanders. Dit moet bij voorkeur niet alleen een simpele manier zijn om het gewicht veilig over te brengen op de vloer, ik vind het ook belangrijk dat er een stijve hoek ontstaat.
Hieronder twee opties die ik overweeg:
De staanders zullen dus rusten op de betonnen vloer. Ik kan ze voor extra stijfheid van de gehele constructie vastmaken aan de wandconstructie.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties!
[ Bericht 1% gewijzigd door Barrah op 19-02-2014 20:55:36 ]
Nu wil ik in deze garage een vliering gaan bouwen. Hiervoor heb ik nog balken liggen. Kopmaat 70x195mm en 48x96mm.
De vliering moet belopen kunnen worden en er zullen spullen moeten kunnen staan. Geen bowlingballen, maar ook zeker geen pingpongballen. Vanwege de geringe hoogte van een groot deel zal het gewicht nooit erg groot kunnen worden.
De constructie van de garage is zelfdragend (houtskelet met rabatdelen). Ik wil de vliering zoveel mogelijk laten afsteunen op de betonnen vloer, dus niet ophangen aan de wanden. Ik wil wel kijken hoe de nieuwe constructie stijfheid kan toevoegen aan de bestaande constructie en andersom.
De vloer zal bestaan uit 18mm plaatmateriaal, OSB of underlayment (nog niet helemaal uit, moet nog gekocht), geschroefd en verlijmd op balken.
Voor het dragen van de vloer zie ik twee opties:
Optie 1:
De zware balken de vloer laten dragen, met de overspanning van 3 meter in de breedterichting, waarbij de balken aan weerszijden rusten op de vloer d.m.v. een verticale staander van de dunnere maat.
Ik denk hierbij aan HOH 100cm, omdat dit het beste uitkomt met een zijdeur.
HOH 75cm is ook mogelijk, dan zou ik boven de zijdeur een extra raveling moeten aanbrengen, of in het verlengde van deze deur een breed trapgat van 150cm (al verlies je daarmee wel veel vloerruimte).
Optie 2:
De lichtere balken de vloer laten dragen. Ik heb er genoeg, dus HOH 40cm of misschien zelfs 30cm moet haalbaar zijn.
Deze balken zou ik dan in de lengterichting plaatsen met een overspanning van 3 meter. In het midden bevindt zich al een dikke hanebalk. Als ik aan de uiteinden van de garage ook dikke balken plaats op staanders, kan ik tussen deze balken de 100x50 balken ophangen met raveeldragers.
Vraag 1:
Welke constructie zou jouw voorkeur hebben en waarom?
Ook tips om mijn plan te verbeteren zijn van harte welkom.
Beide opties voldoen net niet aan de balkenschuif, maar vanwege de geringe hoogte en het doel (vliering) denk ik dat beide wel in aanmerking komen, eventueel met wat aanpassingen.
Optie 1 is het makkelijkst te realiseren en voelt het veiligst.
Optie 2 heeft weer als voordeel dat er minder hoogte verloren gaat (ik zit vast aan hoogte kanteldeur + marge + dikte vloer). De kleinere HOH-afstand geeft meer vrijheid geeft om 'ergens' een trapgat te maken.
Vraag 2:
Ik zoek nog een goede oplossing om de liggende balken vast te maken op de staanders. Dit moet bij voorkeur niet alleen een simpele manier zijn om het gewicht veilig over te brengen op de vloer, ik vind het ook belangrijk dat er een stijve hoek ontstaat.
Hieronder twee opties die ik overweeg:
De staanders zullen dus rusten op de betonnen vloer. Ik kan ze voor extra stijfheid van de gehele constructie vastmaken aan de wandconstructie.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties!
[ Bericht 1% gewijzigd door Barrah op 19-02-2014 20:55:36 ]
Niet doen. Het wordt alleen een opslag voor troep.
Ik spreek uit ervaring.
Gewoon je rommel meteen naar de vuilstort brengen.
Ik spreek uit ervaring.
Gewoon je rommel meteen naar de vuilstort brengen.
5 Ferrari's op videoband!
Veel te weinig lijkt me overdreven. Als ik de balkenschuif gebruik en uitga van 300x300 met een balkdikte 70x195 kom ik op een HOH van 100cm en een plaatdikte van 23mm.quote:Op woensdag 19 februari 2014 20:36 schreef hoas het volgende:
Hart op hart 100 cm of 75 cm is veel te weinig, dan eerder de lichtere balken op 40cm
Dan zit ik alleen met de plaatdikte van 18mm niet goed, maar daarom ook de suggestie om de HOH te verkleinen naar 75cm.
Met de dunne balken kan ik daar helemaal geen correcte berekening doen zelfs. 96mm dikte is ook wel weinig voor vloerbalken.
http://nl.qec.nu/online-balklaag.html
Daarnet waren de balken nog dikker.
Maar zoals je zelf hebt gevonden moet deze overspanning wel gaan met deze hoh afstand. 100 is zelfs tegen elkaar gelegd totaal ongeschikt.
Hier nog een link waar je wat in kunt vullen. Verander overspanning, hoh en de houtmaat. Resultaat groen is ok.
Daarnet waren de balken nog dikker.
Maar zoals je zelf hebt gevonden moet deze overspanning wel gaan met deze hoh afstand. 100 is zelfs tegen elkaar gelegd totaal ongeschikt.
Hier nog een link waar je wat in kunt vullen. Verander overspanning, hoh en de houtmaat. Resultaat groen is ok.
Klopt, ik had de post klaar zonder de exacte maten. Voor een goed beeld deze nog even nagemeten en bleek inderdaad iets dunner, vandaar de edit in de openingspost.
Met "100 is tegen elkaar ongeschikt" bedoel je dus dat elke optie met 48x96mm afvalt?
Ook wanneer ik het plaatmateriaal zou verlijmen op de balken?
Is 100 hoh niet te groot bij 18mm plaatmateriaal? Het grootste deel van de zolder is erg laag en de belasting zal daar dus wel meevallen, maar het hoge deel moet wel beloopbaar zijn zonder dat dit al te veel gaat doorzakken o.i.d.
Met "100 is tegen elkaar ongeschikt" bedoel je dus dat elke optie met 48x96mm afvalt?
Ook wanneer ik het plaatmateriaal zou verlijmen op de balken?
Is 100 hoh niet te groot bij 18mm plaatmateriaal? Het grootste deel van de zolder is erg laag en de belasting zal daar dus wel meevallen, maar het hoge deel moet wel beloopbaar zijn zonder dat dit al te veel gaat doorzakken o.i.d.
Ik focus me voorlopig even op 70x195mm, hoh 75cm. Hopelijk komt dit een beetje goed uit boven de kanteldeur. Kost meer ruimte in de hoogte, maar de ruimte tussen de balken kan ik weer nuttig gebruiken voor verlichting e.d.
Ik ga nog op zoek naar plaatmateriaal dat zo stijf mogelijk is om doorbuigen en zwabberen zo veel mogelijk te voorkomen.
Iemand nog ideeën over de verbinding tussen staanders en liggers?
De bovenste optie lijkt me het makkelijkst te maken. Bij gebruik van hoekijzers kun je de hoogte makkelijk bepalen. Ook kan ik eventueel nog een regel toevoegen langs de wand, tussen de staanders en het beschot. Vooral aan de kant die belopen wordt lijkt me dit wel welkom.
Maar de onderste lijkt me weer sterker omdat hierbij de vloerbalk niet aan de staander hangt, maar er bovenop ligt.
Ik ga nog op zoek naar plaatmateriaal dat zo stijf mogelijk is om doorbuigen en zwabberen zo veel mogelijk te voorkomen.
Iemand nog ideeën over de verbinding tussen staanders en liggers?
De bovenste optie lijkt me het makkelijkst te maken. Bij gebruik van hoekijzers kun je de hoogte makkelijk bepalen. Ook kan ik eventueel nog een regel toevoegen langs de wand, tussen de staanders en het beschot. Vooral aan de kant die belopen wordt lijkt me dit wel welkom.
Maar de onderste lijkt me weer sterker omdat hierbij de vloerbalk niet aan de staander hangt, maar er bovenop ligt.
Kruizen van staaldraad tussen de staanders.. stijver krijg je het niet..
One good thing about music:
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
De stijfheid die ik zoek is vooral in de breedterichting.
In de lengte is dit geen punt door de platen die erop komen en doordat de vliering ook vast komt te zitten aan een hanebalk die onderdeel is van de dakconstructie.
Ik wil niet dat de omgekeerde U-constructie kan gaan torderen, omdat die kracht dan overgaat op de zijwanden van de garage. Die het al druk genoeg hebben met wind vangen
Als ik dat moet voorkomen met kruisen van staaldraad, moet ik die dwars door de garage spannen. Zie daar daar maar omheen te komen met je fiets of aanhangwagentje
In de lengte is dit geen punt door de platen die erop komen en doordat de vliering ook vast komt te zitten aan een hanebalk die onderdeel is van de dakconstructie.
Ik wil niet dat de omgekeerde U-constructie kan gaan torderen, omdat die kracht dan overgaat op de zijwanden van de garage. Die het al druk genoeg hebben met wind vangen
Als ik dat moet voorkomen met kruisen van staaldraad, moet ik die dwars door de garage spannen. Zie daar daar maar omheen te komen met je fiets of aanhangwagentje
Tussen de staanders langs de wanden slimpie....quote:
De stijfheid die ik zoek is vooral in de breedterichting.
In de lengte is dit geen punt door de platen die erop komen en doordat de vliering ook vast komt te zitten aan een hanebalk die onderdeel is van de dakconstructie.
Ik wil niet dat de omgekeerde U-constructie kan gaan torderen, omdat die kracht dan overgaat op de zijwanden van de garage. Die het al druk genoeg hebben met wind vangen
Als ik dat moet voorkomen met kruisen van staaldraad, moet ik die dwars door de garage spannen. Zie daar daar maar omheen te komen met je fiets of aanhangwagentje
Als je dat langs 3 zijden doet, en dus niet dwars door de garage... (
) Dan werkt dat prima, en is het 1 blok
One good thing about music:
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
When it hits, you feel no pain,
So hit me with music.. Bob Marley
Dat was wel duidelijk hoor 
Tegen de achterwand zou nog kunnen, maar hier zit een raam dus dat is niet heel handig. Ook is dit het punt in de garage waar versterking, door de aanwezigheid van die achterwand, het minste zin heeft.
Tegen de achterwand zou nog kunnen, maar hier zit een raam dus dat is niet heel handig. Ook is dit het punt in de garage waar versterking, door de aanwezigheid van die achterwand, het minste zin heeft.
|
|
