PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
neen, die heeft een speciale turbo, ik weet niet welke TD04 maar dat ding is beestachtig, niet normaalquote:
ding spoelt ook bizar snel, ik vrees voor de drijfstangen als ik dat zie.
life happens while you're pusing the throttle.
Gelukkig had ik al sjaaltjes gekocht 
Aankoopkeuring was niet heel positief, maar allemaal op te lossen, dus de onderhandelingen ingegaan en de Saab-specialist die de aankoopkeuring heeft gedaan gaat de gevonden problemen oplossen.
Volgende week onze 1999 Cabrio FSP ophalen
Aankoopkeuring was niet heel positief, maar allemaal op te lossen, dus de onderhandelingen ingegaan en de Saab-specialist die de aankoopkeuring heeft gedaan gaat de gevonden problemen oplossen.
Volgende week onze 1999 Cabrio FSP ophalen
Vertel, wat was er uit de keuring gekomen?quote:Op woensdag 4 juni 2014 22:08 schreef Leandra het volgende:
Gelukkig had ik al sjaaltjes gekocht
Aankoopkeuring was niet heel positief, maar allemaal op te lossen, dus de onderhandelingen ingegaan en de Saab-specialist die de aankoopkeuring heeft gedaan gaat de gevonden problemen oplossen.
Volgende week onze 1999 Cabrio FSP ophalen
Koppakking lek, uitlaat lek bij de turbo, roest op de remleidingen, airco leeg, verder nog wat kleine dingen en wat we al wisten: pixelvrije SIDquote:Op woensdag 4 juni 2014 23:56 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Vertel, wat was er uit de keuring gekomen?
Hoognodig aan een beurt toe, maar de auto is de moeite van de investering wel waard.
Dus dat wordt allemaal gerepareerd/vervangen, hij krijgt een beurt en we doen gelijk ook maar een APK, want het APK-keuringsbewijs komen we niet tegen, en dit is voor ons ook een handiger moment voor een APK dan de decemberkeuring die hij anders zou moeten hebben.
Dat was ook mijn eerste reactie, maar ik kreeg van JH wel het gevoel dat de auto de moeite (lees: reparaties) waard was.
Als ik dat niet had gehad dan had ik m idd laten staan.
Er is ook een flink aantal uur werk aan begroot
Als ik dat niet had gehad dan had ik m idd laten staan.
Er is ook een flink aantal uur werk aan begroot
Heb je ook nog garantie?
Airco leeg is vaak niet alleen kwestie van afvullen. Als alles droog heeft gestaan is kans op lekkage wel aanwezig.
Ruil je je SS er op in?
Natuurlijk wel veel plezier met je Caab!
Airco leeg is vaak niet alleen kwestie van afvullen. Als alles droog heeft gestaan is kans op lekkage wel aanwezig.
Ruil je je SS er op in?
Natuurlijk wel veel plezier met je Caab!
Heeft iemand hier ooit een B205 geswapped met een B204 (maar met b205 kop)?
Ik heb veel tijd en moeite in mijn software gestoken met een geleende wideband, zal na het swappen de VE maps enzo toereikend zijn of moet ik weer gaan mappen?
Ik heb veel tijd en moeite in mijn software gestoken met een geleende wideband, zal na het swappen de VE maps enzo toereikend zijn of moet ik weer gaan mappen?
life happens while you're pusing the throttle.
Bij de verkoper niet, wat ik bij de Saab-specialist aan garantie heb weet ik niet, maar ik heb er alle vertrouwen in dat dat goed zit.quote:Op donderdag 5 juni 2014 11:25 schreef JohnB52 het volgende:
Heb je ook nog garantie?
Airco leeg is vaak niet alleen kwestie van afvullen. Als alles droog heeft gestaan is kans op lekkage wel aanwezig.
Ruil je je SS er op in?
Natuurlijk wel veel plezier met je Caab!
De Sport Sedan blijft gewoon, het wordt dus straks altijd de vraag of we in rood of zwart gaan zitten
Thnx
Nouja prima toch? Als jullie er maar blij mee zijn!
En nu kan je nog grotere dingen van de ikea meenemen in een Caab
En nu kan je nog grotere dingen van de ikea meenemen in een Caab
Vanaf morgen op mijn Saabje te bewonderen:
17 inch; bandjes worden er morgen opgezet.
(oh ja; zoekt iemand nog ALU 52 velgen? -waarvan 2 met band 5 en 7mm)
(of ALU 45 -in matige staat zonder banden-)
17 inch; bandjes worden er morgen opgezet.
(oh ja; zoekt iemand nog ALU 52 velgen? -waarvan 2 met band 5 en 7mm)
(of ALU 45 -in matige staat zonder banden-)
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Fraai Descendent!
Hier zijn we het nog niet eens over de velgen die onder de cabrio moeten.....
John, jij weet dat vast wel, kunnen deze velgen onder onze Sport Sedan?
Dan kunnen we die voor winterbanden voor de rooie gebruiken.
Hier zijn we het nog niet eens over de velgen die onder de cabrio moeten.....
John, jij weet dat vast wel, kunnen deze velgen onder onze Sport Sedan?
Dan kunnen we die voor winterbanden voor de rooie gebruiken.
Dat is vrij simpel, alle types 9.3 Sport standaard ET 41 velgen met steek 5*110.
Types zoals de 900NG/9.3 en 9.5 allemaal af fabriek ET 49, passen wel op een 9.3 SS maar hebben een verkeerde ET waarde, dus de spoorbreedte en het rijgedrag worden negatief beinvloed.
Dus kan wel, maar liever niet.
Welke velgen komen er op de Caab?
Ik zou wel 16" houden voor het comfort, wil je meer voor de looks gaan, kan je 17" overwegen.
Types zoals de 900NG/9.3 en 9.5 allemaal af fabriek ET 49, passen wel op een 9.3 SS maar hebben een verkeerde ET waarde, dus de spoorbreedte en het rijgedrag worden negatief beinvloed.
Dus kan wel, maar liever niet.
Welke velgen komen er op de Caab?
Ik zou wel 16" houden voor het comfort, wil je meer voor de looks gaan, kan je 17" overwegen.
We zijn het niet eens over velgen voor de Caab.... N wil ALU 48, ik vind ALU 36 mooier, maar die zijn een beetje standaard.
Maar goed, als we de velgen van de Caab toch (liever) niet voor winterbanden voor de Sport Sedan kunnen gebruiken dan weet ik nog niet hoe en wat...
Maar goed, als we de velgen van de Caab toch (liever) niet voor winterbanden voor de Sport Sedan kunnen gebruiken dan weet ik nog niet hoe en wat...
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
Alu 48 dat zijn hammerheads, echt heel lelijk onder een 9-3!
Alu36 heb ik zelf ook!
Bedenk wel dat een goede set, dus zonder schade, en nieuwe goede banden je wel minimaal 750 euro kost (ik had lelijke, 250+ nieuwe banden 550)
Dus voor het netjes moeten die van mij nog hersteld worden...
Alu 48 dat zijn hammerheads, echt heel lelijk onder een 9-3!
Alu36 heb ik zelf ook!
Bedenk wel dat een goede set, dus zonder schade, en nieuwe goede banden je wel minimaal 750 euro kost (ik had lelijke, 250+ nieuwe banden 550)
Dus voor het netjes moeten die van mij nog hersteld worden...
Oh gelukkig, we zijn het eens.... ik hoor hier al dagen "hammerheads" en ik vind ze vreselijk lelijk geen aanwinst voor een 9-3 
Ik weet dat het wat gaat kosten, maar met het idee de velgen van de Caab voor de winterbanden van de Sport Sedan te gebruiken zou het allemaal nog niet zo prijzig worden, maar als dat niet verstandig is dan moet ik eens even denken hoe we dat gaan doen, want dan moet ik dus ook nog velgen (en winterbanden) voor de Sport Sedan hebben....
Een andere (mooiere) 16" velg voor de Caab zou al leuk zijn, dan kunnen de banden overgezet worden, want die zijn volgens mij nog heel aardig.
Ik weet dat het wat gaat kosten, maar met het idee de velgen van de Caab voor de winterbanden van de Sport Sedan te gebruiken zou het allemaal nog niet zo prijzig worden, maar als dat niet verstandig is dan moet ik eens even denken hoe we dat gaan doen, want dan moet ik dus ook nog velgen (en winterbanden) voor de Sport Sedan hebben....
Een andere (mooiere) 16" velg voor de Caab zou al leuk zijn, dan kunnen de banden overgezet worden, want die zijn volgens mij nog heel aardig.
Wat voor de een "heel aardig" is, is voor de ander "rond en zwart"quote:
Oh gelukkig, we zijn het eens.... ik hoor hier al dagen "hammerheads" en ik vind ze vreselijk lelijk geen aanwinst voor een 9-3
Ik weet dat het wat gaat kosten, maar met het idee de velgen van de Caab voor de winterbanden van de Sport Sedan te gebruiken zou het allemaal nog niet zo prijzig worden, maar als dat niet verstandig is dan moet ik eens even denken hoe we dat gaan doen, want dan moet ik dus ook nog velgen (en winterbanden) voor de Sport Sedan hebben....
Een andere (mooiere) 16" velg voor de Caab zou al leuk zijn, dan kunnen de banden overgezet worden, want die zijn volgens mij nog heel aardig.
Ik bedoel: voor mij maakt het heel erg uit wat voor band er op zit. Ik zou zelf geen "chinese" band er op willen hebben. Been there done that :-)
De alu 22 is/was een van de populairste velgen voor de 9-3, die staat m vast ook heel goed.
Er zitten Bridgestones op en die hebben voor zover ik het zo kon beoordelen nog een behoorlijk profiel, hoewel ik dat niet band voor band heb bekeken 
En de Sport Sedan heeft Michelins.
Ik vind de alu 22 wel mooi, maar ik denk dat als ik dan toch in het wilde weg zou mogen kiezen dat ik een andere voorkeur zou hebben.... ik heb een enorm zwak voor de alu 65, maar als ik het goed begrepen heb is dat weer een velg voor de sport sedan, waar de alu 39 de velg is die daar het meest op lijkt en voor de 9-3 og en 9-5 geschikt is? (inches buiten beschouwing gelaten, ik roep alleen maar wat ik heel mooi vind.
Als ik het goed begrijp is dit m'n keuzemenu voor de Sport Sedan:
En dit voor de Caab:
En de Sport Sedan heeft Michelins.
Ik vind de alu 22 wel mooi, maar ik denk dat als ik dan toch in het wilde weg zou mogen kiezen dat ik een andere voorkeur zou hebben.... ik heb een enorm zwak voor de alu 65, maar als ik het goed begrepen heb is dat weer een velg voor de sport sedan, waar de alu 39 de velg is die daar het meest op lijkt en voor de 9-3 og en 9-5 geschikt is? (inches buiten beschouwing gelaten, ik roep alleen maar wat ik heel mooi vind.
Als ik het goed begrijp is dit m'n keuzemenu voor de Sport Sedan:
En dit voor de Caab:
Succes met de zoektocht! Die velgen die nu onder je Caab zitten staan er ook mooi onder; kun je die niet gewoon houden? Scheelt ook weer centjes 9-3 ss wielen op een 9-3 OG kan overigens prima; heb t zelf tot nu toe altijd gehad en geen klachten over rijgedrag, spoorvorming oid.
Dus voor de Caab is je keuze groter.
Of andersom een 9-3 og velg op een SS ook een goed idee is weet ik niet; Sjon hierboven zegt van niet, ik zie het ook zelden rondrijden.
Over velgen gesproken trouwens:
9-3 ss wielen op een 9-3 OG kan overigens prima; heb t zelf tot nu toe altijd gehad en geen klachten over rijgedrag, spoorvorming oid. Dus voor de Caab is je keuze groter.
Of andersom een 9-3 og velg op een SS ook een goed idee is weet ik niet; Sjon hierboven zegt van niet, ik zie het ook zelden rondrijden.
Over velgen gesproken trouwens:
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Hoe staan de zaken er voor?quote:
Oh gelukkig, we zijn het eens.... ik hoor hier al dagen "hammerheads" en ik vind ze vreselijk lelijk geen aanwinst voor een 9-3
Ik weet dat het wat gaat kosten, maar met het idee de velgen van de Caab voor de winterbanden van de Sport Sedan te gebruiken zou het allemaal nog niet zo prijzig worden, maar als dat niet verstandig is dan moet ik eens even denken hoe we dat gaan doen, want dan moet ik dus ook nog velgen (en winterbanden) voor de Sport Sedan hebben....
Een andere (mooiere) 16" velg voor de Caab zou al leuk zijn, dan kunnen de banden overgezet worden, want die zijn volgens mij nog heel aardig.
