PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
de 6 is een tourer, geen sportauto.quote:Op zondag 15 december 2013 16:45 schreef Cucumissativus het volgende:
Ik ben ook aan het kijken voor een 335 cabrio, maar dat zal dan mijn 3e 3-serie worden. De basis van de 3-serie is gewoon goed, de 6-serie schreeuwt om hem dikker te maken voordat hij mooi zal worden.
Andere opties zijn de Corvette C6, of de Porsche Boxster.
Z4 ?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik vind BMW een mooi merk, maar dit model heeft mij nooit kunnen bekorenquote:
[..]
Wel man! Alleen moet je zo'n wagen niet te patserig maken met te grote velgen, geblindeerde ruiten etc. In deze klasse vind ik de Mercedes CLS en Audi A7 overigens nog wel iets mooier.
Het oog echt TE fout, zelfs in de minst patserige uitvoering
Ik ben het wel met je eens, hij moet ook nog eens voor mijn zaak staan waar alle klanten voorbij moeten lopen. Dan is een 3-serie zonder cijfertjes op de achterklep toch wat netter.quote:
[..]
Ik vind BMW een mooi merk, maar dit model heeft mij nooit kunnen bekoren
Het oog echt TE fout, zelfs in de minst patserige uitvoering
Dan zou ik ook vragen of je een fatsoenlijk dak kan krijgen, die op je foto lijkt meer op een kapotte paraplu.
Dat wil TS niet horen denk ik, want op mijn post reageert 'ie ook nietquote:
Dan zou ik ook vragen of je een fatsoenlijk dak kan krijgen, die op je foto lijkt meer op een kapotte paraplu.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Imo is een cabrio altijd lelijk. Maakt niet uit welk model of merk. Maar gewoon model is dit een vette bak ts.
History became legend, legend became myth.
Wil je sneller of groter rijden?quote:
[..]
Ik ben het wel met je eens, hij moet ook nog eens voor mijn zaak staan waar alle klanten voorbij moeten lopen. Dan is een 3-serie zonder cijfertjes op de achterklep toch wat netter.
Anders M3 cabrio?
Dan is waarschijnlijk de keuze al gemaakt.quote:Op zondag 15 december 2013 18:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dat wil TS niet horen denk ik, want op mijn post reageert 'ie ook niet
Ik heb er ook vaak aan gedacht om er 1 te kopen. Maar ik zat met het zelfde punt... Ik vind hem mooi maar op sommige punten echt een afknapper.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Oh ik had de vraag over een hardtop of een ander model softtop niet serieus genomen.quote:
[..]
Dat wil TS niet horen denk ik, want op mijn post reageert 'ie ook niet
Maar nee, beide is niet mogelijk. Is bij een gevoerd dak ook helemaal niet nodig, het dak van mijn E46 is ook net of je een staal dak hebt.
Zeker niet kleiner of trager... ik wil altijd weer iets meer.quote:Op zondag 15 december 2013 18:56 schreef terrorsjaak het volgende:
[..]
Wil je sneller of groter rijden?
Anders M3 cabrio?
Wat is hier nou weer fout aan? Mooie bak!
forever mirin' - We’re not here to take part – we’re here to take over!
Misschien de E92 cabrio? Dat is geen foute bak ofzo.quote:
[..]
Zeker niet kleiner of trager... ik wil altijd weer iets meer.
Ja, dat is altijd een goed alternatief en een model wat ik niet zo snel beu ben.quote:
[..]
Misschien de E92 cabrio? Dat is geen foute bak ofzo.
Ik zou een Boxster kopen.
Heb met deze wat jij ook hebt; op bepaalde punten prachtig, andere punten minder.
Een Corvette C6 is prachtig, alleen meer plastic dan auto...
Heb met deze wat jij ook hebt; op bepaalde punten prachtig, andere punten minder.
Een Corvette C6 is prachtig, alleen meer plastic dan auto...
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Was wél serieus, ziet er gewoon niet uit (op die foto). Zou ik in die prijsklasse niet mee rond willen rijden. Ik zeg ook nergens dat een stoffen dak niet zou voldoen, maar iets wat 75% van het jaar (meer zelfs denk ik) het beeld van je auto bepaalt, mag er toch wel een beetje gelikter uit zien voor dat geld.quote:
[..]
Oh ik had de vraag over een hardtop of een ander model softtop niet serieus genomen.
Maar nee, beide is niet mogelijk. Is bij een gevoerd dak ook helemaal niet nodig, het dak van mijn E46 is ook net of je een staal dak hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
Een Corvette C6 is prachtig, alleen meer plastic dan auto...
Voordeel van een Corvette is wel dat je er een gratis US vakantie bij krijgt.
Van de winst die het scheelt om 'm daaro te halen.
Van de winst die het scheelt om 'm daaro te halen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja, en hierheen halen is gratis, en de douane doet helemaal niet moeilijk over BPM enzo.quote:
Voordeel van een Corvette is wel dat je er een gratis US vakantie bij krijgt.
Van de winst die het scheelt om 'm daaro te halen.
Goed plan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan ga je omdat je daar wat te kiezen hebt.
En omdat de $ niet zo hoog staat.
¤1000 staat ie op de kade in Antwerpen/R'dam.
BPM/kosten invoeren kan je van te voren berekenen.
Mij boeit het niet, je mag 'm ook in Veendam of Heerlen (insert willekeurige NL-Redneck-oorden ) halen.
Boxster S in D. halen kan altijd nog.
En omdat de $ niet zo hoog staat.
¤1000 staat ie op de kade in Antwerpen/R'dam.
BPM/kosten invoeren kan je van te voren berekenen.
Mij boeit het niet, je mag 'm ook in Veendam of Heerlen (insert willekeurige NL-Redneck-oorden
) halen.Boxster S in D. halen kan altijd nog.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dream on, maar dat is een offtopic discussie.quote:
Dan ga je omdat je daar wat te kiezen hebt.
En omdat de $ niet zo hoog staat.
¤1000 staat ie op de kade in Antwerpen/R'dam.
BPM/kosten invoeren kan je van te voren berekenen.
Mij boeit het niet, je mag 'm ook in Veendam of Heerlen (insert willekeurige NL-Redneck-oorden
Boxster S in D. halen kan altijd nog.
En met de BPM erbij ben je gewoon minstens net zo duur uit, tis Néderland hoor..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Laten opsturen kan ook, scheelt je een US vakantiequote:
Voordeel van een Corvette is wel dat je er een gratis US vakantie bij krijgt.
Van de winst die het scheelt om 'm daaro te halen.
Negatief gedoe, je bent zeker Nederlander?quote:
[..]
Dream on, maar dat is een offtopic discussie.
En met de BPM erbij ben je gewoon minstens net zo duur uit, tis Néderland hoor..
TS kan altijd een offerte opvragen bij SCL R'dam oid.
Bij 1 handelaar in de VS staan meer C6 te koop dan in NL,B en D bij elkaar.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als ik dan toch geld over had voor een eventuele M6, dan zou ik dat geld direct in een E350 Estate steken met strakke AMG velgen eronder. Lekker veel paardenkrachten icm pittige dieselmotor die toch best zuinig is. Plus veel ruimte en een stijlvolle wagen die stevig door kan kachelen... 
|
|
