PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
"Zat daar niet een muur?"quote:Op zaterdag 2 augustus 2014 22:18 schreef DeZwabber het volgende:
[..]
Ach, niets zeggen, merken ze niets van
- "Muur? Nee hoor, de keuken was altijd al zo groot."
.
Maar om je een beeld te geven van hoe de baan er ook alweer uit zag, een filmpjequote:
"Dit was toch een studioappartement?"
. 
Nice.quote:Op zaterdag 2 augustus 2014 22:26 schreef DaMart het volgende:
[..]
Maar om je een beeld te geven van hoe de baan er ook alweer uit zag, een filmpje
Stom van me eigenlijk, ik had moeten vragen of ik hem even mocht zien toen ik er was. Heb hem alleen door het raam gezien toen
🐙
Volgende keer ook van binnen bekijken danquote:
[..]
Nice.
Stom van me eigenlijk, ik had moeten vragen of ik hem even mocht zien toen ik er was. Heb hem alleen door het raam gezien toen
. Ik heb nu ook een kleine camera die ik op een platte wagon kan leggen trouwens, dus ik zal binnenkort wel eens een filmpje maken van hoe de baan eruitziet vanuit de trein
.
Zeker! Ben benieuwd.quote:
[..]
Volgende keer ook van binnen bekijken dan
Ik heb nu ook een kleine camera die ik op een platte wagon kan leggen trouwens, dus ik zal binnenkort wel eens een filmpje maken van hoe de baan eruitziet vanuit de trein
🐙
Ik heb net in ieder geval alvast een line-upfoto gemaakt van alle 9 RE 4/4 II's op de baan .
. 
SPOILER: voor de nummerliefhebbersOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ziet er goed uit DaMart
Ik heb de nieuwste software voor m`n Ecos 2 geinstalleerd, en nu zit ik vanaf m`n luie bank draadloos op m`n laptop de hele baan te bedienen
het wordt steeds gekker met het digitale rijden.
Ik heb de nieuwste software voor m`n Ecos 2 geinstalleerd, en nu zit ik vanaf m`n luie bank draadloos op m`n laptop de hele baan te bedienen
het wordt steeds gekker met het digitale rijden.
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Nu nog een touchscreen!quote:Op zondag 3 augustus 2014 11:45 schreef laffer het volgende:
Ziet er goed uit DaMart
Ik heb de nieuwste software voor m`n Ecos 2 geinstalleerd, en nu zit ik vanaf m`n luie bank draadloos op m`n laptop de hele baan te bedienen
het wordt steeds gekker met het digitale rijden.
[ afbeelding ]
Oh wacht, dat heeft de Ecos zelf al!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op zondag 3 augustus 2014 13:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
Nu nog een touchscreen!
Oh wacht, dat heeft de Ecos zelf al!
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Lollig dat je op dat scherm ook de maximum snelheid van de treinen kunt aangeven (130 voor de 1100, 140 voor de Hondekop).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het heeft wel m`n vakantiegeld opgeslokt, maar het is echt een super apparaatquote:Op zondag 3 augustus 2014 16:12 schreef Duvel het volgende:
Lollig dat je op dat scherm ook de maximum snelheid van de treinen kunt aangeven (130 voor de 1100, 140 voor de Hondekop).
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Ik heb besloten
Dat ik de boel anders aan ga pakken
Was nog niet met de aanleg begonnen maar wat bezoeken aan grootspoor (andere hobby treinspotten ) heeft me doen besluiten dat ik in een ander epoch ga bouwen dan dat ik van plan was.
Heb maar een kleine ruimte tot mijn beschikking (spoor N gelukkig wel) en dan heb je geen donder aan lange passagierstreinen en goederentreinen. Dus die gaan pleitte, of verkopen of inruilen bij de modelspoorwinkel.
Wat ik wel ga doen is ergens in het begin van de jaren 70 rijden, een klein lokaalbaantje met een of twee railbussen en wat klein lokaal goederenspul met diesel of stoom als tractie.
Enige waar ik nu nog over twijfel is of ik digitaal blijf rijden, tot nu toe heb ik wat moeite om me aan te passen maar zie ook de voordelen (makkelijker meerdere treinen laten rijden bijvoorbeeld) maar het omschakelen van wissels vind ik bloed irritant. Dus maar eens uit gaan zoeken of ik de wissels analoog kan doen en het rijden zelf digitaal.
Vol nieuwe ideeën, nu alleen nog beslissen over de onderlaag (als geluidsisolatie) gewoon piepschuim of dat blauwe spul
Dat ik de boel anders aan ga pakken
Was nog niet met de aanleg begonnen maar wat bezoeken aan grootspoor (andere hobby treinspotten
) heeft me doen besluiten dat ik in een ander epoch ga bouwen dan dat ik van plan was.Heb maar een kleine ruimte tot mijn beschikking (spoor N gelukkig wel) en dan heb je geen donder aan lange passagierstreinen en goederentreinen. Dus die gaan pleitte, of verkopen of inruilen bij de modelspoorwinkel.
Wat ik wel ga doen is ergens in het begin van de jaren 70 rijden, een klein lokaalbaantje met een of twee railbussen en wat klein lokaal goederenspul met diesel of stoom als tractie.
Enige waar ik nu nog over twijfel is of ik digitaal blijf rijden, tot nu toe heb ik wat moeite om me aan te passen maar zie ook de voordelen (makkelijker meerdere treinen laten rijden bijvoorbeeld) maar het omschakelen van wissels vind ik bloed irritant. Dus maar eens uit gaan zoeken of ik de wissels analoog kan doen en het rijden zelf digitaal.
Vol nieuwe ideeën, nu alleen nog beslissen over de onderlaag (als geluidsisolatie) gewoon piepschuim of dat blauwe spul
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat kan.quote:
Zo heb ik het wel geregeld met mijn H0-baan. Gewoon een klein paneel met knopjes voor de wisselsquote:
Gewoon met een aparte trafo dan toch?
.
Afhankelijk van de hoeveelheid verlichting die je hebt, kun je de wissels wellicht overigens ook op de verlichtingstrafo aansluiten. Alleen kan dan het licht even uitgaan als je een wissel omzet 
. Daarom heb ik drie trafo's nu: een voor de treinen, een voor de wissels en een voor de verlichting.
. Daarom heb ik drie trafo's nu: een voor de treinen, een voor de wissels en een voor de verlichting.
Maar jij rijdt nog analoog?
Trekt me an sich ook wel, want meer als 2 max 3 treinen zullen er niet komen bij mij, maar met analoog ben je dan weer meer gebonden aan bepaalde treinen op bepaalde stukken en met railisolatie aan het klooien.
Trekt me an sich ook wel, want meer als 2 max 3 treinen zullen er niet komen bij mij, maar met analoog ben je dan weer meer gebonden aan bepaalde treinen op bepaalde stukken en met railisolatie aan het klooien.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Nee, ik rijd digitaalquote:
Maar jij rijdt nog analoog?
Trekt me an sich ook wel, want meer als 2 max 3 treinen zullen er niet komen bij mij, maar met analoog ben je dan weer meer gebonden aan bepaalde treinen op bepaalde stukken en met railisolatie aan het klooien.
.
Puik, fijn dat het kan, want het in programmeren van de wissel maakte me echt helemaal gek, vanavond een begin maken en de beoogde (en speciaal gebouwde) tafel leeg maken
Iemand nog een tip voor me qua geluidsisolerende onderlaag, gewoon piepschuim of dat blauwe spul?
Iemand nog een tip voor me qua geluidsisolerende onderlaag, gewoon piepschuim of dat blauwe spul?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Lol, ik kom zelf net tot het beste antwoord, gewoon piepschuim
Heb ik nog aardig wat van liggen en niet geheel onbelangrijk is makkelijk te bewerken voor het landschap, beekje ofzo is snel gemaakt op die manier.
Heb ik nog aardig wat van liggen en niet geheel onbelangrijk is makkelijk te bewerken voor het landschap, beekje ofzo is snel gemaakt op die manier.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik heb zelf kurkstroken liggen, maar heb er nog niet echt mee geëxperimenteerd.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
leuk dat er ontwikkelingen zijn in dit topic 
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Morgen naar de modelbouwwinkel en kijken of ik een leuke deal kan sluiten qua inruilen/omruilen/verkopen
Duim voor me
Wil in ieder geval een VT railbus hebben, als iemand nog een leuk idee heeft qua tractie voor een klein lokaal goederentreintje uit epoche 3/4 dan hoor ik het graag, zat zelf te denken aan een DB 212
Duim voor me
Wil in ieder geval een VT railbus hebben, als iemand nog een leuk idee heeft qua tractie voor een klein lokaal goederentreintje uit epoche 3/4 dan hoor ik het graag, zat zelf te denken aan een DB 212
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Heb je dan geen dipswitch schakelaars in je decoders in je wissels? Die verwijzen naar een bepaald decoder adres op je aanstuur systeem?quote:
Puik, fijn dat het kan, want het in programmeren van de wissel maakte me echt helemaal gek,
Ik rijd zelf met Marklin rails en daar heb ik die decoders ingebouwd, en ik ben echt niet technisch, maar het was goed te doen
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Klonk rijdt met spoor N. Het antwoord op je beide vragen is nee.quote:
[..]
Heb je dan geen dipswitch schakelaars in je decoders in je wissels? Die verwijzen naar een bepaald decoder adres op je aanstuur systeem?
Ik rijd zelf met Marklin rails en daar heb ik die decoders ingebouwd, en ik ben echt niet technisch, maar het was goed te doen
Als je spoor N hebt, rijd je per definitie geen Märklin.quote:
Alhoewel Minitrix wel onderdeel van Märklin is.
Geweldig hoe je mij en jezelf verbetert in 1 reactiequote:
[..]
Als je spoor N hebt, rijd je per definitie geen Märklin.
Alhoewel Minitrix wel onderdeel van Märklin is.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Is er trouwens al meer bekend over het Digital Faller Car System?
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Even een vraagje van een leek. Ik ben een aan het kijken of dit een hobby voor mij kan worden. In het begin zal het dus lekker hollands simpel en goedkoop moeten
Op marktplaats zie ik hele partijen Marklin M railsen aangeboden worden voor spot prijzen. Mijn "ik ben een hollander" alarm reageert direct! Voor heel weinig kan je al heel wat rails op de kop tikken. Transformator ook tientje werk en treintjes ook. Prima begin lijkt mij dus.
Goed wat wil ik,
Eerst maar eens beginnen met een simpele baan, lekker knutselen met electrice wissels en beetje landschappen. Eens kijken hoe je 2 treinen tegelijk kan laten rijden en boven al knutselen. Gewoon buitengewoon simpel dus. Als het me bevalt kan ik altijd nog elke keer groter en groter gaan.
Nu ben ik echt een leek op dit gebeid maar weet wel dat de M rails er uit is. Kan je deze rails dan wel later uitbreiden met een nog bestaand systeem van nu?
Of zeggen jullie, gast niet doen maar begin aan........
Op marktplaats zie ik hele partijen Marklin M railsen aangeboden worden voor spot prijzen. Mijn "ik ben een hollander" alarm reageert direct! Voor heel weinig kan je al heel wat rails op de kop tikken. Transformator ook tientje werk en treintjes ook. Prima begin lijkt mij dus.
Goed wat wil ik,
Eerst maar eens beginnen met een simpele baan, lekker knutselen met electrice wissels en beetje landschappen. Eens kijken hoe je 2 treinen tegelijk kan laten rijden en boven al knutselen. Gewoon buitengewoon simpel dus. Als het me bevalt kan ik altijd nog elke keer groter en groter gaan.
Nu ben ik echt een leek op dit gebeid maar weet wel dat de M rails er uit is. Kan je deze rails dan wel later uitbreiden met een nog bestaand systeem van nu?
Of zeggen jullie, gast niet doen maar begin aan........
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik zou eerst beginnen met C rails, en even nagaan of digitaal rijden iets voor je is gezien je met meerdere treinen tegelijk wilt rijden
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Digitaal is leuk alleen meteen stuk duurder. Laat ik eerst maar eens kijken of ik het wat vind. Miss domme vraag maar kan ik later niet altijd nog over schakelen naar digitaal met de zelfde rails? Begin ik eerst gewoon met 1 treintjequote:
Ik zou eerst beginnen met C rails, en even nagaan of digitaal rijden iets voor je is gezien je met meerdere treinen tegelijk wilt rijden
En meteen 2de vraag. Ik zie ook fofo's voorbij komen van een baan met 2 of meer transformators aangesloten. Waar is dat dan?
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Pfff, telkens als ik dit topic naar boven zie komen heb ik terug zin om alles eens uit de dozen te halen. Een aantal jaren geleden materiaal gekocht en als een zot op gevlogen, maar was snel bekoeld.
Moet echt nog eens de juiste moment vinden om mij er terug met bezig te houden...
Moet echt nog eens de juiste moment vinden om mij er terug met bezig te houden...
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Als je budget is een probleem is zou ik sowieso niet aan Marklin beginnen, maar een 2-rail merk nemen. Bijvoorbeeld een Roco startset. Dan heb je een leuk digitaal begin, en je kan alle andere merken (behalve Marklin) op dezelfde rails laten rijden.quote:Op vrijdag 12 september 2014 16:46 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Digitaal is leuk alleen meteen stuk duurder. Laat ik eerst maar eens kijken of ik het wat vind. Miss domme vraag maar kan ik later niet altijd nog over schakelen naar digitaal met de zelfde rails? Begin ik eerst gewoon met 1 treintje
En meteen 2de vraag. Ik zie ook fofo's voorbij komen van een baan met 2 of meer transformators aangesloten. Waar is dat dan?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Nou budget is niet de bottleneck, maar eerder hoe snel ik bekoeld benquote:Op vrijdag 12 september 2014 16:52 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Als je budget is een probleem is zou ik sowieso niet aan Marklin beginnen, maar een 2-rail merk nemen. Bijvoorbeeld een Roco startset. Dan heb je een leuk digitaal begin, en je kan alle andere merken (behalve Marklin) op dezelfde rails laten rijden.
het kan of snel afgelopen zijn of ik vind het zo leuk dat ik er verder mee wil gaan. Daarom dacht ik aan eerst gewoon heel simpel analoog beginnen. Beetje kutten met kabels, treintjes fixen, opknappen enz.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ja.quote:
[..]
Digitaal is leuk alleen meteen stuk duurder. Laat ik eerst maar eens kijken of ik het wat vind. Miss domme vraag maar kan ik later niet altijd nog over schakelen naar digitaal met de zelfde rails? Begin ik eerst gewoon met 1 treintje
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |