SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Effectief heeft PIC beter gepresteerd dan Guido he.quote:Op maandag 25 november 2013 14:25 schreef DenS het volgende:
[..]
Pic heeft volgens mij zelfde contract als Giedo: Optioneel voor 1 jaar extra. Denk echter dat Pic exit is, Giedo blijft vanwege geld+presentaties afgelopen jaar en dan nog iemand erbij met een bak geld.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Daarom dus volgend jaar al 3 als hij zou mogen rijden.quote:
Ja maar Pic heeft een jaar meer ervaring.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Caterham heeft ondanks de twee rijders van dit seizoen geen geld verdiend aan het constructeurskampioenschap. Ze hebben dus niet echt reden om bij deze coureurs te blijven, ze moeten het volledig hebben van paydrivers om volgend jaar überhaupt iets te kunnen.
De twee mensen die het meeste geld meenemen rijden bij Caterham en ik betwijfel of dit van der Garde is.
De twee mensen die het meeste geld meenemen rijden bij Caterham en ik betwijfel of dit van der Garde is.
Giedo, niet Guidoquote:Op maandag 25 november 2013 14:33 schreef Joene het volgende:
[..]
Effectief heeft PIC beter gepresteerd dan Guido he.
Please sir. When moon? When Mustang?
Vooral aan het begin van het seizoen. Sinds Hongarije niet meer. Sinds die tijd was Giedo structureel sneller, vooral in de race.quote:
[..]
Effectief heeft PIC beter gepresteerd dan Guido he.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik zag vanmorgen ergens een scorechart voorbij komen , over het seizoen genomen was PIC net iets beter dan Giedo.quote:
[..]
Vooral aan het begin van het seizoen. Sinds Hongarije niet meer. Sinds die tijd was Giedo structureel sneller, vooral in de race.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
"Niet meer"?quote:Op maandag 25 november 2013 12:56 schreef Joene het volgende:
[..]
Het maakt alleen maar duidelijk dat het niet meer draait om talent maar om geld.
Dit is toch geen nieuw fenomeen? Achterhoede teams zijn in de regel altijd afhankelijk geweest van pay-drivers om hun budget sluitend te krijgen; jaren '80, '90, '00.Of dat 'eerlijk' is, is een andere discussie, maar het is wel onlosmakelijk verbonden aan een dure sport.
Tot de economische crisis (en het vertrek van Honda, BMW, Toyota) waren er kortstondig nauwelijks paydrivers. De fabrieksteams hadden geld genoeg om talenten aan te trekken, er waren nog maar weinig 'andere' teams. Maar voor en na die korte periode waarin er ongelofelijk veel fabrieksteams waren zijn er altijd paydrivers geweest.
Desondanks is de F1 competitief als nooit tevoren. Er zijn geen coureurs die over de baan kruipen, zelfs Caterham en de Marussia zijn snel in vergelijking met de EuroBruns, Osella's en Tecno's van vroeger.
Desondanks is de F1 competitief als nooit tevoren. Er zijn geen coureurs die over de baan kruipen, zelfs Caterham en de Marussia zijn snel in vergelijking met de EuroBruns, Osella's en Tecno's van vroeger.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Als ze dat doen eindigen ze waarschijnlijk weer als laatste. Een betere coureur met iets minder geld zullen ze daar ook gewoon overwegen.quote:Op maandag 25 november 2013 14:40 schreef Rossdale het volgende:
Caterham heeft ondanks de twee rijders van dit seizoen geen geld verdiend aan het constructeurskampioenschap. Ze hebben dus niet echt reden om bij deze coureurs te blijven, ze moeten het volledig hebben van paydrivers om volgend jaar überhaupt iets te kunnen.
De twee mensen die het meeste geld meenemen rijden bij Caterham en ik betwijfel of dit van der Garde is.
[..]
Giedo, niet Guido
Scorebordjournalistiekquote:
[..]
Effectief heeft PIC beter gepresteerd dan Guido he.
kloptquote:
gelukkig blijft de 2e helft van seizoen beter hangen , en is op dat moment het silly season !
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Hulkenberg's enige optie lijkt nog Force India te zijn, nu Maldonado getekend zou hebben bij Lotus en Sauber hem niet meer wil hebben.
Ook Gutierrez lijkt te moeten vertrekken, omdat de sponsorship deal die hem dat zitje bezorgden dit jaar aflopen. Adrian Sutil lijkt in ieder geval die kant op te gaan. En Sauber schijnt ook Bianchi te willen hebben.
Ook Gutierrez lijkt te moeten vertrekken, omdat de sponsorship deal die hem dat zitje bezorgden dit jaar aflopen. Adrian Sutil lijkt in ieder geval die kant op te gaan. En Sauber schijnt ook Bianchi te willen hebben.
quote:Nico Hulkenberg looks set to be with Force India next year after apparently failing in an attempt to stay at Sauber.
While the German signed a deal with Force India some time ago he had until the start of this week to make a final decision on whether to proceed – a logical move, given that the Lotus deal was still open to him. However, Pastor Maldonado has finally agreed to join the Enstone team.
Meanwhile in the light of the recent improvement in form Nico enquired about staying with Sauber. It’s believed that he was told on Sunday that it would not be possible, leaving him committed to Force India.
Despite his good performance on track he has apparently fallen out of favour off it, presumably by not only agreeing the deal with Force India, but also paying a visit to Lotus prior to the US GP, which included a seat fitting.
Force India is keen to have Hulkenberg back on board despite being snubbed in favour of Sauber in the middle of 2012.
With Sergio Perez likely to join Hulkenberg at Force India it looks increasingly likely that Adrian Sutil will leave and eventually end up Sauber.
The identity of his team mate remains the missing piece in the transfer jigsaw, as it appears that the team is unlikely to keep Esteban Gutierrez. Sauber’s Mexican sponsorship deals have now come to an end, and sources say that the team is looking elsewhere. As noted here on Monday the name of Jules Bianchi has been mentioned, but both Marussia and the Frenchman’s management have denied that it would be possible.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Mooi, Maldonado en Grosjean. Even wachten hoe de auto´s worden natuurlijk, maar toch 2 van de potentieel snelste coureurs.
Nou, kom maar weer met het Maldonado bashen...
Nou, kom maar weer met het Maldonado bashen...
Kvyat is al bevestigd door Toro Rossoquote:
Sirotkin dus ook niet zeker bij Sauber net als Kvyat bij Toro Rosso? Wat is dat met die Russen!?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze betalen niet (snel genoeg).quote:
Sirotkin dus ook niet zeker bij Sauber net als Kvyat bij Toro Rosso? Wat is dat met die Russen!?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Waarom niet naast Maldonado bij Lotus?quote:
Hulkenberg's enige optie lijkt nog Force India te zijn, nu Maldonado getekend zou hebben bij Lotus en Sauber hem niet meer wil hebben.
Ook Gutierrez lijkt te moeten vertrekken, omdat de sponsorship deal die hem dat zitje bezorgden dit jaar aflopen. Adrian Sutil lijkt in ieder geval die kant op te gaan. En Sauber schijnt ook Bianchi te willen hebben.
[..]
Lotus wil Grosjean behouden. Daar valt wel wat voor te zeggen omdat de Fransman flinke progressie heeft getoond en nu een stuk volwassener rijdtquote:
[..]
Waarom niet naast Maldonado bij Lotus?
Altijd onderweg naar het avontuur
Williams-Mercedesquote:
Even een (verkort) overzicht van de beschikbare stoeltjes en coureurs
bold = bevestigd
Ferrari (Ferrari): Fernando Alonso, Kimi Raikkonen
McLaren (Mercedes): Jenson Button, Kevin Magnussen
Mercedes (Mercedes): Nico Rosberg, Lewis Hamilton
Red Bull (Renault): Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
Toro Rosso (Renault): Jean-Eric Vergne, Daniil Kvyat
Williams (Renault): Felipe Massa, Valtteri Bottas
Marussia (Ferrari): Jules Bianchi, Max Chilton, Vitaly Petrov
Caterham (Renault): , Giedo van der Garde, Marcus Ericson, Charles Pic (heeft contract?), Heikki Kovalainen, Alexander Rossi, Robin Frijns
Force India (Mercedes): Nico Hulkenberg, Sergio Perez, Adrian Sutil, Paul Di Resta, James Calado, Max Chilton, Giedo van der Garde
Lotus: (Renault): Romain Grosjean, Pastor Maldonado, Nico Hulkenberg, Paul Di Resta, Davide Valsecchi
Sauber (Ferrari): Adrian Sutil, Sergei Sirotkin, Esteban Guttierez, Nico Hulkenberg, Vitaly Petrov, Giedo van der Garde
Verder klopt het waarschijnlijk wel.
Dat weet ik. Ben ik vergeten aan te passen.quote:
[..]
Williams-Mercedes
Verder klopt het waarschijnlijk wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar drie motoren volgend jaar. Dat is een tijdje geleden dat er zo weinig waren. Maar in 2015 zorgt Honda weer voor de nodige variatie.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Zonder klanten is dat toch wel een riskante investeringquote:Op donderdag 28 november 2013 10:40 schreef k_man het volgende:
Hoe definitief zijn al die motorendeals? Zou Cosworth stiekem ook niet werken aan een V6?
Ach anders verkopen ze hem toch aan Ford. Dat is ook alweer lang geleden dat daar Cosworth modellen van waren volgens mijquote:
[..]
Zonder klanten is dat toch wel een riskante investering
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Een goede coureur maakt nog geen goede teambaas. Alain Prost en Jackie Stewart hebben bij elkaar zeven wereldtitels en precies een overwinning als teambaas. Niki Lauda heeft Jaguar ook niet tot een winnend team weten te maken. Gerhard Berger heeft nog een tijdje een aandeel gehad in Toro Rosso, maar die bemoeide zich vrij weinig met het racenquote:
Dat wielerteam van Alsonso ging toch niet door ?
Waarom neemt hij dan geen aandeel in Sauber of Lotus. Hij heeft met beide teams een click-connectie.
Hij is een slimme berekenende rijder. Die zal het vast ook wel goed doen als teambaas/leidinggevende/andere rol binnen een team.
Ik zie het zo gebeuren. Nu kennen we nog het trillende voetje van Horner, over 10 jaar plukt Alonso z'n kin kaal bij een spannende race
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
sterker nog: Lauda was een van de redenen waarom er zoveel ellende was achter de schermen bij Jaguar.quote:
[..]
Een goede coureur maakt nog geen goede teambaas. Alain Prost en Jackie Stewart hebben bij elkaar zeven wereldtitels en precies een overwinning als teambaas. Niki Lauda heeft Jaguar ook niet tot een winnend team weten te maken.
Of toch waarom de ellende nóg groter werd, want er was al genoeg rotzooi van te voren......
quote:Gerhard Berger heeft nog een tijdje een aandeel gehad in Toro Rosso, maar die bemoeide zich vrij weinig met het racen
De enige overwinning van STR was terwijl Berger teambaas was van het team (het laatste jaar als teambaas), lijkt mij toch dat je als teambaas wel wat inspraak hebt tijdens de races
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Echt? Ik dacht dat Tost toen ook al de baas was en Berger zich meer op de achtergrond hield. Ik ga even bijspijkeren...quote:
[..]
sterker nog: Lauda was een van de redenen waarom er zoveel ellende was achter de schermen bij Jaguar.
Of toch waarom de ellende nóg groter werd, want er was al genoeg rotzooi van te voren......
[..]
De enige overwinning van STR was terwijl Berger teambaas was van het team (het laatste jaar als teambaas), lijkt mij toch dat je als teambaas wel wat inspraak hebt tijdens de races
Edit: in echte Formule 1-stijl is het niet helemaal duidelijk. Het hangt maar net van de bron en het moment af welke titel ze Berger geven
[ Bericht 6% gewijzigd door H_T op 28-11-2013 19:28:46 ]
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Lijkt me toch dat je als mede-eigenaar niet zomaar het podium oploopt bij hun eerste overwinning, meestal doet de teambaas dat toch echtquote:
[..]
Echt? Ik dacht dat Tost toen ook al de baas was en Berger zich meer op de achtergrond hield. Ik ga even bijspijkeren...
Edit: in echte Formule 1-stijl is het niet helemaal duidelijk. Het hangt maar net van de bron en het moment af welke titel ze Berger geven
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Fernando en Kimi volgend jaar brawn als teambaas nu die weg getreiterd is bij Mercedes ?
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
seizoen thuis zitten denk je ?quote:
Brawn zal eerst nog wel even met gardening leave moeten denk ik
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
misschien niet een heel seizoen, maar hij weet wel dingen van de Mercedes voor komend seizoen, waardoor hij er zeker een half jaartje tussenuit zal moeten. Tenzij dat weer door een team afgekocht wordt natuurlijk.quote:
Op
Altijd onderweg naar het avontuur
ik denk dan tot de 1e update ronde in Barcelona , maar ik gok dat die gewoon van de week de aankondiging doet met ingang van 1 feb Ferrariquote:
[..]
misschien niet een heel seizoen, maar hij weet wel dingen van de Mercedes voor komend seizoen, waardoor hij er zeker een half jaartje tussenuit zal moeten. Tenzij dat weer door een team afgekocht wordt natuurlijk.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
De samenwerking is in de Benelux in ieder geval al verbroken. Ik weet niet hoe het in Duitsland is.quote:
[..]
Audi heeft Abt al als huistuner
mja, kan, maar een avontuur bij Honda zou bijvoorbeeld ook kunnenquote:
[..]
ik denk dan tot de 1e update ronde in Barcelona , maar ik gok dat die gewoon van de week de aankondiging doet met ingang van 1 feb Ferrari
quote:Op donderdag 28 november 2013 19:48 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
De samenwerking is in de Benelux in ieder geval al verbroken. Ik weet niet hoe het in Duitsland is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je kan wel lachen maar het is wel zo.quote:
[..]
mja, kan, maar een avontuur bij Honda zou bijvoorbeeld ook kunnen
[..]
het is niet lachen, maar meer verbazing, zeker als ik de reden erachter even lees. Uit oogpunt van milieu gedaan, terwijl via tuning juist op dit gebied nog veel bereikt kan worden.quote:
[..]
Je kan wel lachen maar het is wel zo.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is meer de reden garantie.quote:
[..]
het is niet lachen, maar meer verbazing, zeker als ik de reden erachter even lees. Uit oogpunt van milieu gedaan, terwijl via tuning juist op dit gebied nog veel bereikt kan worden.
Als hij naar Williams gaat blijft hij bij Mercedes en kan hij nuttige informatie delen met MGP.
Ben niet alleen voorstander van deze move, ik geloof ook dat het een heel realistisch scenario is.
Ben niet alleen voorstander van deze move, ik geloof ook dat het een heel realistisch scenario is.
Daar hebben ze toch Stefano Domenicali en James Allison? Zie niet goed hoe Brawn hier past.quote:
Fernando en Kimi volgend jaar brawn als teambaas nu die weg getreiterd is bij Mercedes ?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En voordat het topic gesloten is zal ik maar even het volledige overzicht posten zodat dat in de OP van het volgende deel geplaatst kan worden.
Het overzicht in alfabetische volgorde van de teams.
bold = bevestigd, italic = onwaarschijnlijk
Caterham F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Charles Pic (contract t/m 2014)
Giedo van der Garde (contract t/m 2013, optie voor nog een jaar)
Gerucht: Marcus Ericsson, Heikki Kovalainen, Alexander Rossi, Robin Frijns
Lotus F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Romain Grosjean (contact t/m 2013)
Gerucht: Pastor Maldonado, Nico Hulkenberg, Paul Di Resta, Davide Valsecchi
Marussia F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Jules Bianchi (contract t/m 2014)
Max Chilton (contract t/m 2013)
Gerucht: Vitaly Petrov, Rodolfo Gonzalez, Stoffel Vandoorne
McLaren Mercedes
Motor: Mercedes V6 turbo (Honda V6 turbo vanaf 2015)
Coureurs:
Jenson Button (contract t/m 2014)
Kevin Magnussen (contract t/m 2014)
Gerucht:
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Nico Rosberg (contract t/m 2015)
Lewis Hamilton (contract t/m 2015)
Gerucht:
Red Bull Racing
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Sebastian Vettel (contract t/m 2016)
Daniel Ricciardo (contract t/m 2016)
Gerucht:
Sahara Force India F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Adrian Sutil (contract t/m 2013)
Paul Di Resta (contract t/m 2014)
Gerucht: Nico Hulkenberg, Sergio Perez, James Calado, Pastor Maldonado, Max Chilton, Giedo van der Garde, Robin Frijns
Sauber F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Sergei Sirotkin (contract t/m 2014?)
Esteban Gutierrez (contract t/m 2013)
Gerucht: Adrian Sutil, Pastor Maldonado, Nico Hulkenberg, Vitaly Petrov, Giedo van der Garde
Scuderia Ferrari
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Fernando Alonso (contract t/m 2016)
Kimi Raikkonen (contract t/m 2015)
Gerucht:
Scuderia Toro Rosso
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Jean-Eric Vergne (contract t/m 2014)
Daniil Kvyat (contract t/m 2014)
Gerucht:
Williams F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Felipe Massa (contract t/m 2015?)
Valtteri Bottas (contract t/m 2015?)
Gerucht:
Het overzicht in alfabetische volgorde van de teams.
bold = bevestigd, italic = onwaarschijnlijk
Caterham F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Charles Pic (contract t/m 2014)
Giedo van der Garde (contract t/m 2013, optie voor nog een jaar)
Gerucht: Marcus Ericsson, Heikki Kovalainen, Alexander Rossi, Robin Frijns
Lotus F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Romain Grosjean (contact t/m 2013)
Gerucht: Pastor Maldonado, Nico Hulkenberg, Paul Di Resta, Davide Valsecchi
Marussia F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Jules Bianchi (contract t/m 2014)
Max Chilton (contract t/m 2013)
Gerucht: Vitaly Petrov, Rodolfo Gonzalez, Stoffel Vandoorne
McLaren Mercedes
Motor: Mercedes V6 turbo (Honda V6 turbo vanaf 2015)
Coureurs:
Jenson Button (contract t/m 2014)
Kevin Magnussen (contract t/m 2014)
Gerucht:
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Nico Rosberg (contract t/m 2015)
Lewis Hamilton (contract t/m 2015)
Gerucht:
Red Bull Racing
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Sebastian Vettel (contract t/m 2016)
Daniel Ricciardo (contract t/m 2016)
Gerucht:
Sahara Force India F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Adrian Sutil (contract t/m 2013)
Paul Di Resta (contract t/m 2014)
Gerucht: Nico Hulkenberg, Sergio Perez, James Calado, Pastor Maldonado, Max Chilton, Giedo van der Garde, Robin Frijns
Sauber F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Sergei Sirotkin (contract t/m 2014?)
Esteban Gutierrez (contract t/m 2013)
Gerucht: Adrian Sutil, Pastor Maldonado, Nico Hulkenberg, Vitaly Petrov, Giedo van der Garde
Scuderia Ferrari
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Fernando Alonso (contract t/m 2016)
Kimi Raikkonen (contract t/m 2015)
Gerucht:
Scuderia Toro Rosso
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Jean-Eric Vergne (contract t/m 2014)
Daniil Kvyat (contract t/m 2014)
Gerucht:
Williams F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Felipe Massa (contract t/m 2015?)
Valtteri Bottas (contract t/m 2015?)
Gerucht:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Domenicali heeft al 4 seizoenen geen titel gehaald, en heeft aangegeven opzij te willen stappen als Brawn interesse heeft in terugkeer.quote:
[..]
Daar hebben ze toch Stefano Domenicali en James Allison? Zie niet goed hoe Brawn hier past.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Las ook geruchten dat Brawn voor de FIA gaat werken.quote:
[..]
Daar hebben ze toch Stefano Domenicali en James Allison? Zie niet goed hoe Brawn hier past.
