Ik zit al een tijdje met een brandende vraag. Namelijk: Hoe kan het dat rally auto's zo anders klinken?
Neem als voorbeeld een Impreza met standaard 280 pk, als hij dan omgebouwd wordt tot rally auto (met 300 pk want dat is het maximum) klinkt hij in één keer totaal anders. En die 20 pk extra zal niet zo'n drastisch verschil in geluid maken
Tot zover mijn vraag
quote:
quote:
Nouja het zal wel
quote:
ALS zorgt voor klapperen, net of de ontsteking niet goed is afgesteld
quote:
inderdaad dat gierenquote:Op zondag 9 juni 2013 21:30 schreef OEM het volgende:
Als het klinkt alsoftie 200 in z'n achteruit rijdt:
[..]
HET IS TOCH OM TE GIEREEEEEEN!!!!!!!quote:
Overigens:
- Rechte vertanding in de bak.
- Grotere kleppen.
- Scherpere nokkenassen.
- Meer of minder klepoverlap.
- Ander inlaatsysteem.
- Open luchtfilter.
- Lichtere zuigers.
- Lichtere krukas.
- Lichter vliegwiel.
- En een heleboel kleine details, te veel om op te noemen.
Al die dingen samen veranderen het geluid.
Echt alles is aangepast. Je kan dan ook niet meer normaal met zo'n auto rijden. Doe je dat wel, dan verzuipt 'ie. Buiten het feit dat zo'n motor gewoon oncomfortabel is, hij is niet gemaakt om lang op dezelfde snelheid te rijden. Hele grote aan/uit reactie op het gaspedaal.
Onder een bepaald toerental zal 'ie gewoon heel weinig trekkracht hebben. Maar kom je boven dat toerental, dan gaat 'ie er met je vandoor. Als de motor in een gewone auto zo zou reageren, zou je helemaal gek worden in het verkeer.
Nou enquote:Op maandag 10 juni 2013 10:21 schreef DonJames het volgende:
Het vermogen heeft geen zak te maken met het geluid.
Je vraagt het toch?quote:
Ja ik weet dat een halfords uitlaat op een Golfje geen fuck uitmaakt in vermogen, maar ik was gewoon benieuwd waarom in de rally 20 pk extra zo'n verschil in geluid isquote:
quote:Op maandag 10 juni 2013 10:24 schreef Zeetakje het volgende:
... maar ik was gewoon benieuwd waarom in de rally 20 pk extra zo'n verschil in geluid is
quote:
Het vermogen heeft geen zak te maken met het geluid.
stukje naslagwerk:
http://www.motoiq.com/mag(...)c-c-impreza-sti.aspx
De rest maakt minder een significant verschil voor het geluid.