TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Dat reflecterende gedoe geldt voor de bestuurder toch? Die paar cm² gele vlakken helpt echt niet meer bij mij, mijn hele motor is al geelquote:Op dinsdag 28 mei 2013 22:49 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Klopt. Het is in Frankrijk legaal om compleet naakt maar met zo'n fluor motorhelm rond te rijden. Een volledig leren, maar zwart, pak mag niet..
Voor de bestuurder ja.quote:Op dinsdag 28 mei 2013 22:56 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Dat reflecterende gedoe geldt voor de bestuurder toch? Die paar cm² gele vlakken helpt echt niet meer bij mij, mijn hele motor is al geel
Wet raakt inderdaad kant noch wal hoor, maar hij is er wel.
Sinds Hollande aan de macht is zijn er maar weinig zinnige wetten doorgevoerd in Frankrijk
Mijn ervaring is ook dat de gendarmerie (die de taak van verkeerspolitie op zich neemt in het land) zich ook niet veel aantrekt van die wetten inderdaad.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Zie hier. 125cm^2quote:
Ik zie Sala net iets posten over parkeren op de stoep in het MC-topic, dat moet ik ook nog even checken.
Wie weet of het in Frankrijk verplicht is om zoveel cm² reflecterende meuk te dragen? Daar stond mij iets van bij, maar ik weet het niet meer zeker.
Als je niet voor lul wilt rijden, dat stuk reflectieve zooi mag dus ook gewoon op je kont zitten zodat je het niet ziet als je rijd
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Op m'n helm voor deze zomer zit al een hele zwik, op m'n hittepak echter helemaal naks. Moet ik straks nog met zo'n hessie rijdenquote:Op woensdag 29 mei 2013 11:50 schreef BlackLining het volgende:
Als je niet voor lul wilt rijden, dat stuk reflectieve zooi mag dus ook gewoon op je kont zitten zodat je het niet ziet als je rijd
Ferryticket dan nu eindelijk binnen
Gewoon zo'n fluor armband halen, zou ik doen.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:26 schreef Vinniiee het volgende:
Voor zover ik weet heb ik helemaal geen reflecterende meuk op m'n pak zitten
Zo'n hesje kan ook maar mij zul je er niet mee zien.
Blijft een belachelijke wet. Maar die zijn er sinds Hollande wel meer in Frankrijk
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Even kijken wat ik ermee ga doen, goedkoopste oplossing in ieder geval. Ik ben maar 1 dag in Frankrijk namelijk.quote:
[..]
Gewoon zo'n fluor armband halen, zou ik doen.
Zo'n hesje kan ook maar mij zul je er niet mee zien.
Blijft een belachelijke wet. Maar die zijn er sinds Hollande wel meer in Frankrijk
Je kunt ook de gok wagen. Boete ¤70 als ze je staande houden. Kans lijkt me klein.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ik rij ook maar een klein stukkie door Fransozië. Hessie heb ik al - misschien moet ik 'm uit protest om m'n reet knopen ofzo.
Ik zou een hesje printen met het " " icoon uitgevoerd in fluorgeel.
" icoon uitgevoerd in fluorgeel.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
quote:
Ik zou een hesje printen met het "
Trouwens, nu ik er zo over nadenk, Frankrijk, en dan het gebied rondom de Elzas, leent zich natuurlijk ook prima voor een weekendje op de motor Vrijdagmiddag heen, tent op, weekendje daar, maandagmorgen terug en maandagavond weer aan de arbeid.. Ook maar eens kijken of me dat lukt. In verband met werk kan ik helaas geen hele weken meer weg 
Vrijdagmiddag heen, tent op, weekendje daar, maandagmorgen terug en maandagavond weer aan de arbeid.. Ook maar eens kijken of me dat lukt. In verband met werk kan ik helaas geen hele weken meer weg
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Kijken hoe goed ik kan tekenen met een watervaste stift...quote:
Ik zou een hesje printen met het "
En, al resultaat?quote:Op woensdag 29 mei 2013 22:03 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Kijken hoe goed ik kan tekenen met een watervaste stift...
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
quote:
Katjes! F&F / Noortje & Beer hun nieuwe huisje
Nog meer Katjes! F&F / Pleeggezin Dierenasiel Breda. De eerste lichting!
Nog meer Katjes! F&F / Pleeggezin Dierenasiel Breda. De eerste lichting!
Ik vind het gestoordste nog wel dat een motorpak dus niet verplicht is in Frankrijk, maar deze onzin wel.
quote:Op donderdag 6 juni 2013 16:31 schreef Dekatria het volgende:
Ik vind het gestoordste nog wel dat een motorpak dus niet verplicht is in Frankrijk, maar deze onzin wel.
Er was nog ergens zo'n foto van zo'n dikkop met alleen zo'n hesje op de motor, en nog een foto van dezelfde dikkop vol in het leer. Die eerste mocht wel, tweede mocht niet
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
UND JETZT DAS REISVERSLAG JA!!!!
Dag1 Newcastle naar Doune:
Na mezelf volgevroten te hebben bij het ontbijtbuffet aan boord van de boot was het tijd om op de motor te stappen en mij tussen het overige verkeer richting Schotse grens te begeven. Helaas vond de mevrouw die verkeer stond te regelen voor de paspoortcontrole het een goed plan om alle motorrijders langs 1 huisje te sturen waardoor dit allemaal langer duurde dan noodzakelijk was. Gelukkig scheen de zon waardoor het nog wel enigzins uit te houden was.
Vlak voordat ik bij de Schotse grens aankwam begon het te regenen en het zou de rest van de rit (nog zon 250km) in variërende intensiteit blijven regenen.
de eerste stop van de dag bij de Schotse grens.
Doune castle, de oplettende lezer zal het misschien herkennen want hier is een scene van Monty Python and the holy grail opgenomen
Dag 2 Doune naar Oban:
Vandaag staat er een rit van Doune via Loch Lomond national park naar Oban op het programma. het weer was gelukkig beter dan op dag 1 maar nog steeds wat regen gehad. voor de zekerheid wel gelijk voor vertrek regenpak over motorpak aangetrokken.
In het Loch Lomond national park ligt direct aan de A821 de 3 lochs forest drive een rit naast een asfalt die ik graag mee wilde pikken. De weersomstandigheden lieten dit gelukkig toe en de forest drive was open.
na de forest drive gereden te hebben ben ik over de A821 teruggereden naar het startpunt (de uitgang van de forest drive is ergens anders als de ingang) de A821 is namelijk zelf ook een fantastische weg om met de motor te rijden. Via GlenOgle kwam ik bij Loch Lomond zelf en langs het water heb ik genoten van een appelsapje en een broodje.
Loch Lomond nog kort gevolgt en via Argyll national park langs Loch Awe naar Oban.
zicht vanaf de 3 lochs forest drive
lunchen aan de oever van Loch Lomond
panorama van Oban (volgens mij was het eb)
Dag 3 Oban naar Portree:
Wat een dag zou dit worden. Na de gordijnen geopend te hebben werd ik begroet door een strak blauwe hemel en de zon scheen al lekker. Even snel onder de douche gesprongen en daarna de bagage weer op de motor gebonden. Ontbijt had ik gepland staan om bij The Green Welly Pitstop te nuttigen dus voor vertrek alleen even een pakje appelsap en een mueslireep voor de ergste trek.
Na heerlijk ontbeten te hebben was het tijd voor 1 van de hoogtepunten van deze reis namelijk Glencoe. De weg naar en erdoorheen is wellicht niet zo bijzonder maar de omgeving is dat zeker weten wel. Het hielp ook enorm dat het vandaag echt prachtig weer was.
na het uitgebreide foto/film en nog maar eens een pakje appelsap was het tijd om verder te rijden richting Fort William en het Commando Memorial bij Spean Bridge (Long Way Down anyone?)
Via Loch Lochy en Loch Cluanie bracht de Tenere mij naar Eilean Donan castle (ja die van Highlander) hier ben ik alleen even voor een foto gestopt want ik was al eens een keer binnen geweest)
Via de Skye bridge naar Portree gereden waar ik 's middags nog een vermoeiende hike bij de Quirang mountain range heb gedaan.
Glencoe in de volle zon
Commando Memorial met Ben Nevis in de achtergrond
Eilean Donan castle
uitzicht vanaf het hoogste punt van de hike over Quirang
Dag 4 Portree naar Ullapool:
Na een koude douche (de stop bleek eruit te liggen) en een warm ontbijt wederom opgestapt voor het volgende hoogtepunt van de vakantie namelijk Bealach Na Ba oftewel the pass of the cattle of gewoon Applecross pass een single track road die het kleine plaatsje Applecross verbind met de doorgaande A896 richting noorden en zuiden en vroeger voornamelijk werd gebruikt om het vee over te verplaatsen en daar dankt de weg dan ook zijn naam aan. Na Applecross bereikt te hebben zou mijn route zich verder vervolgen langs de westkust om uiteindelijk een heel stuk verderop weer op de voornoemde A896 uit te komen.
Vele bochten en enkele stops verder kwam ik aan bij de laatste grote stop voordat ik Ullapool zou bereiken namelijk the Corrieshalloch Gorge, een smal ravijn uitgesleten door de waterval die al een poosje bezig is....
panorama vanaf de top van Bealach Na Ba
zomaar een fotostop
een overbelichte Corrieshalloch Gorge
Dag 5 Ullapool naar Tongue:
vandaag was het weer weer iets minder. het begon bewolkt maar droog maar het zou later nog gaan regenen en in de hoger gelegen stukken kwam zelfs dikke mist roet in het eten gooien. hierdoor is er niet veel beeldmateriaal van dit stuk totdat ik bij de noordkust kwam bij het plaatsje Durness.
Vlakbij Durness ligt het schiereiland Faraid Head. dit gebied begint als een strand en gaat over in duinen en grasheuvels. Het bleek toch een pittige wandeling toen ik van het pad af ging en door mul zand en over drassige grasheuvels heenliep. het was wel een mooi stukje natuur met wederom een prachtig uitzicht. Tevens een mooi plekje voor een pakje appelsap en een mueslireep.
Na deze wandeling even wat boodschappen gedaan bij de lokale supermarkt en daarna langs Loch Eriboll naar de B&B van die avond vlak voor Tongue.
panorama vanaf Faraid Head
Dag 6 Tongue naar Inverness:
Vanaf vandaag begon de afdaling richting het zuiden weer en in mijn mindset kon ik dat wel merken. de hoogtepunten waren achter de rug en al waren het onderweg vandaag leuke stuurweggetjes merkte ik achteraf dat ik vandaag helemaal geen foto's heb gemaakt...
Dag 7 Inverness naar Pitlochry:
Vandaag de etappe van Inverness naar Pitlochry. Het was droog vandaag echter hing er wel flink wat bewolking. door Cairngorms national park heen en daar waren de weggetjes zo mooi dat ik ben vergeten te stoppen voor foto's. Helaas zal ik dus nog een keer terug moeten om dit recht te zetten.
Voor de 2e keer deze vakantie ben ik vandaag door GlenOgle heen gereden om in het plaatje Killin uit te komen om the Falls of Dochart te bekijken. Op de rotsen hadden ze een parcours uitgezet voor trial bikes. Dit trok behoorlijk wat bekijks en ik heb zelf ook nog even staan kijken maar ben tot de conclusie gekomen dat ik toch liever een bike met zadel heb
Falls of Dochart met links in beeld het trial parcours
Dag 8 Pitlochry naar Newcastle:
vandaag een A naar B highway blast. ik heb onderweg geen foto's of videos gemaakt. Was lekker op tijd in Newcastle dus vlakbij de boot nog even in een restaurant de laatste ponden gespendeerd aan een broodje warme worst met rode ui en een halve liter cola. Daarna richting het terrein van DFDS waar ik een net zo vroeg gearriveerde BMW rijdende Nederlander trof en we hebben lekker staan ouwehoeren in de zon en we bleken ook nog eens hutten vlak bij elkaar te hebben.
Na gedouched te hebben (allebei apart in onze eigen hut grappenmakers
) hebben in de skybar een bier genuttigd en ook het dinerbuffet hebben we samen aangevallen.
conclusie:
Al met al een zeer geslaagde trip en ook het weer is niet tegengevallen met slechts 3 regendagen. Wat lesjes geleerd voor de volgende keer Schotland want er zijn wel wat puntjes die ik dan anders ga doen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Salatrel op 06-06-2013 17:43:57 ]
Dag1 Newcastle naar Doune:
Na mezelf volgevroten te hebben bij het ontbijtbuffet aan boord van de boot was het tijd om op de motor te stappen en mij tussen het overige verkeer richting Schotse grens te begeven. Helaas vond de mevrouw die verkeer stond te regelen voor de paspoortcontrole het een goed plan om alle motorrijders langs 1 huisje te sturen waardoor dit allemaal langer duurde dan noodzakelijk was. Gelukkig scheen de zon waardoor het nog wel enigzins uit te houden was.
Vlak voordat ik bij de Schotse grens aankwam begon het te regenen en het zou de rest van de rit (nog zon 250km) in variërende intensiteit blijven regenen.
de eerste stop van de dag bij de Schotse grens.
Doune castle, de oplettende lezer zal het misschien herkennen want hier is een scene van Monty Python and the holy grail opgenomen
Dag 2 Doune naar Oban:
Vandaag staat er een rit van Doune via Loch Lomond national park naar Oban op het programma. het weer was gelukkig beter dan op dag 1 maar nog steeds wat regen gehad. voor de zekerheid wel gelijk voor vertrek regenpak over motorpak aangetrokken.
In het Loch Lomond national park ligt direct aan de A821 de 3 lochs forest drive een rit naast een asfalt die ik graag mee wilde pikken. De weersomstandigheden lieten dit gelukkig toe en de forest drive was open.
na de forest drive gereden te hebben ben ik over de A821 teruggereden naar het startpunt (de uitgang van de forest drive is ergens anders als de ingang) de A821 is namelijk zelf ook een fantastische weg om met de motor te rijden. Via GlenOgle kwam ik bij Loch Lomond zelf en langs het water heb ik genoten van een appelsapje en een broodje.
Loch Lomond nog kort gevolgt en via Argyll national park langs Loch Awe naar Oban.
zicht vanaf de 3 lochs forest drive
lunchen aan de oever van Loch Lomond
panorama van Oban (volgens mij was het eb)
Dag 3 Oban naar Portree:
Wat een dag zou dit worden. Na de gordijnen geopend te hebben werd ik begroet door een strak blauwe hemel en de zon scheen al lekker. Even snel onder de douche gesprongen en daarna de bagage weer op de motor gebonden. Ontbijt had ik gepland staan om bij The Green Welly Pitstop te nuttigen dus voor vertrek alleen even een pakje appelsap en een mueslireep voor de ergste trek.
Na heerlijk ontbeten te hebben was het tijd voor 1 van de hoogtepunten van deze reis namelijk Glencoe. De weg naar en erdoorheen is wellicht niet zo bijzonder maar de omgeving is dat zeker weten wel. Het hielp ook enorm dat het vandaag echt prachtig weer was.
na het uitgebreide foto/film en nog maar eens een pakje appelsap was het tijd om verder te rijden richting Fort William en het Commando Memorial bij Spean Bridge (Long Way Down anyone?)
Via Loch Lochy en Loch Cluanie bracht de Tenere mij naar Eilean Donan castle (ja die van Highlander) hier ben ik alleen even voor een foto gestopt want ik was al eens een keer binnen geweest)
Via de Skye bridge naar Portree gereden waar ik 's middags nog een vermoeiende hike bij de Quirang mountain range heb gedaan.
Glencoe in de volle zon
Commando Memorial met Ben Nevis in de achtergrond
Eilean Donan castle
uitzicht vanaf het hoogste punt van de hike over Quirang
Dag 4 Portree naar Ullapool:
Na een koude douche (de stop bleek eruit te liggen) en een warm ontbijt wederom opgestapt voor het volgende hoogtepunt van de vakantie namelijk Bealach Na Ba oftewel the pass of the cattle of gewoon Applecross pass een single track road die het kleine plaatsje Applecross verbind met de doorgaande A896 richting noorden en zuiden en vroeger voornamelijk werd gebruikt om het vee over te verplaatsen en daar dankt de weg dan ook zijn naam aan. Na Applecross bereikt te hebben zou mijn route zich verder vervolgen langs de westkust om uiteindelijk een heel stuk verderop weer op de voornoemde A896 uit te komen.
Vele bochten en enkele stops verder kwam ik aan bij de laatste grote stop voordat ik Ullapool zou bereiken namelijk the Corrieshalloch Gorge, een smal ravijn uitgesleten door de waterval die al een poosje bezig is....
panorama vanaf de top van Bealach Na Ba
zomaar een fotostop
een overbelichte Corrieshalloch Gorge
Dag 5 Ullapool naar Tongue:
vandaag was het weer weer iets minder. het begon bewolkt maar droog maar het zou later nog gaan regenen en in de hoger gelegen stukken kwam zelfs dikke mist roet in het eten gooien. hierdoor is er niet veel beeldmateriaal van dit stuk totdat ik bij de noordkust kwam bij het plaatsje Durness.
Vlakbij Durness ligt het schiereiland Faraid Head. dit gebied begint als een strand en gaat over in duinen en grasheuvels. Het bleek toch een pittige wandeling toen ik van het pad af ging en door mul zand en over drassige grasheuvels heenliep. het was wel een mooi stukje natuur met wederom een prachtig uitzicht. Tevens een mooi plekje voor een pakje appelsap en een mueslireep.
Na deze wandeling even wat boodschappen gedaan bij de lokale supermarkt en daarna langs Loch Eriboll naar de B&B van die avond vlak voor Tongue.
panorama vanaf Faraid Head
Dag 6 Tongue naar Inverness:
Vanaf vandaag begon de afdaling richting het zuiden weer en in mijn mindset kon ik dat wel merken. de hoogtepunten waren achter de rug en al waren het onderweg vandaag leuke stuurweggetjes merkte ik achteraf dat ik vandaag helemaal geen foto's heb gemaakt...
Dag 7 Inverness naar Pitlochry:
Vandaag de etappe van Inverness naar Pitlochry. Het was droog vandaag echter hing er wel flink wat bewolking. door Cairngorms national park heen en daar waren de weggetjes zo mooi dat ik ben vergeten te stoppen voor foto's. Helaas zal ik dus nog een keer terug moeten om dit recht te zetten.
Voor de 2e keer deze vakantie ben ik vandaag door GlenOgle heen gereden om in het plaatje Killin uit te komen om the Falls of Dochart te bekijken. Op de rotsen hadden ze een parcours uitgezet voor trial bikes. Dit trok behoorlijk wat bekijks en ik heb zelf ook nog even staan kijken maar ben tot de conclusie gekomen dat ik toch liever een bike met zadel heb
Falls of Dochart met links in beeld het trial parcours
Dag 8 Pitlochry naar Newcastle:
vandaag een A naar B highway blast. ik heb onderweg geen foto's of videos gemaakt. Was lekker op tijd in Newcastle dus vlakbij de boot nog even in een restaurant de laatste ponden gespendeerd aan een broodje warme worst met rode ui en een halve liter cola. Daarna richting het terrein van DFDS waar ik een net zo vroeg gearriveerde BMW rijdende Nederlander trof en we hebben lekker staan ouwehoeren in de zon en we bleken ook nog eens hutten vlak bij elkaar te hebben.
Na gedouched te hebben (allebei apart in onze eigen hut grappenmakers
) hebben in de skybar een bier genuttigd en ook het dinerbuffet hebben we samen aangevallen.conclusie:
Al met al een zeer geslaagde trip en ook het weer is niet tegengevallen met slechts 3 regendagen. Wat lesjes geleerd voor de volgende keer Schotland want er zijn wel wat puntjes die ik dan anders ga doen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Salatrel op 06-06-2013 17:43:57 ]
