| FkTwkGs2012 | donderdag 25 april 2013 @ 18:30 |
Heb jij een mooie mercedes diesel uit begin jaren 80 en ga je de wegenbelasting niet ophoesten straks? Meld het hier, met pics en het verhaal erachter!
TS begint normaal maar heeft helaas enkel gedroomd van zo'n gouden wagen   |
| Av- | donderdag 25 april 2013 @ 18:51 |
| Goede zaak. Als je echt een jaren 80 Mercedes liefhebber bent zijn er talloze met een benzine motor. |
| FkTwkGs2012 | donderdag 25 april 2013 @ 18:56 |
quote:
ach welnee diesel is veel mooier dan benzine  |
| Maanlander | donderdag 25 april 2013 @ 18:59 |
Koop dan een ouwe Franse diesel. Die blijven het tenminste doen  |
| 2cv | vrijdag 26 april 2013 @ 02:16 |
| Klopt, de mijne hoeft geen 20.000 voor hij op de 6 ton zit. |
| Hyperdude | vrijdag 26 april 2013 @ 09:01 |
quote:
20000 watte?
Veerbollen?
Zo vaak gaan die toch niet dood? |
| Maanlander | vrijdag 26 april 2013 @ 10:06 |
quote:
Scherp  |
| T42 | vrijdag 26 april 2013 @ 10:10 |
mijn project staat stil ombouwen is als het zo doorgaat niet leuk meer (dat was het al niet)
kan ik beter weer een benzine motor scoren en die plaatsen. |
| Sounddragon | vrijdag 26 april 2013 @ 12:01 |
Die ouwe dingen moeten niet kapot; de eerste de beste keer dat er op wat voor manier dan ook een EMP komt, zijn dat de enige auto's die nog kunnen rijden; ik zou ze exporteren naar de US, daar hebben ze van die prepper mafketels, die willen ze vast wel hebben  |
| Anne | vrijdag 26 april 2013 @ 13:09 |
Ga je nu elke keer zo'n topic openen als de regeling is gewijzigd  ? |
| T42 | vrijdag 26 april 2013 @ 14:16 |
quote:  Op vrijdag 26 april 2013 12:01 schreef Sounddragon het volgende:Die ouwe dingen moeten niet kapot; de eerste de beste keer dat er op wat voor manier dan ook een EMP komt, zijn dat de enige auto's die nog kunnen rijden; ik zou ze exporteren naar de US, daar hebben ze van die prepper mafketels, die willen ze vast wel hebben
was pas 1 die eigen diesel maakte  |
| Sounddragon | vrijdag 26 april 2013 @ 17:47 |
quote:
Psies, dus rijden tot in lengte van dagen op eigen brouwsel  Probeer dat maar eens met zo'n pjoetergestuurde, hyperallergische nieuwe klote-CDi |
| jitzzzze | vrijdag 26 april 2013 @ 17:53 |
quote:
Ja, voor in een army truck. Van afgewerkte frituurolie |
| T42 | vrijdag 26 april 2013 @ 17:58 |
quote:
ik had die met een benz gezien |
| jitzzzze | vrijdag 26 april 2013 @ 17:59 |
quote:
Ah, dan zijn het er dus twee  |
| FkTwkGs2012 | vrijdag 26 april 2013 @ 19:21 |
quote:
nee alleen als er een hoop leedvermaak bij komt kijken. problem? |
| Turquaz52 | maandag 29 april 2013 @ 00:21 |
| Back to petrol.. |
| Revolution-NL | maandag 29 april 2013 @ 19:29 |
Ik moet de laatste dagen toch wel lachen als ik weer zo medelander zie rijder in zijn stinkende Benz met drie letterig import kenteken.
Heerlijk dat deze figuren keihard worden aangepakte.
Het is alleen doodzonde dat de echte liefhebber hierdoor wordt getroffen. |
| -niemand- | maandag 29 april 2013 @ 19:40 |
Ik zag vorige week nog iemand een proefritje maken in een 190D
ze wist vast niks van de nieuwe regeling af  |
| FkTwkGs2012 | maandag 29 april 2013 @ 20:54 |
quote:
een 190 is nog net te doen. een w123 daarentegen wordt een echt duur grapje. |
| BloodhoundFromHell | maandag 29 april 2013 @ 21:19 |
| och, dat valt best mee, mijn w124 diesel weeg 1220 kilo, een moderne middenklasser weegt een stuk meer en die rijden lang zo goed niet als die benz. Ik loods de wagen nog een jaar door de apk en ga rustig kijken naar een nieuwere benz, deze auto bevalt zo goed, dat het wrsch weer een w124 wordt, alleen dan een benzine uit de jaren 90 die wat minder last hebben van het roestspook. toch mooi goedkoop van kunnen genieten, |
Op donderdag 25 april 2013 18:51 schreef Av- het volgende:
Op