Ok.quote:Op vrijdag 29 maart 2013 22:35 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
maar euh, miss. ff een topic maken is makkelijker dan een hele sc terug lezen
ff vermelden
welke auto
motor + motorcode
foutcode's
freeze frame
wat heb je gemeten, en wat heb je gemeten
welke onderdelen vervangen
hoe heb je de timing gecontroleerd?
Fiat Punto mk2a 1.2 16V uit mei 2003
Motorcode 188A5000
Bij het uitlezen kreeg ik de eerste keer een foutcode P0302. Na het wissen ervan en de motor weer gestart te hebben kreeg ik als melding dat 3 van de 4 cilinders een misfire hadden.
Freeze Frame data momenteel niet bij de hand. Maar zowel bij warme als koude motor doet ie het.
Bougies zijn vervangen voor nieuwe.
Bougiekabels zijn goed
Bobine moet nog nagekeken worden. Staat vandaag op de planning
Timing is gecontroleerd door mijn vader, hij zegt dat alles op tijd staat. Ik neem aan dat hij daar gelijk in heeft, aangezien hij al 30 jaar in de autotechniek zit
_________________________________________________________________________________
Wat is er gebeurd?
Donderdagochtend reed ik weg in mijn trouwe Fiat Punto. Ineens begon het ding tijdens het wegrijden op 3 poten te lopen. Vrijwel direct ging het MIL knipperen wat dus betekend dat ik mijn katalysator aan het slopen was. Ben weer teruggekeerd naar huis en heb de auto aan de kant gezet.
Die avond heb ik met m'n vader de bougies vervangen. Het leek goed te gaan erna, maar daarna ging ie alsnog op 3 cilinders lopen.
Reacties zoals
"Fiat
! ""Italiaanse hokken zijn onbetrouwbaar!"
mogen achterwege blijven.
Iemand een idee?
! ""Italiaanse hokken zijn onbetrouwbaar!"
Dat + hoe is het met je timing? Staat die nog goed op tijd?quote:
"Fiat
"Italiaanse hokken zijn onbetrouwbaar!"
Hoop van niet. Hij verbruikt geen koelvloeistof.quote:
Ja, die staat op tijd. Staat ook in de OPquote:
[..]
Dat + hoe is het met je timing? Staat die nog goed op tijd?
heb jij compresie test gedaan ,het can ook dat een injector nietgoed werkt ,,of de computer
Bleken dus toch de bougiekabels te zijn. Er zit een heel klein gaat in het rubber waardoor de vonk niet meer naar de bougie ging
Self
Healing
Italian
Technology
Tsja, de kabels zijn ongeveer 30.000 km vervangen, had niet verwacht dat ze nou al op zouden zijn. De motor zelf doet het nu prima. Wat een verschil
Trouwens, wij hebben meerdere Fiat's gehad en naast normaal onderhoud nooit problemen mee gehad.
Precies, al die Fiat haters hier.quote:Op zaterdag 30 maart 2013 13:45 schreef .Neovo. het volgende:
Goed spul dus.
Tsja, de kabels zijn ongeveer 30.000 km vervangen, had niet verwacht dat ze nou al op zouden zijn. De motor zelf doet het nu prima. Wat een verschil
Trouwens, wij hebben meerdere Fiat's gehad en naast normaal onderhoud nooit problemen mee gehad.
Elektronisch is het soms niet al te best overigens, maar motorisch kwamen ze uit 2 verschillende onderzoeken laatst betrouwbaarder uit de bus dan de meeste Duitse merken.
Hoe dacht jij in eerste instantie dan dat die nog goed waren?
Nou, omdat we ze nagekeken hadden en ze allemaal nog vonkten. Dus gingen we ervan uit dat dat nog goed was.quote:
Eerste wat ik dacht waren idd de bougiekabels.
Hoe dacht jij in eerste instantie dan dat die nog goed waren?
Later controleerden we het nog een keer, vonkten ze ook. Maar toen zagen we ineens een vonk uit de kabel springen. Motor uitgezet en bleek er in de kabel een heel klein gaatje te zitten, ongeveer net zo groot als een punt van een naald. Daardoor sloeg de vonk over op het blok, en niet meer in de bougie.
M'n iQ loopt ook op 3 cilindersquote:
Auto's lopen niet op cilinders, ze rijden op wielen.
quote:
bouw de vierde ernaast Joh, ik zag laatst een Punto Twinair rijden met 2 cilinders.quote:
ik heb er laatst 1 op de bak gezet want 1 bobine kapotquote:Op maandag 1 april 2013 21:30 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
Joh, ik zag laatst een Punto Twinair rijden met 2 cilinders.
Tsja, als we toch aan het downsizen zijnquote:
[..]
ik heb er laatst 1 op de bak gezet want 1 bobine kapot
[ Bericht 6% gewijzigd door .Neovo. op 02-04-2013 09:56:20 ]
Ja, ze adviseerden mij ook om er bougievonkjes bij te kopen. Wel handig, dus heb ik dat ook gedaanquote:
Toch wel een.doosje blauwe racevonkjes hequote:Op dinsdag 2 april 2013 07:42 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
Ja, ze adviseerden mij ook om er bougievonkjes bij te kopen. Wel handig, dus heb ik dat ook gedaan
Uiteraard. Die groene werken niet zo fijn.quote:Op dinsdag 2 april 2013 07:53 schreef fathank het volgende:
[..]
Toch wel een.doosje blauwe racevonkjes he
zucht, grap was al gemaakt
