Nu is het zo dat mijn fiets een open kettingkast heeft (of eigenlijk geen kettingkast dus), zoals deze fiets ongever: http://www.vanderveentwee(...)t%20innergy%20xt.jpg
Nu zal deze ketting binnen een maand helemaal naar de filistijnen zal zijn, leek het me misschien handig daar een gesloten kettingkast (zoals deze bijvoorbeeld http://www.tweewielercent(...)s/2012/01/fiets2.jpg) op te zetten, om de roest dus te voorkomen...
Is dat mogelijk?
Een derailleur is een open systeem, heb je daar geen zin in, dan kun je beter een fiets met een versnellingsnaaf kopen.
Wat wel werkt is gewoon de ketting regelmatig olieen.
Correct, een volledige gesloten kettingkast zou op een fiets met een (achter-)derailleur een dermate groot en onhandig stuk plastic worden dat het niet te doen is. En het zou het verroesten van de ketting maar beperkt tegenhouden, een kettingkast is met name bedoeld om je kleren te beschermen tegen de ketting, en de ketting te beschermen tegen vuil, en tegen opspattend water dat de olie eraf zou spoelen.quote:Op donderdag 28 maart 2013 10:46 schreef LaarsKaas het volgende:
Op de fiets met derailleur kan je dus nooit een kettingkast zetten als ik het goed begrijp?
Op het moment doe ik dat met White Grease, dat is een goede oplossing toch?
Zelfs al staat je fiets binnen is het regelmatig olieen van je ketting noodzakelijk, ook omdat een beetje overschot aan olie zand en andere sterk schurende rommel van je ketting spoelt.quote:
Ah ok, eigenlijk het enigste wat ik dan kan doen is heel regelmatig de ketting olien?
Op het moment doe ik dat met White Grease, dat is een goede oplossing toch?
De mooiste oplossing is om je ketting niet te olieen, maar maandelijks af te nemen en in kokend vet te dompelen, zodat het diep doordringt in je schakels, en door de hitte goed aan het metaal bindt. Maar goed, niet echt practisch.
Een beetje roest op de ketting kan echt geen kwaad..
Het is ook belangrijk dat je de ketting en derailleurwieltjes regelmatig schoonmaakt voordat je hem gaat olien. Gewoon even met een doek de aangekoekte resten eraf halen en dan pas smeren. Anders wordt de ketting na verloop van tijd steeds smeriger en gaat ie zwaar lopen, slecht schakelen etc.quote:
Ah ok, eigenlijk het enigste wat ik dan kan doen is heel regelmatig de ketting olien?
Op het moment doe ik dat met White Grease, dat is een goede oplossing toch?
Jammer dat een kettingkast plaatsen niet mogelijk is, dus dan maar goed onderhouden!