PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kan zo'n TDi makelijk omgebouwd worden naar marine uitvoering? Met watergekoelde intercooler bijvoorbeeld. Lijkt me wel lekker achterin een speedboot.
Nu maar een 1.2 Tsi erin en kwarttarief.
Of naar de oud ijzer en deze maar weer tevoorschijn.
Nu maar een 1.2 Tsi erin en kwarttarief.
Of naar de oud ijzer en deze maar weer tevoorschijn.
.
Jaa,daar mag ook een vervolg op komen!quote:Op dinsdag 30 april 2013 11:47 schreef Fer het volgende:
Kan zo'n TDi makelijk omgebouwd worden naar marine uitvoering? Met watergekoelde intercooler bijvoorbeeld. Lijkt me wel lekker achterin een speedboot.
Nu maar een 1.2 Tsi erin en kwarttarief.
Of naar de oud ijzer en deze maar weer tevoorschijn.
[ afbeelding ]
Die TDI is heel makkelijk om te bouwen voor een speedboot oid, veel elektronica heeft het eigenlijk niet nodig..quote:
Kan zo'n TDi makelijk omgebouwd worden naar marine uitvoering? Met watergekoelde intercooler bijvoorbeeld. Lijkt me wel lekker achterin een speedboot.
Nu maar een 1.2 Tsi erin en kwarttarief.
Of naar de oud ijzer en deze maar weer tevoorschijn.
[ afbeelding ]
Nu een 1.8 20vt er in, hoezo 1.2tsi?
En de BMW ziet er tegenwoordig een heel stuk anders uit dan op de foto die jij geplaatst hebt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik wil over de BMW niet veel verklappen, maar wil wel prijs geven dat er tijdelijk totdat ik de blok gevonden heb wat er in gaat komen de 2.5 met lekke kop gaat plaats maken voor een CA18DET met +/ 250pk
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Klinkt goed, rijdt in NL naar mijn weten nog een E30 BMW met een Supra blok rond. Beetje 't zelfde ideequote:Op woensdag 1 mei 2013 02:05 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik wil over de BMW niet veel verklappen, maar wil wel prijs geven dat er tijdelijk totdat ik de blok gevonden heb wat er in gaat komen de 2.5 met lekke kop gaat plaats maken voor een CA18DET met +/ 250pk
Zou met zo'n CA18DET een beetje op de koppakking letten met meer druk, willen ze nog wel eens problemen mee geven. De zuigers en drijfstangen etc zijn goed tot een 300-320pk.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De CA18 wordt gewoon afgetraptquote:
[..]
Klinkt goed, rijdt in NL naar mijn weten nog een E30 BMW met een Supra blok rond. Beetje 't zelfde idee
Dat is een tijdelijke blok tot ik de golf klaar heb en meer te besteden heb. En de BMW serieus onder handen wordt genomen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nogmaals een Planchange
Volgende weekend kijken naar een VR6 2.8 128kw
Volgende weekend kijken naar een VR6 2.8 128kw
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
uitlaat is al verkocht.. Er komt wel weer een demperloze uitlaat weer eronderquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Iemand een idee hoeveel het kost om 2 Garrett T25 turbo's te laten reviseren?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Niemand?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Tijd terug(pak 'm beet 1 jaar) geïnformeerd bij een aantal bedrijven wat 't zou kosten om de seals van een Garrett T25 te laten vervangen, vervolgens 't hele gebeuren ook weer te laten balanceren en terug in elkaar te laten steken(ding had geruime tijd in een garage gelegen stof verzamelen). Kwam gemiddeld genomen op een 250 euro ex BTW en dat was dus voor 1 turbo. Moet er meer aan gebeuren, dan kunnen die kosten vrij rap oplopen. Ikzelf kwam door de afstand vanuit Maastricht en de zaken welke ik over het bedrijf gelezen had uit bij Turbo Service Belgium.quote:Op woensdag 8 mei 2013 21:45 schreef Turquaz52 het volgende:
Iemand een idee hoeveel het kost om 2 Garrett T25 turbo's te laten reviseren?
Edit: Mocht je overigens nog een zeer goed en betrouwbaar adres nodig hebben voor het hele gebeuren te laten mappen, zie ik wel een PM verschijnen. Ben destijds met een top bedrijf in gesprek geweest omrent een 205 GTi 1900 turbo ombouw.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Twee keer de helft, maar dat wilde je vast niet wetenquote:
Iemand een idee hoeveel het kost om 2 Garrett T25 turbo's te laten reviseren?
Bel eens een rondje, langs gecertificeerde bedrijven. Dan wordt je veel wijzer dan hier.
Nou dan is het wel te doen denk ik..
Ik ga in dezer dagen kijken naar een vr6 uit 93 met dis ontsteking.. 450,- kan niet heel verkeerd uitpakken toch
Iemand tijd/zin om een controle uit te voeren? Het is in de buurt van Utrecht ofzo..
Ik ga in dezer dagen kijken naar een vr6 uit 93 met dis ontsteking.. 450,- kan niet heel verkeerd uitpakken toch
Iemand tijd/zin om een controle uit te voeren? Het is in de buurt van Utrecht ofzo..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
is toch in Cuijk..quote:
Controle voor wat?
Zit komende week in die regio.
Morgen de vr ophalen en een 60km proefrit maken richting de RDW om gelijk de platen af te leveren..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ding stond/staat in Utrecht volgens je post,ik zit daar komende week,wat heeft dat met Cuijk te maken?quote:
[..]
is toch in Cuijk..
Morgen de vr ophalen en een 60km proefrit maken richting de RDW om gelijk de platen af te leveren..
Maar goed,zal wel.
Ja klopt, ik dacht ook dat het in de buurt van Utrecht was omdat er in zijn ondertitel Vianen stond. Maar na een recent WhatsApp contact wist hij mij te vertellen dat ie uit Cuijk komt..quote:
[..]
Ding stond/staat in Utrecht volgens je post,ik zit daar komende week,wat heeft dat met Cuijk te maken?
Maar goed,zal wel.
Vandaar..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben wel ff bezig geweest met alles wat met de tdi te maken heeft er uit te halen zoals ecu en kabelboom..
En dit is de vr:
En dit is de vr:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb je nou screenshots van foto's op je telefoon geupload?
d'r ligt in het motorruim van die VR6 wel echt overal een dikke plak olie.. succes.
d'r ligt in het motorruim van die VR6 wel echt overal een dikke plak olie.. succes.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Ja bespaarde me wat onnodige geklik en kon ze allemaal tegelijkertijd uploadenquote:
Heb je nou screenshots van foto's op je telefoon geupload?
d'r ligt in het motorruim van die VR6 wel echt overal een dikke plak olie.. succes.
Waar zie je dikke plak olie dan??
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
[..]
Ja bespaarde me wat onnodige geklik en kon ze allemaal tegelijkertijd uploaden
Waar zie je dikke plak olie dan??
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
wat moet je voor het komplete blok hebben?quote:
Het project is gestaakt.. Dankjewel regering..
Iemand TDI onderdelen nodig ofzoo? Vraag maar raak gvd..
compleet? Hij ligt helemaal uit elkaar, dat weet je toch? Indien je de motor bouwpakket wilt kopen denk iets van 150?quote:
[..]
wat moet je voor het komplete blok hebben?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik neem aan dat je zelf ook wel beseft dat precies door figuren zoals jij de nieuwe regeling tot stand is gekomen?quote:
Het project is gestaakt.. Dankjewel regering..
Iemand TDI onderdelen nodig ofzoo? Vraag maar raak gvd..
Irony is a bitch.
Het zijn allemaal "liefhebbers" met zo'n dieselblok in een willekeurige VW van <1987, totdat ze ook wegenbelasting moeten betalen. Dan willen ze er allemaal zo snel mogelijk van af.
ow dacht blok is al 1 geheelquote:
[..]
compleet? Hij ligt helemaal uit elkaar, dat weet je toch? Indien je de motor bouwpakket wilt kopen denk iets van 150?
ik laat mijn diesel nog even zo staan kan straks toch de 6 dagen rijden die hij nu ook doet.
ik ben een liefhebber maar 250,-Euro per kwartaal betalen voor een auto van 28 jaar is mij te gek voor woorden!! In Duitsland betaal je 250,- per jaar voor een dikke vette X6 of Q7 v12 TDI ofzo..quote:
[..]
Ik neem aan dat je zelf ook wel beseft dat precies door figuren zoals jij de nieuwe regeling tot stand is gekomen?
Irony is a bitch.
Het zijn allemaal "liefhebbers" met zo'n dieselblok in een willekeurige VW van <1987, totdat ze ook wegenbelasting moeten betalen. Dan willen ze er allemaal zo snel mogelijk van af.
Vandaar het behoud van de auto maar ombouw naar een 6 pitter benzine
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik betaal ook iets van 650,- per jaar voor mijn 15 jaar oude Peugeot. Doe je niks aan.quote:
[..]
ik ben een liefhebber maar 250,-Euro per kwartaal betalen voor een auto van 28 jaar is mij te gek voor woorden!! In Duitsland betaal je 250,- per jaar voor een dikke vette X6 of Q7 v12 TDI ofzo..
Vandaar het behoud van de auto maar ombouw naar een 6 pitter benzine
Een paar jaar wegenbelasting en je hebt de aanschafprijs aan de overheid betaald.
Autorijden is nu eenmaal niet goedkoop in Nederland. Maar met 250 euro ga je echt geen Q7 V12 mee op de weg houden in Duitsland hoor. Een collega van me had een S60 2.4D en die betaalde iets van 250-300,- per jaar.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vervaldatum APK 23-03-1996
Datum eerste afgifte Nederland 07-04-2003(10,1 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd
pfoeeee.. interessante geschiedenis. Heeft hij wel gereden in de tussentijd? Circuit of bie de boer op 't loand?
Datum eerste afgifte Nederland 07-04-2003(10,1 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd
pfoeeee.. interessante geschiedenis. Heeft hij wel gereden in de tussentijd? Circuit of bie de boer op 't loand?
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
ik heb hem gedemonteerdquote:
Vervaldatum APK 23-03-1996
Datum eerste afgifte Nederland 07-04-2003(10,1 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd
pfoeeee.. interessante geschiedenis. Heeft hij wel gereden in de tussentijd? Circuit of bie de boer op 't loand?
Heb er 1 of 2 dagen mee gereden, vermogen alles in orde, ging mij puur om de tank, radiateur, motor, bak en kabelboom..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
bijna af..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat schiet meer op.
Subframe ook moeten vervangen dus?
Subframe ook moeten vervangen dus?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
het verschil tussen mij en jou is dat ik een eigen garage met groot buitenterrein heb..quote:Op zondag 2 juni 2013 22:21 schreef Rensjebree het volgende:
Ik voel me soms ook een Turquaz52
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Reden dat ik dit buiten heb gedaan en niet binnen op de brug is omdat het heerlijk weer buiten was en waarom zou ik dan buiten in dat lelijke schaduw willen werken?
Mijn swap is nu van 1.3 naar 1.9 TDI en nu naar 2.8 VR6..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nope die van de TDI is gelijk aan de VR6..quote:
Dat schiet meer op.
Subframe ook moeten vervangen dus?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja, die luxe heb ik dan weer niet..quote:
[..]
het verschil tussen mij en jou is dat ik een eigen garage met groot buitenterrein heb..
Reden dat ik dit buiten heb gedaan en niet binnen op de brug is omdat het heerlijk weer buiten was en waarom zou ik dan buiten in dat lelijke schaduw willen werken?
Mijn swap is nu van 1.3 naar 1.9 TDI en nu naar 2.8 VR6..
Ik rol wel zo vanuit mijn bed de garage in.
Ik had nog een kompleet vr6blok.. Die heb ik vrijdag verkocht
JA!
Ik had het tegen Rensjequote:
[..]
Nope die van de TDI is gelijk aan de VR6..
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Ja, die luxe heb ik dan weer niet..
Ik rol wel zo vanuit mijn bed de garage in.
Ik had nog een kompleet vr6blok.. Die heb ik vrijdag verkocht
voor mij is het 2,3km.. Ik ben nog op zoek naar een gaar vr6 blok voor max 50-75,-Euro. Als je iets tegen komt, let me know
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik denk dat je het voor die prijs niet zal vinden..quote:Op maandag 3 juni 2013 11:48 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik ben nog op zoek naar een gaar vr6 blok voor max 50-75,-Euro. Als je iets tegen komt, let me know
Wel heb ik nog een ombouwset voor de koppeling van hydraulisch naar mechanisch.
JA!
Sub van 1.3 naar 1.8 zijn het zelfde..quote:
Dat schiet meer op.
Subframe ook moeten vervangen dus?
Alleen de sub van de 1.8 was verrot dus gelijk maar vervangen..
JA!
Ziet er goed uit Turq Overigens leuk, die Compomotive velgen onder die Ka. Zijn dat de TH's?
Overigens leuk, die Compomotive velgen onder die Ka. Zijn dat de TH's?
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Thanks, maar dat heb ik al, alleeen wil hem toch ombouwen naar hydraulische koppeling..quote:
[..]
Ik denk dat je het voor die prijs niet zal vinden..
Wel heb ik nog een ombouwset voor de koppeling van hydraulisch naar mechanisch.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
I really don't know manquote:
Ziet er goed uit Turq
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Komt er nog een volledige kooi in of iets dergelijks?quote:
bijna af..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik ben benieuwd wat er gaat gebeuren als je er een flink ongeluk mee hebt, dat ding schuift als een kartonnen doosje in elkaar nu je het halve dak er uitgeslepen hebt, de carrosserie zal niet echt stijf meer zijn op deze manier. Een Golf II is sowieso al niet echt een auto waar je een ongeluk mee wil maken qua stevigheid. laat staan wanneer er geen dak meer in zit.
Nee, geen doorgelaste kooi. Maar een goedkope show schroefkooi..quote:
[..]
Komt er nog een volledige kooi in of iets dergelijks?
Ik ben benieuwd wat er gaat gebeuren als je er een flink ongeluk mee hebt, dat ding schuift als een kartonnen doosje in elkaar nu je het halve dak er uitgeslepen hebt, de carrosserie zal niet echt stijf meer zijn op deze manier. Een Golf II is sowieso al niet echt een auto waar je een ongeluk mee wil maken qua stevigheid. laat staan wanneer er geen dak meer in zit.
Een Twingo dak is sowieso van zichzelf al stug en met het alu frame er om heen maak ik me niet echt zorgen om..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
