Treinentopic #472 Nu is de NMa aan zet

quote:

Op vrijdag 30 november 2012 03:22 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Geweldige lijn! Ik heb een keer voorin gestaan en toen ook lopen filmen. In de hoofdtunnel onder de stad door rijden ze niet op seinen, maar op een soort snelheidsbegrenzingssysteem. Best apart, want daardoor kunnen treinen tot enkele meters van elkaar stil staan in de tunnel.

Ik heb me wel eens ingebeeld hoe metrolijn 1 zou zijn als RER A en lijn 14 niet zouden bestaan..

SACEM dus

quote:

Op vrijdag 30 november 2012 06:59 schreef b2py het volgende:
Ze zijn nu toch ook bezig met automatiseren van lijn 1? Iedere 45 sec een metro meen ik mij te herinneren. Machtig vond ik dat om die tunnel in te gluren als je een automatische had!

Hij Rijd al automatisch doordeweeks na 7 uur savonds en in het weekend

Ook willen ze de centrale sectie van de RER automatisch hebben in 2022, zodat de treinen nog dichter p elkaar kunnen rijden

Edit: Stel je voor, dan levert een SNCF meester hem af op nanterre prefectuur, en 15 km verderop pikt een RATP meester hem weer op, das dan lastig doorgeven dat iemand zijn broodtrommetjes vergeten is