PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Haha, fietsers.... en dit is nog maar een klein autootje:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hmm, als wij op ski-vakantie gaan, pak ik het liefst de trein hoor! Als ik die verhalen altijd hoor, van mensen die weer uren in die files hebben gestaan...quote:Op dinsdag 30 oktober 2012 11:27 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Jij vind een auto dus niet comfortabel, ik moet er niet aan denken om +1000km in een trein te zitten. Al die andere mensen waar je last van hebt, niet ergens kunnen stoppen. Dag vrijheid, en daar betaal je nog dik voor ook.
Maar die vakantie naar Hongarije vorig jaar hadden we niet het OV kunnen doen.... Heerlijk trekken door de Alpen!
quote:
Haha, fietsers.... en dit is nog maar een klein autootje:
[ afbeelding ]
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik wil een electrische auto die minimaal 150km op een accu kan rijden... Die zou ik dan voor woon/werk verkeer gebruiken, met de mogelijkheid om ook naar Duitsland te kunnen (na het werk). En dan een gewone benzine auto voor lange afstanden. (of zo'n elektrische auto met benzine generator!)quote:Op dinsdag 30 oktober 2012 11:35 schreef Rauw. het volgende:
Tevens lijkt me dit een mooi moment om mijn mening te uiten over Priuslijers en andere groene types:
En dan kerncentrales ook dicht omdat onveilig dus dan wordt de globale vraag naar kolen nog groter terwijl er nu al tekorten zijn.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, maar je kan niet zomaar tussendoor even stoppen en wat bekijken, je zit vast tussen de stops.quote:
[..]
Hmm, als wij op ski-vakantie gaan, pak ik het liefst de trein hoor! Als ik die verhalen altijd hoor, van mensen die weer uren in die files hebben gestaan...
Maar die vakantie naar Hongarije vorig jaar hadden we niet het OV kunnen doen.... Heerlijk trekken door de Alpen!
Afweging dus
Juistem, sowieso.. Wielrennersquote:
Het straatbeeld gaat echt helemaal naar de klote door die milieu ongeinquote:
[..]
Ik wil een electrische auto die minimaal 150km op een accu kan rijden... Die zou ik dan voor woon/werk verkeer gebruiken, met de mogelijkheid om ook naar Duitsland te kunnen (na het werk). En dan een gewone benzine auto voor lange afstanden. (of zo'n elektrische auto met benzine generator!)
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Kijk, ik heb een rijbewijs en rij heel af en toe in de auto. Ik doe het niet vaak omdat ik weet wat de negatieve gevolgenz ijn. Daarvoor neem ik mijn verantwoordelijkheid, in de vorm van daar zo min mogelijk aan bij te dragen door weinig auto te rijden. Dat is dus geen autohaat, want zoals ik zei: als het die gevolgen niet zou hebben (duizenden doden, tienduizenden (zwaar)gewonden, overlast, gezondheidsschade, natuurverlies etc.), zou je mij er niet over horen. Ik vind simpelweg dat automobilisten hun verantwoordelijk daarvoor moeten nemen. Dat doe jij niet met zo'n instelling, enkel indirect via belastingafdracht waar - deels - compenserende maatregelen van worden betaald, zoals de aanleg van fietspaden i.v.m. verkeersveiligheid, subsidiëring van OV of zelfs aanleg van ecoducten. Maar dat wordt ook deels met algemeen belastinggeld betaald, hoor.quote:
[..]
Sorry vriend, maar ik geef er gewoon geen fuk om wat jij van autorijden/autorijders vind en voel totaal niet de drang om mijn hobby/levensstijl te verdedigen.
quote:
[..]
Kijk, ik heb een rijbewijs en rij heel af en toe in de auto. Ik doe het niet vaak omdat ik weet wat de negatieve gevolgenz ijn. Daarvoor neem ik mijn verantwoordelijkheid, in de vorm van daar zo min mogelijk aan bij te dragen door weinig auto te rijden. Dat is dus geen autohaat, want zoals ik zei: als het die gevolgen niet zou hebben (duizenden doden, tienduizenden (zwaar)gewonden, overlast, gezondheidsschade, natuurverlies etc.), zou je mij er niet over horen. Ik vind simpelweg dat automobilisten hun verantwoordelijk daarvoor moeten nemen. Dat doe jij niet met zo'n instelling, enkel indirect via belastingafdracht waar - deels - compenserende maatregelen van worden betaald, zoals de aanleg van fietspaden i.v.m. verkeersveiligheid, subsidiëring van OV of zelfs aanleg van ecoducten. Maar dat wordt ook deels met algemeen belastinggeld betaald, hoor.
Troll..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
quote:
[..]
Kijk, ik heb een rijbewijs en rij heel af en toe in de auto. Ik doe het niet vaak omdat ik weet wat de negatieve gevolgenz ijn. Daarvoor neem ik mijn verantwoordelijkheid, in de vorm van daar zo min mogelijk aan bij te dragen door weinig auto te rijden. Dat is dus geen autohaat, want zoals ik zei: als het die gevolgen niet zou hebben (duizenden doden, tienduizenden (zwaar)gewonden, overlast, gezondheidsschade, natuurverlies etc.), zou je mij er niet over horen. Ik vind simpelweg dat automobilisten hun verantwoordelijk daarvoor moeten nemen. Dat doe jij niet met zo'n instelling, enkel indirect via belastingafdracht waar - deels - compenserende maatregelen van worden betaald, zoals de aanleg van fietspaden i.v.m. verkeersveiligheid, subsidiëring van OV of zelfs aanleg van ecoducten. Maar dat wordt ook deels met algemeen belastinggeld betaald, hoor.
En als mijn onverantwoorde instelling je niet aanstaat dan moet je er maar wat aan proberen te doen.quote:
[..]
Sorry vriend, maar ik geef er gewoon geen fuk om wat jij van autorijden/autorijders vind en voel totaal niet de drang om mijn hobby/levensstijl te verdedigen.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Jullie bevestigen wel de vooroordelen zo, zeg. Zal ik ook even doen door te glimlachen als ik straks de prijzen bij het pompstation zie staan . En nu ga ik hier écht weg! Gegroet!
. En nu ga ik hier écht weg! Gegroet!
Dat is toch wel genoeg zou ik denken?quote:
[..]
Kijk, ik heb een rijbewijs en rij heel af en toe in de auto. Ik doe het niet vaak omdat ik weet wat de negatieve gevolgenz ijn. Daarvoor neem ik mijn verantwoordelijkheid, in de vorm van daar zo min mogelijk aan bij te dragen door weinig auto te rijden. Dat is dus geen autohaat, want zoals ik zei: als het die gevolgen niet zou hebben (duizenden doden, tienduizenden (zwaar)gewonden, overlast, gezondheidsschade, natuurverlies etc.), zou je mij er niet over horen. Ik vind simpelweg dat automobilisten hun verantwoordelijk daarvoor moeten nemen. Dat doe jij niet met zo'n instelling, enkel indirect via belastingafdracht waar - deels - compenserende maatregelen van worden betaald, zoals de aanleg van fietspaden i.v.m. verkeersveiligheid, subsidiëring van OV of zelfs aanleg van ecoducten. Maar dat wordt ook deels met algemeen belastinggeld betaald, hoor.
Dat jij dan vindt dat ik geen verantwoordelijkheid neem is dan gewoon jouw probleem. Zoals Rauw zegt ga ik echt niet mijn hobbys opgeven vanwege dat groene gezwets. Ik ga toch ook niet elke keer als ik bij bol.com iets bestel kijken of ik wel alle negatieve (bij-)gevolgen heb opgeheven die mijn bestelling teweeg brengt?
Als ik daar ook allemaal mee bezig moet zijn.
Ach, dat ben ik weer vergeten als ik mijn droge, warme comfortabele auto instap als het regent, ik zal dan even glimlachen als ik al die fietsers zie ploeteren in de regen.quote:
Jullie bevestigen wel de vooroordelen zo, zeg. Zal ik ook even doen door te glimlachen als ik straks de prijzen bij het pompstation zie staan
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Of mensen buiten zie wachten op de bus, of ze hutje-mutje zie staan tegen de ruiten staan, of klagen over vertraging en andere passagiers.
OV werkt best, maar niet als je haast hebt en niet als je in de spits reist.
OV werkt best, maar niet als je haast hebt en niet als je in de spits reist.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Idd, lekker knoerthard door de plassen langs die stervende rotfietsers
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Het mooiste is nog als je het onbewust doet en in de spiegel ziet dat je de hele bende met z'n hebben en houden gesprayed hebt!
WIN.
WIN.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Ja, daarom de ski vakantie. Dan gaat het alleen maar om zo makkelijk mogelijk van A (thuis) naar B (witte bergen!) te komen. En tot nu toe hebben we altijd de nacht trein genomen. Vertrokken we 's avonds van huis (vrijdag) en dan op zaterdag uitgerust op de ski's.quote:
[..]
Ja, maar je kan niet zomaar tussendoor even stoppen en wat bekijken, je zit vast tussen de stops.
Afweging dus
Hoezo? Smaken verschillen nu eenmaal... En een electrische auto hoeft niet lelijk te zijn hoor (zolang ze maar niet op een prius lijken...)quote:Het straatbeeld gaat echt helemaal naar de klote door die milieu ongein
Ik zou nooit zo door een plas rijden (of door zo'n straat, maar zal bij ons nooit gebeuren....) als er een fiets/voetganger in de buurt is. Daar ben ik te goed voor opgevoedquote:Op dinsdag 30 oktober 2012 12:04 schreef Rauw. het volgende:
Het mooiste is nog als je het onbewust doet en in de spiegel ziet dat je de hele bende met z'n hebben en houden gesprayed hebt!
WIN.
Ik geef fietsers en voetgangers soms zelfs voorrang op plaatsen waar ze dat niet hebben. Ik krijg zelf ook vaak genoeg voorrang verleend door automobilisten op plaatsen waar dat eigenlijk niet van toepassing is, vooral bij verwarrende of onlogische verkeerssituaties. I'll return the favorquote:
Ik zou nooit zo door een plas rijden (of door zo'n straat, maar zal bij ons nooit gebeuren....) als er een fiets/voetganger in de buurt is. Daar ben ik te goed voor opgevoed
Ja, ik had gezegd dat ik weg ging uit het topic, maar over autorijden zelf kan ik ook gewoon meepraten als rijbewijshouder natuurlijk
.
Ghehe, oeps haha momentquote:
Het mooiste is nog als je het onbewust doet en in de spiegel ziet dat je de hele bende met z'n hebben en houden gesprayed hebt!
WIN.
Ja, ik snap. In dit geval is het dan wellicht wel fijn, maar overige vakanties... nee niet handig.quote:
[..]
Ja, daarom de ski vakantie. Dan gaat het alleen maar om zo makkelijk mogelijk van A (thuis) naar B (witte bergen!) te komen. En tot nu toe hebben we altijd de nacht trein genomen. Vertrokken we 's avonds van huis (vrijdag) en dan op zaterdag uitgerust op de ski's.
Nou, ik weet niet. Maar alle elektrische auto's die uitgebracht zijn, zijn echt gedrochten. Behalve die in het hogere segment. Maar dan is het weer jammer dat ze in zo'n auto een elektrische motor hebben gestoptquote:[..]
Hoezo? Smaken verschillen nu eenmaal... En een electrische auto hoeft niet lelijk te zijn hoor (zolang ze maar niet op een prius lijken...)
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
WAAROM? Jij doet iets wat niemand verwacht, dat is gevaarlijker!quote:
[..]
Ik geef fietsers en voetgangers soms zelfs voorrang op plaatsen waar ze dat niet hebben. Ik krijg zelf ook vaak genoeg voorrang verleend door automobilisten op plaatsen waar dat eigenlijk niet van toepassing is, vooral bij verwarrende of onlogische verkeerssituaties. I'll return the favor
Ja, ik had gezegd dat ik weg ging uit het topic, maar over autorijden zelf kan ik ook gewoon meepraten als rijbewijshouder natuurlijk
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
In verwarrende of onlogische verkeerssituaties, waarin ik zelf merk dat ik als fietser ook vaak voorrang krijg verleend terwijl dat verkeerstechnisch niet zou moeten - dus ook veel andere automobilisten doen dat daar.quote:
[..]
WAAROM? Jij doet iets wat niemand verwacht, dat is gevaarlijker!
Bv. op een weg waar je altijd voorrang moet verlenen aan rechtdoorgaande fietsers bij het afslaan, maar bij één afslag zonder duidelijke reden niet. Fietsers hebben dat soms zelf ook niet door (en hebben de neiging door te fietsen), en automobilisten ook niet (hebben de neiging voorrang te verlenen). In die gevallen merk je onderlinge voorzichtigheid en hoffelijkheid.
Ook als het regent krijg je bv. vaker voorrang verleend door automobilisten.
