PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gaandeweg je post lezende zei ik al tegen mezelf, die mogen heulemaal nie!quote:Op dinsdag 30 oktober 2012 10:52 schreef Fogel het volgende:
NB we wonen in Noorwegen, waar spikes zijn toegestaan.
Ik rij dan ook niet als een malloot overal voorbij alleen omdat er winterbanden onder m'n auto zitten. Ook dan is het gewoon met de rest meegaan.quote:
Ja das een andere tak van sport idd. Ik geef jullie groot gelijk als jullie wel voor winterbanden kiezen, maar in mijn geval weegt het "voordeel" niet op tegen de kosten. En het is niet zo dat ik thuis blijf bij 2mm sneeuw.
Mijn ervaring is ook dat in het verleden ik wel es op een totaal witte snelweg reed met zomerbanden, dan rij je 70(net als de rest) maar dan wordt je wel es met 100 ingehaald door bestelbusjes die misschien wel winterbanden hebben maar dan ook denken dat ze god zijn.
Met de vrachtauto check ik gewoon hoe hard ik kan gaan. De ene keer is het 70, dan 45, en rechtdoor op 83 en de cc niet aanzetten. En dan nog word ik ingehaald door die cowboys die 'm rustig in de begrenzer trappen en mij inhalen. Vooral oostblokkers zijn kamikazerijders. Dan speel ik altijd raad-het-land-van-de-bosmongool-die-voorbij-komt.
Onder de vrachtauto zitten trouwens geen winterbanden. Iets met economisch niet rendabel. Die dingen kosten een honderdje of 3, 4 per stuk, er gaan minimaal 6 onder de auto, trailer niet meegerekend. Zelfs al zou ik verongelukken, dan zouden de kosten het niet opwegen. M'n vriendin krijgt dan twee maandsalarissen (cao) en de vrachtauto is verzekerd.
[ Bericht 11% gewijzigd door Ridocar op 05-11-2012 07:09:25 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De winterbandjes liggen er hier ook weer onder, kan ik tenminste weer lekker doorkachelen als er sneeuw ligtquote:Op zondag 28 oktober 2012 23:16 schreef Betuwenaar het volgende:
[..]
Eindelijk iemand die het begrijpt! Bij ons in de buurt denkt de gemiddelde leaserijder, dat het een vrijbrief is om als een idioot rond te rijden. En verbazen ze zich als ze een keer doorglijden, met alle gevolgen van dien.
Vanaf vanmiddag is niet alleen sneeuw geen probleem, maar ook ijs boeit een stuk minder
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ik heb mijn winterbandjes klaar liggen (Conti TS800) maar ik leg ze er nog niet onder. Ik wil heul mijn mooie lichtmetaal niet inwisselen voor staal met truttige doppen 
Ik wacht gewoon rustig op echt koud weer!
Mijn ouders hebben wel al gewisseld. De 17" lichtmetaal met haast versleten Conti's zijn ingewisseld voor 15" lichtmetaal met Semperit banden (is dat wat?). Staat voor geen meter onder hun Volvo.
Ik wacht gewoon rustig op echt koud weer!Mijn ouders hebben wel al gewisseld. De 17" lichtmetaal met haast versleten Conti's zijn ingewisseld voor 15" lichtmetaal met Semperit banden (is dat wat?). Staat voor geen meter onder hun Volvo.
Ik weet hoe dat voelt,
Vorige week voorgoed afscheid genomen van de 18" lichtmetalen.
Nu nog even afzien 2 maanden op 17" lichtmetaal en dan op naar een andere auto
Vorige week voorgoed afscheid genomen van de 18" lichtmetalen.
Nu nog even afzien 2 maanden op 17" lichtmetaal en dan op naar een andere auto
Semperit... da's echt een B-merk. Of nog slechter.quote:
Ik heb mijn winterbandjes klaar liggen (Conti TS800) maar ik leg ze er nog niet onder. Ik wil heul mijn mooie lichtmetaal niet inwisselen voor staal met truttige doppen
Mijn ouders hebben wel al gewisseld. De 17" lichtmetaal met haast versleten Conti's zijn ingewisseld voor 15" lichtmetaal met Semperit banden (is dat wat?). Staat voor geen meter onder hun Volvo.
Ik zie het nut van wisselen nu ook nog niet. De winterband presteert pas significant beter onder échte kutomstandigheden zoals sneeuw en ijs. Tot die tijd, als het rond of iets onder het vriespunt is, kun je probleemloos uit de voeten op zomerbanden.
Bij mij gaan ze er pas onder als het structureel riskant wordt in de ochtend, of het overdag niet meer boven een graad of vier komt.
Schip ahoy!
quote:Op dinsdag 6 november 2012 17:17 schreef Fogel het volgende:
[ afbeelding ]
Vanaf vanmiddag is niet alleen sneeuw geen probleem, maar ook ijs boeit een stuk minder
zonde dat het in nld niet mag anders had ik ze er 365 per jaar onder
Ja aan de ene kant heb je een punt, aan de andere kant rijd ik niet voor jan joker op winterbanden. Ik wil met winterse omstandigheden ook gewoon normaal kunnen doorrijden en over het algemeen gaat dat prima. Meestal zie je dat de linkerrijbaan leeg blijft omdat daar een laagje sneeuw op ligt. Ik maak er altijd dankbaar gebruik van.quote:Op maandag 22 oktober 2012 08:18 schreef vosss het volgende:
[..]
In theorie is het wel veiliger ja, echter in de praktijk blijkt dat god weet hoeveel mensen geen flauw benul hebben en denken ja maar ik heb toch winterbanden? Nu kan ik gerust 130 rijden hoor.
En daarmee wordt het onveiliger.
Sterker nog, ik durf gerust te stellen dat heel die winterbanden niets meer zijn dan een schijnveiligheid. De mensen wanen zich veilig en rijden zoals ze in de zomer ook doen.
Dat is dus niet veilig. Je moet je rijstijl aanpassen aan de weersomstandigheden.
Laat mij maar lekker op mn zomerband de winter doorrijden. Dan ben ik mij er ten volste van bewust dat ik het rustig aan moet doen en zodoende rij ik dan veel veiliger dan al die sukkels met hun winterbanden die me voorbij vliegen
Die dingen zijn niet echt bijster comfortabel op droge snelweg snelheden is me ooit es verteld.quote:
[..]
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Het "knettert" ook nogal bij hoge snelheden, en "hoog" is hier >80 (en dat mag je toch bijna nergens rijden).quote:
[..]
Die dingen zijn niet echt bijster comfortabel op droge snelweg snelheden is me ooit es verteld.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ik stel voor om eens op google te kijken. Voor mij waren winterbanden ook altijd te duur, maar toen ik deze prijs hoorde had ik het er wel voor over om 2 uur te rijden om er te komen. Zowel nieuwe als gebruikte banden. A-merken. Bel ze eerst even of ze je bandenmaat wel op voorraad hebben zodat je niet voor verrassingen komt te staan.quote:
Ik twijfel nog of ik het deze winter laat doen. M'n auto heeft sowieso een beurt nodig dus het is al allemaal zo duur. En dat voor dat ene weekje sneeuw. Vorig jaar ook prima op zomerbandjes nog kunnen rijden. Wel overal met 30 en soms kwam ik niet weg voor het stoplicht zodat mensen achter me begonnen te toeteren maar dat kan de pret niet drukken. Scheelt toch een flinke smak geld.
[ Bericht 3% gewijzigd door blup op 08-11-2012 23:02:50 (net geregistreerd en met linkjes gooien..) ]
...
Goh, wat een site. Nul info. Geen webshop. Geen prijzen.quote:
[..]
Ik stel voor om eens op Google kijken. Voor mij waren winterbanden ook altijd te duur, maar toen ik deze prijs hoorde had ik het er wel voor over om 2 uur te rijden om er te komen. Zowel nieuwe als gebruikte banden. A-merken. Bel ze eerst even of ze je bandenmaat wel op voorraad hebben zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Maar wel even bellen. Of langskomen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Ridocar op 09-11-2012 04:45:14 (link pleite) ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Omdat ze gratis ter beschikking gesteld worden door de werkgever ?quote:Op maandag 22 oktober 2012 06:46 schreef JaapB het volgende:
Winterbanden omdat ik met regelmaat op tijden of op routes rijd waar niet af amper aan gladheidsbestrijding wordt gedaan. En ja, dan maakt het wel veel verschil.
Maar voor diegenen die alleen maar op al behandelde wegen rijden of gewoon niet rijden als het wegdek niet voldoende schoon is snap ik dat ze niet aan de winterbanden gaan.
Eigen bandjes, en ook eigen veiligheid. En die van anderen natuurlijkquote:
[..]
Omdat ze gratis ter beschikking gesteld worden door de werkgever ?
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Ik reageerde op :'' Maar voor diegenen die alleen maar op al behandelde wegen rijden of gewoon niet rijden als het wegdek niet voldoende schoon is snap ik dat ze niet aan de winterbanden gaan.''quote:
[..]
Eigen bandjes, en ook eigen veiligheid. En die van anderen natuurlijk
Want in mijn geval regelt de werkgever dat we in staat zijn om te kunnen switchen tussen zomer en winterbanden ( auto van de zaak ).
En inderdaad, veiligheid voor mezelf én van die van anderen.
Gewoon zomerbanden hier, heb nog nooit winterbanden echt nodig gehad in nederland. misschien rijdt het 1% makkelijker, so be it. Ik rijd toch wel voorzichtig als het ijsglad is, en en duurt toch maar een paar daagjes.
Winterbanden vind ik echt onzin, een hoop geld voor zo weinig extra. Als je dom rijdt, slip je toch wel.
Winterbanden vind ik echt onzin, een hoop geld voor zo weinig extra. Als je dom rijdt, slip je toch wel.
There are only 151 Pokémon.
Volgende week gaan ze er helaas onder. Tis dat ik in de sneeuw op zomerbanden niet weg kom uit m'n parkeerplaats, anders had ik ze niet gehoeven. Rijdt voor geen meter vergeleken met zomerbanden.
Alleen een 'alternatief' voor ketting op hele korte stukken. Het kan het verschil maken tussen net wel en net niet bergop komen. Maar eenmaal boven moeten die dingen er weer af, want snel kan je er niet mee rijden (50 als ik het goed herinner).quote:
Kan je net zo goed spray kopen, heeft hetzelfde effect en je moet maar een keer je auto uit.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, UK, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Spray? Hoe heet dat dan?quote:
[..]
Alleen een 'alternatief' voor ketting op hele korte stukken. Het kan het verschil maken tussen net wel en net niet bergop komen. Maar eenmaal boven moeten die dingen er weer af, want snel kan je er niet mee rijden (50 als ik het goed herinner).
Kan je net zo goed spray kopen, heeft hetzelfde effect en je moet maar een keer je auto uit.
Amateur rommel.
Goede winterbanden en evnetueel kettingen kom je overal.
overzicht eigenschappen sokken:
http://www.sneeuwcamping.nl/index.php?p=134
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nou hoef ik alleen maar in Nederland overal te komen, dus echt nodig heb ik het niet. Vroeg me gewoon af of en hoe het werktquote:
Amateur rommel.
Goede winterbanden en evnetueel kettingen kom je overal.
overzicht eigenschappen sokken:
http://www.sneeuwcamping.nl/index.php?p=134
Op een ketting kun je ook niet harder rijden.quote:
[..]
Alleen een 'alternatief' voor ketting op hele korte stukken. Het kan het verschil maken tussen net wel en net niet bergop komen. Maar eenmaal boven moeten die dingen er weer af, want snel kan je er niet mee rijden (50 als ik het goed herinner).
Kan je net zo goed spray kopen, heeft hetzelfde effect en je moet maar een keer je auto uit.
Maar die sock is in Nederland dus het enige alternatief voor een ketting, want een ketting is verboden en die sock niet.
