Treinentopic #448 - met Arriva-reisinformatie bij NS

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 22:35 schreef Peterselieman het volgende:
Trucker ontsnapt aan wisse dood op spoor

met filmpje:

Ongeval Helvoirtseweg Vught

Heb een keer op een filmpje gezien (was uit de USA) hoe een gigantische goederentrein zich door een vrachtwagen met dieplader heenboort alsof het papier is, het geluid van het afremmen ging wel een halve minuut door

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 22:35 schreef Peterselieman het volgende:
Trucker ontsnapt aan wisse dood op spoor

met filmpje:

Ongeval Helvoirtseweg Vught

Die machinist hoeft voorlopig geen ogentest te doen

Filmpje voor diegenen met interesse
http://www.liveleak.com/view?i=3c8_1348393927

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 22:53 schreef Flodder450 het volgende:

[..]

Heb een keer op een filmpje gezien (was uit de USA)

Heb ook een keer een filmpje gezien uit de USA hoe een auto op een overweg gewoon tegen een al voorbij rijdende trein aan rijdt Fucking rednecks

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 22:59 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Heb ook een keer een filmpje gezien uit de USA hoe een auto op een overweg gewoon tegen een al voorbij rijdende trein aan rijdt Fucking rednecks

Dafuck

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 22:53 schreef Flodder450 het volgende:

[..]

Heb een keer op een filmpje gezien (was uit de USA) hoe een gigantische goederentrein zich door een vrachtwagen met dieplader heenboort alsof het papier is, het geluid van het afremmen ging wel een halve minuut door

tsja, wat wil je ook met zo'n massa. Die heeft zelfs bij een geringe snelheid al heel erg veel bewegingsenergie. Het duurt even voordat dat in iets anders omgezet is.

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 22:53 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Wat is dit nu weer voor flauwekul

Een Litouwer die niet kan rijden

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 23:00 schreef Flodder450 het volgende:

[..]

Dafuck

Doorspoelen naar 4:10

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Train accidents, crashes, collisions, near misses and rail idiots! Part 1

Doorspoelen naar 4:10

enige mogelijke reactie:

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 23:36 schreef Flodder450 het volgende:

[..]

enige mogelijke reactie:

Er zijn van die dingen die je moet zien om ze te geloven

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 23:50 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Er zijn van die dingen die je moet zien om ze te geloven

Dat blijkt

NSH blijkt nu over een derde stofzuiger te beschikken die de dienst op kan. De wonderen zijn de wereld nog niet uit.

Als ze in dit tempo doorgaan dan kunnen ze in december de nieuwe Benelux iig 1x per 2 uur laten rijden

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 12:11 schreef dennistd het volgende:
Vanaf dinsdag heeft kruidvat weer treinkaartjes

thx

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 11:09 schreef Peterselieman het volgende:
NSH blijkt nu over een derde stofzuiger te beschikken die de dienst op kan. De wonderen zijn de wereld nog niet uit.

Als ze in dit tempo doorgaan dan kunnen ze in december de nieuwe Benelux iig 1x per 2 uur laten rijden

Benieuwd hoelang het duurt voordat er 3 tegelijk stil staan in de spanningssluis bij Hoofddorp

Zo, weer terug van een paar dagen in het buitenland. Het dieptepunt was eigenlijk wel dit station, waar volgens dienstregeling diverse dieseltreinen doorkomen en halteren. Al met al een ontzettend ranzig station, zoals te zien op de foto's. Wie raadt welk station het hier betreft?

tsja, kan alles zijn natuurlijk. Van Wallonië tot Argentinië.

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 14:29 schreef Anno1982 het volgende:
Zo, weer terug van een paar dagen in het buitenland. Het dieptepunt was eigenlijk wel dit station, waar volgens dienstregeling diverse dieseltreinen doorkomen en halteren. Al met al een ontzettend ranzig station, zoals te zien op de foto's. Wie raadt welk station het hier betreft?

Is het breedspoor of normaalspoor?

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 15:25 schreef Flodder450 het volgende:

[..]

Is het breedspoor of normaalspoor?

Normaalspoor

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 15:36 schreef Anno1982 het volgende:

[..]

Normaalspoor

Hmm, ergens in Belgie denk ik?

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 15:37 schreef Flodder450 het volgende:

[..]

Hmm, ergens in Belgie denk ik?

Met West-Europa zit je in elk geval wel in de goede richting te denken, maar het is geen België. Ik denk dat zelfs de Belgen moeite hebben om dit te evenaren, een permanente dieselwalm in de tunnel en vertrekstaten die nauwelijks te lezen zijn vanwege de roetaanslag.

dit weet niemand vriend, wat ik zei: kan overal wezen. Doe maar IETS meer laten zien.

Vandaag even wat gegeten en gedronken op een voetgangersbrug pal naast de West Coast Main Line, terwijl Pendolino's aan volle snelheid langs kwamen razen

De 25 kV-feederkabels kon ik gewoon aanraken als ik wilde. Ik heb het toch maar niet gedaan, want ik ben pas naar de kapper geweest.

Raar volk, die Engelsen. Wel alles volplakken met "PAS OP: Als je dit doet kun je dood gaan" maar wel een voetgangersbrug pal naast een hogesnelheidslijn zetten

[ Bericht 6% gewijzigd door James1988 op 07-10-2012 19:27:12 ]

Weekend Brussel gehad, niet naar Traffic Control geweest. Wat een verademing die belgen, gewoon op zondag om 05:00 de eerste tram laten rijden!

Ok ok, bij deze dan een poging om het iets makkelijker te maken.

Tsja. Dan niet.

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 19:32 schreef Anno1982 het volgende:
Ok ok, bij deze dan een poging om het iets makkelijker te maken.

MAH00445

deze?

Vanaf morgen rijdt er een twee-uurs dienst met de nieuwe Fyra. Gaat de goede kant op!

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 20:25 schreef bork het volgende:

[..]

deze?
[ afbeelding ]

Ik zat eerder te denken aan deze

Het blijft leuk om af en toe bij onze Amerikaanse vrienden te kijken wat deze mensen in hun vrije tijd allemaal uitspoken.

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 20:33 schreef b2py het volgende:
Vanaf morgen rijdt er een twee-uurs dienst met de nieuwe Fyra. Gaat de goede kant op!

moeten we de krant bellen?

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 19:31 schreef b2py het volgende:
Weekend Brussel gehad, niet naar Traffic Control geweest. Wat een verademing die belgen, gewoon op zondag om 05:00 de eerste tram laten rijden!

Traffic Control en het seinhuis waren prachtig. Traffic Control erg magnifiek. Wat zij daar allemaal regelen voor heel België... Ja, geen seinen en wissels, maar is een belangrijke schakel.
Seinhuis Brussel Zuid is de grootste die er is in België. Voor Brussel zit je nog een groot deel met het oude spul te werken. Wel steeds meer overschakeling op computers en digitaal, maar het grootste deel is nog met knoppen en een erg groot scherm waar je op meekijkt vanaf een afstandje, en je dan knoppen hebt om dingen in te stellen. Geen beeldschermen.
Traffic Control was de rondleiding gemiddeld 1u15 tot 1u30, en het seinhuis max. 45 minuten omdat er max. 30 tegelijk naar binnen konden(3 groepen van 10 man). Om half 12 stond er al een wachtrij van 3 groepen, en de verwachting was dat het nog meer opliep.

Ik stond om kwart over 12 onder het Atomium, en zouden misschien daarna gaan. Ik wist alleen het adres niet dus maar naar huis gegaan . Wel leuk dat het zo mooi was

Zit pal naast het brussel-zuid. Als je bij de Eurostar eruit ging, stond het al met bordjes aangegeven.

We waren met de auto naar Brussel

Ah. Dan weet ik het ook niet hoor
Je mocht er niet foto's maken. Op een zeker moment werd er bij Traffic Control op één hoek toestemming voor gegeven. Dat gold voor alle groepen.
Op Seinhuis was dat helemaal verboden. Luidrichtig praten of telefoneren mocht ook niet.

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 20:33 schreef b2py het volgende:
Vanaf morgen rijdt er een twee-uurs dienst met de nieuwe Fyra. Gaat de goede kant op!

kun je ook ergens vinden hoe laat die gaan?

1016 (Amsterdam 7:10)
1020 (Amsterdam 8:10)
1024 (Amsterdam 9:10)
1032 (Amsterdam 11:10)

1011 (Rotterdam 8:08)

En dan lijkt de '1020' een extra slag te zijn. Deze staan iig in de reisplanner.

PFTTSP 5183+K1-rijtuigen+6077
Deze dag was er een rondrit door België, geen fotorit. Dat noodde mij niet gelijk tot deelname.

Zelf had ik het idee om naar de bocht van Ekeren te gaan, gezien de trein eerst naar Antwerpen Haven zou gaan. Qua tijd zou ik andere plekken niet of nauwelijks kunnen redden. Door het slechte weer heb ik mij tot een station beperkt, en ditmaal Antwerpen-Berchem gekozen. Daarbij kwam nog eens dat de IC een vertraging van circa 35 minuten had bij aankomst te Antwerpen door een storing in de infrastructuur bij Lage Zwaluwe, en daardoor achter de stoptrein Roosendaal-Antwerpen.

Met dank aan de onderstationschef van de exacte tijd en spoor op te vragen, kon ik hier netjes staan. Achter mij stond een trein, waar hij ook voor waarschuwde. Hier stond ik net droog :-)
Het betreft een fraaie stam van de TSP, en als ik mij niet vergis zitten er twee K1-rijtuig in die destijds bij de SSN waren.


PFTTSP 5183+K1-rijtuigen+6077 en een NMBS Break
Hierna ben ik naar de andere kant van het station gewandeld voor een nieuwe plaat. Hier is de trein net in beweging gekomen, terwijl de trein op spoor 5 ook vertrekt.


NMBS 268
Op deze zeer sombere regendag trekken de klassiekertjes ook gewoon hun baantjes. Hier komt de 268 binnen in Antwerpen Berchem met als eindpunt Antwerpen Centraal.


NMBS 2816 + Olympische Benelux-stam
Hedenochtend had ik deze stam in Berchem voorbij zien komen (geen foto, stond op ander perron). Dit zou betekenen dat de stam om 15:42 in Brussel terug zou zijn, en vertrekt dan om 17:18 weer naar Amsterdam terug. Zo geschiedde ook. Hier staat de stam netjes op tijd klaargezet.


PFTTSP 5183+K1-rijtuigen+6077
Na een ochtend vol met regen, werd het in de middag beter. Rond kwart over 1 hield het op met regenen. Ik heb toen nog genoten bij het Trammuseum in Brussel, maar wilde weer optijd terug zijn op Brussel voor de eerder geposte Olympische Spelen-stam, maar natuurlijk de TSP niet te vergeten.

Hier is de TSP net het Zuidstation van Brussel binnengereden met een vertraging van 23 minuten. Ook was oorspronkelijk het plan om de trein op spoor 8 te behandelen, maar dat spoor was buiten dienst door werken. Dan word het gokken waar de trein komt. Ik zag dat spoor 10 enige tijd leeg was, en ineens verscheen er "niet instappen" op de borden op dit perron. Het moest dus wel!
Hier staat de trein te wachten alvorens het weer verder mag richting Schaarbeek Groep R.


NMBS 997 + ???
Staan in Brussel Zuid te wachten op vertrek in de richting van Brussel Noord.


NMBS 1360 + EC90
Is zojuist in Brussel-Zuid gearriveerd als EC vanuit Chur


NMBS 1353 + EC
Deze ochtend werd de EuroCity weer vroeg voorgereden door de 1353, en zal over een aantal minuten weer vertrekken.


NMBS 236+???
Staan in Brussel gereed als L-trein naar Leuven terwijl het licht buiten net opkomt, met een heerlijk zonnetje tot gevolg


NMBS 7747 + 2825 + ÖBB-Benelux-stam (9213)
In de ochtend worden diverse Benelux-stammen gereedgezet met een diesellocomotief uit de reeks 77, zo ook met IC 9213. Hier staat het setje net op zijn plek te Brussel-Zuid, en zal de 7747 de trein verlaten. Zijn dienst zit er voor de Benelux tot in de avond weer op. Misschien nog wat werk op Vorst-Zuid, maar verder niet.

Zo had ik het nog nooit gezien!

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 21:58 schreef b2py het volgende:
1016 (Amsterdam 7:10)
1020 (Amsterdam 8:10)
1024 (Amsterdam 9:10)
1032 (Amsterdam 11:10)

1011 (Rotterdam 8:08)

En dan lijkt de '1020' een extra slag te zijn. Deze staan iig in de reisplanner.

En de 1020 is reeds verwijderd dus die rijdt niet.

Gaaf dat filmpje van Madurodam

quote:

Op zaterdag 6 oktober 2012 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Train accidents, crashes, collisions, near misses and rail idiots! Part 1

Doorspoelen naar 4:10

Da fuck

quote:

Op zondag 7 oktober 2012 19:32 schreef Anno1982 het volgende:
Ok ok, bij deze dan een poging om het iets makkelijker te maken.

MAH00445

Dat klinkt niet als een stinktrein.

Kleine impressie van de opening van se Strukton/Arriva-werkplaats in Zutphen, afgelopen donderdag:

http://www.voorbeterov.nl/121007.php

9 december, nieuwe dienstregeling. Wat kun je naast de Vechtdallijn die dag gaan doen, ik moet eerlijk bekennen dat ik het niet zo goed heb bijgehouden.
Dus een open vraag kunnen we hier een lijstje produceren wat er significant verandert? Met andere woorden, wat is er allemaal wat er voor 9 december niet was te zien .
auw Hanzelijn natuurlijk, die dit weekend niet doorging, welk mat gaat daar rijden dan?

Laten we het overzichtelijk houden

1.
traject: Vechtlijn ..... (route)
vervoerder: Arriva
mat: GTW..... (invullen)
kleurstelling... (invullen)
foto.. (invullen)

2.
traject: Hanzelijn .... (route)
vervoerder: NS
mat: ....
foto ...

3. etc

[ Bericht 12% gewijzigd door bork op 08-10-2012 00:13:22 ]

Hanzelijn gaat 12e toch pas open?

quote:

Op maandag 8 oktober 2012 00:06 schreef bork het volgende:
9 december, nieuwe dienstregeling. Wat kun je naast de Vechtdallijn die dag gaan doen, ik moet eerlijk bekennen dat ik het niet zo goed heb bijgehouden.
Dus een open vraag kunnen we hier een lijstje produceren wat er significant verandert? Met andere woorden, wat is er allemaal wat er voor 9 december niet was te zien .
auw Hanzelijn natuurlijk, die dit weekend niet doorging, welk mat gaat daar rijden dan?

SLeT, ICMm en VIRM voornamelijk denk ik.

De treinconcessie Achterhoek/Rivierenland gaat over naar Arriva en de FYRA rijdt hopelijk over de HSL naar Brussel.

quote:

Op maandag 8 oktober 2012 00:11 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

SLeT, ICMm en VIRM voornamelijk denk ik.

De concessie Achterhoek/Rivierenland gaat over naar Arriva en de FYRA rijdt hopelijk over de HSL naar Brussel.

Zulen we proberen een lijstje te maken

quote:

Op maandag 8 oktober 2012 00:11 schreef Pino112 het volgende:
Hanzelijn gaat 12e toch pas open?

goed input, stop maar in het lijstje alsjeblieft

quote:

Op maandag 8 oktober 2012 00:12 schreef bork het volgende:

[..]

goed input, stop maar in het lijstje alsjeblieft

Deze is handig, maar klopt alles? http://nl.wikipedia.org/wiki/NS-dienstregeling_2013

Het is niet altijd 100% betrouwbaar is mijn ervaring wat daar staat.

1.
traject: Vechtlijn Zwolle - Emmen en Mariënberg - Almelo
vervoerder: Arriva
mat: GTW... (invullen)
kleurstelling: wit/blauw
foto's


2.
traject: Hanzelijn Lelystad - Kampen-Zuid -Zwolle
vervoerder: NS
mat: SLT, ..(invullen)
kleurstelling: geel/blauw en wit/blauw
Foto's

3.
traject: Arnhem -Doetinchem
vervoerder: Breng
mat: GTW.
kleurstelling: lichtblauw met wit
Foto's:



Officiele websites:

Arriva
NS
Breng

[ Bericht 10% gewijzigd door bork op 08-10-2012 01:02:43 ]

Station Hoevelaken gaat open.

Ze zijn er weer. De NS dagkaarten van Kruidvat.
In plaats van 48 euro betaal je nu 12,99. Verkoop start op 9 oktober t/m 21 oktober 2012.
Kaartje alleen geldig op één zaterdag of één zondag in de periode van 13 oktober 2012 t/m 27 januari 2013.
Geldig in de treinen van NS, Arriva, Connexxion, Syntus en Veolia.
Met toeslag ook geldig in Fyra en ICE. Niet geldig in de Thalys. OP=OP!

Zit in een donkere coupé nu. Geen vd tl's in de Valleilijn plan v doen het in dit gedeelte....

Zelfs in stoomtrams hebben ze licht :d

De perronkappen van station Arnhem hebben de nationale staalprijs gewonnen.

http://www.nationalestaal(...)kappen-en-passerelle

De horrorwinter is begonnen....

quote:

Op maandag 8 oktober 2012 00:11 schreef Pino112 het volgende:
Hanzelijn gaat 12e toch pas open?

12-12-12 bedoel je? Die datum is te mooi om waar te zijn. Klopt dus niks van.

Officiële opening is op 6 december
Eerste (gratis!) openbare ritten op 8 december
Reguliere dienstregeling vanaf 9 december

Hoppa, springertje Den Dolder, +47 want moeten omrijden via Hilversum. Wel 13 gratis extra kms natuurlijk, en GtbV. Gelukkig loopt in het ziekenhuis ook alles altijd zwaar uit, dus nu zit ik alsnog te wachten