WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Mijn werkgever komt ineens met een nieuw contract voor de auto van de zaak. Of ik dat even wil tekenen. Dit contract is nadeliger voor mij aangezien er een beperking is in het aantal prive kilometers. Ook mag mijn vrouw er ineens niet in rijden.
Nu heb ik deze auto al ruim 2 jaar en nooit ergens voor getekend. Ik heb het al aangegeven dat ik het er niet mee eens kon zijn, ook heb ik nog niet getekend. Toch is er een bepaalde druk om te tekenen. Want het valt allemaal wel mee enzo. Niet tekenen betekend dat ik de auto niet meer privé mag gebruiken. Al met al een lastige situatie, aangezien ik toch ook privé een auto nodig heb.
Kan ik er nog iets aan doen? Of moet ik het maar accepteren.
Nu heb ik deze auto al ruim 2 jaar en nooit ergens voor getekend. Ik heb het al aangegeven dat ik het er niet mee eens kon zijn, ook heb ik nog niet getekend. Toch is er een bepaalde druk om te tekenen. Want het valt allemaal wel mee enzo. Niet tekenen betekend dat ik de auto niet meer privé mag gebruiken. Al met al een lastige situatie, aangezien ik toch ook privé een auto nodig heb.
Kan ik er nog iets aan doen? Of moet ik het maar accepteren.
raar dat er nooit een contract is opgesteld.
Is het aantal prive km's shocking laag? (valt woon/werk hieronder?)
Vraag of er te praten valt over dat je vrouw erin rijdt (bijvoorbeeld: Als jij aan het werk bent, rijdt zij er niet in zodat de auto beschikbaar is voor noodsituaties op werk)
Is het aantal prive km's shocking laag? (valt woon/werk hieronder?)
Vraag of er te praten valt over dat je vrouw erin rijdt (bijvoorbeeld: Als jij aan het werk bent, rijdt zij er niet in zodat de auto beschikbaar is voor noodsituaties op werk)
Of de km erg laag zijn weet ik niet. Het gaat om 10K excl woon werk. Maar ik zit prive gewoon gemiddeld op 20K. Ook heb ik voorgesteld om boven de 10K een eigen bijdrage te doen ofzo. Echter is de stelling: Dit contract wordt voor iedereen, en is voor iedereen hetzelfde, geen uitzonderingen.
Eigenlijk is je vraag niet goed, het is geen 'nieuw' contract of wijziging van een contract. Je werkgever komt aan met een contract voor het gebruik van een auto van de zaak.
Bij een wijziging heb je wat meer recht van spreken dan zonder contract. Wettelijk gezien kan de werkgever je elk moment eisen de auto op het werk te laten staan. Je hebt immers geen contract.
Bij een wijziging heb je wat meer recht van spreken dan zonder contract. Wettelijk gezien kan de werkgever je elk moment eisen de auto op het werk te laten staan. Je hebt immers geen contract.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Tja wat ik me afvraag, is er dan nog zoiets als verworven recht.quote:Op vrijdag 31 augustus 2012 13:10 schreef boegschroef het volgende:
Eigenlijk is je vraag niet goed, het is geen 'nieuw' contract of wijziging van een contract. Je werkgever komt aan met een contract voor het gebruik van een auto van de zaak.
Bij een wijziging heb je wat meer recht van spreken dan zonder contract. Wettelijk gezien kan de werkgever je elk moment eisen de auto op het werk te laten staan. Je hebt immers geen contract.
Er zijn wel mondelinge overeenkomsten gemaakt, maargoed daar kan je weinig mee.
20K per jaar aan privé kms. Dat is een serieuze kostenpost. Ik kan me voorstellen dat je werkgever er paal en perk aan wil gaan stellen.
Als je volgens je arbeidscontract een leaseauto hebt die je privé mag gebruiken, dan kan je het contract negeren. Als er in je arbeidscontract niets over een auto vermeld staat, dan geldt wat boegschroef zegt.
Het is de vraag of je er een conflict met je werkgever voor over hebt. Dat je vrouw er niet in mag rijden kan je er misschien uit krijgen. En voor het overige je kilometers beperken.
Als je volgens je arbeidscontract een leaseauto hebt die je privé mag gebruiken, dan kan je het contract negeren. Als er in je arbeidscontract niets over een auto vermeld staat, dan geldt wat boegschroef zegt.
Het is de vraag of je er een conflict met je werkgever voor over hebt. Dat je vrouw er niet in mag rijden kan je er misschien uit krijgen. En voor het overige je kilometers beperken.
Zegt je contract nu niets over prive-gebruik? Dan lijkt het me redelijk dat je werkgever dat kan verbieden, zeker als je met 20.000 km per jaar een aanzienlijke kostenpost vormt. Dus kiezen of delen:
-tekenen en minder prive rijden
-niet tekenen, niet meer prive rijden, zelf een auto kopen, en als het aan de politiek ligt straks alsnog bijtelling betalen
-tekenen en minder prive rijden
-niet tekenen, niet meer prive rijden, zelf een auto kopen, en als het aan de politiek ligt straks alsnog bijtelling betalen
censuur :O
Rij je elke week op en neer van Maastricht naar Groningen ofzo? En dan nog een verre autovakantie in de zomer erbij.
20K prive is echt gigantisch veel.
20K prive is echt gigantisch veel.
Ik rij 3 keer per jaar minimaal naar engeland, paar keer naar duitsland. Om het weekeinde naar belgie.quote:
Rij je elke week op en neer van Maastricht naar Groningen ofzo? En dan nog een verre autovakantie in de zomer erbij.
20K prive is echt gigantisch veel.
Misschien is mijn schatting van 20K wat hoog. Dat zal neerkomen op gemiddeld zo'n 380 km per week. Maar in iedergeval ga ik over de 10K heen. Minimaal 5K teveel.
Maar dat is de vraag niet, er is me ooit een auto aangeboden waarin ik ook prive mocht rijden zonder restricties, nu komen die er opeens wel. Ik betaal er wel gewoon bijtelling voor.
Meh.. ik mag 15K kilometers per jaar privé rijden en als je daar een paar duizend overheen gaat piept niemand. Verschilt per bedrijf denk ik. (in welke mate wordt het als beloning gezien)
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ik zou niet zomaar tekenen. De eerste afspraak bij een advocaat of rechtwinkel is gratis, ga daar eens langs.
staat dat zonder restricties op papier?quote:Op vrijdag 31 augustus 2012 13:30 schreef Bill_E het volgende:
[..]
Maar dat is de vraag niet, er is me ooit een auto aangeboden waarin ik ook prive mocht rijden zonder restricties, nu komen die er opeens wel. Ik betaal er wel gewoon bijtelling voor.
De bijtelling is omdat het wordt gezien als loon, maar dat wil niet automatisch zeggen dat dat onbeperkt is. (Als prive persoon heb je naast de bijtelling geen onkosten aan de auto, terwijl je er wel de beschikking over hebt. Dit kon/kan de overheid niet hebben, dus heffen ze belasting erop)
Vermoedelijk ben jij juist 1 van de gebruikers (20K per jaar prive is erg veel) waarom dit contract opgesteld wordt. Ze willen de kosten van het leasewagen park beperken. Beperking in "gratis" km's voor de werknemer is hier een goede in.
Dat is tussen jou en de fiscus, het bedrijf krijgt daar niets van.quote:
Ik betaal er wel gewoon bijtelling voor.
censuur :O
Dat is dus inderdaad erg veel.quote:
[..]
Ik rij 3 keer per jaar minimaal naar engeland, paar keer naar duitsland. Om het weekeinde naar belgie.
Misschien is mijn schatting van 20K wat hoog. Dat zal neerkomen op gemiddeld zo'n 380 km per week. Maar in iedergeval ga ik over de 10K heen. Minimaal 5K teveel.
Die bijtelling heeft niets met de werkgever te maken. Die ziet daar niets van.quote:Maar dat is de vraag niet, er is me ooit een auto aangeboden waarin ik ook prive mocht rijden zonder restricties, nu komen die er opeens wel. Ik betaal er wel gewoon bijtelling voor.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik weet dat de bijtelling niet naar mijn werkgever gaat, maar de belastingdienst maakt geen onderscheid in dit soort zaken. Dus een contract wat onbeperkt is betaald even veel bijtelling als een beperking.
Maar goed. De vraag wederom is niet waarom en of het veel is maar wat mijn rechten zijn.
Ook baal ik ervan dat er niemand anders meer in de wagen mag rijden dan ikzelf. Ik kan dus niet naar een feestje heen rijden en mijn vrouw terug.
Maar goed. De vraag wederom is niet waarom en of het veel is maar wat mijn rechten zijn.
Ook baal ik ervan dat er niemand anders meer in de wagen mag rijden dan ikzelf. Ik kan dus niet naar een feestje heen rijden en mijn vrouw terug.
Hoe zit t met je tankpas, kun je die ook prive gebruiken? Had ik wel destijds.
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
dat zal vermoedelijk een van de kosten posten zijn waarom de werkgever dit invoert.quote:
Hoe zit t met je tankpas, kun je die ook prive gebruiken? Had ik wel destijds.
Ik vermoed dat het erom gaat dat je vrouw niet alleen met de auto weg mag. Als je wilt weten wat je rechten zijn, moet je eerst in je arbeidscontract kijken. Als daar niets in vastgelegd is, dan kan je het misschien winnen (weet ik niet). Maar het wordt dan wel gecompliceerd.quote:
knip
Maar goed. De vraag wederom is niet waarom en of het veel is maar wat mijn rechten zijn.
Ook baal ik ervan dat er niemand anders meer in de wagen mag rijden dan ikzelf. Ik kan dus niet naar een feestje heen rijden en mijn vrouw terug.
Wat is de baan je waard? Kms beperken moet toch mogelijk zijn? Of een auto ernaast kopen.
Begrijp je het standpunt van je werkgever? Of vind je dat ze niet moeten zeuren over die prive kms?
Binnen de beneluxquote:
Hoe zit t met je tankpas, kun je die ook prive gebruiken? Had ik wel destijds.
Dit is het zoveelste gezeik hier op het werk. Soms ben je dat beu.quote:
[..]
Ik vermoed dat het erom gaat dat je vrouw niet alleen met de auto weg mag. Als je wilt weten wat je rechten zijn, moet je eerst in je arbeidscontract kijken. Als daar niets in vastgelegd is, dan kan je het misschien winnen (weet ik niet). Maar het wordt dan wel gecompliceerd.
Wat is de baan je waard? Kms beperken moet toch mogelijk zijn? Of een auto ernaast kopen.
Begrijp je het standpunt van je werkgever? Of vind je dat ze niet moeten zeuren over die prive kms?
Er is trouwens expliciet vermeld dat er niemand in mag rijden, ook niet als ik er bij zit
Wat staat er op papier? of is het mondeling toegezegd? over prive gebruik 2 jaar geledenquote:
bla blabla
bla lba is maar wat mijn rechten zijn.
bla bla
Modeling iddquote:
[..]
Wat staat er op papier? of is het mondeling toegezegd? over prive gebruik 2 jaar geleden
20.000 aan benzine die de werkgever moet ophoesten is best wel veelquote:
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Maar als bijtelling betaalt mag je partner er toch ook inrijden? Als je naar Frankrijk gaat kun je toch niet alleen rijden?
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Ben ik het mee eens, daarom was ik wel bereid een vergoeding te betalen. Maar helaas is dat geen optie..quote:
[..]
20.000 aan benzine die de werkgever moet ophoesten is best wel veel
Ik had een tankpas voor Nederland, kon er onbeperkt mee tanken, naar Parijs was tanken aan de grens bv.quote:
[..]
Ben ik het mee eens, daarom was ik wel bereid een vergoeding te betalen. Maar helaas is dat geen optie..
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Bijtelling en partner hebben net zoveel met elkaar te maken als wortels en steenkoolquote:
Maar als bijtelling betaalt mag je partner er toch ook inrijden? Als je naar Frankrijk gaat kun je toch niet alleen rijden?
Maar een auto van de zaak staat toch ook in je contract bij secundaire arbeidsvoorwaarden?
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Aangezien dat het mondeling is heb je geen poot om op te staan.
De werkgever heeft je de auto "gegeven" en kan deze dan dus ook intrekken aangezien het geen recht is om hem te krijgen. Als de werkgever deze inneemt stopt ook de bijtelling. (moet je enkel prive een auto kopen om alles te kunnen berijden)
Stefan, bijtelling is omdat het als loon gezien niet wordt, je partner heeft er niets mee te maken.
De werkgever heeft je de auto "gegeven" en kan deze dan dus ook intrekken aangezien het geen recht is om hem te krijgen. Als de werkgever deze inneemt stopt ook de bijtelling. (moet je enkel prive een auto kopen om alles te kunnen berijden)
Stefan, bijtelling is omdat het als loon gezien niet wordt, je partner heeft er niets mee te maken.
Maar als je prive mag rijden kun je dan verbieden dan je partner erin rijdt?quote:
[..]
Bijtelling en partner hebben net zoveel met elkaar te maken als wortels en steenkool
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
jazeker, bij mijn werkgever is het van toepassing als je niet getrouwd bent of relatie korter dan 3 jaar dan mag de partner er niet in rijden. (van de leasemaatschappij mag iedereen, maar van de werkgever niet)quote:
[..]
Maar als je prive mag rijden kun je dan verbieden dan je partner erin rijdt?
Maar daarom hoeft een werkgever geen onbeperkt privegebruik toe te staan.quote:
Ik weet dat de bijtelling niet naar mijn werkgever gaat, maar de belastingdienst maakt geen onderscheid in dit soort zaken. Dus een contract wat onbeperkt is betaald even veel bijtelling als een beperking.
Dat mag ik officieel ook niet. Alleen staat het bij ons er in maar wordt er niet op gecontroleerd. Sterker nog, men weet dat het wel gebeurt. Het gaat om het feit dat ze er iets mee kunnen doen in geval het de spuigaten uitloopt.quote:Maar goed. De vraag wederom is niet waarom en of het veel is maar wat mijn rechten zijn.
Ook baal ik ervan dat er niemand anders meer in de wagen mag rijden dan ikzelf. Ik kan dus niet naar een feestje heen rijden en mijn vrouw terug.
Bijtelling is een fiscale regeling en daar ziet de werkgever niets van. Dus maakt niet uit of je nu wel of geen bijtelling betaald.quote:
Maar als bijtelling betaalt mag je partner er toch ook inrijden? Als je naar Frankrijk gaat kun je toch niet alleen rijden?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja, waarom niet? De werkgever betaald die auto, dus mag ook bepalen wie er in mag rijden.quote:
[..]
Maar als je prive mag rijden kun je dan verbieden dan je partner erin rijdt?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja, natuurlijk kan dat. De verzekering is dat simpelweg alleen geldig voor 1 persoon.quote:
[..]
Maar als je prive mag rijden kun je dan verbieden dan je partner erin rijdt?
Wellicht kan je een eigen (dubbele!) verzekering afsluiten, dan kan je werkgever wel klagen maar is het in ieder geval gedekt bij schade.
censuur :O
Tja, handig voor mij is dat mijn contract 9 jaar geleden is opgesteld om een andere functie.quote:
Maar een auto van de zaak staat toch ook in je contract bij secundaire arbeidsvoorwaarden?
Bij een nieuwe functie is mijn contract hetzelfde gebleven. Dat vind ik geen probleem. Salaris en auto van de zaak zijn er wel beter op geworden. Eerst reed ik een bedrijfswagen alleen zakelijk, deze was dan ook ingericht.
Maar goed, als je 20k aan km maakt en je partner mag er niet inrijden en je bent bereid er meer voor te betalen dan kun je ook overwegen een auto te kopen, 2e hands, en dan je km woonwerkverkeer te declareren.
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Had ik ook. Maar auto was gekoppeld aan de functie. Toen de werkgever de functie wilde veranderen kreeg ik de mededeling dat de auto ook zou worden ingenomen. Nooit gebeurt overigens.quote:
[..]
Tja, handig voor mij is dat mijn contract 9 jaar geleden is opgesteld om een andere functie.
Bij een nieuwe functie is mijn contract hetzelfde gebleven. Dat vind ik geen probleem. Salaris en auto van de zaak zijn er wel beter op geworden. Eerst reed ik een bedrijfswagen alleen zakelijk, deze was dan ook ingericht.
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
De auto is als het goed is minimaal WA-verzekerd. In NL gaat dat per voertuig, niet per persoon. Het kan wel zijn dat je schade aan de leaseauto moet betalen omdat je je niet aan de afspraken hebt gehouden.quote:
[..]
Ja, natuurlijk kan dat. De verzekering is dat simpelweg alleen geldig voor 1 persoon.
Wellicht kan je een eigen (dubbele!) verzekering afsluiten, dan kan je werkgever wel klagen maar is het in ieder geval gedekt bij schade.
Je mag straks toch niet meer 20k per jaar prive rijden, dus dat moet je ook gaan oplossenquote:
Mja dan ben ik wel altijd duurder uit.
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
dat is nu ook juist het hele probleem van je werkgever, omdat je zo belachelijk veel rijdt lopen zijn kosten ook de spuigaten uit.quote:
Mja dan ben ik wel altijd duurder uit.
Daarom probeer ik onder het contract uit te komenquote:
[..]
Je mag straks toch niet meer 20k per jaar prive rijden, dus dat moet je ook gaan oplossen
Zijn probleem niet de mijne, ik zie het als een aanvulling op mijn loon..quote:
[..]
dat is nu ook juist het hele probleem van je werkgever, omdat je zo belachelijk veel rijdt lopen zijn kosten ook de spuigaten uit.
en omdat je geen contract hierop hebt (ook niet wat toen mondeling was afgesproken), wordt zijn probleem nu jouw probleem.
Ik denk dat je blij mag zijn dat je 40k op kosten van de baas, want auto en bezine, hebt kunnen rijdenquote:
[..]
Daarom probeer ik onder het contract uit te komen
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Hier heeft iemand een soortgelijke situatie.
Het antwoord lijkt me ook op jouw situatie van toepassing.
Het antwoord lijkt me ook op jouw situatie van toepassing.
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
naar mijn mening is de link van Blue-eyes niet van toepassing, dit gaat over beperking in KM's niet over betalen (afkopen) van lease contract bij verlaten van werkgever. Wat er wel uitgehaald kan worden is dat dit misschien via de OR moet gebeuren.
Goede link, hoe dan ook zelfde situatie ander onderwerp.. Het gaat over het eenzijdig aanpassen van een arbeidsovereenkomst, OR hebben we niet helaas aangezien we een kleine kleine club zijn ( 30 man)
Dat zie ik toch anders. De werkgever wil het contract eenzijdig aanpassen en de jurist die het antwoord geeft, geeft aan dat dit niet zomaar mag, tenzij hij een zwaarwegende bedrijfseconomische redenen kan aanvoeren.quote:
naar mijn mening is de link van Blue-eyes niet van toepassing, dit gaat over beperking in KM's niet over betalen (afkopen) van lease contract bij verlaten van werkgever. Wat er wel uitgehaald kan worden is dat dit misschien via de OR moet gebeuren.
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Oh, de WA-verzekering zal best uitkeren, maar zal dat daarna ook gewoon verhalen. Net als bij een dronken bestuurder of bestuurder zonder geldig rijbewijs. Je mag er niet in rijden, dan betaal je zelf de schade.quote:
[..]
De auto is als het goed is minimaal WA-verzekerd. In NL gaat dat per voertuig, niet per persoon. Het kan wel zijn dat je schade aan de leaseauto moet betalen omdat je je niet aan de afspraken hebt gehouden.
censuur :O
Maar wat heb je nu in je arbeidsvoorwaarde staan? Staat er iets in over de auto?quote:
[..]
Tja, handig voor mij is dat mijn contract 9 jaar geleden is opgesteld om een andere functie.
Bij een nieuwe functie is mijn contract hetzelfde gebleven. Dat vind ik geen probleem. Salaris en auto van de zaak zijn er wel beter op geworden. Eerst reed ik een bedrijfswagen alleen zakelijk, deze was dan ook ingericht.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Juist die bedrijfseconomische reden heeft hij, het beperken van benzine/onderhoudskosten van de leasewagens. (afkopen leasecontract was dit niet, omdat de leasewagen onderdeel was van het arbeidscontract en dit als een soort boete clausule gezien kon worden) Beperking van aantal prive km's zie ik niet als boete bij vertrek. (dat is per direct zichtbaar bij gebruik)quote:
[..]
Dat zie ik toch anders. De werkgever wil het contract eenzijdig aanpassen en de jurist die het antwoord geeft, geeft aan dat dit niet zomaar mag, tenzij hij een zwaarwegende bedrijfseconomische redenen kan aanvoeren.
Nog extra vraag. Ben jij de enige die nu een additioneel contract moet tekenen? Of moet iedereen dat? Of heeft iedereen dat al behalve jij.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Maar is het beperken van de kosten om bedrijfseconomische redenen nodig, dat zal de werkgever moeten aantonen. Als het bedrijf financieel gezond is dan is die reden er niet.quote:
[..]
Juist die bedrijfseconomische reden heeft hij, het beperken van benzine/onderhoudskosten van de leasewagens. (afkopen leasecontract was dit niet, omdat de leasewagen onderdeel was van het arbeidscontract en dit als een soort boete clausule gezien kon worden) Beperking van aantal prive km's zie ik niet als boete bij vertrek. (dat is per direct zichtbaar bij gebruik)
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Als werkgever zou ik in dit verhaal ook nog de andere reden oppakken:quote:
[..]
Dat zie ik toch anders. De werkgever wil het contract eenzijdig aanpassen en de jurist die het antwoord geeft, geeft aan dat dit niet zomaar mag, tenzij hij een zwaarwegende bedrijfseconomische redenen kan aanvoeren.
"Hierop zijn uitzonderingen mogelijk, zoals onvoorziene omstandigheden of (in het arbeidsrecht) als dat in redelijkheid van u als "goed werknemer" mag worden verlangd"
Je mag als werkgever best van een goede werknemer verlangen dat hij niet teveel gebruik maakt van de prive kilometers. soort van "fair use policy".
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Maar dan nog, ik weet niet wat voor contract de TS heeft, maar het is niet bepaald de tijd om hierover een rechtzaak met je werkgever aan te gaan
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Er is nog een ander verschil. Als iedereen dat contract getekend heeft op TS na, dan is er ook zoiets als gebruikelijk zijn. Werkgever zal dan kunnen beroepen dat er een fout gemaakt is in verleden en dat ST alsnog dient te tekenen.quote:
[..]
Maar is het beperken van de kosten om bedrijfseconomische redenen nodig, dat zal de werkgever moeten aantonen. Als het bedrijf financieel gezond is dan is die reden er niet.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Om nog maar niet te spreken van het excessief prive gebruik door de fiscus. Die kunnen dan ook naheffen.quote:
[..]
Als werkgever zou ik in dit verhaal ook nog de andere reden oppakken:
"Hierop zijn uitzonderingen mogelijk, zoals onvoorziene omstandigheden of (in het arbeidsrecht) als dat in redelijkheid van u als "goed werknemer" mag worden verlangd"
Je mag als werkgever best van een goede werknemer verlangen dat hij niet teveel gebruik maakt van de prive kilometers. soort van "fair use policy".
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Juridisch gezien wenst uw werkgever hiermee eenzijdig uw arbeidsvoorwaarden te wijzigen. Uitgangspunt in het recht is dat afspraken tussentijds kunnen worden gewijzigd als alle partijen hiermee instemmen. Hierop zijn uitzonderingen mogelijk, zoals onvoorziene omstandigheden of (in het arbeidsrecht) als dat in redelijkheid van u als "goed werknemer" mag worden verlangd. Ook heeft uw werkgever de bevoegdheid tot eenzijdige wijziging wegens zwaarwegende bedrijfseconomische omstandigheden als zij deze bevoegdheid van tevoren schriftelijk heeft bedongen (art. 7:613 BW).
hmmm al meerdere voor mij die dit zeiden
hmmm al meerdere voor mij die dit zeiden
Heb je hier juridisch bewijs van? Het lijkt me namelijk erg vreemd dat dit zomaar zou kunnen.quote:
[..]
Er is nog een ander verschil. Als iedereen dat contract getekend heeft op TS na, dan is er ook zoiets als gebruikelijk zijn. Werkgever zal dan kunnen beroepen dat er een fout gemaakt is in verleden en dat ST alsnog dient te tekenen.
Want wat heb ik te maken met de arbeidsovereenkomst die mijn werkgever met mijn collega's heeft afgesloten als ik een contract heb met andere voorwaarden?
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Dat indien nodig ik een auto van de zaak krijg.quote:
[..]
Maar wat heb je nu in je arbeidsvoorwaarde staan? Staat er iets in over de auto?
Iedereen, maar de meeste hebben er ook moeite mee.quote:Op vrijdag 31 augustus 2012 14:37 schreef sanger het volgende:
Nog extra vraag. Ben jij de enige die nu een additioneel contract moet tekenen? Of moet iedereen dat? Of heeft iedereen dat al behalve jij.
Niet bij de hand. Is wel wat juri over te vinden.quote:
[..]
Heb je hier juridisch bewijs van? Het lijkt me namelijk erg vreemd dat dit zomaar zou kunnen.
Daarnaast is het ook logisch. Als een werkgever dit ooit per ongeluk vergeet zou hij nooit meer kunnen verlangen dat dit alsnog gedaan wordt. Als de werkgever kan aantonen dat het binnen de organisatie gebruikelijk is om dit te tekenen kunnen ze dit ook van de werknemer waar het vergeten is eisen, waarom zou de werknemer namelijk anders als gebruikelijk behandeld moeten worden?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat vind ik anders helemaal niet logisch. Secondaire arbeidsvoorwaarden kunnen per werknemer verschillen, dat is bij ons in het bedrijf ook zo. Het zou toch van de zotte zijn dat de werkgever die zomaar kan aanpassen omdat het merendeel van de andere medewerkers andere secondaire arbeidsvoorwaarden heeft?quote:
[..]
Niet bij de hand. Is wel wat juri over te vinden.
Daarnaast is het ook logisch. Als een werkgever dit ooit per ongeluk vergeet zou hij nooit meer kunnen verlangen dat dit alsnog gedaan wordt. Als de werkgever kan aantonen dat het binnen de organisatie gebruikelijk is om dit te tekenen kunnen ze dit ook van de werknemer waar het vergeten is eisen, waarom zou de werknemer namelijk anders als gebruikelijk behandeld moeten worden?
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Je hoeft als bedrijf niet eerst bijna failliet te gaan om bedrijfseconomische redenen te gebruiken. Dit is een prima bedrijfseconomische grond. ook bij een financieel gezond bedrijfquote:
[..]
Maar is het beperken van de kosten om bedrijfseconomische redenen nodig, dat zal de werkgever moeten aantonen. Als het bedrijf financieel gezond is dan is die reden er niet.
Dus je hebt kans dat als je niet tekent dat ze je functie gaan aanpassen dat je er geen een meer nodig hebtquote:
[..]
Dat indien nodig ik een auto van de zaak krijg.
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
van leaseadviseur.nl (ik ken de website verder niet) Wat daar uitgeschreven staat klinkt allemaal heel redelijk / vrij normaal voor een leasewagen contract.
quote:3. Werkgevers die privé-kilometers willen doorberekenen
Sommige werkgevers stellen een maximum aan het aantal toegestane privékilometers. Wij vinden dat pas redelijk als uw privékilometers echt zwaar boven gemiddeld zijn. (15.000+ kilometer). Let daarop bij het accepteren van uw autoregeling.
quote:5. Wie mag in de auto rijden
Let op dat de autoregeling geen beperkingen oplegt wie er in de auto mogen rijden. Sommige ondernemingen leggen vast dat uitsluitend de partner en thuiswonende kinderen (minimaal 23 jaar) de auto mogen gebruiken. Dit beperkt de vrijheid en bijvoorbeeld de gelegenheid om u door de buurman in uw auto naar Schiphol te laten brengen. Uiteraard moet u hier zorgvuldig mee omgaan, zoals u ook met uw eigen auto zou doen.
Ja, dit soort zaken zijn inderdaad heel normaal en logisch. Maar TS heeft helemaal geen afspraken gemaakt met zijn werkgever over het (prive)gebruik van de leaseauto, dus waarom zouden deze punten nu opeens wel voor hem van toepassing worden?quote:
van leaseadviseur.nl (ik ken de website verder niet) Wat daar uitgeschreven staat klinkt allemaal heel redelijk / vrij normaal voor een leasewagen contract.
[..]
[..]
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Werkgever kan beter eigen bijdrage vragen, dat gaat nml eerst van je bijtelling af. Netto kost het je weinig, maar bruto levert het je baas wel meer op. Zouden meer werkgevers moeten doen, enige gedupeerde is de belastingdienst.
Omdat TS helemaal niets op papier heeft staan met betrekking tot leasewagen. Werkgever kan dus ook zeggen, lever maar in. Dan heeft TS niets... Dus waarom niet gewoon proberen de gulden middenweg te vinden...quote:
[..]
Ja, dit soort zaken zijn inderdaad heel normaal en logisch. Maar TS heeft helemaal geen afspraken gemaakt met zijn werkgever over het (prive)gebruik van de leaseauto, dus waarom zouden deze punten nu opeens wel voor hem van toepassing worden?
Maar nu belangrijker nieuws, het is weekend.... laters
Een lease auto is niet per definitie een secundaire arbeidsvoorwaardequote:
[..]
Dat vind ik anders helemaal niet logisch. Secondaire arbeidsvoorwaarden kunnen per werknemer verschillen, dat is bij ons in het bedrijf ook zo. Het zou toch van de zotte zijn dat de werkgever die zomaar kan aanpassen omdat het merendeel van de andere medewerkers andere secondaire arbeidsvoorwaarden heeft?
Daarnaast zit het verschil hem vaak in de categorie auto, en niet in de hoeveelheid prive kilometers die men mag maken.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En de werknemer. Want het gaat niet volledig van de bijtelling af, het verschil is alleen de loonbelasting die je anders verschuldigd zou zijn (zogenaamde taxshield).quote:
Werkgever kan beter eigen bijdrage vragen, dat gaat nml eerst van je bijtelling af. Netto kost het je weinig, maar bruto levert het je baas wel meer op. Zouden meer werkgevers moeten doen, enige gedupeerde is de belastingdienst.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik heb nog nooit gehoord dat een leaseauto geen secundaire arbeidsvoorwaarde is.quote:
[..]
Een lease auto is niet per definitie een secundaire arbeidsvoorwaarde
Daarnaast zit het verschil hem vaak in de categorie auto, en niet in de hoeveelheid prive kilometers die men mag maken.
Maar wat dan ook, wat je hier zegt beantwoord niet mijn vraag over jouw stelling dat een werkgever zomaar je contract zou mogen wijzigen omdat deze afwijkt van (de meerderheid van) je collega's.
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Bij onsis dat zo. Alleen auto als je hem nodig hebt, zo niet dan wordt hij ingenomenquote:
[..]
Ik heb nog nooit gehoord dat een leaseauto geen secundaire arbeidsvoorwaarde is.
Dan heb je het ook verkeerd begrepen. Ik had het over de situatie dat iedereen een standaardcontract tekent (lease reglement bijvoorbeeld, welke deel uitmaakt van de leaseovereenkomst tussen werkgever en werknemer) en dit per ongeluk in 1 specifieke situatie vergeten wordt. Als de werkgever aannemelijk kan maken dat het standaard is dat die overeenkomst getekend wordt (bv door alle andere leaserijders) kan deze dit ook van de werknemer verlangen waarbij het vergeten is. Er is dan namelijk overduidelijk sprake van een fout.quote:Maar wat dan ook, wat je hier zegt beantwoord niet mijn vraag over jouw stelling dat een werkgever zomaar je contract zou mogen wijzigen omdat deze afwijkt van (de meerderheid van) je collega's.
Overigens lijkt dat niet het geval te zijn bij TS, het lijkt er op dat iedereen nu ineens een contract moet gaan tekenen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wat ik me afvraag is of je uberhaupt in je recht staat, omdat je zonders iets getekend te hebben in blijkbaar een "leaseauto" hebt gereden. Of is het geen leaseauto?
Ik had een werknemer met precies dezelfde afspraken als jij, geen.quote:
Mja dan ben ik wel altijd duurder uit.
Heeft me duizenden euro 's aan benzine en vergoedingen voor extra gereden km's aan de leasemaatschappij gekost. Als ze er nog gewerkt had en dat contract niet had willen tekenen had ik haar die auto in laten leveren en haar in een zesdehands 107 gezet.
Ik zou een eigen auto overwegen met je "dan ben ik veel duurder uit".
Je baas faciliteert je werkauto, niet je gezinswagen.
Dus als de werkgever wil dat je wat tekent en je weigert krijg je gewoon een deskfunctiequote:
[..]
Bij onsis dat zo. Alleen auto als je hem nodig hebt, zo niet dan wordt hij ingenomen
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Nee, je krijgt pas een auto als het getekend is. In de arbeidsvoorwaarden is nergens opgenomen dat je een auto krijgtquote:
[..]
Dus als de werkgever wil dat je wat tekent en je weigert krijg je gewoon een deskfunctie
Wij hebben aanvullend een leaseovereenkomst waarin staat dat de auto nodig is voor de uitoefening van de functie, en alleen daarom ter beschikking wordt gesteld.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Kan ook, dat je anders zelf voor een auto moet zorgen, en als je je werk niet meer kunt doen is dat jouw probleemquote:
[..]
Nee, je krijgt pas een auto als het getekend is. In de arbeidsvoorwaarden is nergens opgenomen dat je een auto krijgt
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
quote:Op dinsdag 4 september 2012 16:39 schreef lezzer het volgende:
[..]
Ik had een werknemer met precies dezelfde afspraken als jij, geen.
Heeft me duizenden euro 's aan benzine en vergoedingen voor extra gereden km's aan de leasemaatschappij gekost. Als ze er nog gewerkt had en dat contract niet had willen tekenen had ik haar die auto in laten leveren en haar in een zesdehands 107 gezet.
Ik zou een eigen auto overwegen met je "dan ben ik veel duurder uit".
Je baas faciliteert je werkauto, niet je gezinswagen.
Maargoed, in mijn functie & branche is een auto ook een secundaire arbeidsvoorwaarde. Een stukje aanvulling op mijn loon. En leaseauto's op benzine ????
Zou het? Mijn werknemers hebben een job waarvoor ze echt een auto moeten hebben. Als ik die auto niet regel heb ik een probleem. Maar goed dat is bijna nergens zo.quote:
[..]
Kan ook, dat je anders zelf voor een auto moet zorgen, en als je je werk niet meer kunt doen is dat jouw probleem
Ja lach maar. Ik denk dat je baas precies zo denktquote:
[..]
Ik heb mijn auto iedere dag nodig voor het werk. En het is dan ook al een wagen van 5 jaar oud.. ( koop wagens hier ) met bijna 200.000 op de teller.... Zoals ik al zei, een auto van de zaak is ook een stukje aanvulling op mijn salaris. Niet alleen een noodzaak, sommige werkgevers begrijpen het niet.quote:
[..]
Ja lach maar. Ik denk dat je baas precies zo denkt
Vandaag gesprek gehad met een collega, die bijna gedwongen was om te tekenen, maar er gewoon voor uitkomt dat hij de regels aan zijn laars lapt.
Iedere dag in een zesdehands 107. Heb je een beetje lengte?quote:
[..]
Ik heb mijn auto iedere dag nodig voor het werk. En het is dan ook al een wagen van 5 jaar oud.. ( koop wagens hier ) met bijna 200.000 op de teller.... Zoals ik al zei, een auto van de zaak is ook een stukje aanvulling op mijn salaris. Niet alleen een noodzaak, sommige werkgevers begrijpen het niet.
Vandaag gesprek gehad met een collega, die bijna gedwongen was om te tekenen, maar er gewoon voor uitkomt dat hij de regels aan zijn laars lapt.
Daarom zijn ze werkGEVERquote:
[..]
Zou het? Mijn werknemers hebben een job waarvoor ze echt een auto moeten hebben. Als ik die auto niet regel heb ik een probleem. Maar goed dat is bijna nergens zo.
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Ik zou dat weigeren. Veel te gevaarlijk op de snelweg.quote:
[..]
Iedere dag in een zesdehands 107. Heb je een beetje lengte?
Maar een leaseauto op bezine? Weet je zeker dat t geen diesel is?
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Precies. Ik klaag ook niet (daarover)quote:
Wat ik wel zie gebeuren is dat er werknemers zijn die de keuze van hun bedrijfsauto af laten hangen van of er vier kleuters in passen in plaats van of de auto geschikt is voor het werk dat ze doen.
Dat zie ik bij TS ook een beetje. Klagen over de condities terwijl hij 20k op kosten van de baas rijdt.
Zullen we het er op houden dat ik weet wat ik doe?quote:
Maar een leaseauto op bezine? Weet je zeker dat t geen diesel is?
Bovendien is dat het topic niet.
Oh? Gewoon door de keuring gekomen hoor, er rijden er duizenden vanquote:
[..]
Ik zou dat weigeren. Veel te gevaarlijk op de snelweg.
Bij veel werknemers is t een secundaire arbeidsvoorwaarde en mag je een auto uitzoeken en priverijden, dan zou ik m ook op mn gezin afstemmen. En als je dan ook nog de benzinepas gratis mag gebruiken.quote:
[..]
Precies. Ik klaag ook niet (daarover)
Wat ik wel zie gebeuren is dat er werknemers zijn die de keuze van hun bedrijfsauto af laten hangen van of er vier kleuters in passen in plaats van of de auto geschikt is voor het werk dat ze doen.
Dat zie ik bij TS ook een beetje. Klagen over de condities terwijl hij 20k op kosten van de baas rijdt.
I
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Vraag me af of je werkgever wel weet wat ie doetquote:
[..]
Zullen we het er op houden dat ik weet wat ik doe?
Combineer je intelligentie met je humor...NU!!
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Geheime strandvideo's met topless meiden, zomer 2010
Ik ben de werkgever, en niet iedereen rijdt als vertegenwoordiger of consultant van A naar B. Soms moet een auto aan andere voorwaarden voldoen dan "zo goedkoop mogelijk van a naar b".quote:
[..]
Vraag me af of je werkgever wel weet wat ie doet
Niet alles is als in jouw referentiekader.
Jahoor, bij ons grootste deel zelfsquote:
[..]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hoezo begrijpen niet? Is het dan verplicht het als extra secundaire voorwaarden aan te bieden. Mag het dan niet alleen ter beschikking gesteld worden als het noodzakelijk is voor het werk?quote:
[..]
Ik heb mijn auto iedere dag nodig voor het werk. En het is dan ook al een wagen van 5 jaar oud.. ( koop wagens hier ) met bijna 200.000 op de teller.... Zoals ik al zei, een auto van de zaak is ook een stukje aanvulling op mijn salaris. Niet alleen een noodzaak, sommige werkgevers begrijpen het niet.
Bij ons wordt dat ook gedaan. De regels zijn alleen vastgelegd voor gevallen waar het uit de hand loopt.quote:Vandaag gesprek gehad met een collega, die bijna gedwongen was om te tekenen, maar er gewoon voor uitkomt dat hij de regels aan zijn laars lapt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Niet verplicht, maar genoeg concurrenten doen het wel. Ook daar kan ik een baan vinden, kortom op deze manier wordt ik gemotiveerd om een andere bana te zoeken.quote:
[..]
Hoezo begrijpen niet? Is het dan verplicht het als extra secundaire voorwaarden aan te bieden. Mag het dan niet alleen ter beschikking gesteld worden als het noodzakelijk is voor het werk?
[..]
Bij ons wordt dat ook gedaan. De regels zijn alleen vastgelegd voor gevallen waar het uit de hand loopt.
Tot je een keer een probleem hebt en de rechter erbij wordt geroepen. Dan sta je nergens.
quote:
[..]
Ik zou dat weigeren. Veel te gevaarlijk op de snelweg.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dit zal echt branche specifiek zijn danquote:
[..]
Niet verplicht, maar genoeg concurrenten doen het wel. Ook daar kan ik een baan vinden, kortom op deze manier wordt ik gemotiveerd om een andere bana te zoeken.
Tot je een keer een probleem hebt en de rechter erbij wordt geroepen. Dan sta je nergens.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is het echt geen optie om zelf een auto aan te schaffen?quote:
[..]
Niet verplicht, maar genoeg concurrenten doen het wel. Ook daar kan ik een baan vinden, kortom op deze manier wordt ik gemotiveerd om een andere bana te zoeken.
Tot je een keer een probleem hebt en de rechter erbij wordt geroepen. Dan sta je nergens.
Dit omdat je gewoon geen afspraken hebt rondom die auto. Dat betekent naar mijn idee dat er van alles gedoogd is, en met jouw privé km's kan ik me voorstellen dat men er wat aan wil doen.
Maar, daar heb jij geen zin in. Je bent gewend geraakt aan het gebruik zoals dat nu is.
Logisch, maar misschien niet helemaal reëel.
De door jou voorgestelde bijdrage voor de extra kilometers icm de eigen bijdrage zou misschien wel genoeg zijn voor een eigen auto. Misschien een andere dan je in gedachten had, maar je vrouw mag er in rijden en al rij je elk weekend naar Polen op en neer, er is niks aan de hand.
|
|
