SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
![[WATCH] To Live Ride in LA (Full)](http://i.ytimg.com/vi/4H9tWaDWre4/default.jpg)
Nu in de vakantie geniet ik elke dag van mijn fixie. Ik ben van plan de komende weken nog enkele lange afstand ritten te gaan fietsen denk aan 70/100km. Heb 2 dagen geleden een rit van 60km gereden samen met mijn vader met een gemiddelde van 33km/u. Was voor mij de eerste keer dat ik op mijn fixie zo'n lange rit heb gemaakt en dit beviel mij super! Denk wel dat ik op de langere termijn voor drop bars ga kijken en een nieuw zadeltje. Iemand tips qua stuur en zadel voor lange ritten?
elke keer als ik "fixie" lees dan moet ik een beetje kotsen. Welke maat moet stuur zijn? Plus ik heb veel mensen fout zien maken dat ze op aanraden een zadel gaan kopen. Zadel is letterlijk heel erg bij iemand anders dus ga naar een goede winkel toe en leg uit wat voor zadel je zoekt.
quote:Op zondag 5 augustus 2012 23:16 schreef Life2.0 het volgende:
die macaframapapafilm is echt vreselijk, misschien als je into de brakeless/hipster scene bent dat het geweldig is, maar toen ik het tijdens het werk keek (met een oog) was het echt alleen maar kijken wie het hardst van een heuvel af kon
Lolnee.quote:
idd, ik heb kortere films gezien met meer impact. Het is een echte: "hey, kijk hoe ik rij/skip/hip" video.
Maar goed, voor lange afstandsrijders is dat waarschijnlijk niet interessant nee.quote:TO LIVE & RIDE IN L.A. features talented local riders tearing up the streets with first-time visitor Keo Curry ("Fast Friday", "Macaframa") - one of the living legends of the sport.
[ Bericht 2% gewijzigd door krioro op 07-08-2012 01:53:53 ]
full stops and exclamation marks
Voor een zadel, bedenk je ook dat een eigen zadel laten bedekken (of dus aanpassen) bij een beetje meudelmaker niet veel kost maar wel erg veel pijn kan besparen, mocht je niets vinden waar je lekker op neer kan ploffen..
Persoonlijk vind ik geveerde zadels super rijden, maar die vind je bijna nergens en zien er ook niet uit, maar als je vaak meer dan een uur achter elkaar rijd is het niet weg
Persoonlijk vind ik geveerde zadels super rijden, maar die vind je bijna nergens en zien er ook niet uit, maar als je vaak meer dan een uur achter elkaar rijd is het niet weg
Voor aankomende zondag staat er een route van 155Km in de planning.
http://connect.garmin.com/course/1809599
http://connect.garmin.com/course/1809599
nee, wel een cheapo bullhornquote:
Heeft iemand enig idee waar ik een zwarte drop bar kan vinden meet 25,4 mm?
Een vraag. Je kunt op een gewone wielrenfiets doortrappen en toch schakelen.
Het vereist wel een nauwkeurige afstelling van de ketting en de casettes. Maar het is in principe te doen.
Wat als je op een wielrenfiets gewoon een lockring indraait? Zodat het zich als een doortrapper gedraagt, maar dan met versnellingen. Weliswaar moeilijker te schakelen dan met vrije loop, maar wel mogelijk. Waarom zie ik ze dan nog niet rondrijden
Het vereist wel een nauwkeurige afstelling van de ketting en de casettes. Maar het is in principe te doen.
Wat als je op een wielrenfiets gewoon een lockring indraait? Zodat het zich als een doortrapper gedraagt, maar dan met versnellingen. Weliswaar moeilijker te schakelen dan met vrije loop, maar wel mogelijk. Waarom zie ik ze dan nog niet rondrijden
Omdat je met een wielrenfiets ook hoogteverschil kunt nemen, en de freewheel een moment van rust kan zijn om een langere route vol te houden. Op een fixed kun je een aantal Km's max doen omdat je knieeen dan echt gaar zijn.
Maar dat neemt nog niet weg dat versnellingen op een fixed toch mogelijk moeten zijn?quote:Op zaterdag 25 augustus 2012 09:26 schreef firewirecable het volgende:
Omdat je met een wielrenfiets ook hoogteverschil kunt nemen, en de freewheel een moment van rust kan zijn om een langere route vol te houden. Op een fixed kun je een aantal Km's max doen omdat je knieeen dan echt gaar zijn.
Hoe lang je over doet, is niet relevant of er een versnelling op moet toch.
Lijkt mij niet dat een cassette sterk genoeg is om fixed te zijn. Skidden zou niet lukken omdat je ketting nooit op genoeg spanning is.quote:
[..]
Maar dat neemt nog niet weg dat versnellingen op een fixed toch mogelijk moeten zijn?
Hoe lang je over doet, is niet relevant of er een versnelling op moet toch.
En keimpe hart. Je vraagt echt infinite veel vragen maar zou je niet een keer de knoop door hakken?!
Van de zomer mijn 2de fixed gear project afgemaakt.
Begonnen met een racefiets die ik voor 50 euro op marktplaats heb gekocht.
Anderhalve maand verder:
42/16 gear ratio, max snelheid die ik tot nu toe heb gehaald op een vlak stuk is 47 km/u
Begonnen met een racefiets die ik voor 50 euro op marktplaats heb gekocht.
Anderhalve maand verder:
42/16 gear ratio, max snelheid die ik tot nu toe heb gehaald op een vlak stuk is 47 km/u
42/16 is heel rot imo. Trap je je zelf helemaal suf en hou je die 47km/u nooit lang vol. Waarom heb jij die ratio genomen? Die voorrem gaat ook je velg verzieken. Had ook een rem en dat spul is op mijn velg gaan zitten en krijg het er niet af. Rem is ook veel gevaarlijker imo want als je hard gaat en je remt iets te hard vlieg je over de kop.
Ik heb ook een voorrem en die haal ik er echt niet af, ook al verneuk ik mijn velg rand. Je moet gewoon verstandig omgaan met de rem, en ik rijd heel vaak heel erg hard. Er zijn gewoon situaties waar een skid gewoon niet genoeg is (ik skid eigenlijk helemaal niet).
Je kan ook op tijd beginnen met tegen kracht zetten. Zo rem ik altijd. Binnen kort maar even kijken of ik bij pristine een achter tandwiel met 13 tanden kan kopen.
Ik was nooit van plan om lange stukken ermee te gaan rijden, maar af en toe 10 - 15 km. En ik rijd meestal in een vrij rustig tempo, vandaar de lichte ratio. Bovendien heb je 8 skidpatches. Ik heb een flipflop naaf dus ik kan er ook nog een ander kransje op zetten mocht ik dat willen. Je krijgt inderdaad zwarte plekken op je velg door de voorrem, en ik probeer de rem ook zo weinig te gebruiken als het maar kan, maar ik houd hem er toch op.quote:
42/16 is heel rot imo. Trap je je zelf helemaal suf en hou je die 47km/u nooit lang vol. Waarom heb jij die ratio genomen? Die voorrem gaat ook je velg verzieken. Had ook een rem en dat spul is op mijn velg gaan zitten en krijg het er niet af. Rem is ook veel gevaarlijker imo want als je hard gaat en je remt iets te hard vlieg je over de kop.
H4ppy, originele fiets hoor!
Waar heb je die banden om pedalen vandaan gehaald? En heb je de spaken zelf zwart geverfd, of zwarte spaken erin gepropt?
[ Bericht 40% gewijzigd door KeimpeHart op 02-09-2012 22:12:29 ]
Waar heb je die banden om pedalen vandaan gehaald? En heb je de spaken zelf zwart geverfd, of zwarte spaken erin gepropt?
[ Bericht 40% gewijzigd door KeimpeHart op 02-09-2012 22:12:29 ]
Dan moet je juist een zwaarder verzet hebben.quote:
Ik was nooit van plan om lange stukken ermee te gaan rijden, maar af en toe 10 - 15 km. En ik rijd meestal in een vrij rustig tempo.
zijn straps en overal te halen en je kan gewoon zwarte spaken kopen.quote:
H4ppy, originele fiets hoor!
Waar heb je die banden om pedalen vandaan gehaald? En heb je de spaken zelf zwart geverfd, of zwarte spaken erin gepropt?
I know, maar omdat ik hier nog een haast volle spuitbus zwarte verf heb, en graag kosten bespaar, zit ik erover te denken de spaken los te draaien en zwart te spuiten. Maar ik vraag mij af of dat bij anderen dat wel goed bevallen is.
|
|
