PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hello Fokkerts,
in het kader van mijn auto wensen, moet ik de volgende stap gaan maken.
Er rest mij nog 2 zaken te realiseren op autogebied:
-1 Aston Martin Vantage hebben.
-2 1000 pk auto hebben.
De Aston Martin wil ik als laatste gaan doen.
Gezien het model Virage, denk ik dat het die moet gaan worden.
Tegen de tijd dat die auto onder de 60k komt ga ik daar op verder.
Dat gaat betekenen dat ik dus nu de uitdaging voor ogen heb om een 1000 pk auto in bezit te krijgen. Gezien de hoge kosten van een kant en klare ( Veyron ofzo) moet het een tuning project gaan worden.
Ik zie zo even 2 opties die haalbaar zijn:
- Skyline gtr35 met een alpha 10 of 12 pakket van AMS
- een corvette oid voorzien van Nelson Racing big block.
Hebben jullie nog oog op andere mogelijkheden?
Het moet geen Dyno auto zijn die een dergelijk piek kan draaien..... ik wil er een half jaartje mee rijden. THNX
in het kader van mijn auto wensen, moet ik de volgende stap gaan maken.
Er rest mij nog 2 zaken te realiseren op autogebied:
-1 Aston Martin Vantage hebben.
-2 1000 pk auto hebben.
De Aston Martin wil ik als laatste gaan doen.
Gezien het model Virage, denk ik dat het die moet gaan worden.
Tegen de tijd dat die auto onder de 60k komt ga ik daar op verder.
Dat gaat betekenen dat ik dus nu de uitdaging voor ogen heb om een 1000 pk auto in bezit te krijgen. Gezien de hoge kosten van een kant en klare ( Veyron ofzo) moet het een tuning project gaan worden.
Ik zie zo even 2 opties die haalbaar zijn:
- Skyline gtr35 met een alpha 10 of 12 pakket van AMS
- een corvette oid voorzien van Nelson Racing big block.
Hebben jullie nog oog op andere mogelijkheden?
Het moet geen Dyno auto zijn die een dergelijk piek kan draaien..... ik wil er een half jaartje mee rijden. THNX
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
is dit serieus of niet?
"Ik vind Marcellis wel zo iemand die er op zijn 28e achter komt dat hij eigenlijk linksbenig is." - Tim86
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
ja, check pohi eerst voordat je zo'n post maakt.quote:
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
ik zie het, sorry voor mijn wantrouwen 
"Ik vind Marcellis wel zo iemand die er op zijn 28e achter komt dat hij eigenlijk linksbenig is." - Tim86
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
Wie is pohi?quote:Op vrijdag 13 juli 2012 11:49 schreef leeell het volgende:
[..]
ja, check pohi eerst voordat je zo'n post maakt.
Is gewoon serieus topic hoor
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
post history.quote:Op vrijdag 13 juli 2012 11:49 schreef Nerdmans het volgende:
[..]
Wie is pohi?
Is gewoon serieus topic hoor
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
post historyquote:
[..]
Wie is pohi?
Is gewoon serieus topic hoor
"Ik vind Marcellis wel zo iemand die er op zijn 28e achter komt dat hij eigenlijk linksbenig is." - Tim86
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
HAAH! wie durft er nu nog te beweren dat Fok!kers niet behulpzaam zijn?
"Ik vind Marcellis wel zo iemand die er op zijn 28e achter komt dat hij eigenlijk linksbenig is." - Tim86
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
"Marcellis legt ze zo op de stropdas. Mits ze een stropdas van 8 meter aan zouden hebben." - Toefjes
kortom:
Post History.quote:
[..]
Wie is pohi?
Is gewoon serieus topic hoor
Spuit 11
Ik ben nie hier voor de pingpong te schpelen
Whehehe ik dacht dat t een modje was ofzo...
Maar t is echt wel serieus allemaal.
Mijn Subaru project komt tot een einde, dus tijd voor nieuwe impulsen
Daarnaast heb ik inmiddels een serieuze relatie, dus voordat ik straks achter een kinderwagen loop, moet ik dit nog even uit mn systeem hebben hahah.
Maar t is echt wel serieus allemaal.
Mijn Subaru project komt tot een einde, dus tijd voor nieuwe impulsen
Daarnaast heb ik inmiddels een serieuze relatie, dus voordat ik straks achter een kinderwagen loop, moet ik dit nog even uit mn systeem hebben hahah.
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Ik zou altijd voor de Nissan gaan. Die kan namelijk hard rechtuit, maar ook hard door de bocht. Terwijl de recente Corvettes wel een aanmerkelijk beter weggedrag hebben dan de gemiddelde Amerikaanse supercar, blijft het nog steeds een redelijk onbehouwen stuk auto, waar de Japanner een verfijnd stuk technologie is.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Het voordeel van de USA CAR is dat Nelson Racing het blok levert.quote:
Ik zou altijd voor de Nissan gaan. Die kan namelijk hard rechtuit, maar ook hard door de bocht. Terwijl de recente Corvettes wel een aanmerkelijk beter weggedrag hebben dan de gemiddelde Amerikaanse supercar, blijft het nog steeds een redelijk onbehouwen stuk auto, waar de Japanner een verfijnd stuk technologie is.
Die blokken zijn goed tot 2.000 pk, dus op 1000 gaat t ook nog eens lekker lang mee!
De GTR zit met 1000 op t dubbele van wat er af fabriek geleverd wordt.
Ik zie op diverse fora dat alles boven 800 pk wel wat onbetrouwbaar wordt.
Ik heb geen zin om iedere 2k km dat ding weer in te leveren....
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Een Hennessey pakket om een Camaro SS meer dan 1000pk te geven zit in de US zo rond de $65.000... tel daar de auto bij op dan ben je alsnog veel geld kwijt (kan en klaar gebouwd $125.000), maar wel stukje goedkoper dan een Veyron of Koenigsegg Agera R 
Dat zit rond de prijs van een GTR met pakket...quote:
Een Hennessey pakket om een Camaro SS meer dan 1000pk te geven zit in de US zo rond de $65.000... tel daar de auto bij op dan ben je alsnog veel geld kwijt (kan en klaar gebouwd $125.000), maar wel stukje goedkoper dan een Veyron of Koenigsegg Agera R
Hennessey zit beetje op niveau van Nelson Racing.
JE hebt ook underground racing, die voorzien Gallardo's van een twion turbo.
Echter gaan die steeds de fik in.... UGR valt af
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Heeft dat wel zin zoveel pk? Ik neem aan dat die auto dat niet eens fatsoenlijk op het wegdek kwijt kan; ondanks allerlei tuning heeft het vast niet de grip van een F1 wagen.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
We zijn ooit eens begonnen met een uitzendbureauquote:
Wat voor bedrijf heb je eigenlijk, dat je nu in allerlei pk-monsters rondrijdt?
Inmiddels hebben we wat groei meegemaakt.
http://uznholding.devdemo.nl/
hoewel de sites aangepast worden geeft t wel een beeld van activiteiten.
Het is wel zo dat ik al 5 jaar bewust mijn prive situatie goedkoop en simpel heb gehouden.
Dus ik woon gewoon in een leuk appartement en niet te gekl allemaal.
Zo kan ik faciliteren dat ik op relatief jonge leeftijd een beetje dromen kan najagen.
Ik heb altijd hang gehad naar snelheid en auto's en motoren, en nooit behoefte gehad aan dik huis ofzo....
Dus overschat mijn situatuie vooral niet hoor... ik heb t royaal, maar het is kwestie van keuzes
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Doe je netjes dan! Ik hoop dat je uiteindelijk lukt om op duurzame wijze 1000 pk te bereiken. 
Als ik een duit in zakje mag doen.. er bestaan tuners die een Audi RS6 betrouwbaar naar 1000 pk weten te tillen. Maar het is een vrij zware en logge auto, niet echt plezierig. Aan de andere kant bestaat er ook G-power M5.
Als ik een duit in zakje mag doen.. er bestaan tuners die een Audi RS6 betrouwbaar naar 1000 pk weten te tillen. Maar het is een vrij zware en logge auto, niet echt plezierig. Aan de andere kant bestaat er ook G-power M5.
Je zal even rustig moeten optrekken, maar zodra je de maximumsnelheid nadert maakt grip niet zoveel meer uit (behalve als je niet op een kaarsrecht stuk rijdt).quote:Op vrijdag 13 juli 2012 12:10 schreef Beach het volgende:
Heeft dat wel zin zoveel pk? Ik neem aan dat die auto dat niet eens fatsoenlijk op het wegdek kwijt kan; ondanks allerlei tuning heeft het vast niet de grip van een F1 wagen.
"The only real valuable thing is intuition. The intellect has little to do on the road to discovery."
Een GTR krijgt het heel behoorlijk op de weg....quote:
Heeft dat wel zin zoveel pk? Ik neem aan dat die auto dat niet eens fatsoenlijk op het wegdek kwijt kan; ondanks allerlei tuning heeft het vast niet de grip van een F1 wagen.
Het is wel een auto die pas tot zn recht komt vanag de 4e versnelling over het algemeen.
Vaak geven ze de 1tm 3 wat minder vermogen
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Versnellingsbak is meteen het zwakste punt van die hele auto. Vooral in het begin waren er veel problemen mee en zeker in combi met LC. Volgens mij gaf Nissan op een gegeven moment ook geen garantie meer bij veelvuldig gebruik van de LC, een nieuwe bak kost iets van 26k.quote:
[..]
Een GTR krijgt het heel behoorlijk op de weg....
Het is wel een auto die pas tot zn recht komt vanag de 4e versnelling over het algemeen.
Vaak geven ze de 1tm 3 wat minder vermogen
-weg-
|
|
