PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo allen,
Ik heb een fiets met terugtraprem. Nu zou ik graag willen weten: hoe "krachtig" moet zo'n terugtraprem afgesteld staan? Moet het bv. zonder al teveel krachtuitoefening mogelijk zijn om de band over het wegdek te doen slippen, of niet? En is er een manier om te controleren hoe het met de kwaliteit van de terugtraprem staat?
Bij voorbaat dank.
Ik heb een fiets met terugtraprem. Nu zou ik graag willen weten: hoe "krachtig" moet zo'n terugtraprem afgesteld staan? Moet het bv. zonder al teveel krachtuitoefening mogelijk zijn om de band over het wegdek te doen slippen, of niet? En is er een manier om te controleren hoe het met de kwaliteit van de terugtraprem staat?
Bij voorbaat dank.
De meeste vertraging en controle heb je als je band net niet slipt. Vandaar dat ABS ook is uitgevonden. Dus slippen bij het minste of geringste lijkt mij niet handig.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
een terugtraprem kan je niet instellen, hoe goed -of slecht- die remt hangt af van de rembus die er in zit en de staat van slijtage...is hij erg versleten of gegroefd, heb je meer kracht nodig om te remmen, als hij nieuw en mooi glad is heb je minder kracht nodig..hooguit is de grootte van de tandwielen die op je fiets gemonteerd zitten nog wat van invloed, maar niet veelquote:Op woensdag 30 mei 2012 00:06 schreef TheSalesman het volgende:
Hallo allen,
Ik heb een fiets met terugtraprem. Nu zou ik graag willen weten: hoe "krachtig" moet zo'n terugtraprem afgesteld staan? Moet het bv. zonder al teveel krachtuitoefening mogelijk zijn om de band over het wegdek te doen slippen, of niet? En is er een manier om te controleren hoe het met de kwaliteit van de terugtraprem staat?
Bij voorbaat dank.
Je snapt hoop ik toch wel dat met ABS je remweg meestal langer is. Het enige voordeel dat je met ABS hebt is, dat je kunt uitwijken.quote:
De meeste vertraging en controle heb je als je band net niet slipt. Vandaar dat ABS ook is uitgevonden. Dus slippen bij het minste of geringste lijkt mij niet handig.
http://www.autoweek.nl/vraagantwoord.php?id=1921
Het klopt dat je een terugtraprem niet kan afstellen. Als 'ie minder goed remt moet je 'm dus vaak (laten) vervangen, maar dat zou niet vaak voor moeten komen.
Op mijn fiets is de kettingkast laatst vervangen. Ik heb het gevoel dat 'ie sindsdien net wat minder krachtig remt. Kan dat kloppen? Er is in principe niets met de achterband/remnaaf gebeurd, dus daarom vind ik het wat vreemd. Van buitenaf kun je toch ook niets aan een terugtraprem doen waardoor de "kracht" ervan toe- of afneemt?
(P.S. Het zou ook kunnen zijn dat ik gewoon wat "bekender" ben geworden met de terugtraprem, voorheen had ik gewoon handremmen met remblokjes en aanvankelijk had ik de neiging teveel kracht te zetten met die terugtraprem
.)
Op mijn fiets is de kettingkast laatst vervangen. Ik heb het gevoel dat 'ie sindsdien net wat minder krachtig remt. Kan dat kloppen? Er is in principe niets met de achterband/remnaaf gebeurd, dus daarom vind ik het wat vreemd. Van buitenaf kun je toch ook niets aan een terugtraprem doen waardoor de "kracht" ervan toe- of afneemt?
(P.S. Het zou ook kunnen zijn dat ik gewoon wat "bekender" ben geworden met de terugtraprem, voorheen had ik gewoon handremmen met remblokjes en aanvankelijk had ik de neiging teveel kracht te zetten met die terugtraprem
.)
Je hebt inderdaad een hele korte remweg als je met je smoel op het asfalt ligt.quote:Op woensdag 30 mei 2012 07:55 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Je snapt hoop ik toch wel dat met ABS je remweg meestal langer is. Het enige voordeel dat je met ABS hebt is, dat je kunt uitwijken.
http://www.autoweek.nl/vraagantwoord.php?id=1921
Met een terugtraprem? Knap als je dat lukt...quote:
[..]
Je hebt inderdaad een hele korte remweg als je met je smoel op het asfalt ligt.
Of zit bij jou de terugtraprem op het voorwiel?
Als je snel fietst >25 km/u en het is glad, en je gaat remmen met zo'n terugtraprem dan ga je geheid op je bek.quote:Op woensdag 30 mei 2012 13:19 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Met een terugtraprem? Knap als je dat lukt...
Of zit bij jou de terugtraprem op het voorwiel?
Jaja, ik heb ervaring
Ik heb er ook ervaring mee. Maar dan lig je meestal op je zijkant, niet op je smoel/bek.quote:Op woensdag 30 mei 2012 14:19 schreef Haasbeuntje het volgende:
[..]
Als je snel fietst >25 km/u en het is glad, en je gaat remmen met zo'n terugtraprem dan ga je geheid op je bek.
Jaja, ik heb ervaring
Haha ja zoquote:
[..]
Ik heb er ook ervaring mee. Maar dan lig je meestal op je zijkant, niet op je smoel/bek.
Ik lacht trouwens op me achterhoofd
|
|
