- De elektrische start werkt niet. Als je de remhendel inknijpt + startknop hoor je wel een relais klikken maar verder gebeurt er niets. Ligt dat 100% aan de startmotor die stuk is of zou het ook een kabeltje oid kunnen zijn?
- Kickstart kost ook wat moeite. Met een paar keer kicken slaat ie wel aan, maar je moet tegelijk wel de gashendel een stukje open houden om 'm stationair te krijgen / houden. Als ie warm is blijft ie wel aan, maar volgens mij draait ie dan nog iets te laag (voorlamp gaat knipperen).
Iemand tips hoe dit op te lossen
?Toen ik mijn 26 jaar oude renault 5je met 40.000 op de teller ophaalde deed hij de eerste honderd kilometer wat moeilijk en rookte lekker door..
Nu op 55.000 en loopt als een zonnetje.
Zal 'm goed doen.
In die kap of op je startmotor (het is maar net hoe aangekoekt en vies alles is) zit dit ding:
Op je vario zit dit ding:
Zodra je startmotor draait (knopje stuur), begint plaatje 1 mee te draaien en tikt plaatje 2 aan (starterkrans). Krukas draait samen met ontsteking en je scootert start.
Dat hele zooitje zit vast aangekoekt met smeer, rubber en vocht/roestresten. Je wil het soms niet weten. Maak dit allemaal schoon en gangbaar. Daarom start ie met de kickstarter net zo beroerd.
En koop een frisse accu. Kost je 2 tientjes. Dat je koplamp iets knippert tijdens stationair, dat klopt en is normaal. Niets aan veranderen.
Het is geen auto gek. Verse ontsteking? Plug hoop ik? Of wou je er een hele bobine tegenaan gooien van 130 euro? Die hebben op een scooter niets te lijden. En qua sappen, als het een 4 takt is, dan klotst er in dat blok alleen carterolie en geen motorolie. En een brandstoffilter vervangen is net zo zinloos.quote:Op zaterdag 21 april 2012 21:55 schreef blup het volgende:
nouja geef 'm eens een klein beurtje? Verse ontsteking, olie, filters..
Zal 'm goed doen.
Je kunt er altijd een nieuwe bougie in draaienquote:
[..]
Het is geen auto gek. Verse ontsteking? Plug hoop ik? Of wou je er een hele bobine tegenaan gooien van 130 euro? Die hebben op een scooter niets te lijden. En qua sappen, als het een 4 takt is, dan klotst er in dat blok alleen carterolie en geen motorolie. En een brandstoffilter vervangen is net zo zinloos.
.Een bougie doet het of doet het niet. Die gaan niet half stuk. Maar het kan altijd en het zijn de kosten niet. Maar als ie loopt, dan loopt ie.quote:Op zaterdag 21 april 2012 23:16 schreef AdoraBelle het volgende:
[..]
Je kunt er altijd een nieuwe bougie in draaien
Ben ik 't niet mee eens.quote:
[..]
Een bougie doet het of doet het niet. Die gaan niet half stuk. Maar het kan altijd en het zijn de kosten niet. Maar als ie loopt, dan loopt ie.
Kan toch af en toe niet vonken.. Kabel kan bij nat weer ook af en toe lekken.
Dan is de bougie zelf niet kapot.quote:
Ding heeft een jaar stil gestaan he.. baat het niet dan schaadt het niet
[..]
Ben ik 't niet mee eens.
[ afbeelding ]
Kan toch af en toe niet vonken.. Kabel kan bij nat weer ook af en toe lekken.
Daarnaast had het moeilijk starten met de kickstart te maken met mijn onkunde want hij trapte 'm twee maal zonder moeite in 1x aan
De startmotor is vervangen en toen deed hij het weer
Verder had de monteur injectie / carburateur / whatever schoongemaakt en bijgesteld, daarna liep ie ook een stuk soepeler.