Trabant Berline
-het Dübener Ei is in de DDR tussen 1939 - 1990 in de DDr geproduceerd, net als de Trabant ongeveer.
-het lijkt alsof er op het Dübener Ei en de Trabant dezelfde wieldoppen zitten.
-ik kan geen verschillen vinden tussen de velgen van het Dübener Ei en de Trabant (Ik heb nog nooitr een Dübener Ei in het echt gezien, dus dit is puur op het oog)
Dus, komt de maat 155 R 13 1(of I) R of 155 R 3 I(of 1) R (deels) overeen met de banden maat van deTtrabant? En kan iemand bevestigen of er onder de Trabant exact dezelfde wielen zitten als onder het Dübener Ei?
Plaatjes voor de velgen van de Trabant:
Plaatjes voor de wieldoppen van de Trabant:
Plaatjes voor de velgen van het Dübener Ei:
(moeilijk te zien, geen betere plaatjes, daarom zoveel plaatjes)
Dübener Ei met wieldoppen:
http://www.spinatweb.nl/mehari/ei/
en volgens mij is het een I en geen 1.... zegt wat over snelheidsgraad... maar dat laatste weet ik niet zeker....
quote:Aan de hand van het topic [Hoe zit dat met...] banden en velgen concludeer ik dat de diameter van de velg dan 13 inch is (33,02 centimeter) en de totale diameter vcan de band 57,82 centimeter is. Kan dat een beetje kloppen ?Op maandag 7 juni 2004 21:36 schreef hermandeperman het volgende:
het is sowieso de R13..... (is nl. het aantal inches...) dus niet R3...
en volgens mij is het een I en geen 1.... zegt wat over snelheidsgraad... maar dat laatste weet ik niet zeker....
[ Bericht 0% gewijzigd door 2cv op 08-06-2004 17:43:14 (rekenfout) ]
Schakelpatroon Eend:
R 2 4
║║║
╠╬╝
║║
1 3
(ik hoop dat het daar even leesbaar/begrijpelijk is als hier)
[ Bericht 75% gewijzigd door 2cv op 09-06-2004 23:52:33 (schakelpatroon toegevoegd) ]
quote:
.. Stoerrrr 
Mooi zou zijn om er nog een oostblok tintje aan te geven..
quote:Hmm dat is wel eng, de 1 is precies onder de R. Maar me dunkt dat het een kwestie van wennen is?Op woensdag 9 juni 2004 23:44 schreef 2cv het volgende:
Heb je een schakelpatroontje dan ?
Schakelpatroon Eend:
R 2 4
║║║
╠╬╝
║║
1 3
(ik hoop dat het daar even leesbaar/begrijpelijk is als hier)
quote:Damn, dat ding is vet man...
En inderdaad, het zal allicht R13 zijn... 3 inch is wel erg klein... Maar waarom ga je niet gewoon naar de kwikfit ofzo, die kunnen dat vast wel opmeten voor je...
quote:Als ik in een andere auto stap jaOp donderdag 10 juni 2004 00:00 schreef yup het volgende:
[..]
Hmm dat is wel eng, de 1 is precies onder de R. Maar me dunkt dat het een kwestie van wennen is?
Toen ik voor het eerst met een Eend reed, karde ik er zomaar zonder problemen mee weg. Schakelpatroon van een HY schijnt pas echt ingewikkeld te zijn.Maarruh, niemand een schakelpatroon van een Trabbi dus ?
quote:Jep, heb ik....Op donderdag 10 juni 2004 14:58 schreef 2cv het volgende:
[..]
Maarruh, niemand een schakelpatroon van een Trabbi dus ?
Het lijkt wel op het patroon van een 2cv alleen dan in spiegelbeeld. (op de R na dan)
Groetjes, Patrick
quote:Ik denk dat het, net zoals een 2cv, wel snel zal wennen. Na mijn eerste rit in de 2cv ging het ook zonder er bij na te denken.Op maandag 2 augustus 2004 16:29 schreef 2cv het volgende:
Hee, bedankt ! Wel een maffe manier om te schakelen zeg !
Edit: ik heb nog een beter plaatje gevonden....
[ Bericht 16% gewijzigd door patje74 op 03-08-2004 10:26:26 ]
quote:haha lollig ding