PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou vanavond naar huis rijden en na een kleine 50 meter viel me al op dat er iets anders was. Het zicht was wel een stuk minder dan normaal. Dus ff uitgestapt, voor kijken en toen viel me op dat beide koplampen niet brandden. Allerlei andere verlichtingen deden het nog wel zoals parkeerlichten, achterlichten, groot licht, etc.
Nu is het me wel eens overkomen dat er 1 koplamp niet deed of achterlamp stuk is. En die lampen zijn gelukkig (met daglicht helaas) wel makkelijk te vervangen. Het is me alleen nooit overkomen dat beide koplampen tegelijk stuk gaan. En puur uit nieuwsgierigheid ben ik benieuwd of dit vaker voorkomt en vooral ook hoe dit kan gebeuren en hoe ik dat voorkomen. Want zoals gezegd, de koplampen kun je onmogelijk in het donker vervangen (+ dat ik maar 1 reserve heb en niet eens weet of dat de juiste is (bad, bad me
)) dus ik moest het rit verder in het donker of met groot licht verder rijden. Gelukkig langs een korte (5 min) en erg goed verlichte weg, maar ik heb nog nooit zoveel tegenliggers zien seinen op dit korte rit.
Maar om samen te vatten: de vraag is dus: is er een specifieke reden waardoor beide koplampen tegelijk stuk gaan en kun je hier iets aan doen? Of had ik gewoon de jackpot te pakken hier en was het puur toeval dat ze allebei stuk gingen.
Nu is het me wel eens overkomen dat er 1 koplamp niet deed of achterlamp stuk is. En die lampen zijn gelukkig (met daglicht helaas) wel makkelijk te vervangen. Het is me alleen nooit overkomen dat beide koplampen tegelijk stuk gaan. En puur uit nieuwsgierigheid ben ik benieuwd of dit vaker voorkomt en vooral ook hoe dit kan gebeuren en hoe ik dat voorkomen. Want zoals gezegd, de koplampen kun je onmogelijk in het donker vervangen (+ dat ik maar 1 reserve heb en niet eens weet of dat de juiste is (bad, bad me
)) dus ik moest het rit verder in het donker of met groot licht verder rijden. Gelukkig langs een korte (5 min) en erg goed verlichte weg, maar ik heb nog nooit zoveel tegenliggers zien seinen op dit korte rit.Maar om samen te vatten: de vraag is dus: is er een specifieke reden waardoor beide koplampen tegelijk stuk gaan en kun je hier iets aan doen? Of had ik gewoon de jackpot te pakken hier en was het puur toeval dat ze allebei stuk gingen.
Thumbs up als je in dit topic belandde omdat je dacht dat dit topic ging over borst(implantat)en. 
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
That's all in your own fucked up headquote:Op zaterdag 10 maart 2012 23:25 schreef dr.dunno het volgende:
Thumbs up als je in dit topic belandde omdat je dacht dat dit topic ging over borst(implantat)en.
TS; domme pech, kapotte spanningsregelaar, zekeringen gecheckt neem ik aan? en anders kan de schakelaar of het aansturende relais nog kaduuk zijn.
Heb je ze inmiddels al vervangen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zekering werkt vaak alleen links of rechts. Dit wil nog wel eens aan de schakelaar of aan een relais liggen want dat de lampen tegelijk stuk gaan is wel heel onwaarschijnlijk.
Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes
Zekering wel aan gedacht, maar ging er vanuit dat dat niet zou zijn omdat de achterlampen en groot licht het wel deden. Of zitten die allemaal op een apparte zekering? Want anders ga ik daar morgen naar kijken denk ik (eerst maar es uitvinden waar ze zitten 
heb wel de basic maar niet zoveel verstand van autotechniek )
En nee, nog niet vervangen, uiteraard wel van plan te doen, maar ik moet eerst nieuwe lampen halen. Heb er maar 1 waarschijnlijk. Daarbij komt dat het niet te doen is om bij deze auto de koplampen in het donker te vervangen aangezien je eerst van alles los moet schroeven. En ja, uiteraard ga ik ze wel vervangen, maar ik hoef er nu toch niet meer mee in het donker te rijden en ik heb ruim te tijd om ze te vervangen dus dat komt wel goed.
heb wel de basic maar niet zoveel verstand van autotechniek )En nee, nog niet vervangen, uiteraard wel van plan te doen, maar ik moet eerst nieuwe lampen halen. Heb er maar 1 waarschijnlijk. Daarbij komt dat het niet te doen is om bij deze auto de koplampen in het donker te vervangen aangezien je eerst van alles los moet schroeven. En ja, uiteraard ga ik ze wel vervangen, maar ik hoef er nu toch niet meer mee in het donker te rijden en ik heb ruim te tijd om ze te vervangen dus dat komt wel goed.
hmm, klinkt serieus en ik gok niet dat ik dat zelf kan repareren? Nou ja, zoals gezegd haal ik eerst nieuwe pitten en zet ik die erin om te kijken of het aan de pitten ligt of niet.quote:Op zaterdag 10 maart 2012 23:49 schreef De_Melkboer het volgende:
Zekering werkt vaak alleen links of rechts. Dit wil nog wel eens aan de schakelaar of aan een relais liggen want dat de lampen tegelijk stuk gaan is wel heel onwaarschijnlijk.
Schakelaar vervangen kan wel meevallen, je schroeft de boven- en onderkap achter je stuur eraf, dan zie je de schakelaar, die zit nog met een paar boutjes vast, losschroeven, stekker er uittrekken en dan heb je de oude schakelaar eruit. Op de sloop, of op internet kun je onderdeel vaak wel vinden. Heb ik bij een Renault voor 5 euro gefikst.
Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes
voordat je alerlei toestanden aan gaat halen zou ik eerst maar eens je lampjes vervangen/eruithalen en kijken of ze heel of stuk zijn
het komt niet vaak voor, maar kan dat ze tegelijkertijd of vlot na elkaar stuk gaan -ene lampje gaat stuk..spanningspiekje=net de nekslag voor ander lampje wat evenoud en even lang gebrand heeft
het komt niet vaak voor, maar kan dat ze tegelijkertijd of vlot na elkaar stuk gaan -ene lampje gaat stuk..spanningspiekje=net de nekslag voor ander lampje wat evenoud en even lang gebrand heeft
Als in het verleden de lampen tegelijk zijn vervangen (want als er 1 stuk is, vervang de ander ook dan), dan kan het zomaar dat ze beide tegelijk sterven door een spanningspiek oid. Al is het minimaal, een lamp die z'n branduren gehad heeft is verschrikkelijk kwetsbaar. De vrouw onder de lampen zeg maar.
Heb zelf het zelf ook een keer gehad dat ze tegelijk kapot gingen. Lampen dan.
Heb zelf het zelf ook een keer gehad dat ze tegelijk kapot gingen. Lampen dan.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Vroeger op werk hadden we modellen astra's was altijd lampje vervangen, kap dichtgooien en dan sprong die andere.
.
Kan zekering zijn, of de koplampschakelaar (heb ik ook een keer kapot gehad). Maar ik zou als ik jou was eerst de zekeringen nakijken, dan 1 lampje vervangen om te testen en als dat niet helpt de schakelaar nakijken.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Thnx voor de nuttige tips en info allemaal Tis jammer dat de bouwmarkten vandaag allemaal dicht zijn anders had ik vandaag al nieuwe lampjes gehaald. Ik kan natuurlijk naar benzinepomps gaan maar volgens mij zijn ze daar veel duurder en ik heb de auto voor dinsdag toch niet nodig en dinsdag heb ik de tijd om de lampjes te controleren.
Voor de geïnteresseerden zal ik hier dan wel vertellen waar het aan lag zodra ik erachter ben,
Tis jammer dat de bouwmarkten vandaag allemaal dicht zijn anders had ik vandaag al nieuwe lampjes gehaald. Ik kan natuurlijk naar benzinepomps gaan maar volgens mij zijn ze daar veel duurder en ik heb de auto voor dinsdag toch niet nodig en dinsdag heb ik de tijd om de lampjes te controleren. Voor de geïnteresseerden zal ik hier dan wel vertellen waar het aan lag zodra ik erachter ben,
Gewoon nieuwe erin draaien en niet vergeten dat je het glas niet mag aanraken. Waarschijnlijk zijn ze gewoon allebei tegelijkertijd kapot gegaan, wat op zichzelf wel vaker kan gebeuren.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Misschien was één lamp al een tijdje stuk maar viel het je pas op toen de andere lamp ook stuk ging.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Denk dat TS het verband wel zou kunnen leggen als dat bij hem het geval was.quote:
heb ook wel eens bijde koplampen stuk gehad dit kwam door een boom
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
quote:
heb ook wel eens bijde koplampen stuk gehad dit kwam door een boom
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Zou je niet beter, alhoewel het nu weer te laat is, met het reservelampje testen of het wel zeker de lampen zijn. Beter dan dinsdagavond erachter te komen dat het toch je relais is oid.
.
Ik heb met m'n Toyota Corolla ook 1x gehad dat beide lampen gelijktijdig stuk gingen.
Komt door de spanningspiek als 1 lamp stuk gaat.
Wel kut, het was donker
Kon gelukkig 1 lamp vervangen en naar een tankstation voor een 2e lamp.
Voordeel is dan wel weer dat je bij een Corolla uit 1992 je lamp geblinddoekt en met 1 hand op de rug gebonden kan vervangen
Komt door de spanningspiek als 1 lamp stuk gaat.
Wel kut, het was donker
Kon gelukkig 1 lamp vervangen en naar een tankstation voor een 2e lamp.
Voordeel is dan wel weer dat je bij een Corolla uit 1992 je lamp geblinddoekt en met 1 hand op de rug gebonden kan vervangen
Het lijkt erop dat de piekspanning verhaal hier van toepassing is. Ik heb beide pitten vervangen (was ook te zien dat de oude waren doorgebrand, bij de ene iets duidelijker dan de andere) en nu werken de beide koplampen weer. Heb ook gelijk maar 4 nieuwe pitten gehaald, 2 reserve voor het geval dit weer gebeurt
Beter, dat scheelt zoekwerk 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Valt het je ook op dat je nu meer licht hebt?quote:
Het lijkt erop dat de piekspanning verhaal hier van toepassing is. Ik heb beide pitten vervangen (was ook te zien dat de oude waren doorgebrand, bij de ene iets duidelijker dan de andere) en nu werken de beide koplampen weer. Heb ook gelijk maar 4 nieuwe pitten gehaald, 2 reserve voor het geval dit weer gebeurt
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
|
|
