PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
in een speedbootquote:Op woensdag 7 maart 2012 11:42 schreef RemcoDelft het volgende:
Alternatief: vergeet die buitenboordmotor, vergeet dat vaarbewijs, en vergeet dat hard varen: zet er een 9 pk diesel inboard in, nieuw op eBay Duitsland te vinden voor 5-600 euro, dan kan je voor een euro per uur onbezorgd de hele dag varen
je hebt ook buitenboord motoren die op diesel of petrolium lopen. (zijn wel jare 70/80 motoren)
ik zoek nog een diesel maar niet nieuw
juist oud om in mijn sloep te monteren.
je koopt toch ook geen porsche en zet daar dan een 34pk zuinig motortje in???quote:Op woensdag 7 maart 2012 13:18 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
85 pk outboard ==> 40 liter per uur ==> 75 euro per uur. Da's het verschil
40pk diesel is een zwaarblok dus ook geen goed idee.
een inboard benzine die je op LPG laat lopen is ook zwaar.
bootje is voor inboard gewoon te klein. (moet mijn sloep al 1,5m verlengen als ik een diesel inbouw..)
ik had een bootje met 25pk en kon daar makkelijk 40/50kmh mee halen.
dus als ts een motor van 40pk vind kan hij redelijk een dag varen zonder al te veel kosten.
vergeet trouwens niet een verzekering!
Benzinetank voorin plakken van polyester komt je gewichtsverdeling ten goede,en geen roestige tankjes die heen en weer zwieren.
Aftapplug in de spiegel op het laagste punt
Monobesturing,inderdaad
Grotere wielen onder die trailer
Trekstang in plaats van Ski ogen
Dubbele bodem (luchtkast )
Aftapplug in de spiegel op het laagste punt
Monobesturing,inderdaad
Grotere wielen onder die trailer
Trekstang in plaats van Ski ogen
Dubbele bodem (luchtkast )
I want to depart this world the same way I arrived; screaming and covered in someone else's blood.
Alle opties staan nog open, suggeties zijn ook van harte welkom.quote:Op donderdag 8 maart 2012 10:04 schreef T42 het volgende:
[..]
jup kan.
dan zou ik ook monostuur inrichting monteren.
ik zelf had hem in oude stijl gemaakt met een motor uit die tijd
Ook ga ik hem registreren en verzekeren, maar ik ga hem waarschijlijk niet zelf houden. Ik wil er van de zoner mee varen en dan verkoop ik hem waarschijnlijk.
Ik vind het leuk om dingen op te knappen en wou nu een wat groter project.
Ik ga er wel mee varen natuurlijk, maar de winter kosten zijn mij te hoog.
Ja ik ga nog wel op zoek naar een oude motorquote:Op donderdag 8 maart 2012 10:04 schreef T42 het volgende:
[..]
jup kan.
dan zou ik ook monostuur inrichting monteren.
ik zelf had hem in oude stijl gemaakt met een motor uit die tijd
Wat is mono besturing precies?quote:Op donderdag 8 maart 2012 11:49 schreef JerryLee het volgende:
Benzinetank voorin plakken van polyester komt je gewichtsverdeling ten goede,en geen roestige tankjes die heen en weer zwieren.
Aftapplug in de spiegel op het laagste punt
Monobesturing,inderdaad
Grotere wielen onder die trailer
Trekstang in plaats van Ski ogen
Dubbele bodem (luchtkast )
winter kosten? bedoel je stallen?quote:Op donderdag 8 maart 2012 11:51 schreef lipper het volgende:
[..]
Alle opties staan nog open, suggeties zijn ook van harte welkom.
Ook ga ik hem registreren en verzekeren, maar ik ga hem waarschijlijk niet zelf houden. Ik wil er van de zoner mee varen en dan verkoop ik hem waarschijnlijk.
Ik vind het leuk om dingen op te knappen en wou nu een wat groter project.
Ik ga er wel mee varen natuurlijk, maar de winter kosten zijn mij te hoog.
vroeger gebruikte ze een staalkabel die rond loopt van stuur naar de motor en dan weer terug naar het stuur. (dus aan alle 2 de kanten een kabel door je boot)quote:
als deze kabel van spanning valt dan loopt hij overal los en zit je soms te kloten...(bijv als je de motor er afhaald.)
mono is nog maar 1 slang aan maar 1 kant en die werkt op een olie/vloeistof.
minder onderhoud
Dan word het mono!quote:Op donderdag 8 maart 2012 12:06 schreef T42 het volgende:
[..]
vroeger gebruikte ze een staalkabel die rond loopt van stuur naar de motor en dan weer terug naar het stuur. (dus aan alle 2 de kanten een kabel door je boot)
als deze kabel van spanning valt dan loopt hij overal los en zit je soms te kloten...(bijv als je de motor er afhaald.)
mono is nog maar 1 slang aan maar 1 kant en die werkt op een olie/vloeistof.
minder onderhoud
Ja het zijn onder andere de kosten om de boot te stallen. (het is ook een beetje mijn hobby budget)
Je betaalt zo €1000, vind ik echt teveel. Als ik nog een schappelijke prijs kan vinden denk ik er over na
Wil je opknappen voor jezelf of er geld mee verdienen? Dat laatste gaat moeilijk worden denk ik met dit type boot. Begrijp me niet verkeerd, dit is een mooi bootje, maar het merk is niet zo bekend. Je kunt daardoor minder vangen voor de boot omdat ie onbekend is. En knopjes voor powertrim en electrische start zitten bij moderne motoren in de afstandsbediening. Ik weet niet hoe dat met oudere (30 jaar +) zit. En reken er wel op dat een oude 2takt inderdaad wel een slokje lust. Maar goed, als je toch wilt verkopen maakt dat niet zoveel uit.
Dit is een heel bekende boot hoor! Maar ik ga niet voor de winst. Ik wil iets moois maken. En als ik het voor mekaar krijg om hem zoals die rode te maken dan kan ik er nog wel iets aan verdienen.quote:Op donderdag 8 maart 2012 14:17 schreef the85mc het volgende:
Wil je opknappen voor jezelf of er geld mee verdienen? Dat laatste gaat moeilijk worden denk ik met dit type boot. Begrijp me niet verkeerd, dit is een mooi bootje, maar het merk is niet zo bekend. Je kunt daardoor minder vangen voor de boot omdat ie onbekend is. En knopjes voor powertrim en electrische start zitten bij moderne motoren in de afstandsbediening. Ik weet niet hoe dat met oudere (30 jaar +) zit. En reken er wel op dat een oude 2takt inderdaad wel een slokje lust. Maar goed, als je toch wilt verkopen maakt dat niet zoveel uit.
Je weet natuurlijk niet wat het me gekost heeft
Ik heb wel geklust aan boten en het kost gewoon erg veel tijd om het mooi en netjes te krijgen. Je kunt het afraffelen maar dat zie je altijd. Zeker als je al die uren mee gaat tellen dan is het vaak niet zo lucratief.. Ik zou er niet vanuit gaan dat je er veel geld mee kan verdienen, dan valt het altijd meequote:Op donderdag 8 maart 2012 14:43 schreef lipper het volgende:
[..]
Dit is een heel bekende boot hoor! Maar ik ga niet voor de winst. Ik wil iets moois maken. En als ik het voor mekaar krijg om hem zoals die rode te maken dan kan ik er nog wel iets aan verdienen.
Je weet natuurlijk niet wat het me gekost heeft
Ik snap wat je bedoeld hoor, ik laat hem bijvoorbeeld spuiten. Het schuren/plamuren doe ik zelf, ik heb een beetje(genoeg) ervaring met autospuiten.quote:Op donderdag 8 maart 2012 14:47 schreef the85mc het volgende:
[..]
Ik heb wel geklust aan boten en het kost gewoon erg veel tijd om het mooi en netjes te krijgen. Je kunt het afraffelen maar dat zie je altijd. Zeker als je al die uren mee gaat tellen dan is het vaak niet zo lucratief.. Ik zou er niet vanuit gaan dat je er veel geld mee kan verdienen, dan valt het altijd mee
Hij is ook wel in topconditie hoor voor zo'n oud bootje. De binnenkant bekleed ik met waterproofschuim en dat bekleed ik met nep of exht leer.
Wachten duurt lang, nog anderhalve week
nou deze tijd verkoop je zoiets niet handig. mensen willen meestal een moderne en grotere.quote:Op donderdag 8 maart 2012 14:43 schreef lipper het volgende:
[..]
Dit is een heel bekende boot hoor! Maar ik ga niet voor de winst. Ik wil iets moois maken. En als ik het voor mekaar krijg om hem zoals die rode te maken dan kan ik er nog wel iets aan verdienen.
Je weet natuurlijk niet wat het me gekost heeft
had de mijne opgeknapt 4 persoons en kreeg er 750 euro voor na 2 jaar te koop te hebben gestaan..
stalling 1000 euro? waar zit jij? ik betaal perjaar 100,120 of 150 euro. per auto/aanhanger/boot
24 maart ga ik de boot ophalen.
Ik ben nu bezig met een garagebox te huren, en heb een schuurmachine gekocht.
http://farm3.staticflickr.com/2585/3858145252_3d3ec84e81_z.jpg
Dit word mijn voorbeeld!
[ Bericht 9% gewijzigd door lipper op 12-03-2012 14:31:04 ]
Ik ben nu bezig met een garagebox te huren, en heb een schuurmachine gekocht.
http://farm3.staticflickr.com/2585/3858145252_3d3ec84e81_z.jpg
Dit word mijn voorbeeld!
[ Bericht 9% gewijzigd door lipper op 12-03-2012 14:31:04 ]
heb je een vaarbewijs?quote:Op maandag 12 maart 2012 14:25 schreef lipper het volgende:
24 maart ga ik de boot ophalen.
Ik ben nu bezig met een garagebox te huren, en heb een schuurmachine gekocht.
http://farm3.staticflickr.com/2585/3858145252_3d3ec84e81_z.jpg
Dit word mijn voorbeeld!
zit er een kenteken op de boot (registratie teken)?
Nee en nee.quote:Op maandag 12 maart 2012 15:08 schreef T42 het volgende:
[..]
heb je een vaarbewijs?
zit er een kenteken op de boot (registratie teken)?
Ik ga het wel beide regelen. Boot registreren was €40 bij het rwd volgens mij. En als het zover is haal ik mijn vaarbewijs.
Ben je hier al geweest 
Alles over restaureren en zelfs de originele fabrieksfolders zijn te vinden
http://www.classicglasspars.com/
Alles over restaureren en zelfs de originele fabrieksfolders zijn te vinden
http://www.classicglasspars.com/
Ja die had ik al gevonden, het zijn echt mooie bootjes!quote:Op maandag 12 maart 2012 15:25 schreef ikweethetookniet het volgende:
Ben je hier al geweest
Alles over restaureren en zelfs de originele fabrieksfolders zijn te vinden
http://www.classicglasspars.com/
okeeyquote:Op maandag 12 maart 2012 15:15 schreef lipper het volgende:
[..]
Nee en nee.
Ik ga het wel beide regelen. Boot registreren was €40 bij het rwd volgens mij. En als het zover is haal ik mijn vaarbewijs.
top
toen ik hem nog registreerde in 2005 kreeg je meteen een teken mee. maar dat is niet meer zo zag ik.
vergeet ook een verzekering niet
ANWB heeft er 1 van 2,50 permaand dacht ik.
Volgens mij krijg je gewoon een registratieboekje met "kenteken" en die kun je dan op je bootje schilderen.quote:Op maandag 12 maart 2012 18:07 schreef T42 het volgende:
[..]
okeey
top
toen ik hem nog registreerde in 2005 kreeg je meteen een teken mee. maar dat is niet meer zo zag ik.
vergeet ook een verzekering niet
je kunt ze beter plakkenquote:Op maandag 12 maart 2012 18:19 schreef lipper het volgende:
[..]
Volgens mij krijg je gewoon een registratieboekje met "kenteken" en die kun je dan op je bootje schilderen.
Jij zal wel balen 
|
|
