Vanmorgen was ik onderweg naar de hockey in de ford fiesta (2008) van mijn ma. Toen ik het parkeer terrein opreed en een bocht naar rechts wilde doen gleed ik halverwege de bocht helemaal weg en als een blok tegen de stoeprand. Zelf heb ik niks, maar het linker achterwiel staat een klein beetje scheef. Dat is niet het ergste, het linker voorwiel staat ook scheef en gedraaid. Als het stuur recht staat staat het linker voorwiel verder naar links dan het rechter. Dat klopt dus ook niet. Airbags zijn niet uitgekomen. Voor de rest ging het met een lage snelheid, achteraf had ik dus nog rustiger gemoeten. Kwam er wel achter dat er bijna kale voorbanden opzitten dus dat het niet aan mij lag is zeker want een vriend kwam met zijn auto dezelfde bocht veel harder door. Maar mijn vraag is wat gaat dit kosten, wat kan ik eraan doen. Kan ik de auto nog rustig naar de garage rijden (ongeveer 3 km vanaf waar hij nu staat). Velgen zijn gelukkig niet beschadigd. Zelf heb ik ook niks, mij pa deed er ook niet moeilijk over gelukkig en mijn ma slaapt nog.
Alvast bedankt voor jullie informatie.
Duur grapje denk in al met al.
Als je verder gaat rijden zullen je banden slijten, maar die waren toch al glad. (ben je trouwens wel verantwoordelijk voor als je gaat rijden, ookal is het niet jouw auto)
.Dat las ik idd ook op andere sites met ander merken. De auto is all-risk verzekerd dus mocht het duur uitvallen is het een kwestie van verzekerings werk.quote:Op zondag 5 februari 2012 09:38 schreef densmee het volgende:
Je zult de auto moeten laten uitlijnen, als je geluk hebt zijn je spoorstangen en stuurstangen nog zo ver nastelbaar dat ze dat nog kunnen. Dan ben je voor 100 euro wel klaar
Weet dat ik verantwoordelijk ben maar is me nooit eerder opgevallen en ben nog niet eerder weggegleden. Ook is hij gewoon altijd in onderhoud geweest en pas door de apk. Het is geen snelheids monster waarmee je iedere keer slippend mee optrekt....
Zat in zijn 2, maar denk dat het niet harder dan 20/25 was. Hij is echt als een blok doorgegleden en bijna niks afgeremd. Echt een kut gevoel dat je die stoeprand dichterbij ziet komen en maar blijft glijden al was het maar 3 m.quote:
Wat is 'lage' snelheid? Heb je het over stapvoets rijden of ging je echt rond de 20/30 km/h.
Laatst een soort gelijke schade hersteld
2 nieuwe velgen met banden
Nieuwe schokdemper met veer
Nieuwe fusee lichaam
Nieuw wiellager
Nieuwe naaf
Nieuwe astap
Nieue lager
Nieuwe naaf
Nieuwe ankerplaat
Kosten rond de 2k
Dat is te doen, maar hoelang was je dat auto kwijt want eigenlijk hebben we hem dinsdag al nodig. Maar ben bang dat het een leen auto word dan......quote:
Niet meet mee rijden, gebeurt er wat onder weg dan ben jin 100% aan sprakelijk!
Laatst een soort gelijke schade hersteld
2 nieuwe velgen met banden
Nieuwe schokdemper met veer
Nieuwe fusee lichaam
Nieuw wiellager
Nieuwe naaf
Nieuwe astap
Nieue lager
Nieuwe naaf
Nieuwe ankerplaat
Kosten rond de 2k
Dat ging vast wel even wat harder dan stapvoets rijden?quote:
Niet meet mee rijden, gebeurt er wat onder weg dan ben jin 100% aan sprakelijk!
Laatst een soort gelijke schade hersteld
2 nieuwe velgen met banden
Nieuwe schokdemper met veer
Nieuwe fusee lichaam
Nieuw wiellager
Nieuwe naaf
Nieuwe astap
Nieue lager
Nieuwe naaf
Nieuwe ankerplaat
Kosten rond de 2k
Ps bel de verzekering die regelen alles voor je incl vervangend vervoer
Nopequote:Op zondag 5 februari 2012 09:53 schreef CantFazeMe het volgende:
[..]
Dat ging vast wel even wat harder dan stapvoets rijden?
De zwarte lijn was de bedoeling maar het werd de rode
.Wat is dat?quote:
Ja zo is het ongeveer gebeurd, als ik het zo terug kijk is de grootste klap op het linkervoorwiel gekomen.
[ afbeelding ]
De zwarte lijn was de bedoeling maar het werd de rode
Hoe kunnen er dan bijna kale voorbanden opzitten?quote:
Ook is hij gewoon altijd in onderhoud geweest en pas door de apk. ..
In b4 zomer en winterbandendiscussie.quote:
[..]
Hoe kunnen er dan bijna kale voorbanden opzitten?
Denk dat daar gewoon ijs lag of je reed simpelweg te hard.
Ik heb het gewoon over kale banden zoals je kunt lezen.quote:
ik zou maar even wachten met verzekering bellen, misschien is het allemaal nog te richten en dan hoeft het niet meer dan 100 euro te kosten.quote:
Ik was hem niet kwijt, dat was de klant auto heeft een dag of 4 gestaan ivm wachten op onderdelen
Ps bel de verzekering die regelen alles voor je incl vervangend vervoer
eigen risico ben je al kwijt voor je het telefoonnr van de verzekering kiest zo ongeveer
Ik denk dat ook voorstanders van zomerbanden toch wel van mening zijn dat ze dan toch wel fatsoenlijk profiel moeten hebben.quote:
[..]
In b4 zomer en winterbandendiscussie.
Denk dat daar gewoon ijs lag of je reed simpelweg te hard.
Verwacht maar dat de draagarmen en stuurstangen kapot zijn als de wielen zo scheef staan! Dit kan een dure hobby worden.
Dit ja, helemaal als je op het oog al ziet dat je linker wiel anders staat dan de rechter.quote:Op zondag 5 februari 2012 11:55 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Wtf bij die mensen die zeggen alleen bandje vervangen
Verwacht maar dat de draagarmen en stuurstangen kapot zijn als de wielen zo scheef staan! Dit kan een dure hobby worden.
hoe scheef is scheef,quote:
Wtf bij die mensen die zeggen alleen bandje vervangen
Verwacht maar dat de draagarmen en stuurstangen kapot zijn als de wielen zo scheef staan! Dit kan een dure hobby worden.
hier is ook nog niks aan de hand
Nee dat is een lekkere vergelijking.quote:
[..]
hoe scheef is scheef,
[ afbeelding ]
hier is ook nog niks aan de hand
als het wiel 1 cm naar binnen staat is dit zichtbaar, het kan dan zijn dat het nog voldoende bij te stellen isquote:Op zondag 5 februari 2012 12:16 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Nee dat is een lekkere vergelijking.
Gezien de snelheid lijkt mij dit zeer onwaarschijnlijk, daarbij is TS een leek op autogebied zo te lezen dus zo'n kleine afwijking is lastig om te zien.quote:
[..]
als het wiel 1 cm naar binnen staat is dit zichtbaar, het kan dan zijn dat het nog voldoende bij te stellen is
Je weet dat je als bestuurder van een voertuig verantwoordelijk bent voor dit soort zaken? Officieel moet je die voor iedere rit controleren. Had je dat gedaan hat je het kunnen weten, dus wel je eigen schuld.quote:
[...]Kwam er wel achter dat er bijna kale voorbanden opzitten dus dat het niet aan mij lag is zeker want een vriend kwam met zijn auto dezelfde bocht veel harder door.
[...]
bij een auto dus niet, dan heb je echt iets kromquote:
[..]
als het wiel 1 cm naar binnen staat is dit zichtbaar, het kan dan zijn dat het nog voldoende bij te stellen is
ja met die onafhankelijke wielophanging zal dat wel weerquote:Op zondag 5 februari 2012 13:13 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
bij een auto dus niet, dan heb je echt iets krom
Kan/wil TS voor de beeldvorming een foto van de voorkant van de auto maken?
- zet stuur zo recht mogelijk
- hou camera ter hoogte van de kentekenplaat
Waarom banden vervangen ? Die heeft TS niet gesloopt ?quote:
Gewoon naar de garage. Banden vervangen en opnieuw uit laten balanceren. Hoop niet dat de schade te groot is voor het ondergestel.
Duur grapje denk in al met al.
Zelf heb ik ook eens zo'n grapje gehad en bij mij was het subframe krom. Resultaat: auto 2 weken in de garage om het subframe te vervangen. Kostte me vooral veel tijd (heb het subframe zelf vervangen).
De banden zijn bijna versleten, schreef TS.quote:
[..]
Waarom banden vervangen ? Die heeft TS niet gesloopt ?
Er staat toch niet dat TS die banden zelf moet betalen?quote:
Het algemene advies van "banden vervangen" lijkt me prima, wie het ook betaalt
Ja, dan staan de wielen vast niet meer scheefquote:
Gewoon naar de garage. Banden vervangen en opnieuw uit laten balanceren. Hoop niet dat de schade te groot is voor het ondergestel.
Duur grapje denk in al met al.
Als je toch al bij de garage bent kun je ook wel je gladde banden laten vervangen..quote:
[..]
Waarom banden vervangen ? Die heeft TS niet gesloopt ?
Zelf heb ik ook eens zo'n grapje gehad en bij mij was het subframe krom. Resultaat: auto 2 weken in de garage om het subframe te vervangen. Kostte me vooral veel tijd (heb het subframe zelf vervangen).
Dat lijkt mij een goed idee, levensgevaarlijk om nu met gladde banden te gaan rijden als iemand zijnde met weinig rijdervaring.quote:
[..]
Als je toch al bij de garage bent kun je ook wel je gladde banden laten vervangen..
Jank niet zo. Valt hardstikke meequote:
[..]
Dat lijkt mij een goed idee, levensgevaarlijk om nu met gladde banden te gaan rijden als iemand zijnde met weinig rijdervaring.
.Hardstikke?quote:
[..]
Jank niet zo. Valt hardstikke mee
Ik zeg gewoon dat het niet verstandig is om nu met gladde banden te gaan rijden. En nee, winterbanden hoeft niet, heb ik ook niet.
quote:
[..]
Hardstikke?
Ik zeg gewoon dat het niet verstandig is om nu met gladde banden te gaan rijden. En nee, winterbanden hoeft niet, heb ik ook niet.
.balaceren? uitlijnen bedoel je de wielen staan scheef. heb dit ook eens gehad toen er een vluchtheuvel overstak.quote:
Gewoon naar de garage. Banden vervangen en opnieuw uit laten balanceren. Hoop niet dat de schade te groot is voor het ondergestel.
Duur grapje denk in al met al.
juist als je auto gaat rijden word je geacht je auto eerst te inspecteren (zo is het je geleerd bij lessen)quote:
Als je verder gaat rijden zullen je banden slijten, maar die waren toch al glad. (ben je trouwens wel verantwoordelijk voor als je gaat rijden, ookal is het niet jouw auto)
of de banden niet slap zijn (en dus kaal) of er geen plas vloeistof onder je auto ligt enz.
en wat is kaal?quote:
[..]
Hoe kunnen er dan bijna kale voorbanden opzitten?
2mm is genoegJa maar ga er maar vanuit dat er wat verbogen is. Met een beetje geluk is het een stuurstang, die is zo vervangen.quote:
[..]
balaceren? uitlijnen bedoel je de wielen staan scheef. heb dit ook eens gehad toen er een vluchtheuvel overstak.
Vraag dat aan TS lamzak.quote:
Ben net met mijn ma terug gegaan naar de auto. Want had hem op het parkeerterrein laten staan. we hebben eerst 50 m door de sneeuw gereden en toen 250m over de weg. Zijn toen gestopt bij een tankstation omdat er niet goed mee te rijden is. Daar verzekering gebeld, werden binnen 10 min opgehaald en met een taxi naar huis gebracht. Morgen krijgt mijn moeder een vervangende auto als het goed is. Correctie, een voorband zit denk nog geen mm profiel in en in de ander meer dan genoeg. Over de schade en kosten houd ik jullie op de hoogte. Met mij gaat het prima, volgend jaar ook winterbanden onder deze auto denk ik.
Daarom konden team genoten met een hogere snelheid dezelfde bocht door. Reed echt niet hard. Maar idd een goed profiel had ook al een groot verschil gemaakt. Dat van die kale band kan denk wel met een lang verhaal worden ja. Want hij is ongeveer een maand geleden nog goed gekeurd. Zonder enkele opmerking, als je bijna een band moet vervangen lijkt dat mij een opmerking waard. Weet dat het ook een stukje eigen verantwoording is maar we zijn hier met ze 5e thuis met een rijbewijs en iedereen pakt gewoon een auto.quote:
Winterbanden hadden overigens weinig uitgemaakt, je moet gewoon je rijstijl aanpassen. En banden met fatsoenlijk profiel hebben.
Er zijn genoeg redenen te bedenken waarom jij wel gleed en een ander niet, neem je verantwoordelijkheid gewoon, je reed te hard.
Ja al reed ik al voorzichtig en langzaam.quote:
Het is glad buiten, dan is het op parkeerterreinen, woonwijken, kleine weggetjes en snelwegbochten oppassen geblazen (en heerlijk driften).
Er zijn genoeg redenen te bedenken waarom jij wel gleed en een ander niet, neem je verantwoordelijkheid gewoon, je reed te hard.
remmen en gas geven is glijden. uitrollen dan ga je gewoon door de bocht.quote:
Het is glad buiten, dan is het op parkeerterreinen, woonwijken, kleine weggetjes en snelwegbochten oppassen geblazen (en heerlijk driften).
Er zijn genoeg redenen te bedenken waarom jij wel gleed en een ander niet, neem je verantwoordelijkheid gewoon, je reed te hard.
dat bedoel ik niet..quote:
bedoel dat 2mm genoeg is maar dat veel mensen dan zeggen dat ze kaal zijn...
ik zie kaal al 0,0mm ofwel sliks
Ja, op zich ben ik het met je eens. Maar TS zijn moeder is vrouw (duh...) en die snappen niets van auto's en al helemaal niet van banden. Als het ding APK goedgekeurd is, dan is het ding in perfecte staat. Al rijd je er met een tank overheen: hij is goedgekeurd en dus goed. Pas als de APK verloopt is de auto in 1 keer niet goed, levensgevaarlijk, enzovoorts. Zelf ga ik dit soort discussies dus ook niet meer aan met vrouwen, tenzij ze bewezen hebben niet van die domme, eigenwijze ezels te zijn, maar dan ben ik nog uiterst voorzichtig en kap ik het af zodra er een 'ja, maar' in het gesprek komt.quote:
[..]
Er staat toch niet dat TS die banden zelf moet betalen?
Het algemene advies van "banden vervangen" lijkt me prima, wie het ook betaalt
Het werkt samen: EN winterbanden EN je rijstijl aanpassen. Met winterbanden kan je nog steeds wegglibberen en met je rijstijl aanpassen ook.quote:
Winterbanden hadden overigens weinig uitgemaakt, je moet gewoon je rijstijl aanpassen. En banden met fatsoenlijk profiel hebben.
Tadaa, een vrouw !quote:
krom stuurkolom gebeurt enkel met een frontale aanrijding,quote:
jij bedoelt een spoorstang arm
quote:
[..]
Ja, op zich ben ik het met je eens. Maar TS zijn moeder is vrouw (duh...) en die snappen niets van auto's en al helemaal niet van banden. Als het ding APK goedgekeurd is, dan is het ding in perfecte staat. Al rijd je er met een tank overheen: hij is goedgekeurd en dus goed. Pas als de APK verloopt is de auto in 1 keer niet goed, levensgevaarlijk, enzovoorts. Zelf ga ik dit soort discussies dus ook niet meer aan met vrouwen, tenzij ze bewezen hebben niet van die domme, eigenwijze ezels te zijn, maar dan ben ik nog uiterst voorzichtig en kap ik het af zodra er een 'ja, maar' in het gesprek komt.
*grinnik*quote:
Wat ik nog toe moet voegen: als TS 'zomaar' de banden vervangt krijgt hij ruzie met z'n moeder en is er dikke kans dat die er geen cent aan gaat betalen. Tevens mag TS nooit meer in de auto van z'n moeder rijden, die dan wel weer vrolijk op de door TS betaalde banden rondrijdt.quote:
[..]
Ja, op zich ben ik het met je eens. Maar TS zijn moeder is vrouw (duh...) en die snappen niets van auto's en al helemaal niet van banden. Als het ding APK goedgekeurd is, dan is het ding in perfecte staat. Al rijd je er met een tank overheen: hij is goedgekeurd en dus goed. Pas als de APK verloopt is de auto in 1 keer niet goed, levensgevaarlijk, enzovoorts. Zelf ga ik dit soort discussies dus ook niet meer aan met vrouwen, tenzij ze bewezen hebben niet van die domme, eigenwijze ezels te zijn, maar dan ben ik nog uiterst voorzichtig en kap ik het af zodra er een 'ja, maar' in het gesprek komt.
.. en niet wegglijdt, waaruit weer blijkt dat vrouwen beter kunnen rijden dan mannenquote:
[..]
Wat ik nog toe moet voegen: als TS 'zomaar' de banden vervangt krijgt hij ruzie met z'n moeder en is er dikke kans dat die er geen cent aan gaat betalen. Tevens mag TS nooit meer in de auto van z'n moeder rijden, die dan wel weer vrolijk op de door TS betaalde banden rondrijdt.
Dat niet wegglijden komt dan feitelijk door die nieuwe banden, al zal die moeder van TS bij hoog en bij laag beweren dat het komt omdat zij meer ervaring heeft.quote:
[..]
.. en niet wegglijdt, waaruit weer blijkt dat vrouwen beter kunnen rijden dan mannen
Ik zie de uitspraak al voor: "HOEZO LIGT HET AAN DE BANDEN HIJ IS LAATST NOG GOEDGEKEURDquote:
[..]
Wat ik nog toe moet voegen: als TS 'zomaar' de banden vervangt krijgt hij ruzie met z'n moeder en is er dikke kans dat die er geen cent aan gaat betalen. Tevens mag TS nooit meer in de auto van z'n moeder rijden, die dan wel weer vrolijk op de door TS betaalde banden rondrijdt.
"
En dan nog even het punt.
En helaas is het toch wel jou schuld.. jij had de staat van de auto moeten inspecteren alvorens je ermee de weg op gaat.quote:
Hallo,
Kwam er wel achter dat er bijna kale voorbanden opzitten dus dat het niet aan mij lag is zeker want een vriend kwam met zijn auto dezelfde bocht veel harder door.
dat je dat niet doet is de 2e.
ik controleer ook maar weinig auto's van anderen waar ik in rijd. maar het zou in het geval van sommige ongelukken wel kunnen schelen in de uitspraak over wie evt. schuldig is bij een aanrijding.
Dit dus. Het is de bedoeling dat je voor het rijden alles zou moeten controleren. Ten minste dat staat ook in je theorieboek van het CBRquote:
Waarschijnlijk stuurstang krom, als je het op het oog al kan zien dat je wiel scheefstaat. of misschien delen van de ophanging
En dan nog even het punt.
[..]
En helaas is het toch wel jou schuld.. jij had de staat van de auto moeten inspecteren alvorens je ermee de weg op gaat.
dat je dat niet doet is de 2e.
ik controleer ook maar weinig auto's van anderen waar ik in rijd. maar het zou in het geval van sommige ongelukken wel kunnen schelen in de uitspraak over wie evt. schuldig is bij een aanrijding.
De auto is nu tijdelijk weer hier thuis. Er mag mee gereden worden tot 120 km per uur. Er moeten ook nieuwe velgen onder. Voor de rest weet ik nog niks over kosten. Er zijn 2 onderdelen vervangen zei mijn vader en de rest is gerepareerd/hersteld. Nu leuk lichtmetaal uitzoeken voor mijn ma. Iemand ideeen?
Nu zitten er deze velgen onder:
Allemaal verzekering, het is schade en moet dus vervangen worden. Lang leven een all-risk auto verzekering.quote:
Mijn idee is om het goedkoopste lichtmetaal wat een beetje op de orginele velgen lijkt er onder te hangen. Wil je ma iets anders dan moet ze zelf maar de meerprijs betalen.
oftewel je betaalt er de komende jaren aan afquote:
[..]
Allemaal verzekering, het is schade en moet dus vervangen worden. Lang leven een all-risk auto verzekering.
of je nu 4 euro opgeeft of 4000 je valt even ver terugquote:
[..]
oftewel je betaalt er de komende jaren aan af
herstellen in de oorspronkelijke staatquote:
UPDATE
De auto is nu tijdelijk weer hier thuis. Er mag mee gereden worden tot 120 km per uur. Er moeten ook nieuwe velgen onder. Voor de rest weet ik nog niks over kosten. Er zijn 2 onderdelen vervangen zei mijn vader en de rest is gerepareerd/hersteld. Nu leuk lichtmetaal uitzoeken voor mijn ma. Iemand ideeen?
Nu zitten er deze velgen onder:
[ afbeelding ]
Ja alleen zijn de originele velgen via ford duurder dan andere velgen. Omdat ze van ford afkomen. Dus denk dat daar wel wat valt te regelen.quote:
[..]
herstellen in de oorspronkelijke staat
Jep.quote:
zijn die velgen ook de enige reden dat het ding nu niet harder dan 120 mag?
Nee, me ouders gaan er niet op achteruit met schade vrije jaren of no-claim korting. Ze mogen met deze auto nog 2 klappers maken, dan vallen we nog niet volledig terug.quote:
[..]
oftewel je betaalt er de komende jaren aan af
andere wielen eronder en je mag dan niet harder dan 120km/u? Klinkt veilig, ik zou er geen meter meer mee rijden totdat ik wist wat er kapot was. Dit is echt een klote-oplossing.
Dit inderdaad. Accident waiting to happen..quote:
Wat is deze
Klinkt veilig, ik zou er geen meter meer mee rijden totdat ik wist wat er kapot was. Dit is echt een klote-oplossing.
Buiten die velgen om geen schade.
Bwhehehe
Veerpoten vervangen, subframe, bumper, tankdop en trekhaak ook maar. Misschien vervangen ze de voorruit ook nog wel, dies toch vies 300 euro