Ik heb een Peugeot 107 van anderhalf jaar oud.
Ongeveer een half jaar geleden heeft hij een onderhoudsbeurt gehad.
Nu hoor ik sinds vandaag tijdens het rijden opeens een vreemd geluid. Het is alleen te horen als ik rechtsaf de hoek omga. Als ik linksaf ga, hoor ik niks.
Het geluid klinkt als een stoeptegel die over de straat schuurt. Het is niet hard, maar toch wel duidelijk te horen.
Morgen ga ik de garage bellen, maar heeft iemand hier al een idee wat het zou kunnen zijn? Dat zou me misschien geruststellen (of juist niet....).
Bij voorbaat dank!
Schokbreker?
Iets in je ophanging waarschijnlijk.
Gewoon naar laten kijken dus.
En als dat het is, moet het dan meteen gerepareerd worden? (Heb m'n auto vrijwel de hele week nodig).
Bedankt voor jullie reacties!
Ik laat nog even weten wat de garage zegt.
[ Bericht 3% gewijzigd door Mercer op 15-01-2012 17:21:39 ]
Morgen meteen de garage bellen wanneer ik langs kan komen.
Dan regelen ze maar een vervangend autootje voor me.
Bedankt voor de tip, maar dit laat ik ook graag aan de garage over.quote:Op zondag 15 januari 2012 17:23 schreef Iuc het volgende:
Check het oliepeil eens van de stuurbekrachtiging. Misschien ligt het daaraan.
Ik heb van veel dingen verstand, maar niet van auto's
quote:
homokineetquote:Op zondag 15 januari 2012 17:44 schreef Guus Muisarm het volgende:
Omdat het alleen in een rechterbocht is ga ik toch voor de
[..]
Versleten homokineet tikt dus dat lijkt me stug.quote:
En omdat het alleen is bij een bepaalde kant op sturen denk ik ook eerder aan een wiellager.
Dat is toch juist de homokineet die je hoort als je een bepaalde kant opstuurt?quote:
[..]
Versleten homokineet tikt dus dat lijkt me stug.
En omdat het alleen is bij een bepaalde kant op sturen denk ik ook eerder aan een wiellager.
Maar zoals gezegd, een homokineet maakt een tikkend geluid en dat is niet zoals het omschreven wordt.
Is dat dan verantwoord?
Ik moet de komende dagen ook over de snelweg.
Het zijn misschien sullige vragen die ik stel, maar ik weet dus echt níks van auto's.
Ik vul zelf m'n ruitensproeiervloeistof bij, en ben daar al enorm trots op...
zit een electronisch systeem opquote:
Check het oliepeil eens van de stuurbekrachtiging. Misschien ligt het daaraan.
als een wiel lager versleten is dan is dat absoluut NIET verantwoord, mn buurman dacht dat het wel kon tegen mijn advies in, bij 100 Km/h sloeg het lager vast ..... auto total los...quote:
Maar stel nu, dat ik met een versleten wiellager pas donderdag naar de garage ga.
Is dat dan verantwoord?
Ik moet de komende dagen ook over de snelweg.
Het zijn misschien sullige vragen die ik stel, maar ik weet dus echt níks van auto's.
Ik vul zelf m'n ruitensproeiervloeistof bij, en ben daar al enorm trots op...
tevens TS is de auto anderhalf jaar oud? dan zou ik naar de dealer gaan ivm garantie!
Ja, ga ik ook. De garage waar ik heenga is tevens de dealer.quote:Op zondag 15 januari 2012 18:22 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
tevens TS is de auto anderhalf jaar oud? dan zou ik naar de dealer gaan ivm garantie!
En bedankt voor je reactie op mijn vraag of het verantwoord is te wachten tot donderdag.
Dat doen we dus niet!
npquote:
[..]
Ja, ga ik ook. De garage waar ik heenga is tevens de dealer.
En bedankt voor je reactie op mijn vraag of het verantwoord is te wachten tot donderdag.
Dat doen we dus niet!
laat je nog even weten wat het was?
Ik zat trouwens nog een beetje te googlen, en las dat een versleten wiellager een zingend of fluitend geluid maakt. Dat is het echt totaal niet. Het is net of er een stoeptegel van de ene naar de andere kant schuift.
Ach, blijven speculeren heeft ook geen zin.
Ik hoor vanzelf wat het is. Ben beniewd.
Fluitend geluid komt wel eens voor inderdaad, maar dan is die wel heel ver heen. Hetgeen wat je aangeeft in je post dat je het bij links ( of rechts ) niet hoort, is typisch een wiellager. Als je aan de naaf gaat draaien en je hoort een schafend geluid, dan is het sowieso het wiellager. Makkelijk klusje om te vervangen mits die niet in de naaf is gaan vreten, dan kan je nog wel eens een mokertje moeten gebruikenquote:
Ja, doe ik.
Ik zat trouwens nog een beetje te googlen, en las dat een versleten wiellager een zingend of fluitend geluid maakt. Dat is het echt totaal niet. Het is net of er een stoeptegel van de ene naar de andere kant schuift.
Ach, blijven speculeren heeft ook geen zin.
Ik hoor vanzelf wat het is. Ben beniewd.
Fluitend geluid kan soms ook voorkomen, bij mijn moeders auto was dit ook het geval en dat was toch echt het wiellager.quote:
Nee hoor. Kapot wiellager geeft ook een geluid alsof je 2 stoeptegels over elkaar schuift. Zingt niet en fluit niet.
Dus dan zou ik er in de garage misschien wel op kunnen wachten? (maximaal een uur?)quote:
Ik las het hier: http://www.mijngrossier.nl/wiellagers-naafmoeren.htmlquote:
Nee hoor. Kapot wiellager geeft ook een geluid alsof je 2 stoeptegels over elkaar schuift. Zingt niet en fluit niet.
Dat niet, ligt er maar net aan hoe vast het lager zit. Heb wel eens gehad dat ik 4uur aan het slaan was. Uiteindelijk de hele draagarm eraf moeten halen en onder de pers drukken. Het is technisch ''makkelijk'' maar het kan lang duren.quote:
[..]
Dus dan zou ik er in de garage misschien wel op kunnen wachten? (maximaal een uur?)
Dank je HenkXL, voor deze info.
Ik heb wel gekeken, maar zag niks loshangen ofzo.quote:
Heeft zo'n 107 ook een plastic binnenspatbord wat los kan zitten en tegen het wiel aan kan lopen bij een rechterbocht?
Maar dat vind ik geen prettig idee. Sowieso een 'diagnose' door de telefoon niet, dus morgenochtend kan ik even langskomen. Hij denkt dat hij het meteen kan oplossen, terwijl ik erop wacht.
Ik hoop dat hij gelijk heeft!
Er was een rubberen kapje ergens vanaf geschoten, waardoor er iets van ijzer tegen de remschijf kwam (als ik het allemaal goed onthouden heb hoor, ik heb in ieder geval heel intelligent zitten knikken toen de monteur het vertelde
)Het geluid is inderdaad weg, en ik kan weer met een gerust hart tuffen in m'n Peus.
Hoefde ook niets te betalen, viel binnen de garantie.
Jullie allemaal bedankt voor de reacties!
