PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jahaaaa. Zie foto. Negen dagretouren zonder datum.quote:Op zaterdag 31 december 2011 16:07 schreef Guppyfriend het volgende:
Maar van gewone kaartjes wel, neem ik aan. Anders zou het mooi irritant zijn
Kom maar weer van die kast af hoorquote:
De letter T van trein? De letter F van FOK!? Zeg het maar.
Een geschreven briefje erbij? Kan allemaal.
Waarom staat er trouwens 19 oktober 2010 in de exif dan eigenlijk?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Jahaaaa. Zie foto. Negen dagretouren zonder datum.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Geen idee waar je het over hebt.quote:Op zaterdag 31 december 2011 16:09 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarom staat er trouwens 19 oktober 2010 in de exif dan eigenlijk?
Dit krijg ik te zien:
Het zal wel de laatste bewerkingsdatum van het HTML framepje van Fok zijn dan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iemand nog spoordoelen voor volgend jaar?
Mijne:
• Parowozownia Wolsztyn (laatste stoomrfeservaat in Europa)
• Narvik (noordelijkste station ter wereld waar je enigszins fatsoenlijk kunt komen)
• Alle bordjes van Nordrhein-Westfalen compleet
Mijne:
• Parowozownia Wolsztyn (laatste stoomrfeservaat in Europa)
• Narvik (noordelijkste station ter wereld waar je enigszins fatsoenlijk kunt komen)
• Alle bordjes van Nordrhein-Westfalen compleet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
- De nog openstaande (binnenlandse) ICE-strecken in Duitsland voltooien. Internationale verbindingen naar onder meer Wenen en Marseille staan dan nog wel open.
- Na 9 jaar weer eens het traject Coevorden - Emmen afleggen (destijds in ICM), volgend jaar in Plan V.
- Met de trein naar Barvaux (B)
- Na 9 jaar weer eens het traject Coevorden - Emmen afleggen (destijds in ICM), volgend jaar in Plan V.
- Met de trein naar Barvaux (B)
Ooit geweest met een schoolreisje.quote:Op zaterdag 31 december 2011 16:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat is er speciaal zo bijzonder in Barvaux?
Ik was toen onder de indruk van het spoor en in het bijzonder een spoortunneltje waar we met de bus (
) onderdoor gingen. Mooie omgeving ook.Graag zou ik na meer dan ca. 13 jaar weer eens een kijkje nemen. Uiteraard nu per trein.
Hmm okee 
Wel een goed idee, al dat soort schoolreisplekken nogeens gaan bezoeken, maar dan per trein Denk dat dat in 2012 niet meer gaat lukken 
Maar Barvaux is een leuk ritje ja
Wel een goed idee, al dat soort schoolreisplekken nogeens gaan bezoeken, maar dan per trein
Denk dat dat in 2012 niet meer gaat lukken Maar Barvaux is een leuk ritje ja
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neuh niet echt, misschien wel een idee, we gaan wel definitief voor 2 Bahn 25 kortingskaarten voor een heel jaar. Planningquote:Op zaterdag 31 december 2011 16:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Iemand nog spoordoelen voor volgend jaar?
Mijne:
• Parowozownia Wolsztyn (laatste stoomrfeservaat in Europa)
• Narvik (noordelijkste station ter wereld waar je enigszins fatsoenlijk kunt komen)
• Alle bordjes van Nordrhein-Westfalen compleet
Februari 2x Thalys
In mei naar Freiburg (ICE)
Juli/augustus Hamburg/Molly/Berlijn/Sczcecin (zit ritje Berlijn-Duisburg met ICE in)
rest?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Jezusquote:
Ik sluit 2011 af met 73.664 treinkilometers.
Wel een record, maar nog steeds geen six figures...
wel sick figures trouwens 
Ik vond 42.736 al best netjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is een kans dat ik daar nog wel overheen kom ook
Ik zou eigenlijk het OV-chipkaart-transactieoverzicht eens moeten uitprinten en narekenen
Ik zou eigenlijk het OV-chipkaart-transactieoverzicht eens moeten uitprinten en narekenen
WTF dit meen je nietquote:
Ik zit alleen al op binnenlandse KM op 106.387 km. Denk ca 25.000 buitenlandse kilometers.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
• Breda - Utrecht Centraal, 161 keer in totaal. Gemiddeld 95 km enkele reis (soms via Rotterdam, soms via Den Bosch) = 15.295 km
• Breda - Amsterdam Zuid via Schiphol (Fyra), 98 reizen in totaal. Gemiddeld 100 km voor een rit? = 9.800 km
• Ritje Nederland een paar maanden terug, 650 km?
Opgeteld: 25.745 km
En dan mis ik nog een aantal reizen. Ik zit dus wel een stuk lager dan ik dacht.
Kosten (volgens transactie-overzicht): ¤ 3.317,60
• Breda - Amsterdam Zuid via Schiphol (Fyra), 98 reizen in totaal. Gemiddeld 100 km voor een rit? = 9.800 km
• Ritje Nederland een paar maanden terug, 650 km?
Opgeteld: 25.745 km
En dan mis ik nog een aantal reizen. Ik zit dus wel een stuk lager dan ik dacht.
Kosten (volgens transactie-overzicht): ¤ 3.317,60
Ik kom voor het hele jaar op 10,894 cent per kilometer trouwens. Duurste maand was maart met 13,11 ct, goedkoopste juni met precies 8 cent.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
356 km / dag gemiddeld ! DUDE !quote:
Ik zit alleen al op binnenlandse KM op 106.387 km. Denk ca 25.000 buitenlandse kilometers.
Ik heb dit jaar trouwens nog wel 1 PR verbeterd: het aantal dagen met minimaal 100 spoorkilometers was 101 in 2011 (stond op 94 van 2007, alle andere jaren blijven onder de 70)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
en hij zal niet ELKE dag van het jaar op de baan gezeten hebben lijkt mequote:
Op 
Ik ben nog nooit verder gekomen dan 29 dagen in 1 maand op de baan. En de laatste 2 jaar niet verder dan 21
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
sorry hoor, maat dat jij last krijgt van je rug ligt aan jou, niet aan virmquote:
Ik zit alleen al op binnenlandse KM op 106.387 km. Denk ca 25.000 buitenlandse kilometers.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
dat maakt het alleen maar ergerquote:
[..]
en hij zal niet ELKE dag van het jaar op de baan gezeten hebben lijkt me
Ik ben nog nooit verder gekomen dan 29 dagen in 1 maand op de baan. En de laatste 2 jaar niet verder dan 21
Dan komt het er op neer dat hij ruim 3x per week even een slagje rotterdam -> leeuwarden maakt
106k binnenland dat kan natuurlijk als je voor de railcatering werkt.
maar die 25k buitenland wil ik nog weleens zien.
maar die 25k buitenland wil ik nog weleens zien.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Af en toe een kutrondje met het Nahverkehr door NRW tikt nooit zo hard aan inderdaad.quote:
maar die 25k buitenland wil ik nog weleens zien.
Ik kom over 2011 tot 15.495 km buitenland. En dan reken ik alles vanaf het Nederlandse vertrekstation van een internationale rit tot buitenland. Dus heel utrecht - Zevenaar, heel Deventer - Oldenzaal etc zitten daar ook een aantal keer bij.
Ik zie greavy geen 25.000 km in het buitenland rijden. Bij lange niet.
Ik zie greavy geen 25.000 km in het buitenland rijden. Bij lange niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Personeel wil vrij. Trams en bussen van de HTM rijden ook niet. Laatste vertrekken om 20:30u vanaf beginpunt.quote:
Waarom rijden de treinen op oudejaarsdag altijd maar tot een uur of 9? Geen reizigers?
dag
Uitstappen bij het schitterende emmen-zuid waar ik vlakbij zit tegenwoordig? Ik vind het een lijn van niks, zeer omconfortabel. Arriva wordt een stuk beter hoop ik, helaas ook duurder door chipkaart ben ik bang.quote:
- De nog openstaande (binnenlandse) ICE-strecken in Duitsland voltooien. Internationale verbindingen naar onder meer Wenen en Marseille staan dan nog wel open.
- Na 9 jaar weer eens het traject Coevorden - Emmen afleggen (destijds in ICM), volgend jaar in Plan V.
- Met de trein naar Barvaux (B)
Emmen Zuid ben ik 1 keer geweest dit jaar, heb er verder geen ene barst te zoeken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die zie niet zoveel meer bij Emmen Zuid hoor!quote:
Vooral Plan V en af en toe een verdwaalde V-IRM de laatste paar jaar...
Van wanneer is die foto?
Ik snap niet hoe ze dat station zo hebben kunnen aanleggen, het is echt vanaf een kant bereikbaar. Hemelsbreed is het 3 min lopen voor mij denk ik, maar je moet gigantisch ver omlopen voor je onder het spoor door kan. Uiteindelijk ruim 10 min lopen of je moet illegaal het spoor oversteken daar bij het begin van dat muurtje in de verte op die foto.
Ik snap niet hoe ze dat station zo hebben kunnen aanleggen, het is echt vanaf een kant bereikbaar. Hemelsbreed is het 3 min lopen voor mij denk ik, maar je moet gigantisch ver omlopen voor je onder het spoor door kan. Uiteindelijk ruim 10 min lopen of je moet illegaal het spoor oversteken daar bij het begin van dat muurtje in de verte op die foto.
van toen het nog mooi weer was. 9 april 2011 geloof ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar treindienstleiders zijn wel aan het werk.quote:
[..]
Personeel wil vrij. Trams en bussen van de HTM rijden ook niet. Laatste vertrekken om 20:30u vanaf beginpunt.
Ik heb overigens vakantie.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
In het kader van oud&nieuw, nog wat meer plan-V....quote:
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Kan het je aanraden. Ik heb eerder dit jaar een rondwandeling van station Barvaux naar Durbuy gemaakt. Leuke wandeling en een leuk treinritje.quote:
[..]
Ooit geweest met een schoolreisje.
Ik was toen onder de indruk van het spoor en in het bijzonder een spoortunneltje waar we met de bus (
Graag zou ik na meer dan ca. 13 jaar weer eens een kijkje nemen. Uiteraard nu per trein.
Excuses. 2.5k buitenlandse kilometersquote:
106k binnenland dat kan natuurlijk als je voor de railcatering werkt.
maar die 25k buitenland wil ik nog weleens zien.
106k binnenlandse kilometers is makkelijk te doen. Ik had met de railcatering alleen al ruim 850-900 kilometer dagelijks(waren soms nog meer!). Dat doen we dan keer 14, dus dan zit je op een kilometertje of 11.000-12.000 met de railcatering.
Afgelopen jaar heb ik 49 ritten Zwijndrecht-Leeuwarden gemaakt van 256,4 kilometer. Ook alweer 12.563,4 kilometer. Dan staan er nog 23 ritten Zwijndrecht-Groningen op het programma van elk 266,3 kilometer. Weer 6137,7 kilometer.
En dan komt de rest er nog bij...
Beste wensen iedereen! Groeten vanuit de Fyra waar ik for the fun of it aan het pingpongen ben tussen Breda en Amsterdam.
quote:Op zondag 1 januari 2012 12:29 schreef James1988 het volgende:
Beste wensen iedereen! Groeten vanuit de Fyra waar ik for the fun of it aan het pingpongen ben tussen Breda en Amsterdam.
Iedereen een gelukkig en gezond nieuwjaar
Ik ga zo maar naar station Blaak. Eens kijken of ik mijn scooter thuis krijg
Dronken Klapjosti met vuurwerk gooide naar achterband vannacht: Lek...
Als ik geen mogelijkheid zie, dan maar een rondje toeren
Tja, je komt nergens aan een band nu.. Je kan proberen hem een trein in te krijgen maar dan moet je geluk hebben met de conducteur.
Zo, 1 januari.
1e spoordag
1e 100+ km dag
1e buitenlandritje
1e GtbV claim
Het jaar is begonnen
1e spoordag
1e 100+ km dag
1e buitenlandritje
1e GtbV claim
Het jaar is begonnen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1 januari, ik heb geFyrapingpongd. Breda - Rotterdam - Breda - Rotterdam (pauze) - Amsterdam (pauze) - Breda.
Goed voor de kilometertjes
Goed voor de kilometertjes
Staat nu aan een tweede ketting, ga dinsdag naar een toko in Rotterdam hiervoor..quote:
Tja, je komt nergens aan een band nu.. Je kan proberen hem een trein in te krijgen maar dan moet je geluk hebben met de conducteur.
En Een ritje Rotterdam-Breda gemaakt met Fyra met James
Nu in Roosendaal, weer naar huis.
Ik ben even naar Bad Bentheim op en neer geweest, had nog een niet gestempeld retourtje liggen dat tot morgen geldig was. Op de terugweg in Almelo 20 minuten opgelopen omdat er op het perron iemand onwel geworden was waar het personeel bij moest blijven. Later in Deventer werd de trein opgeheven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuwjaarsrondje
1. Deventer. De beste wensen van NS en Prorail.
2. Je kan natuurlijk niet zonder vandalisme het jaar beginnen...
3. De eerste trein van het jaar op het eerste station van het jaar.
4. Liebe 
5. Grensland-Express en WestFalenBahn in Bad Bentheim
6. De Grensland-Express is een VITALE schakel in de verbindingen tussen Schiphol, Frankfurt en Berlin, moet u weten
7. Helaas was de Kiosk dicht (in Nederland is wel alles gewoon open)
8. Hoe is het mogelijk, nog een nieuw bordje ook
Enjoy
1. Deventer. De beste wensen van NS en Prorail.
2. Je kan natuurlijk niet zonder vandalisme het jaar beginnen...
3. De eerste trein van het jaar op het eerste station van het jaar.
4. Liebe
5. Grensland-Express en WestFalenBahn in Bad Bentheim
6. De Grensland-Express is een VITALE schakel in de verbindingen tussen Schiphol, Frankfurt en Berlin, moet u weten
7. Helaas was de Kiosk dicht (in Nederland is wel alles gewoon open)
8. Hoe is het mogelijk, nog een nieuw bordje ook
Enjoy
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De andere kant:quote:
8. Hoe is het mogelijk, nog een nieuw bordje ook
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, ik zag die armseinen staan, dacht al dat het zoiets was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Fok! PTA TreinenTopic Rondje
Datum: 22 Januari 2011
De deelnemers:
- Fles
- Greavy
- Peter
- Scarlet Dragonfly
- RubenK
- Dennistd
- James (althans, vandaag zei hij dat hij wel dacht mee te gaan, stapt in Eindhoven op)
PSM, ga jij ook mee?
Yreal, ga jij ook mee?
Het rondje:
Kosten kaartje Nederland:
Voor Nederland dien je je eigen kaartje te verzorgen.
Kosten kaartje Duitsland (NRW-ticket):
5 Personen: ¤7,20 pp
6 personen: ¤10,33 pp
7 personen: ¤10,29 pp
8 personen: ¤9,00 pp
9 personen: ¤8,00 pp
10 personen: ¤7,20 pp
Verzamelen
Op Utrecht kunnen wij het beste verzamelen in de hal, onder het grote "blauwe" bord, lijkt mij. Een andere optie is op spoor 15.
Opmerkingen, toevoegingen of verbeteringen: Meld ze!
[ Bericht 1% gewijzigd door greavy op 01-01-2012 18:13:18 ]
Datum: 22 Januari 2011
De deelnemers:
- Fles
- Greavy
- Peter
- Scarlet Dragonfly
- RubenK
- Dennistd
- James (althans, vandaag zei hij dat hij wel dacht mee te gaan, stapt in Eindhoven op)
PSM, ga jij ook mee?
Yreal, ga jij ook mee?
Het rondje:
Wij kunnen er ook voor kiezen om in Bad Bentheim direct de Pimpel in te stappen. Vertrek Bentheim wordt dan 16:44, zelfde aankomsttijd Amersfoort. Er moet dan een los kaartje Bentheim->Oldenzaal Grens/Hengelo gekocht worden.quote:Tijd Station Spoor
9:08 Utrecht CS 15
9:59 Eindhoven 1
10:02 Eindhoven 2
10:43 Venlo 3a
11:05 Venlo 1a
11:26 Viersen 2
11:30 Viersen 5
12:12 Essen Hbf 6
12:31 Essen Hbf 8
12:43 Bottrop Hbf 3
12:58 Bottrop Hbf 1
13:27 Haltern am See 1
13:50 Haltern am See 3
14:22 Münster Hbf 14
15:05 Münster Hbf 2AC
15:32 Rheine 3
15:48 Rheine 2
16:03 Bad Bentheim 2
16:10 Bad Bentheim 3
16:30 Hengelo 11
17:06 Hengelo 2 -> PIMPEL
18:22 Amersfoort 7
Kosten kaartje Nederland:
Voor Nederland dien je je eigen kaartje te verzorgen.
Kosten kaartje Duitsland (NRW-ticket):
5 Personen: ¤7,20 pp
6 personen: ¤10,33 pp
7 personen: ¤10,29 pp
8 personen: ¤9,00 pp
9 personen: ¤8,00 pp
10 personen: ¤7,20 pp
Verzamelen
Op Utrecht kunnen wij het beste verzamelen in de hal, onder het grote "blauwe" bord, lijkt mij. Een andere optie is op spoor 15.
Opmerkingen, toevoegingen of verbeteringen: Meld ze!
[ Bericht 1% gewijzigd door greavy op 01-01-2012 18:13:18 ]
Je vergeet mij 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
We kunnen er zelfs voor kiezen om in Rheine al die Pimpel in te duiken. Dan hebben we in Rheine voldoende McSchranstijd een eetstop. Alleen moet er dan wel weer een enkeltje Rheine - BBH Normalpreis per persoon bij komen ( ¤ 7,50, min eventuele BahnCard korting). Het is maar een ideequote:
Wij kunnen er ook voor kiezen om in Bad Bentheim direct de Pimpel in te stappen. Vertrek Bentheim wordt dan 16:44, zelfde aankomsttijd Amersfoort. Er moet dan een los kaartje Bentheim->Oldenzaal Grens/Hengelo gekocht worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ik heb geen zin om op mijn vrije zondag om 7 bloody 44 de trein te moeten pakken. Ik kom wel naar Den Bosch. Of naar Venlo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan zelfs niet eens anders dan rechtstreeks naar Venlo reizen via de maaslijnquote:
Oh ik heb geen zin om op mijn vrije zondag om 7 bloody 44 de trein te moeten pakken. Ik kom wel naar Den Bosch. Of naar Venlo
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh schuimende pompvoegquote:
Oh ik heb geen zin om op mijn vrije zondag om 7 bloody 44 de trein te moeten pakken. Ik kom wel naar Den Bosch. Of naar Venlo
Het scheelt precies een half uur 
Ik kom wel naar Utrecht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lamaar, we hebben in Rheine toch tijd zat. Kunnen een half uur eerder uit Münster weg namelijk.quote:Op zondag 1 januari 2012 18:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
We kunnen er zelfs voor kiezen om in Rheine al die Pimpel in te duiken. Dan hebben we in Rheine voldoende McSchranstijd een eetstop. Alleen moet er dan wel weer een enkeltje Rheine - BBH Normalpreis per persoon bij komen ( ¤ 7,50, min eventuele BahnCard korting). Het is maar een idee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja? Lukt dat denk je, in 3 minuten van spoor 14 naar spoor 2quote:
[..]
Lamaar, we hebben in Rheine toch tijd zat. Kunnen een half uur eerder uit Münster weg namelijk.
in 13 welquote:
[..]
Ja? Lukt dat denk je, in 3 minuten van spoor 14 naar spoor 2
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens, ALS ik in Amersfoort om 8:24 de overstap mis dan kan ik er pas in Haltern am See weer bij komen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Venlo mag ookquote:
[..]
Ik kan zelfs niet eens anders dan rechtstreeks naar Venlo reizen via de maaslijn
Kunnen we uit Münster eerder naar Rheine dan ja? Doen we datquote:
[..]
Lamaar, we hebben in Rheine toch tijd zat. Kunnen een half uur eerder uit Münster weg namelijk.
En pakken we vanaf Rheine de Pimpel
Kan, maar kost wel extra knaken dan he. Plus dat we dan wel onnodig lang in Rheine zitten (15:08 x 16:20)quote:
[..]
Venlo mag ook
[..]
Kunnen we uit Münster eerder naar Rheine dan ja? Doen we dat
En pakken we vanaf Rheine de Pimpel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Owhja. Niet aan gedachtquote:
[..]
Kan, maar kost wel extra knaken dan he. Plus dat we dan wel onnodig lang in Rheine zitten (15:08 x 16:20)
Mij maakt het niet uit. Jullie mogen het zeggen
Psst greavy, je hebt een PM
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Weet ik, heb 'm gelezen. Ben even bezig met wat foto's van het vuurwerk vannacht in Rotterdam. Zal 'm zometeen opsturen.quote:
OK no problem. Ik dacht dat ik de PM weer eens niet goed verstuurd hadquote:
[..]
Weet ik, heb 'm gelezen. Ben even bezig met wat foto's van het vuurwerk vannacht in Rotterdam. Zal 'm zometeen opsturen.
neem je tijd!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Verzondenquote:
[..]
OK no problem. Ik dacht dat ik de PM weer eens niet goed verstuurd had
