Het is niet het einde van de wereld, maar ik ben in tegenstelling tot bepaalde groeperingen in Nederland WEL opgevoed met enige vorm van gevoel omtrent eerlijkheid en gerechtigheid. Ook heb ik meegekregen (en soms wou ik dat dit niet zo was) dat een systeem bestaat om te gebruiken in plaats van te misbruiken.
Het zit namelijk zo.. in Nederland heb je een oldtimerregeling, deze stelt LIEFHEBBERS!! in staat om met hun 25 tot 30 jaar of oudere wagen wegenbelastingvrij en hobbymatig gebruik te maken van hun automobielen/motoren.
Maar je hebt ook individuen die hierop weten te parasiteren, niet wetende dat zij hiermee de vrijheden cq. voordelen die oldtimerliefhebbers benutten onder druk zetten. Ik erger mij kapot aan de zoveelste in Duitsland uitgekotste en vervolgens naar Nederland gehaalde 190D's en andere pre-1986 diesels.
Gelukkig heeft de PVV in samenwerking met de FEHAC er voor gezorgt dat deze oldtimerregeling is doorgezet, wat oa. mij in staat stelt om als liefhebber in mijn eigen 87-er straks in 2013 ook wegenbelastingvrij rond te laten rijden.
Nogmaals, ik snap de financiele drijfveer, maar de kortzichtigheid van de figuren die profiteren van iets wat bedoelt is voor liefhebbers daarentegen totaal niet. Ook heb ik het besef dat er bij elke regeling misbruikers en gebruikers zijn en dat er mensen zijn met een minder sociale instelling bestaan, die daar ongegeneerd misbruik van maken.
Maar, om eens een voorbeeld te noemen, landrover's... al een wat oudere trend, maar daar rijden er zat van rond met oude chassis maar dan met een moderne carrosserie erop geschroefd. Nu heb je daarbovenop de massale import van oude diesels en ga zo maar door en als je wat speurwerk verricht in PTA, zijn Golfjes 2 nu ook aan de beurt, maar nu uitgevoerd en omgebouwd met moderne (nog steeds diesel) techniek, waar vervolgens cathalysators worden uitgesloopt etc. etc.
Ik pleit er dus voor om de datum van eerste tenaamstelling te hanteren voor het bepalen van het aantal jaren die er toe doen om een auto oldtimer te mogen noemen. Ook moet de leeftijd van carrosserie en bijbehorende techniek matchen met het chassis.
En voor alle handelaren die auto's van voor 1986 hebben geimporteerd om de prijzen vervolgens tot drie keer over de kop te laten gaan een hele dikke vinger, want! de oldtimerregeling gaat (weliswaar gefaseerd nu) gewoon door, dus die 86-ers en de daarbij horende voordelen zijn lang zo zeldzaam niet meer.
Uch! Ik heb gezegd
en nu ga ik slapen. Mag ik dan geen belastingvoordeel?
Uiteraard mag dat! Dit is een vrij land (tot op zekere hoogte) Ik ben niet degene die bepaald of iemand wel of geen liefhebber is. Ik spot al jaren deze trend en was nu van mening er iets van te moeten zeggenquote:Op woensdag 28 december 2011 00:55 schreef 9611Niels het volgende:
Wat nou, ik ben ook gewoon een liefhebber. Van turkenmercedessen zoals in de OP genoemd
Op een forum, via internet, waar iedereen mijn mening over een paar dagen (positief ingesteld) alweer vergeten is. Er wordt immers net als bij zoveel regelingen weer lekker misbruik van gemaakt.Lekker toch? Waren er maar meer mensen gefrustreerd en strijdlustig, ipv passief en apathisch overal ja en amen op te zeggen.quote:
Op Afschrijven op de zaak onder de kop "imago versterking".quote:Op woensdag 28 december 2011 00:57 schreef HSG-BOMBER het volgende:
Kon ik maar belastingvrij in m'n Audi rijden.
Werd helaas niet goedgekeurd.quote:
[..]
Afschrijven op de zaak onder de kop "imago versterking".
Je hebt gelijk. Maar wees blij dat er hier zoveel geld over is dat er hier überhaupt regelingen voor zijn.quote:
[..]
Lekker toch? Waren er maar meer mensen gefrustreerd en strijdlustig, ipv passief en apathisch overal ja en amen op te zeggen.
Audi rijden doe je niet als je gehecht bent aan je imagoquote:
[..]
Afschrijven op de zaak onder de kop "imago versterking".
Muah... Ik durf hier best wel mee door de buurt te rijden hoor.
Dank je wel voor het extra inzicht, vanuit die hoek had ik het nog niet bekeken. Ben er blij mee dat de regeling word doorgezet jaquote:Op woensdag 28 december 2011 01:04 schreef Zapato het volgende:
[..]
Je hebt gelijk. Maar wees blij dat er hier zoveel geld over is dat er hier überhaupt regelingen voor zijn.
Maar laten we wel eerlijk zijn, daar heb jij natuurlijk helemaal de centjes niet voor.quote:
[ afbeelding ]
Muah... Ik durf hier best wel mee door de buurt te rijden hoor.
De Audi waar jij op doelt komt waarschijnlijk eerder uit dit segment/bouwjaar:
Haat is nuttiger dan wanhoop.quote:Op woensdag 28 december 2011 01:02 schreef dockx het volgende:
Ik was trouwens afgehaakt bij alinea 3. Ik vind het nogal ver gezocht om te haten op mensen die een oude auto bezitten.
Maar ik heb dat wel. Zelf betaald ook, ik haal je lelijke Polo vast wel een keertje in.quote:
[..]
Maar laten we wel eerlijk zijn, daar heb jij natuurlijk helemaal de centjes niet voor.
De Audi waar jij op doelt komt waarschijnlijk eerder uit dit segment/bouwjaar:
[ afbeelding ]
Opscheppen op internet is het niet geweldig hsg?quote:
[..]
Maar ik heb dat wel. Zelf betaald ook, ik haal je lelijke Polo vast wel een keertje in.
Laatst vroeg je nog een ban aan omdat je moest leren voor een of ander stupide examen. En nu zou je zeker in een splinternieuwe S5 rondkarren?quote:
[..]
Maar ik heb dat wel. Zelf betaald ook, ik haal je lelijke Polo vast wel een keertje in.
Goed je best doen op school en wie weet 'ooit' komt jouw Audi-momentje voorbij jochie!
Gewoon FOK! sowiesoquote:
[..]
Opscheppen op internet is het niet geweldig hsg?
Fok! en internet heersen. Anders had ik mijn relaas uitgetypt in Word en uit moeten printen en ergens op moeten hangen ofzo.quote:
Wat kost zo'n A5 nieuw? 45.000 euro? Is dat moeilijk voor jou om in te beelden dat mensen dat geld wellicht op hun rekening hebben staan?quote:
[..]
Maar laten we wel eerlijk zijn, daar heb jij natuurlijk helemaal de centjes niet voor.
De Audi waar jij op doelt komt waarschijnlijk eerder uit dit segment/bouwjaar:
[ afbeelding ]
Ik nog niet hoor. Maar ik zal je een geheimpje vertellen. Ik fiets liever.
Belastingvrij uiteraard!quote:
Een S5 gaat vanaf 82.000.quote:
[..]
Wat kost zo'n A5 nieuw? 45.000 euro? Is dat moeilijk voor jou om in te beelden dat mensen dat geld wellicht op hun rekening hebben staan?
Ik nog niet hoor. Maar ik zal je een geheimpje vertellen. Ik fiets liever.
Maar van sommige mensen hier op FOK! weet je dat 10k voor een auto al lastig genoeg zou zijn.
En beter ga je fietsen met je klote-haantjes gedrag. Zulke pocherige mongooltjes kun je missen als kiespijn op de openbare weg
Waar poch ik precies?quote:Op woensdag 28 december 2011 01:17 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
Een S5 gaat vanaf 82.000.
Maar van sommige mensen hier op FOK! weet je dat 10k voor een auto al lastig genoeg zou zijn.
En beter ga je fietsen met je klote-haantjes gedrag. Zulke pocherige mongooltjes kun je missen als kiespijn op de openbare weg
Ah ik snap het. Mijn fout. Ik schreef "ik durf hier best wel mee door...." maar ik bedoelde "ik zou hier best wel mee door de buurt durven rijden."
Als je piloot bent koop je 2 keer die auto je hebt toch moneyquote:
[..]
Een S5 gaat vanaf 82.000.
Maar van sommige mensen hier op FOK! weet je dat 10k voor een auto al lastig genoeg zou zijn.
En beter ga je fietsen met je klote-haantjes gedrag. Zulke pocherige mongooltjes kun je missen als kiespijn op de openbare weg
Gwn je doet stoer. En nou gauw kk fietsen hoor rare ezel ben jij hahahahaquote:
Kusje er opquote:
[..]
Gwn je doet stoer. En nou gauw kk fietsen hoor rare ezel ben jij hahahaha
Ik betaal tourist-omverduw-belasting in mijn gemeente.quote:
Als ik een paar miljoen per jaar zou wegmoffelen, zou ik ook een topic over een paar auto's openen, gewoon om de aandacht af te leiden.quote:
Er zijn mensen die miljoenen per persoon per jaar wegmoffelen en jij maakt je druk om een paar auto's?
quote:
[..]
Als ik een paar miljoen per jaar zou wegmoffelen, zou ik ook een topic over een paar auto's openen, gewoon om de aandacht af te leiden.
Dat woord heb je wel heel erg verkracht.quote:Op woensdag 28 december 2011 00:52 schreef LangeJan het volgende:
waar vervolgens cathalysators worden
Je verantwoorden voor TSquote:
Ik heb een witte ford capri uit 1983, ik ben 18 jaar oud, en ik heb passie voor wagens uit die tijd, preferabel nog uit de sixties. Mijn vorige auto was uit 1967, en ik heb besloten alleen oldtimers te rijden zo lang als het me geen ene moer kost qua wegenbelasting, aangezien ik het belastingstelsel in Nederland op zich al idioot vind. En ja, het is een geweldige bijkomstigheid dat mijn auto belastingvrij is, maar dat maakt mij geen belastingontduiker.
Dit noem ik geen verantwoorden, dit is iemand zijn plaats wijzen.quote:
Op