Prima auto, +/- 2 weekjes geleden APK gekeurd.
Afgezien van het uitlaatspruitstuk in 1 keer gekeurd en nergens anders problemen.
Wat gegevens:
1.6RXE 16klepper, Vermogen: 79 kW
5deurs hatchback uitvoering.
Gewicht: 1.060 kg
KM Stand: +/-178.000 (wordt nog elke dag mee gereden)
Bouwjaar: 2000
APK Geldig tot: 23-10-2012
Kenteken: 17-DZ-NF (kan je het zelf ook nog op het RDW checken, Site is https://ovi.rdw.nl)
Opties:
Electrische ramen
Electrische spiegels.
Stuur & Stoel in hoogte verstelbaar
Airco (verleden jaar nog bijgevuld)
ABS
Mistlampen voor & achter
Boordcomputer
Trekhaak
Centrale vergrendeling afstand bediend
en vast nog wel meer wat ik vergeet.
Minpuntjes.
Tja, er zijn een paar minpuntjes aan deze auto, bij welke niet?
Het glaasje van de rechter mistlamp is kapot, zit nog te kijken of ik hier nog aan kan komen
Kofferbak slotje mist, op zich geen probleem is prima te openen met wat anders en wegens de centrale vergrendeling kan er ook niet op ingebroken worden.
Slotje kost 2e hands +/- 45 euro maar ik heb er zelf geen last van
bij de linker achterdeur zit een kleine deuk, dit is zo goed mogelijk afgewerkt tegen roest en roest tot op heden toe ook niet.
Uitlaatspruitstuk is professioneel gelast, bij de laatste APK was deze gescheurd, dit is nu geen probleem meer. echter om te voorkomen dat deze weer scheurt is het aan te raden de eerste paar minuten rustig met de auto te rijden.
Er zit een draadje van de boordcomputer los, dit moet ik nog solderen en dan werkt die weer prima, probleem is alleen dat je er erg slecht bijkan maar hier ben ik nog voor bezig.
En ongeveer 2 weekjes terug sneuvelde mijn klokje, ook voor dit ben ik nog aan het kijken om het te vervangen.
Wat is er allemaal aan gebeurd?
Er is heel veel aan deze auto gesleuteld om hem op en top in orde te maken.
Er zit onderandere een nieuwe stuurbekrachtigingspomp in
2 nieuwe aandrijassen sinds begin dit jaar
Vorig jaar is er een nieuwe koppeling in gegaan
1 stuurkogel is vervangen
3 maanden geleden nieuwe bougies.
en natuurlijk het periodieke onderhoud, remmen e.d. en nog wat andere dingen wat ik vast wel vergeet
Dus wat dat betreft kan de auto nog prima een ton mee indien er zuinig mee wordt gereden.
Verder is de auto echt betrouwbaar, tot op heden is die altijd in 1 keer gestart
Wat vraag ik voor deze bak?
Ik vraag er zelf E2000 voor, in mijn ogen is hij dat ook zeker waard.
Wat de ander ervan vind, mogen ze laten horen, onderhandelen staat vrij
Waarom doe ik hem weg?
Naja, de kofferbak is niet goed genoeg om beeldschermen in te vervoeren.
Bij een 24" scherm in de doos kan de klep niet meer dicht.
Plus daarbij dat ik binnenkort ga motorrijden en ik thuis auto's kan lenen is die momenteel overbodig geworden.
Foto's komen dit weekend, hij krijgt nog even een wasbeurtje, rotvogels, en wordt nog even uitgezogen.
Proefrit is zeker mogelijk.
Auto is te zien in zevenbergen
[ Bericht 1% gewijzigd door Rene op 12-04-2012 13:06:16 ]
Da's een ingewikkelde manier om te zeggen dat-ie bijna 12 jaar oud isquote:Op vrijdag 28 oktober 2011 11:16 schreef lipjes het volgende:
Kenteken: 17-DZ-NF (kan je het zelf ook nog op het RDW checken, Site is https://ovi.rdw.nl)
Vergelijking op Marktplaats leert dat je erg hoog zit...quote:Ik vraag er zelf E2500 voor
Leuk! Maar 't is binnenkort winter...quote:Plus daarbij dat ik binnenkort ga motorrijden
Zie ook extra, kan auto's lenen thuis, vandaar dat die overbodig is.quote:
[..]
Da's een ingewikkelde manier om te zeggen dat-ie bijna 12 jaar oud is
[..]
Vergelijking op Marktplaats leert dat je erg hoog zit...
[..]
Leuk! Maar 't is binnenkort winter...
En inderdaad, ik zet nog wel erg hoog in, maar prijs staat open ter discussie.
Plus daarbij dat deze mij nog nooit in de steek heeft gelaten en alle dure slijtage onderdelen zijn vervangen
Tevens, inderdaad vergeten om het bouwjaar erbij te zetten, zal ik nog even doen
Edit:
Even nog een vergelijking gedaan via Gaspedaal.nl
Mijn opties + bouwjaar komen ze uit op 2750 afgezien van 1.
hebben ze inderdaad wel wat minder kilometers, echter staat van onderhoud reken ik dan even niet mee aangezien ik dat niet kan weten van de andere auto's.
Resultaat
[ Bericht 11% gewijzigd door lipjes op 28-10-2011 11:46:26 ]
Zal waarschijnlijk niet kloppen. Wat is het correcte bouwjaar?quote:Bouwjaar: 2010
ik ben lekker wakker vandaag, mijn foutquote:Op vrijdag 28 oktober 2011 11:48 schreef error_404 het volgende:
[..]
Zal waarschijnlijk niet kloppen. Wat is het correcte bouwjaar?
Nu klopt die wel, is 2000
Je vergelijkt nu dealers/handelaars met particulier. Een dealer vraagt (en krijgt!) simpelweg 1000+ euro meer, omdat mensen daar meer vertrouwen in hebben. En/of garantie krijgen.quote:Op vrijdag 28 oktober 2011 11:40 schreef lipjes het volgende:
Even nog een vergelijking gedaan via Gaspedaal.nl
Mijn opties + bouwjaar komen ze uit op 2750 afgezien van 1.
Opties kan je trouwens redelijk afschrijven, het is namelijk geen "optie" meer op het moment dat het er al op zit.
[ Bericht 44% gewijzigd door Dizer op 28-10-2011 13:04:01 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Dizer op 28-10-2011 13:04:08 ]
Slecht dus?quote:
Comfort, betrouwbaarheid en wegligging geheel zoals je van een Franse auto mag verwachten.
Comfort van Franse auto's is niks mis mee.quote:
Boordcomputer en radio/cd-speler zijn vast ook wel goed als dat contactje niet los zou zitten. Linker richtingaanwijzer doet het gewoon als je zo nu en dan een mep op de unit geeft. Fransen en draadjes is niet de beste combo. De automaat schakelt op de stomste momenten halverwege een rotonde en over de wegligging wil ik het niet hebben.
Klopt, die draad was inderdaad niet al te netjes vastgezet, maar daar probeer ik voor te zorgen dat het nog wel gebeurd.quote:
[..]
Comfort van Franse auto's is niks mis mee.
Boordcomputer en radio/cd-speler zijn vast ook wel goed als dat contactje niet los zou zitten. Linker richtingaanwijzer doet het gewoon als je zo nu en dan een mep op de unit geeft. Fransen en draadjes is niet de beste combo. De automaat schakelt op de stomste momenten halverwege een rotonde en over de wegligging wil ik het niet hebben.
De problemen die jij verder vermeld heb ik niet, hij rijd heerlijk, wegligging is perfect.
Nog even een extraatje, het klokje is gerepareerd (was defect) en de boordcomputer doet het ook weer na behoren.
Daarom is die nog niet gewassen, ben ik vandaag heel de dag mee bezig geweest.
Ik ga nog even kijken of ik een nieuw glaasje op de kop kan tikken voor het mistlicht en een nieuw kofferbak slotje zodat deze in piekfijne staat afgeleverd kan worden
Van de boordcomputer?quote:
Zou je willen uitleggen waar dat slechte contactje zit? Ik mag dan wel een voorliefde hebben voor het bashen van Franse auto's, maar m'n pa zou er heel blij mee zijn als dat ding het weer doet
Die zit bij de rechter hendel van het stuur (ruitewissers)
wat je het beste kan doen is het volgende:
Trek de accu-kabel los
3 torkschroeven onderop het stuur losmaken en de onderste stuurkap eraf halen
2 torkschroeven van de bovenste kap net onder het stuur loshalen, hiervoor moet je het stuur wel ronddraaien
trek de witte stekker van de rechter unit eruit bovenop en de zwarte stekker van de startonderbreker onderop
Haal de spoel van de startonderbreker los door de 2 klepjes omhoog te trekken, kan een beetje morrelen zijn
draai de 2 kleine zilveren kruiskop schoreven eruit en de kan de hele unit eruit schuiven.
Dan kan je de draadjes weer solderen, even testen of ze goed blijven zitten en weer inbouwen
[ Bericht 0% gewijzigd door lipjes op 31-10-2011 09:36:58 ]
en zoals beloofd, foto's.
Moet die bij deze om de 160k of 180k?
Riem is nog niet gedaan, maar hoeft voorlopig ook nog niet te gebeuren.quote:
geen interesse, wel makkelijk voor de kopers, is de distributieriem & waterpomp al gedaan?
Moet die bij deze om de 160k of 180k?
Waterpomp is ook nog prima in orde.
Als je verder leest, de boordcomputer doet het weer perfect en het klokje ook.quote:
En ik ben nog aan het kijken of ik een slotje op de kop kan tikken en een nieuwe glaasje
plus daarbij zijn het maar kleine minpuntjes.
Tot nu toe heeft de auto mij nog maar 1 keer laten staan, en dat was wegens een defect contactslot.
Was een palletje afgebroken en daarom ging de sleutel niet meer om, hiervoor is een gloednieuw slot ingekomen vanaf renault zelf.
Tevens ondertussen 179.000 opgezet, vandaar de verlaging
hangt er vanaf waartegenquote:
Ruil ook een optie voor je? Woon in de buurt..
Waarvoor dankquote:
Heb een Mazda, die is +- 2000 euro waard.quote:
Welk type + kenteken.quote:
[..]
Heb een Mazda, die is +- 2000 euro waard.
Staat genoteerd, maar nog iets te weinig.quote:
Op Tevens ondertussen weer 150km gereden zonder problemen
Demio, TZ-VN-28quote:
Ondertussen staat er +/-186.000 op
laatste weekend van maart nog mee naar berlijn geweest maar toch moet die nu echt weg.
Derhalve, 2000 euro mag die van de hand