GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Ik weet het, beetje vage titel, maar ik zit regelmatig in de intercity (koploper/Plan Z) en deze wordt vaak uitgezet als even gewacht moet worden, zoals bij een station e.d.. Waarom weet ik ook niet, maar het is zo. Als de trein echter weer herstart wordt, hoor ik altijd zo een heel gaaf geluid dat klinkt alsof er een soort superlaser wordt opgeladen ofzo (zoals in films). Mijn vraag is nu: wat veroorzaakt precies dat geluid en waarom? Zijn er treintechnici in the house?
Ik hoop dat iemand weet wat ik uberhaupt bedoel, maar als je ooit in een intercity zit heb je het vrijwel zeker een keer gehoord.
Bedankt alvast!
Ik hoop dat iemand weet wat ik uberhaupt bedoel, maar als je ooit in een intercity zit heb je het vrijwel zeker een keer gehoord.
Bedankt alvast!
-|-|- Peace Through Power -|-|-
Er zit echt een laser in treinen. Die laser gebruiken ze om een groot rad te verhitten. De duizenden hamsters in dat rad gaan gaan rennen omdat ze hun voeten verbranden en zo komt de trein in beweging.
[ Bericht 0% gewijzigd door MASD op 27-09-2011 12:53:39 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door MASD op 27-09-2011 12:53:39 ]
Long live music.
quote:Op dinsdag 27 september 2011 12:43 schreef MASD het volgende:
Er zit echt een laser in treinen. Die laser gebruiken ze om een groot rad te verhitten. De duizenden hamster in dat rad gaan gaan rennen omdat ze hun voeten verbranden en zo komt de trein in beweging.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Het geluid is het in werking treden van de beluchting welke allemaal experimentele gemuteerde virussen rondblaast. Schopje BNW svp.
Ik las trouwens klaploper 
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Haha, nee maar serieus, het is toch ook weer niet zo een rare vraag? Trouwens, als het zovaak voorkomt, wat is dan het antwoord?
By the way; de bovenleiding is toch 1500V gelijkstroom? Als ICM's ook gelijkstroommotoren hebben, waarom heb je dan een omvormer nodig? En het een omvormer is, waarom hoor je dat dan alleen bij het opstarten, het moet dan toch constant omgevormd worden?
By the way; de bovenleiding is toch 1500V gelijkstroom? Als ICM's ook gelijkstroommotoren hebben, waarom heb je dan een omvormer nodig? En het een omvormer is, waarom hoor je dat dan alleen bij het opstarten, het moet dan toch constant omgevormd worden?
-|-|- Peace Through Power -|-|-
Denk nou eens na. Een spoor heeft wissels. Denk je dat je dan met gelijkstroom weg komt?quote:
Haha, nee maar serieus, het is toch ook weer niet zo een rare vraag? Trouwens, als het zovaak voorkomt, wat is dan het antwoord?
By the way; de bovenleiding is toch 1500V gelijkstroom? Als ICM's ook gelijkstroommotoren hebben, waarom heb je dan een omvormer nodig? En het een omvormer is, waarom hoor je dat dan alleen bij het opstarten, het moet dan toch constant omgevormd worden?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Die mag je even uitleggen, waarom zou dat niet met gelijkspanning kunnen?quote:
[..]
Denk nou eens na. Een spoor heeft wissels. Denk je dat je dan met gelijkstroom weg komt?
Do what you love, love what you do!
Je mist de grap over wissels en wisselstroomquote:
[..]
Die mag je even uitleggen, waarom zou dat niet met gelijkspanning kunnen?
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Whooshquote:
Die mag je even uitleggen, waarom zou dat niet met gelijkspanning kunnen?
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Oh jaquote:
[..]
Je mist de grap over wissels en wisselstroom
Do what you love, love what you do!
Het enige juiste antwoordquote:
Bedoel je niet gewoon de ventilator van de airconditioning lucht-circulatie?
Maakt dat ding serieus zoveel lawaai dan? Waarom hoor je precies datzelfde geluid dan niet in andere treinen? 
En het klinkt echt als iets electrisch, wat precies zou dit geluid dan veroorzaken in de airco?
En het klinkt echt als iets electrisch, wat precies zou dit geluid dan veroorzaken in de airco?
-|-|- Peace Through Power -|-|-
Je kunt op 2 manieren een DC motor aansturen, door middel van weerstanden of door de stroom te 'pulsen'. Bij weerstanden heb je (heel veel) verlies als warmte, en hierom pulsen moderne treinen de stroom. Bij het starten is de frequentie laag genoeg om te horen.quote:
Haha, nee maar serieus, het is toch ook weer niet zo een rare vraag? Trouwens, als het zovaak voorkomt, wat is dan het antwoord?
By the way; de bovenleiding is toch 1500V gelijkstroom? Als ICM's ook gelijkstroommotoren hebben, waarom heb je dan een omvormer nodig? En het een omvormer is, waarom hoor je dat dan alleen bij het opstarten, het moet dan toch constant omgevormd worden?
Haha. Nee. Waarom denk je dat je hoge fluittonen hoort alleen bij het starten dan, omdat alleen dan de airco aanstaat?quote:
Op Het is de aandrijving.
Het is ook gewoon niet de airco.quote:Op dinsdag 27 september 2011 13:32 schreef STORMSEEKER het volgende:
Maakt dat ding serieus zoveel lawaai dan? Waarom hoor je precies datzelfde geluid dan niet in andere treinen?
En het klinkt echt als iets electrisch, wat precies zou dit geluid dan veroorzaken in de airco?
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Ah ok, dus die pulsen beginnen heel langzaam (omdat de motor op gang moet komen) en gaandeweg neemt de frequentie van die pulsen dus toe (door toenemend toerental) en dat klinkt dus als dat aparte opstart/lasergeluid (wat je bij hoge frequenties, dus na het opstarten, niet meer waar kunt nemen). Right?quote:
Je kunt op 2 manieren een DC motor aansturen, door middel van weerstanden of door de stroom te 'pulsen'. Bij weerstanden heb je (heel veel) verlies als warmte, en hierom pulsen moderne treinen de stroom. Bij het starten is de frequentie laag genoeg om te horen.
Is dit typisch voor dit type treinen, want ik hoor dit in geen enkel ander soort trein?
-|-|- Peace Through Power -|-|-
De bovenleiding is volgens mij gewoon wisselspanning.
Volgens mij is wat je bedoeld de frequentie omvormer.
Volgens mij is wat je bedoeld de frequentie omvormer.
Do what you love, love what you do!
Het is typisch voor alle chopper systemen maar hoe sterk je het hoort varieert nogal. Ik heb het idee dat de constructie van die dingen gewoon niet zo geweldig is. Je hoort het doordat leidingen mee gaan trillen met de frequentie vanwege de magnetische velden die met die frequentie aan/uit gezet worden. In princiepe hoort dat met isolatie en een degelijke contructie geminimaliseerd te worden.quote:
Ah ok, dus die pulsen beginnen heel langzaam (omdat de motor op gang moet komen) en gaandeweg neemt de frequentie van die pulsen dus toe (door toenemend toerental) en dat klinkt dus als dat aparte opstart/lasergeluid (wat je bij hoge frequenties, dus na het opstarten, niet meer waar kunt nemen). Right?
Is dit typisch voor dit type treinen, want ik hoor dit in geen enkel ander soort trein?
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Nee! (maar bedankt voor de poging)quote:
Dit is gewoon een piep/zoemgeluid. Ik bedoel het geluid dat de trein maakt als deze wordt ingeschakeld/aangezet/opgestart. Het duurt maar 3 a 4 seconden ongeveer. Het is eenmalig bij het opstarten en daarna hoor je het niet meer. Vaak als de trein stilstaat en alles uitstaat (behalve de verlichting) wordt er iets (motoren?) ingeschakeld waardoor dat geluid ontstaat. Daarna gaat hoor je het brommen/zoemen van de motoren en pas inderdaad bij wegrijden hoor je die piep/zoemtonen van de motoren.
-|-|- Peace Through Power -|-|-
Ik denk dat er eerst gelijkstroom van gemaakt wordt en dat er daarna via een chopper PWM toegepast wordt. Hoe 't exact werkt is wel op internet te vinden en anders PM je Socios maar. Verbaast me dat 'ie dit topic nog niet gevonden heeftquote:
De bovenleiding is volgens mij gewoon wisselspanning.
Volgens mij is wat je bedoeld de frequentie omvormer.
Je bedoelt NIET dat geluid als 'ie optrekt? Oh. In dat geval vermoed ik eerder de ventilatie ofzo. Compressor van de airco die aanslaat ofzo.quote:
Nee! (maar bedankt voor de poging)
Dit is gewoon een piep/zoemgeluid. Ik bedoel het geluid dat de trein maakt als deze wordt ingeschakeld/aangezet/opgestart. Het duurt maar 3 a 4 seconden ongeveer. Het is eenmalig bij het opstarten en daarna hoor je het niet meer. Vaak als de trein stilstaat en alles uitstaat (behalve de verlichting) wordt er iets (motoren?) ingeschakeld waardoor dat geluid ontstaat. Daarna gaat hoor je het brommen/zoemen van de motoren en pas inderdaad bij wegrijden hoor je die piep/zoemtonen van de motoren.
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
|
|
