PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kan niet meer. Er zijn geen DAFs meer over "dankzij" de TROS. En Volvo 340's zijn ook al aardig uitgedund.quote:Op donderdag 29 september 2011 11:20 schreef Miniem het volgende:
[..]
Hehe, geniaalMet DAFjes
Zouden ze opnieuw moeten invoeren
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Zou een prodrive chip in zitten volgens de vorige eigenaar.quote:Op donderdag 29 september 2011 12:08 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
nice car giz.
topic is veulstefockinglang. heb je specs voor me ?
Vermogen op 240 pk.
Naja, tzal wel. Rijdt prima
Nu mag ik ook naar de Turbo meetings
Zal vanavond of morgen nog even bekijken wat het totaal heeft gekost.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Mooi man. Jammer van de RHD. Heb wat RHD's gereden maar voor mij was de flair er af.
Maar als het goedkoop is en/of het moet je tracktool worden dan is het wel gaaf natuurlijk
Maar als het goedkoop is en/of het moet je tracktool worden dan is het wel gaaf natuurlijk
Ja nu mag je naar de meetings ja.quote:
[..]
Zou een prodrive chip in zitten volgens de vorige eigenaar.
Vermogen op 240 pk.
Naja, tzal wel. Rijdt prima
Nu mag ik ook naar de Turbo meetings
Zal vanavond of morgen nog even bekijken wat het totaal heeft gekost.
Ben benieuwd ja wat het totale kosten plaatje nu geworden is.
quote:
[..]
Kan niet meer. Er zijn geen DAFs meer over "dankzij" de TROS. En Volvo 340's zijn ook al aardig uitgedund.
Weer een 340 minder, deze keer door mij
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben ook benieuwd......quote:
En, wat vond het RDW van je nieuwe aanwinst?
Ik sta op de grens. Van vroeger en later.
Voor mij een ruimte. Die ik nog niet ken.
Achter mij alles. Wat ik achter moet laten
Ik sta hier met niets meer. Dan alleen wie ik ben
Voor mij een ruimte. Die ik nog niet ken.
Achter mij alles. Wat ik achter moet laten
Ik sta hier met niets meer. Dan alleen wie ik ben
Ze vonden hem reuze leuk
Had toevallig dezelfde keurmeester die eerder dit jaar de keuring heeft gedaan van mijn andere auto ( Peugeot 205 Lacoste 1986 )
Papieren kloppen, chassisnummer klopt.
Alleen het gewicht was niet bekend, dus mocht ik ook nog even de weegbrug op. 1280kg
Leuke bijkomstigheid:
Aangezien de auto nog een geldige MOT heeft ( tot mei 2012), word dit overgezet naar APK
Ofwel, de keuringsafspraak bij de Subaru dealer kan afgezegd worden.
Totale kosten vandaag:
126.50
Keuring, goedkeuren, leges kentekenbewijs en kosten tenaamstelling.
Volgens de BPM balie moet ik nu eerst via autotelex een betaalde BPM opgave doen en deze daar weer inleveren.
Ofwel, morgen op mijn werk maar regelen.
Al met al een productieve dag.
Auto in de keurstraat met de kap open voor het chassisnummer:
Na het keuren even wachten op de afhandeling van de papieren ( ik was nr 24
):
Na het keuren/wegen met de tijdelijke ( kartonnen ) kentekenplaten:
En onderweg naar huis ( je mag met de tijdelijk platen alleen van en naar het keuringsstation, gelukkig ook over binnenwegen) een paar vervelende tegenliggers die dom naar mijn auto zaten te kijken.
Had toevallig dezelfde keurmeester die eerder dit jaar de keuring heeft gedaan van mijn andere auto ( Peugeot 205 Lacoste 1986
)Papieren kloppen, chassisnummer klopt.
Alleen het gewicht was niet bekend, dus mocht ik ook nog even de weegbrug op. 1280kg
Leuke bijkomstigheid:
Aangezien de auto nog een geldige MOT heeft ( tot mei 2012), word dit overgezet naar APK
Ofwel, de keuringsafspraak bij de Subaru dealer kan afgezegd worden.
Totale kosten vandaag:
126.50
Keuring, goedkeuren, leges kentekenbewijs en kosten tenaamstelling.
Volgens de BPM balie moet ik nu eerst via autotelex een betaalde BPM opgave doen en deze daar weer inleveren.
Ofwel, morgen op mijn werk maar regelen.
Al met al een productieve dag.
Auto in de keurstraat met de kap open voor het chassisnummer:
Na het keuren even wachten op de afhandeling van de papieren ( ik was nr 24
):
Na het keuren/wegen met de tijdelijke ( kartonnen
) kentekenplaten:
En onderweg naar huis ( je mag met de tijdelijk platen alleen van en naar het keuringsstation, gelukkig ook over binnenwegen) een paar vervelende tegenliggers die dom naar mijn auto zaten te kijken.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
1280kg? Da;s fiks!
Maar gefeliciteerd!
Ik blijf het zeggen, het is snel gegaan
Maar gefeliciteerd!
Ik blijf het zeggen, het is snel gegaan
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
wordt daar niet wat van ingehouden, het gaat toch om leeg gewicht?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Mijn lunchtrommel lag er nog inquote:
1260kg voor een nederlandse, ze zitten er niet ver naast.
Het zit je wel mee hé..
* GizartFRL kijkt naar blup's UI.
* GizartFRL claps hands.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Nee, dan raak ik deze kwijt aan OxygeneFRLquote:
Dit word gewoon een rij-auto.
Sleutelbak staat hier naast mijn huis ( 86-er 205 GTI
)
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Gti of lacoste? Of en?quote:
[..]
Nee, dan raak ik deze kwijt aan OxygeneFRL
Dit word gewoon een rij-auto.
Sleutelbak staat hier naast mijn huis ( 86-er 205 GTI
Valt nog mee vind ik. Mijn Delta Turbo woog dat ook en die is toch een hele bak kleiner dan deze Subaru, me dunktquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
en, enquote:
Op 
Lijstje op dit moment:
86-er 205 Lacoste
86-er 205 GTI
86-er 205 1.1 5drs ( gekocht van de eerst eigenaar, KNRM schipper Visser ( vanaf 6 minuten).
205 CT
205 CTI
205 Griffe
Vectra Station 2.5 V6
4005 Break
en nog een 1.1tje ofzo.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Mooi dat alles gelukt is! Kan je met dit mooie weer lekker rondcrossen of kan je niet gelijk kentekens laten maken?
of kan je niet gelijk kentekens laten maken?
Op dit moment moet ik eerst de BPM afdragen.quote:
Mooi dat alles gelukt is! Kan je met dit mooie weer lekker rondcrossen
Dan krijg ik de papieren thuisgestuurd en dan mag ( en kan) ik gele platen laten drukken.
Ook alweer 20 euro extra onkosten
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Oh, BTW, nu het topic nog open is:
Hoort ook in dit topic thuis
Waarom al die klapjosti's dat stukje letterlijk opgenomen van TV moeten uploaden... Kan geen enkele normale versie vinden.
Hoort ook in dit topic thuis
Waarom al die klapjosti's dat stukje letterlijk opgenomen van TV moeten uploaden... Kan geen enkele normale versie vinden.
Tevens -purist.
Ach mijn Chrysler Sebring sedan weegt 1495 kgquote:Op donderdag 29 september 2011 19:59 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
1280kg? Da;s fiks!
Maar gefeliciteerd!
Ik blijf het zeggen, het is snel gegaan
Mijn Patrol 1900 kg. En nu?quote:
[..]
Ach mijn Chrysler Sebring sedan weegt 1495 kg
Tevens -purist.
