V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Wegen tijdgebrek bieden we hier onze Bayline Capri 1950 aan :
Staartstuk was bij aankoop zogenaamd gereviseerd, maar dit bleek zo niet te zijn dus na een zomer varen moest dit alsnog gebeuren.
Het is echt een fijne boot, lekker snel en het verbruik valt erg mee tegenover een V6 of V8.
De vloer, de balken en een deel van de spiegel moeten worden vervangen.
Geen moeilijke klus, ook niet duur maar wel tijdrovend en die tijd heb ik helaas niet meer door een nieuwe baan.
Het is een Bayliner uit 1988 met een 3.0 OMC motor.
Staartstuk is van gedemonteerd, en een deel van het interieur ook.
Motor is nog gemonteerd.
Wat meer info :
Boot :
• Compleet interieur (gedemonteerd)
• Dashboard + alle elektra werkt en is nog gemonteerd.
• Buitenkant deel deels gepolijst.
• Linker achteruit is losgekomen, maar niet stuk, kan dus weer gemonteerd worden.
• Nieuwe gashandle
• Registratiebewijs is uiteraard aanwezig
Motor OMC 3.0 :
Startmotor (nieuw)
Bougiekabels (nieuw)
Bougie's (nieuw)
Brandstoffilter pomp (nieuw)
Brandstoffilter carburateur (nieuw)
Thermostaat (nieuw)
Ontsteking is omgebouwd naar een Petronix Ignitor II elektronische onsteking (nieuw)
Bobine is vervangen door een Petronix Flametrower bobine (nieuw)
CDI is omgebouwd naar een electronic shift assist module zodat de elektronische ontsteking goed samenwerkt met alle componenten (nieuw)
Dynamo is nagemeten en is in orde
Motor loopt erg goed.
Staartstuk :
Gereviseerd OMC Cobra staartstuk .Een paar maanden is het staartstuk helemaal open geweest en door een specialist gereviseerd voor ¤ 1750,--
Wat is er allemaal vervangen :
• Alles is uit elkaar gehaald, open geweest en schoongemaakt
• Complete waterpomp (dus niet alleen de impellor.
• Alle afdichtingen in het bovenste gedeelte.
• Alle assen, tandwielen, de koppeling en alle afdichtingen in het onderste gedeelte
• Nieuw kruiskoppelingen op de aandrijfas + o-ringen
• Afgevuld met olie.
Zie ook dit topic : [PROJECT] Bayliner Capri 1950 Bowrider
Vraagprijs is ¤ 4500,00, de boot ligt in Rotterdam.
Staartstuk was bij aankoop zogenaamd gereviseerd, maar dit bleek zo niet te zijn dus na een zomer varen moest dit alsnog gebeuren.
Het is echt een fijne boot, lekker snel en het verbruik valt erg mee tegenover een V6 of V8.
De vloer, de balken en een deel van de spiegel moeten worden vervangen.
Geen moeilijke klus, ook niet duur maar wel tijdrovend en die tijd heb ik helaas niet meer door een nieuwe baan.
Het is een Bayliner uit 1988 met een 3.0 OMC motor.
Staartstuk is van gedemonteerd, en een deel van het interieur ook.
Motor is nog gemonteerd.
Wat meer info :
Boot :
• Compleet interieur (gedemonteerd)
• Dashboard + alle elektra werkt en is nog gemonteerd.
• Buitenkant deel deels gepolijst.
• Linker achteruit is losgekomen, maar niet stuk, kan dus weer gemonteerd worden.
• Nieuwe gashandle
• Registratiebewijs is uiteraard aanwezig
Motor OMC 3.0 :
Startmotor (nieuw)
Bougiekabels (nieuw)
Bougie's (nieuw)
Brandstoffilter pomp (nieuw)
Brandstoffilter carburateur (nieuw)
Thermostaat (nieuw)
Ontsteking is omgebouwd naar een Petronix Ignitor II elektronische onsteking (nieuw)
Bobine is vervangen door een Petronix Flametrower bobine (nieuw)
CDI is omgebouwd naar een electronic shift assist module zodat de elektronische ontsteking goed samenwerkt met alle componenten (nieuw)
Dynamo is nagemeten en is in orde
Motor loopt erg goed.
Staartstuk :
Gereviseerd OMC Cobra staartstuk .Een paar maanden is het staartstuk helemaal open geweest en door een specialist gereviseerd voor ¤ 1750,--
Wat is er allemaal vervangen :
• Alles is uit elkaar gehaald, open geweest en schoongemaakt
• Complete waterpomp (dus niet alleen de impellor.
• Alle afdichtingen in het bovenste gedeelte.
• Alle assen, tandwielen, de koppeling en alle afdichtingen in het onderste gedeelte
• Nieuw kruiskoppelingen op de aandrijfas + o-ringen
• Afgevuld met olie.
Zie ook dit topic : [PROJECT] Bayliner Capri 1950 Bowrider
Vraagprijs is ¤ 4500,00, de boot ligt in Rotterdam.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik heb er helaas geen tijd meer voor, misschien iemand anders ?quote:Op woensdag 10 augustus 2011 21:15 schreef Thorical het volgende:
Een klassieker laat je toch niet schieten.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
