WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Griekse Spoorwegen (OSE) maken dagelijk 3 miljoen euro verlies
http://nieuwsuur.nl/video/185176-hoe-staan-de-grieken-ervoor.html
Geniaal. Wil je rijk worden? Word dan machinist van de OSE. 100.000 euro per jaar is geen uitzondering. Het is schandalig dat de machinisten durven te gaan staken.
Geniaal. Wil je rijk worden? Word dan machinist van de OSE. 100.000 euro per jaar is geen uitzondering. Het is schandalig dat de machinisten durven te gaan staken.
Toch zijn dit soort berichten eerder hoopgevend. Want als een machinist daar 100K per jaar krijgt (uit de staatskas, dus indirect van ons) dan is het wel heel simpel om daar weer een gezonde financiële huishouding te gaan voeren. Gewoon meteen privatiseren. Voor niks weggeven aan de Duitsers bijvoorbeeld.quote:Op zondag 8 mei 2011 20:01 schreef Holograph het volgende:
http://nieuwsuur.nl/video/185176-hoe-staan-de-grieken-ervoor.html
Geniaal. Wil je rijk worden? Word dan machinist van de OSE. 100.000 euro per jaar is geen uitzondering. Het is schandalig dat de machinisten durven te gaan staken.
The End Times are wild
Bij ons vangt een koning van een woningbouwCorp een dikke zes ton, doe mij dan qua nut maar een tjoeke-tjoeke-tjoeke kerel. 
Vergeleken bij de NS is het nog niets. Daar moet elke dag meer dan 30 miljoen bij.
Tegenwoordig moet je Dr. Ir. zijn om een beetje correct Nederlands te kunnen neerpleuren.
Abusing semicolons since 1987.
Abusing semicolons since 1987.
Van die woningbouweikels zijn er een stuk minder dan machinisten. Ik denk dat je niet wilt ruilen, hoor.quote:
Bij ons vangt een koning van een woningbouwCorp een dikke zes ton, doe mij dan qua nut maar een tjoeke-tjoeke-tjoeke kerel.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Bron?quote:
Vergeleken bij de NS is het nog niets. Daar moet elke dag meer dan 30 miljoen bij.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Dat lijkt maar zo. Ga maar eens aan een machinist uitleggen dat hij eigenlijk 75% van zijn loon moet inleveren. Daarnaast functioneert de Griekse belastingdienst ook niet: bruto = netto.quote:
[..]
Toch zijn dit soort berichten eerder hoopgevend. Want als een machinist daar 100K per jaar krijgt (uit de staatskas, dus indirect van ons) dan is het wel heel simpel om daar weer een gezonde financiële huishouding te gaan voeren. Gewoon meteen privatiseren. Voor niks weggeven aan de Duitsers bijvoorbeeld.
De Grieken zullen een heel andere levenstandaard krijgen: het is maar de vraag of ze dat gaan pikken.
Doh, waar haal je die wijsheid vandaan.quote:
Vergeleken bij de NS is het nog niets. Daar moet elke dag meer dan 30 miljoen bij.
Leuk voor die Griekse machinisten die nog eerder met pensioen gaan ook. In NL zitten Machinisten zo rond de 40.000 bruto.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Er valt niks te pikken, op een zeker moment is het geld gewoon op. Ik geloof niet dat Noord-Europa die Grieken tot in lengte van dagen zo wil subsidieren.quote:
[..]
Dat lijkt maar zo. Ga maar eens aan een machinist uitleggen dat hij eigenlijk 75% van zijn loon moet inleveren. Daarnaast functioneert de Griekse belastingdienst ook niet: bruto = netto.
De Grieken zullen een heel andere levenstandaard krijgen: het is maar de vraag of ze dat gaan pikken.
Over dat filmpje van die trein: rijdt daar zo'n trein met 8 passagiers, 4 conducteurs, die machinist. Dat is toch totaal onrendabel. Tot stand gebracht met subsidiegeld van de EU. Dan zie je ook dat zulke subsidies altijd tot marktinefficiëntie lijden. Was het een rendabele lijn, dan waren er wel commerciële investeerders geweest die geld hadden gegeven. Maar het geld van de EU, wat boeit het.
The End Times are wild
Dan hoeft de OSE niet eens een vermogen te besteden aan bedrijfskleding zo te zien. Die Grieken lachen zich de lul uit hun broek. En wij maar geld storten in dat vakantieoord voor het goede doel.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Er zijn alleen heel veel meer machinistenquote:
Bij ons vangt een koning van een woningbouwCorp een dikke zes ton, doe mij dan qua nut maar een tjoeke-tjoeke-tjoeke kerel.
de ns maakt winstquote:
Vergeleken bij de NS is het nog niets. Daar moet elke dag meer dan 30 miljoen bij.
Grieken zullen niet zoveel te pikken hebben, maar dat snappen ze alleen niet.quote:
[..]
Dat lijkt maar zo. Ga maar eens aan een machinist uitleggen dat hij eigenlijk 75% van zijn loon moet inleveren. Daarnaast functioneert de Griekse belastingdienst ook niet: bruto = netto.
De Grieken zullen een heel andere levenstandaard krijgen: het is maar de vraag of ze dat gaan pikken.
Sterker nog ze staan dividend af aan de staat(1,4 miljard).quote:
http://www.volkskrant.nl/(...)-staat-afstaan.dhtml
Weet je gelijk waarom NS nooit die boetes hoeft te betalen. Het zou een sigaar uit eigen doos zijn van de staat.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
want de staat is 100% eigenaarquote:
[..]
Sterker nog ze staan dividend af aan de staat(1,4 miljard).
http://www.volkskrant.nl/(...)-staat-afstaan.dhtml
Weet je gelijk waarom NS nooit die boetes hoeft te betalen. Het zou een sigaar uit eigen doos zijn van de staat.
en zo werkt dat niet.,
Zal me ook niks verbazen als dat de achterliggende reden is voor dat hoge (bruto) salaris. Ik kan me voorstellen dat de loonbelasting bij een staatsbedrijf wel op orde is. Dus springen de vakbonden op de bres om ook voor hen een goed netto salaris te bedingen. Het is immers niet eerlijk dat iemand bij een staatsbedrijf geen belasting kan ontduiken, is toch een soort fundamenteel recht voor de Grieken. Daarom dus gewoon een hoog brutosalaris, waarschijnlijk nog verkocht onder het mom van "netto resultaat is nul, broekzak, vestzak"quote:
[..]
Dat lijkt maar zo. Ga maar eens aan een machinist uitleggen dat hij eigenlijk 75% van zijn loon moet inleveren. Daarnaast functioneert de Griekse belastingdienst ook niet: bruto = netto.
De Grieken zullen een heel andere levenstandaard krijgen: het is maar de vraag of ze dat gaan pikken.
Volgens komen deze enorme salarissen voort uit salarisstijgingen die gebruikelijk waren in het drachmetijdperk die zijn doorgegaan in het eurotijdperk.
Kijk maar eens naar deze grafiek:
In ruim 10 jaar tijd zijn de salarissen bijna verdubbeld!
Kijk maar eens naar deze grafiek:
In ruim 10 jaar tijd zijn de salarissen bijna verdubbeld!
Dat zegt hij niet. Hij zegt dat omdat de belastingdienst daar kut is, Bruto hetzelfde is als netto.quote:
[..]
Zal me ook niks verbazen als dat de achterliggende reden is voor dat hoge (bruto) salaris. Ik kan me voorstellen dat de loonbelasting bij een staatsbedrijf wel op orde is. Dus springen de vakbonden op de bres om ook voor hen een goed netto salaris te bedingen. Het is immers niet eerlijk dat iemand bij een staatsbedrijf geen belasting kan ontduiken, is toch een soort fundamenteel recht voor de Grieken. Daarom dus gewoon een hoog brutosalaris, waarschijnlijk nog verkocht onder het mom van "netto resultaat is nul, broekzak, vestzak"
Je punt is?quote:
[..]
Dat zegt hij niet. Hij zegt dat omdat de belastingdienst daar kut is, Bruto hetzelfde is als netto.
Dat ze dus 100k netto hebben (laat het 90k zijn) en dat dat nog steeds een teringlading geld is voor zo'n simpel beroep. Dat ze zoveel krijgen omdat ze 75% afdragen is dus onzin
Volgens mij is dat percentage uit de lucht gegrepen.quote:
Dat ze dus 100k netto hebben (laat het 90k zijn) en dat dat nog steeds een teringlading geld is voor zo'n simpel beroep. Dat ze zoveel krijgen omdat ze 75% afdragen is dus onzin
Maar waar het mij om ging is dat zo'n konkel me niets zal verbazen in zo'n vakbonds beroep. Lijkt me niet dat er echt veel te ontduiken is bij een volledig staatsbedrijf (ok, misschien heel naief van me
)
Privacy hé. Je baas mag niet weten wat jij met je geld doet.quote:
[..]
Volgens mij is dat percentage uit de lucht gegrepen.
Maar waar het mij om ging is dat zo'n konkel me niets zal verbazen in zo'n vakbonds beroep. Lijkt me niet dat er echt veel te ontduiken is bij een volledig staatsbedrijf (ok, misschien heel naief van me
Hier gaat de loonbelasting ook gewoon via de werkgever. Via de aangifte achteraf kun je het wat aanpassen (HRA, andere aftrekposten e.d.) maar in beginsel wordt het al op je loon ingehouden.quote:
[..]
Privacy hé. Je baas mag niet weten wat jij met je geld doet.
En anders zou dit een goed startpunt voor de Grieken zijn
Zo simpel is het niet. Maar daar kun je ook geen weet van hebben als je de materie niet kent wat er zo allemaal bij komt kijken. Neemt niet weg dat natuurlijk de Grieken het erg bont maken voor het beroep machinist.quote:
Dat ze dus 100k netto hebben (laat het 90k zijn) en dat dat nog steeds een teringlading geld is voor zo'n simpel beroep. Dat ze zoveel krijgen omdat ze 75% afdragen is dus onzin
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Ik ben benieuwd hoe het dan wel zit.quote:
[..]
Zo simpel is het niet. Maar daar kun je ook geen weet van hebben als je de materie niet kent wat er zo allemaal bij komt kijken. Neemt niet weg dat natuurlijk de Grieken het erg bont maken voor het beroep machinist.
Goud kan je niet bijdrukken
Tja, de verantwoording, concentratie, hoe handel je bij calamiteiten, storingen, mist, springers etc. Oh en niet vergeten dat je vaak sociaal medewerker bent bij mensen in de problemen. Dan nog de wisselende diensten die je slopen. De ene dag begin je om 5 uur s-ochtends dan de dag erna om 7 uur s-ochtends dan heb je bv 1 dag rust en dan weer de late dienst in etc ect.quote:
[..]
Ik ben benieuwd hoe het dan wel zit.
En een handeling ingezet draai je niet gauw terug. Het is geen auto waar je ff op de rem trapt.
Niet voor niets zijn de keuringen streng. Mooi beroep maar denk er niet te licht over. Heb genoeg mensen zien afvallen die het wel ff zouden doen. Maw je moet er geschikt voor zijn en je moet het uiteraard leuk vinden zoals dat voor alle beroepen geld.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
|
|
Griekse Spoorwegen (OSE) maken dagelijk 3 miljoen euro verlies
