Het parcours
De etappes
De belangrijkste etappesquote:Etappe Datum Start en Finish Afstand Type
1 zaterdag 7 mei Venaria Reale - Torino (TTT) 21,5 km ploegen tijdrit
2 zondag 8 mei Alba - Parma 242 km vlak
3 maandag 9 mei Reggio Emilia - Rapallo 178 km middel gebergte
4 dinsdag 10 mei Quarto dei Mille - Livorno 208 km middel gebergte
5 woensdag 11 mei Piombino - Orvieto 201 km middel gebergte
6 donderdag 12 mei Orvieto - Fiuggi Terme 195 km middel gebergte
7 vrijdag 13 mei Maddaloni - Montevergine di Mercogliano 100 km hoog gebergte
8 zaterdag 14 mei Sarpi - Tropea 214 km vlak
9 zondag 15 mei Messina - Etna 159km hoog gebergte
R maandag 16 mei Rustdag
10 dinsdag 17 mei Termoli - Teramo 156 km vlak
11 woensdag 18 mei Tortoreto Lido - Castefidardo 160 km middel gebergte
12 donderdag 19 mei Castefidardo - Ravenna 171 km vlak
13 vrijdag 20 mei Spilimbergo - Grossglockner 159 km hoog gebergte
14 zaterdag 21 mei Lienz - Monte Zoncolan 210 km hoog gebergte
15 zondag 22 mei Conegliano - Gardeccia/Val di Fassa 230 km hoog gebergte
R maandag 23 mei Rustdag
16 dinsdag 24 mei Belluno - Nevegal (ITT) 12,7 km Individuele berg tijdrit
17 woensdag 25 mei Feltre - Sondrio 246 km hoog gebergte
18 donderdag 26 mei Morbegno - San Pellegrino Terme 147 km middel gebergte
19 vrijdag 27 mei Bergamo - Macugnaga 211 km hoog gebergte
20 zaterdag 28 mei Verbania - Sestriere 242 km hoog gebergte
21 zondag 29 mei Milano - Milano (ITT) 32,8 km Individuele tijdrit
Etappe 7
Etappe 9
Etappe 13
Etappe 14
Etappe 15
Etappe 16
Etappe 17
Etappe 18
Etappe 19
De vorige winnaars
De startlijstquote:2000 Stefano Garzelli (Ita)
2001 Gilberto Simoni (Ita)
2002 Paolo Savoldelli (Ita)
2003 Gilberto Simoni (Ita)
2004 Damiano Cunego (Ita)
2005 Paolo Savoldelli (Ita)
2006 Ivan Basso (Ita)
2007 Danilo Di Luca (Ita)
2008 Alberto Contador (Spa)
2009 Denis Mensjov (Rus)
2010 Ivan Basso (Ita)
Die is natuurlijk nog niet 100% bekend, maar de inschrijvingslijst is sinds twee dagen online. Daar veranderen altijd nog wat dingen bij, maar veel veranderingen zullen er niet meer komen.
De inschrijvingslijst is hier te vinden en anders hier.
TV
Zowel op Sporza, Eurosport als de RAI zal de Giro worden uitgezonden. Op uitzendtijden is het nog even wachten.
Ze zullen vast niet vooruit blijven, maar als je in het peloton blijft zitten win je sowieso niet. En op een algemeen klassement hoef je ook niet te letten, tenzij je blij wordt van een mogelijke top 20 plaats.
Treintje voor Brown.quote:Op zondag 8 mei 2011 16:47 schreef UltraR het volgende:
Tja, en dan vind ik het dus toch behoorlijk kansloos dat Rabo niet meezit in deze ontsnapping. Sterker nog, er is geen Rabo te zien in de voorste helft van het peloton. Als je met dit soort ontsnappingen niet mee probeert te gaan, wat doe je hier dan met een dergelijke ploeg?
Ze zullen vast niet vooruit blijven, maar als je in het peloton blijft zitten win je sowieso niet. En op een algemeen klassement hoef je ook niet te letten, tenzij je blij wordt van een mogelijke top 20 plaats.
Hij heeft verloren.quote:
Hij gooide gewoon professioneel de deur op slot...niks discutabel.quote:
Discutabel, hoe Petacchi daar heen en weer slingerde
Farrar z'n treintje pakte ook niet helemaal uit zoals gehoopt. Murilo Fischer was snel weg nadat de man voor hem weg was.
Belletti 3
Ferrari 4
nee nietsquote:Op zondag 8 mei 2011 17:04 schreef SaintOfKillers het volgende:
Vreemd dat Cav klaagt. Nu is Petacchi op zijn oude dag een smerige sprinter aan het worden, maar hier deed hij toch niets fout.
Dit is de Giro.quote:Op zondag 8 mei 2011 17:05 schreef marcodej het volgende:
Oh ja, en Petacchi zat in mijn Fok!Tour-ploeg.
Aanvallen in deze etappe is toch zinloos, verspilde krachten en er komen nog een stuk of 15 etappes die meer geschikt zijn voor aanvallen, bv. morgen.quote:
Tja, en dan vind ik het dus toch behoorlijk kansloos dat Rabo niet meezit in deze ontsnapping. Sterker nog, er is geen Rabo te zien in de voorste helft van het peloton. Als je met dit soort ontsnappingen niet mee probeert te gaan, wat doe je hier dan met een dergelijke ploeg?
Ze zullen vast niet vooruit blijven, maar als je in het peloton blijft zitten win je sowieso niet. En op een algemeen klassement hoef je ook niet te letten, tenzij je blij wordt van een mogelijke top 20 plaats.
Volledig mee eens!quote:
[..]
Aanvallen in deze etappe is toch zinloos, verspilde krachten en er komen nog een stuk of 15 etappes die meer geschikt zijn voor aanvallen, bv. morgen.
quote:
Pisventje
Hij zei vantevoren dat hij voor etappes wou gaan, hopelijk is dat de reden, en niet slechte vorm.quote:
http://twitter.com/RobbieHunterquote:Good job by Petacchi, nothing wrong with his sprint..some ppl just don't know how to lose.. about 3 hours ago via ÜberSocial
http://twitter.com/markcavendishquote:@RobbieHunter so that means you won't ever shout at Renshaw again when you hit handlebars in a sprint? Nothing wrong with contact sprinting? about 1 hour ago via HTC Peep in reply to RobbieHunter
Die toevoeging is dan weer matig natuurlijk.quote:
Cavendish heeft ondertussen zijn excuses (min of meer) aangeboden, maar wilde toch nog even vermelden dat hij voor gelijkaardige manoeuvres wel al gediskwalificeerd werd.
Ja moet je ook beter sturen als je om hem heen wil rijden Cav...
Goede overwinning van Petacchi hoor, maar de vorm van Cav is beste van het hele jaar... Als 'ie beetje door blijft trainen worden er dat weer 5/6 in de Tour met al die ploegen die elke dag mee gaan helpen in de achtervolging voor 'leuke ereplaatsen in de massasprint'...
De derde etappe staat als een "rode" (=vlakke) etappe in het rondeboek en dus zouden de sprinters weer aan bod moeten komen. Het is echter zeker niet vlak en maar de vraag welke sprinters de lastige finale van deze rit naar de Ligurische kust kan overleven.
Reggio Emilia (officieel Reggio nell'Emilia) is met 170.000 inwoners de vierde stad van Emilia-Romagna en de hoofdstad van de gelijknamige provincie waar zo'n 529.000 mensen wonen. Het ligt op de Po-vlakte aan de rivier de Crostolo, ongeveer 30km ten oosten van Parma en 25km ten westen van Modena.
Reggio Emilia
De Romeinse consul Marcus Aemilius Lepidus liet in 187 v.C. de belangrijke Via Aemilia aanleggen, langs deze weg werden steden als Parma, Modena (183 v.C.) en later ook Reggio (175 v.C.) gesticht. Reggio heette destijds "Regium Lepidi" en had vooral een militaire functie, later werd het een volwaardige Romeinse stad, maar niet zo belangrijk als Parma en vooral Modena.
De stad werd in 489 veroverd door de Goten, in 539 door de Byzantijnen en in 569 door de Longobarden, onder wie het de hoofdstad van een hertogdom werd. De Frankische koning Karel de Grote veroverde het in 773 waardoor de stad tot het Frankische en later Heilige Roomse Rijk zou behoren, al werd het bestuurd door de bisschop. In 889 werd de stad geplunderd door de Magyaren (Hongaren), veel gebouwen waaronder de kathedraal werden verwoest. De Cattedrale di Santa Maria Assunta werd direct herbouwd, maar het huidige gebouw stamt uit de 13e t/m 16e eeuw en is een mengelmoes van Romaanse, Renaissance en Barok invloeden.
Cattedrale di Santa Maria Assunta
Reggio werd rond 1100 een vrije stad en raakte hierna zoals veel stadstaten in het noorden van Italië betrokken in de strijd tussen de Guelfi (Welfen) en Ghibellini (Ghibellijnen), (te) simpel gezegd aanhangers van respectievelijk de paus of de keizer. Reggio hoorde aanvankelijk in het eerste kamp en sloot zich in 1167 aan bij de Lombardische Liga, een verbond van veel vrije steden tegen keizer Frederik Barbarossa die in de Slag van Legnano in 1176 werd verslagen. Een belangrijke overwinning voor de autonomie van noord Italië die ook in het Italiaanse volkslied wordt bezongen.
De strijd tussen de twee stromingen hield echter niet op en er waren voortdurend conflicten met andere steden en rivaliserende families binnen de stad. In 1289 greep Obizzo II d'Este de macht, het begin van de aanwezigheid van het machtige Huis van Este dat ook over o.a. Ferrara en Modena heerste in Reggio. De Este's zouden de macht wel een paar keer verliezen aan o.a. de Visconti's van Milano en Gonzaga's van Parma, maar kwamen altijd weer terug en in 1452 werden Ferrara, Modena en Reggio zelfs verenigd in een hertogdom met Ferrara als hoofdstad. Ferrara werd in 1598 geannexeerd door de Kerkelijke Staat, waarna Modena de nieuwe hoofdstad werd. De meeste gebouwen in het historische centrum stammen uit deze tijd zoals o.a. de Basilica di San Prospero (1543).
Basilica di San Prospero
Het hertogdom Modena e Reggio werd in 1796 opgenomen in de Franse vazalstaat de Cispadaanse Republiek (Repubblica Cispadana) die in Reggio werd uitgeroepen, op 7 januari 1797 werd hier ook bepaald dat de vlag van deze staat rood-wit-groen zou worden, later ook de Italiaanse driekleur. Reggio Emilia wordt als "geboorteplaats" van de Italiaanse vlag dan ook wel de "Città del Tricolore" genoemd, de stad past met het 150-jarig bestaan van Italië dan ook perfect in het thema van deze Giro.
Na het Congres van Wenen in 1814 werd het hertogdom Modena e Reggio weer in ere hersteld, het Huis van Este was in mannelijke lijn echter uitgestorven en via de met een Oostenrijker getrouwde dochter van de laatste hertog was de titel in handen van het Oostenrijkse Huis van Habsburg gekomen. Frans IV werd de nieuwe hertog en stichtte het Huis van Habsburg-Este, de lokale bevolking was niet blij met de Oostenrijkers en kwam een paar keer in opstand, de hertogen konden echter altijd rekenen op de steun van de machtige familie en sloeg elke opstand met harde hand neer. In 1859 werd de hertog wel verdreven en bij een referendum koos 99.85% van de bevolking voor aansluiting bij het verenigde Italië. Reggio kreeg hierna de toevoeging Emilia om verwarring met Reggio di Calabria te voorkomen, hiervoor werd het gewoon Reggio of soms zelfs Reggio di Lombardia genoemd.
Reggio Emilia groeide na de eenwording uit tot een welvarende provinciestad en heeft één van de laagste werkloosheidscijfers van Italië. Het bekendste bedrijf is het modehuis Max Mara dat in 1951 werd opgericht door de in 2005 overleden miljardair Achille Maramotti. De omgeving staat bekend om o.a. de Parmigiano-Reggiano (Parmezaanse kaas) en Lambrusco (rode wijn). De "Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia" is in 1175 gesticht in Modena en sinds 1998 uitgebreid met vier faculteiten in Reggio Emilia (Modena zelf heeft er acht), de universiteit heeft in totaal zo'n 21.000 studenten.
Voetbalclub A.C. Reggiana 1919 speelde zeven seizoenen in de Serie A, voor het laatst in 1997, en speelt tegenwoordig haar wedstrijden op het derde niveau in het Stadio Giglio dat plaats biedt aan ruim 29.000 toeschouwers. De dames volleybalploeg Pallavolo Reggio Emilia werd vier keer Italiaans kampioen (1965, 1966, 1967, 1968) en won drie keer de CEV Cup (1986, 1989, 1998), het derde Europese bekertoernooi. De heren van Arbor Reggio Emilia Pallavolo pakten één Scudetto (1978).
De "Sala del Tricolore" waar de Italiaanse vlag is "geboren"
Bekende "Reggiani" zijn o.a. de 15e/16e eeuwse Renaissance dichter/toneelschrijver Ludovico Ariosto, 19e eeuwse astronoom Angelo Secchi (belangrijke rol in het onderzoek naar de zon), zanger Adelmo "Zucchero" Fornaciari (één van de succesvolste Italiaanse artiesten in de jaren '80 en '90 met internationale hits als o.a. "Senza una Donna"en "Il Volo") en DJ Benny Benassi (scoorde in 2003 een internationale hit met "Satisfaction"). Uit de omgeving komen o.a. politicus Romano Prodi (premier Italië 1996-1998 & 2006-2008, voorzitter Europese Commissie 1999-2004), marathonloper Stefano Baldini (goud OS 2004, EK 1998 & 2006), skiër Giuliano Razzoli (goud OS slalom 2010) en voetballer Carlo Ancelotti (26 caps-1 goal, middenvelder van o.a. Roma en Milan jaren '80-90, trainer van o.a. Juventus, Milan en momenteel Chelsea).
Renato Scorticati (10e Giro 1932) is de belangrijkste wielrenner uit Reggio Emilia, uit de provincie komen verder o.a. Fermo Camellini (Tour: 7e 1947, 8e 1948 + 2 ritzeges. Vuelta: 10e 1942. Paris-Nice 1946, Waalse Pijl 1948) en de tot Fransman genaturaliseerde Adolphe Deledda (ritzege Tour 1949 & 1951, Vuelta 1947, Frans kampioen 1952). Er komen geen actieve profs uit de stad/provincie.
Het is de vijfde keer dat hier een rit van start gaat, voor het laatst in 2007 voor een door Danilo Napolitano gewonnen rit naar Lido di Camaiore. Reggio Emilia was ook vijf keer aankomstplaats met zeges voor Alfredo Binda (1927), Luciano Maggini (1947), Dino Zandegu (1966), de Zweed Alf Segersall (1983) en Pietro Caucchioli (2001). Het eendagskoersje Memorial Cimurri kwam hier ook aan, deze werd in 2009 voor het laatst gereden met Filippo Pozzato als winnaar.
De regio Liguria (Ned: Ligurië) heeft ruim 1.6 miljoen inwoners (12e van Italië) en is met een oppervlakte van zo'n 5.400 km² (iets groter dan Gelderland) de op twee na kleinste van Italië. Het bestaat uit een lange, smalle kuststrook in het noordwesten van Italië en wordt van de rest van het land gescheiden door de Ligurische Alpen en Apennijnen met als hoogste top de Monte Saccarello (2.201m). De hoofdstad Genova (Ned: Genua) is met 608.000 inwoners de zesde stad van Italië, maar verder zijn er geen grote steden behalve La Spezia (95k). De regio is verdeeld in vier provincies: Genova (900k), Savona (287k), La Spezia (224k) en Imperia (223k).
Alessandro Petacchi won gisteren en komt vandaag in zijn thuisregio
De geschiedenis van Liguria, vernoemd naar het volk dat dit gebied bevolkte voor de Romeinen het veroverden, hangt nauw samen met die van de hoofdstad Genova. Het vormde van 1096 tot 1797 de "Serenissima Repubblica di Genova" dat vooral in de eerste eeuwen van haar bestaan een maritieme grootmacht was. De Republiek Genova werd in 1797 omgevormd in de Franse satellietstaat de Ligurische Republiek en in 1805 geannexeerd door Frankrijk. Liguria werd na het Congres van Wenen (1805) bij Sardegna gevoegd en in 1861 in het verenigde Italië opgenomen. De etappe van morgen start in de hoofdstad Genova, dan meer over de Ligurische geschiedenis.
Milano-Sanremo is de belangrijkste wielerkoers van deze regio die relatief weinig grote wielrenners voortbracht, de belangrijkste overwinningen staan op naam van Giuseppe Olmo (1935, 1938), Mirko Celestino (Hamburg & Giro di Lombardia 1999) en Alessandro Petacchi (Milano-Sanremo 2005, Paris-Tours 2007). Dezelfde Petacchi (Lampre) pakte gisteren de ritzege en is één van de drie deelnemers uit de regio met verder Cristiano Salerno (Liquigas) en Pierpaolo de Negri (Farnese). Luca Barla (Androni) en Manuele Caddeo (Colnago) komen hier ook vandaan, maar doen niet mee.
Rapallo
Rapallo is met zo'n 31.000 inwoners de tweede stad van de provincie Genova en zesde stad van de regio Liguria. Het ligt zo'n 30km ten oosten van de hoofdstad aan de Golf van Tigullio en de monding van de rivier de Boate, diverse bergen torenen boven de stad uit met als hoogste top de Manico del Lume (801m).
De stad is in 643 gesticht door de Longobardische koning Rotari voor de kustverdediging. Het was binnen de Republiek Genova vooral zelf een populair doelwit voor de vijanden van de Republiek, zo werd Rapallo een paar keer aangevallen door Pisa, Venezia en in 1494 bezet door het Spaanse Aragon. De zwartste dag in de geschiedenis van de stad was 4 juli 1549 toen het werd verrast door een aanval van de Ottomaanse admiraal Turgut Reis, Rapallo werd geplunderd, vele mensen werden gedood en honderd vrouwen en kinderen als slaaf afgevoerd. Na de Turkse aanval werd het Castello di Rapallo gebouwd om de stad beter te verdedigen.
Castello di Rapallo
Tijdens de Napoleontische oorlogen waren er zware gevechten tussen de Fransen en Oostenrijkers, na 1814 werd de stad met de rest van Liguria onderdeel van het koninkrijk Sardegna en in 1861 het koninkrijk Italië.
Rapallo groeide aan het einde van de 19e eeuw uit tot een mondaine badplaats, er werden stranden, een golfbaan en een jachthaven aangelegd, diverse hotels geopend en o.a. Friedrich Nietzsche en Sigmund Freud hebben hier nog gewoond. Er werden ook twee Verdragen van Rapallo getekend, in 1920 werd de grens tussen Italië en het Koninkrijk van Serven, Kroaten en Slovenen (de voorloper van Joegoslavië) vastgesteld en twee jaar later erkende Duitsland als eerste belangrijke land in Europa de soevereiniteit van de Sovjet-Unie.
De lokale economie is nog altijd vooral afhankelijk van het toerisme, vooral veel Italianen, Duitsers en Fransen komen hier vakantie vieren of hebben er een tweede huis. De nabij gelegen plaatsen Portofino en Chiavara zijn ook zeer toeristisch. Het belangrijkste monument van Rapallo naast het genoemde Castello is het Santuario di Nostra Signora di Montallegro. In 1557 zou de heilige maagd Maria aan een lokale boer verschenen zijn op de 612 meter hoge Monte Allegro. Een jaar later begon men met de bouw van het heiligdom die, volgens de gelovigen, de stad een paar keer heeft gered van de ondergang. Het heiligdom is sinds 1934 per kabelbaan te bereiken vanuit Rapallo.
Santuario di Nostra Signora di Montallegro
Bekende "Rapallesi" zijn o.a. striptekenaar Luciano Bottaro (bedenker van het in zuid Europa en Amerika populaire Pepito), voetballer Sebastiano Nela (5 caps, verdediger van o.a. Roma en Napoli jaren '80-90) en volleybalster Simona Gioli (264 caps, goud WK 2007, EK 2007 en 2009).
Er komen geen bekende wielrenners uit Rapallo dat voor de derde keer aankomstplaats is in de Giro, de winnaar van vandaag is de opvolger van de Spanjaard Miguel Poblet (1956) en Fransman Richard Virenque (1999). De stad was ook twee keer startplaats, dit leverde ritzeges voor de Italianen Giorgio Albani (1956, naar Lecco) en Nicola Minali (1998, naar Forte dei Marmi) op.
Het grootste deel van de rit bestaat uit een lange vals platte weg door de provincies Reggio Emilia en Parma (Emilia-Romagna). Na 117.8 van de 173km rijdt men Liguria binnen de provincie La Spezia (waar Petacchi vandaan komt) en slechts 2.4km later is men al in de provincie Genova waar de finale begint.
Het ellenlange stuk vals plat wordt afgerond met een paar iets steilere kilometers naar de top van de Passo del Bocco (957m|6km|4% gem. en 8% max.), waarvan de top op 39.4km van de streep ligt. Hierna duikt men een 15km lange afdaling richting de kustplaats Chiavara in, eenmaal beneden wacht er nog een pittig klimmetje: de Madonna della Grazie (183m|2.6km|6.9% gem. en 10% max.).
De sprinters die niet gelost zijn hebben dan nog zeven kilometer om zich te organiseren, waarvan het tussen vijf en vier kilometer van de streep ook nog eens behoorlijk bergop loopt á 6.9%. Kortom een finale waar de meeste sprinters nog grote moeite mee zullen hebben en aanvallers volop kans hebben.
dutchsl.blogspot.com
Wel jammer dat ik alleen het laatste uur kan zien.
Dan zie je net het interessante deel van de etappe. Alleen woensdag is het denk ik wenselijk om meer dan het laatste uur te zien.quote:
Dit is echt zo'n etappe die op 100 verschillende manieren kan aflopen. Ik ben heel erg benieuwd...
Wel jammer dat ik alleen het laatste uur kan zien.
Bijvoorbeeld net zoals de Tour op de telegraaf ?
quote:
Helaas, het was van niet beter kunnen. Hij zei dat hij "behoorlijk geradbraakt" over de streep kwam... kon ook geen reden aanwijzen.quote:
[..]
Hij zei vantevoren dat hij voor etappes wou gaan, hopelijk is dat de reden, en niet slechte vorm.
Beide voor mij iig. Of NL radioquote:
Verder staan op www.wielerflits.nl elke dag een topic: Volg de ... etappe van de ... Hier staan bijna altijd verschillende livetickers en livestreams.
Ik gebruik de ticker van nusport
http://www.wielerwedstrijden.com/nieuws.html?id=1310
Nope.quote:
En doet er nog een radio mee dit keer? Radio1?
http://veetle.com/index.php/channel/view#4dc7c054cef4d
http://twitter.com/#!/procyclinglivequote:
is er een actieve twitter source voor de giro? Dan kan ik de koers enigszins volgen als ik werk. Een ticker vind ik niet zo fijn.
Thanks!quote:
Op De interesse is er ook vooral bij de "echte" wielrensupporter.quote:
Dat komt natuurlijk door de tijd van het jaar. Niemand heeft vakantie tijdens de Giro.quote:
[..]
De interesse is er ook vooral bij de "echte" wielrensupporter.
ja, en volgens smeets leeft wielrennen helemaal niet in Nederland.quote:
[..]
De interesse is er ook vooral bij de "echte" wielrensupporter.
quote:
[..]
Dat komt natuurlijk door de tijd van het jaar. Niemand heeft vakantie tijdens de Giro.
Daarom willen ze het geld er waarschijnlijk niet voor uitgeven.Dan kan je toch ook alleen een webcast doen.quote:
[..]
Dat komt natuurlijk door de tijd van het jaar. Niemand heeft vakantie tijdens de Giro.
Sporza-stream werkt hier niet is die geo-afhankelijk?
Bah. Hopen dat het meevalt.quote:
Nope, van Leopard.quote:
Leopard-Trekquote:
Hij staat hier (indirect) wel bij:quote:
[..]
Dan kan je toch ook alleen een webcast doen.
Sporza-stream werkt hier niet is die geo-afhankelijk?
http://www.cyclingstory.nl/tag/livestreams/
Zag er niet goed uit overigens.
quote:
Hoorde ik wel.[ Bericht 3% gewijzigd door Sasman op 09-05-2011 16:23:50 (Man man...) ]
Spuit 11. Bah, heb hier echt een naar gevoel bij.
Hopelijk redt hij het
+1000
ik hoop dat hij snel herstelt iig
Alleen close upquote:
Zag je de val of was er alleen een close up toen hij al gevallen was ??
ik hoop dat hij snel herstelt iig
Ik heb alleen close-up gezien (kijk via Eurosport aangezien Sporza niet wil werken op pc)quote:
Zag je de val of was er alleen een close up toen hij al gevallen was ??
ik hoop dat hij snel herstelt iig
Zo te horen op Sporza is die het ook.quote:
Het leek ook wel erg op Weylandt, maar door al dat bloed kon je het niet echt duidelijk zien
Dat kan kloppen, je zag al een defibrillator dus het ging niet goed iigquote:
Verschrikkelijk beeld! Toenet meldde sporza dat hij gereanimeerd zou worden
Het leek inderdaad, vanuit een helikoptershot weliswaar, dat er een defibrillator werd gepakt.quote:
Verschrikkelijk beeld! Toenet meldde sporza dat hij gereanimeerd zou worden
Close up.quote:
Zag je de val of was er alleen een close up toen hij al gevallen was ??
ik hoop dat hij snel herstelt iig
Zag de neus die helemaal aan gort lag en ik dacht te zien dat zijn nek/stand van het hoofd niet goed lag toen ze zijn shirtje open knipten (maar dat laatste ging zo snel dus kan bv. al in stabiele ligging zijn gelegd).
Ja, net als bij Pedro Horillo, al zag er dit nog slechter uit.quote:
Laatste keer dat ik bij fietsen dit gevoel kreeg was frank schleck die in zwitserland recht t ravijn in reed. Hopelijk loopt dit net als toen ook goed af :-|
Klopt, maar hij kroop er ook heel snel uit. Hier heb je nog steeds geen nieuws.quote:
Laatste keer dat ik bij fietsen dit gevoel kreeg was frank schleck die in zwitserland recht t ravijn in reed. Hopelijk loopt dit net als toen ook goed af :-|
Jep hier ook. Nogmaals, die close-up was echt verschrikkelijk om te zien.quote:
Al dat bloed deed me terugdenken aan Casartelli.
Hopelijk hebben ze hem kunnen reanimeren.
moet wel vreselijk zijn voor zijn familie die naar de rit aan het kijken is...quote:
Vooralsnog heel veel sterkte toegewenst aan bekenden of fans van Weylandt op dit forum.
Je zag ze bij het laatste shot ook reanimatie toepassen. Die defibrilator zag ik er niet zogauw bijquote:
[..]
Het leek inderdaad, vanuit een helikoptershot weliswaar, dat er een defibrillator werd gepakt.
.Evenals andere ernstige ongelukken in een live uitgezonden sportwedstrijd, voorbeelden legio.quote:
[..]
moet wel vreselijk zijn voor zijn familie die naar de rit aan het kijken is...
Het nieuws van Casartelli werd volgens mij ook pas na de finish bekend, correct me if I'm wrong....quote:
Dat er nog niet in de remmen is geknepen doet hopen dat hij nog in leven is.
Zo'n bericht gaat echt niet snel hoor.quote:
Dat er nog niet in de remmen is geknepen doet hopen dat hij nog in leven is/goed met hem gaat.
Karl en Renaat blijven stil.
kom aan Wouter!!!Nee, al tijdens de koers. Al wisten niet alle renners dat op dat moment al.quote:
[..]
Het nieuws van Casartelli werd volgens mij ook pas na de finish bekend, correct me if I'm wrong....
Of van onwetendheid. .. Casartelli kon ook paar keer gereanimeerd worden... Maar net zoals bij hem vrees ik ook voor wouter ;'( ;'(. Het probleem is niet de hartstilstand maar het zeer zware hoofd en nek trauma.quote:
Dat er nog niet in de remmen is geknepen doet hopen dat hij nog in leven is.
Kwam Armstrong toen niet met zijn team in lijn over de finish, of was dat de dag erna?quote:
[..]
Het nieuws van Casartelli werd volgens mij ook pas na de finish bekend, correct me if I'm wrong....
Dat nieuws was al bekend, maar bij de meeste renners nog nietquote:
[..]
Het nieuws van Casartelli werd volgens mij ook pas na de finish bekend, correct me if I'm wrong....
Was al eerder bekend. Breukink kreeg het wel over de finish te horen van Smeets, huilend en alquote:
[..]
Het nieuws van Casartelli werd volgens mij ook pas na de finish bekend, correct me if I'm wrong....
Zal gewoon voor de overwinning gereden worden, hoe cru t ook is.quote:Op maandag 9 mei 2011 16:34 schreef snakeman123 het volgende:
Ik hoop dat hij het gaat redden. Maar aangezien we niks horen van dat hij wordt afgevoerd naar het ziekenhuis e.d. Zijn ze nog aan het vechten voor zijn leven vrees ik
Weylandt kom op!
Dag ernaquote:
[..]
Kwam Armstrong toen niet met zijn team in lijn over de finish, of was dat de dag erna?
Nee tijdens de koers en een hoofdschuddende Chiapucci deed er nog alles aan om Virenque te chterhalen. Maar goed die val was vrij vroeg na het vertrek en Casartelli was dood verklaard binnen enkele uren na die val.quote:
[..]
Het nieuws van Casartelli werd volgens mij ook pas na de finish bekend, correct me if I'm wrong....
Dat interview is echt kippenvel in het kwadraat. Ik ben bang dat we dergelijke beelden nu weer gaan meemaken.quote:
[..]
Nee tijdens de koers en een hoofdschuddende Chiapucci deed er nog alles aan om Virenque te chterhalen. Maar goed die val was vrij vroeg na het vertrek en Casartelli was dood verklaard binnen enkele uren na die val.
Lijkt me ook lastig voor hen. Ze zullen Wouter, omdat het een Belg is, weleens/vaak gesproken hebben.quote:
[..]
Zo'n bericht gaat echt niet snel hoor.
Karl en Renaat blijven stil.
Was een bizarre situatie toen. Virenque die geheel uit dak ging terwijl de mensen thuis al wisten wat er gebeurt was.quote:
[..]
Nee tijdens de koers en een hoofdschuddende Chiapucci deed er nog alles aan om Virenque te chterhalen. Maar goed die val was vrij vroeg na het vertrek en Casartelli was dood verklaard binnen enkele uren na die val.
Virenque deed nog een high five met zijn tourleider in de auto voor de finish, die wist het duidelijk ook nietquote:
[..]
Nee tijdens de koers en een hoofdschuddende Chiapucci deed er nog alles aan om Virenque te chterhalen. Maar goed die val was vrij vroeg na het vertrek en Casartelli was dood verklaard binnen enkele uren na die val.
Is herhaling van wat op tv was en gezien de reacties in de topic, ik zou er voor uitkijken
Die close up iddquote:
Voor wie de beelden niet gezien heeft van Weylandt en de aandrang voelt het te willen bekijken:
Is herhaling van wat op tv was en gezien de reacties in de topic, ik zou er voor uitkijken
..Blijft nieuws dus wilde het wel plaatsen, maar wel met waarschuwing erbij, is gewoon echt misselijkmakend om te zienquote:
.SPOILER: screenshot close-up LET OP geen fraai beeld
Wat zou zo iemand bezielen om het direct op internet te zetten ?????quote:
je ziet mensen die vechten voor zn leven en dan pakt zo iemand een mobieltje en denkt alleen maar he dit moet ik ff op internet zetten, ben ik lekker de eerste
Dit waren de televisiebeelden, dus de beelden die de Italiaanse cameraploegen gemaakt hebbenquote:
[..]
Wat zou zo iemand bezielen om het direct op internet te zetten ?????
je ziet mensen die vechten voor zn leven en dan pakt zo iemand een mobieltje en denkt alleen maar he dit moet ik ff op internet zetten, ben ik lekker de eerste
Beter dan niet bloeden lijkt mij, aangezien dit aangeeft dat zijn hart nog pompt. Of heb ik dit mis?quote:
Als dat bloed zo gutsend uit je neus komt is het wel heel erg met de verwondingen. Trieste dag zo.
Sensatiezoekerij.
kan wel een hersenbloeding zijn of zo...quote:
[..]
Beter dan niet bloeden lijkt mij, aangezien dit aangeeft dat zijn hart nog pompt. Of heb ik dit mis?
Dat waarschijnlijk wel, maar de reanimatie voorspelt ook niet veel goeds.quote:
[..]
Beter dan niet bloeden lijkt mij, aangezien dit aangeeft dat zijn hart nog pompt. Of heb ik dit mis?
Liever dat dan uit zijn oren.quote:
Als dat bloed zo gutsend uit je neus komt is het wel heel erg met de verwondingen. Trieste dag zo.
Laten we daar maar niet over speculeren, dit zag er gewoon verschrikkelijk uit. Valhelm ten spijt, dat is in sommige situaties ook niet voldoende.quote:
[..]
Beter dan niet bloeden lijkt mij, aangezien dit aangeeft dat zijn hart nog pompt. Of heb ik dit mis?
Was het in de afdaling?
Als m'n vriendin dit ziet mag ik nooit meer fietsen.
Jep, dat was het.quote:
Tering.
Was het in de afdaling?
Als m'n vriendin dit ziet mag ik nooit meer fietsen.
Als je de volgende keer gaat let je extra op. Tenminste ik wel.quote:
Tering.
Was het in de afdaling?
Als m'n vriendin dit ziet mag ik nooit meer fietsen.
quote:
RAI: they failed first attempt of reanimation
Fingers crossed...
[ Bericht 98% gewijzigd door No-P op 09-05-2011 16:48:22 ]
Uh, eerst zo ver mogelijk stabiel, dan helicopter in.quote:
wat helpt dat ?quote:
quote:
adrenaline toegediend. Weylandt ligt nog steeds op de wegdek volgens de eurosport-mannen.
Godverdomme, wat een drama. Jongen van mijn leeftijd. Enig idee hoe het kwam?
Het voorkomt in ieder geval dat er iemand juichend over de streep komt, terwijl er een collega op sterven ligt dan wel overleden is.quote:
Als een renner voor zijn leven vecht is het nogal bizar dat 20 km verderop iemand strijdt voor de overwinning.quote:
Klopt, bron was La Gazzetta.quote:
adrenaline toegediend. Weylandt ligt nog steeds op de wegdek volgens de eurosport-mannen.
#Weylandt hasn't responded to 15 mins of cardiac massage. They should definitely neutralise the stage now.
Geen idee wie of wat deze persoon voorstelt, maar dat lees ik net op twitter....
hoop echt dat dit niet waar is! Maar het past wel bij het 'beeld' dat de RAI heeft geschetst dat hij nog niet had gereageerd op de 1e reanimatie....
In de afdaling tegen een muur gereden, was gelukkig niet in beeld hoe het ongeluk is gebeurd...quote:
Uitrijden.
Godverdomme, wat een drama. Jongen van mijn leeftijd. Enig idee hoe het kwam?
Ik denk dat de ploegleiders zelf ook niets weten.quote:Op maandag 9 mei 2011 16:50 schreef Pino112 het volgende:
Ploegleiders vertellen het niet, dus zometeen juicht iemand?
Dan krijg je ook scheve gezichten straks.quote:
Ploegleiders vertellen het niet, dus zometeen juicht iemand?
Alsof die ook geen TV in de auto hebben.quote:
[..]
Ik denk dat de ploegleiders zelf ook niets weten.
Dan is het de verantwoordelijkheid van de ploegleider, niet de renner.quote:
Ploegleiders vertellen het niet, dus zometeen juicht iemand?
Want? Op een vermoeden? Je kan niets doen nu.quote:
Koers nu maar toch neutraliseren, lijkt mij.
Als hij echt overleden is is er morgen tijd voor een sobere rit.
Pure horror.quote:
Je zou maar familie van die jongen zijn en het dit allemaal zo meemaken terwijl je niet eens in Italie bent...
Ploegleiders volgen de koers toch ook altijd via televisietje en koersradio, de crash is echt wel bekend hoor, gevolgen kunnen ze zelf wel invullen danquote:
[..]
Ik denk dat de ploegleiders zelf ook niets weten.
Vicioso zal wel 'winnen'.
Helaas wel.quote:
Jupzquote:
Jaquote:
ja, die jongen zal het niet geweten hebbenquote:
Yepquote:
Ja, nog een aanwijzing dat ze er gewoon echt niets van weten.quote:
Dat ziet er dus echt slecht uit...
Ze rijden met oortjes, in alle grote koersen rijden ze met oortjesquote:
Rijden ze zonder oortjes dan dat ze niks weten ?
Ik zag Pineau op zijn stuur slaan. Die zal ook wel niet van de val hebben geweten.
Op Eurosport vertelden ze het ook net dat er geen respons was na 15 min reanimatie en dat de helicoptor hem op is komen halen...quote:
tomjennings tomjennings
#Weylandt hasn't responded to 15 mins of cardiac massage. They should definitely neutralise the stage now.
Geen idee wie of wat deze persoon voorstelt, maar dat lees ik net op twitter....
hoop echt dat dit niet waar is! Maar het past wel bij het 'beeld' dat de RAI heeft geschetst dat hij nog niet had gereageerd op de 1e reanimatie....
Juist niet, de helikopter kan schijnbaar niet landen.quote:Op maandag 9 mei 2011 16:56 schreef chufi het volgende:
[..]
Op Eurosport vertelden ze het ook net dat er geen respons was na 15 min reanimatie en dat de helicoptor hem op is komen halen...
Ik snap wel dat ze nog niets vertellen als ze nog niets zeker weten.quote:
Rijden ze zonder oortjes dan dat ze niks weten ?
Ben er toch wel ff niet goed van...
In Nederland toch?quote:
Ik zie nu dat Wouter precies deze etappe (etappe 3 van de Giro) vorig jaar won.. vreemde speling van het lot.
Klopt ja, dat was de rit naar Middelburg toen, hopelijk wint hij ook deze strijdquote:
Ik zie nu dat Wouter precies deze etappe (etappe 3 van de Giro) vorig jaar won.. vreemde speling van het lot.
Jupz middelburg was aankomstplaatsquote:
Praktisch voor mijn neus won ie een Girorit.quote:
Ik zie nu dat Wouter precies deze etappe (etappe 3 van de Giro) vorig jaar won.. vreemde speling van het lot.
Luguber zeg.
Hij verving ook bennati die was gevallenquote:
Ik zie nu dat Wouter precies deze etappe (etappe 3 van de Giro) vorig jaar won.. vreemde speling van het lot.
jaquote:
Volgens D. Nelissen wel.quote:
hopen dat het goed komt...
Ze rijden met oortjes, maar daar horen ze alleen wat hun ploegleiders vertellen. Die zullen er wel voor gekozen hebben niet met dit soort informatie te komen tijdens een koers.quote:
Rijden ze zonder oortjes dan dat ze niks weten ?
Die beelden waren echt verschrikkelijk
quote:andremeganck #sporza #giro - De heli met Wouter is nu aan het ziekenhuis aangekomen - meer nieuws is er niet
Na 15 min reanimatie zonder succes, ben je klinisch dood ....quote:
Hij zal sowieso naar t ziekenhuis gaan, waar moet die anders heen.quote:
Zo n trauma heli vliegt toch niet met hem naar het ziekenhuis als alle hoop weg is ??
Het mortuarium? Flauwe, misplaatste grap, maar moest toch even de inkopper maken.quote:
[..]
Hij zal sowieso naar t ziekenhuis gaan, waar moet die anders heen.
Om nog maar eens de cliché woorden van Smeets aan te halen, de koers wacht op niemand. In dat kader, hulde voor Androni! De eerste is op zak en er zullen nog meer ritzeges volgen.
Godzijdank als dat waar zou zijn.quote:
Klinkt cru, maar als hij daar al dood was zou hij met n ambulance vervoerd worden,quote:
[..]
Hij zal sowieso naar t ziekenhuis gaan, waar moet die anders heen.