NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dit zou alleen zo zijn wanneer het vliegtuig op de constante snelheid zou vliegen waarmee het de geluidsbarriere doorbreekt.quote:Op donderdag 5 mei 2011 15:01 schreef Schuifpui het volgende:
Elke keer gaat het weer fout bij harde knallen en discussies over vliegtuigen die supersoon vliegen.
Even een paint ter verduidelijking. Overal waar het vliegtuig langs komt hoor je een knal, niet alleen wanneer het vliegtuig Mach 1 passeert.
[ afbeelding ]
De persoon rechts hoort een knal op het moment dat de schokgolf passeert. De persoon links hoort nog niets.
[ afbeelding ]
Enige tijd later wanneer het vliegtuig nog steeds supersoon vliegt, hoort de persoon links de knal.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
die knal hoor je zolang het vliegtuig sneller vliegt dan het geluid, niet alleen op het moment dat ie de barriere doorbreekt.
zucht.. neequote:
[..]
Dit zou alleen zo zijn wanneer het vliegtuig op de constante snelheid zou vliegen waarmee het de geluidsbarriere doorbreekt.
Die schokgolven blijven, die zijn er bij Mach 1, maar ook bij Mach 1.5. De hoek van die golven verandert wel.
Als die knal er constant zou zijn wanneer het vliegtuig sneller dan het geluid vliegt zou dat ding uit elkaar vallen. 
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
quote:
Als die knal er constant zou zijn wanneer het vliegtuig sneller dan het geluid vliegt zou dat ding uit elkaar vallen.
Die knal is eigenlijk een bijna discontinue verandering van de druk/dichtheid van de lucht in de schokgolf. Dat hoor je als een knal. Die verandering wordt veroorzaakt doordat er energie ophoping plaats vindt voor het vliegtuig. Het vliegtuig haalt als het ware de hele tijd z'n eigen drukgolven in. Misschien dat je zo begrijpt dat het bij Mach 1.0 gebeurt, maar ook bij Mach > 1.
Waarom denk je dat vliegtuigen zo snel mogelijk door de geluidsbarriere moeten vliegen als ze supersonisch willen gaan?quote:
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Waarom zou je verplaasten met een snelheid van meer dan de geluidsbarriere maar eenmaal een knal geven dan volgens jou. Het doppler effect hebben natuurkundigen ook maar uit hun duim gezogen zeker.quote:
[..]
Waarom denk je dat vliegtuigen zo snel mogelijk door de geluidsbarriere moeten vliegen als ze supersonisch willen gaan?
Omdat vliegen rond Mach 1 niet efficient is vanwege hoge weerstand.quote:
[..]
Waarom denk je dat vliegtuigen zo snel mogelijk door de geluidsbarriere moeten vliegen als ze supersonisch willen gaan?
Cdw is de weerstandscoefficient door wave drag.
Dus een beetje te vergelijken met een boot die wanneer die gaat planeren en in principe over zijn eigen golf heen is gegaan.quote:
[..]
Omdat vliegen rond Mach 1 niet efficient is vanwege hoge weerstand.
[ afbeelding ]
Cdw is de weerstandscoefficient door wave drag.
België Faalquote:l1nws L1 NWS
De knal is veroorzaakt door Belgische straaljagers die 50km ten zuiden van de landsgrens door de geluidsbarrière zijn gegaan. #boem
Goed zo.quote:
Voornamelijk doordat stukken stroming rond de vleugels wel supersoon zijn en andere weer niet, dat veroorzaakt heel veel extra schokgolven. Er zijn wel veel analogieën tussen watergolven en geluidsgolven, maar ik heb niet zo veel verstand van boten.quote:
[..]
Dus een beetje te vergelijken met een boot die wanneer die gaat planeren en in principe over zijn eigen golf heen is gegaan.
De golven achter een boot hebben vaak ook een V vorm, net als de schokgolf achter een straaljager. Die hoek verandert op eenzelfde manier met de snelheid.
Okay, dus dat was dat geluid wat ik hoorde toen ik aan douchen was.
Leek net of iemand keihard met de deur sloeg.... terwijl niemand anders thuis was.
Leek net of iemand keihard met de deur sloeg.... terwijl niemand anders thuis was.
Staat je tv er nog?quote:
Okay, dus dat was dat geluid wat ik hoorde toen ik aan douchen was.
Leek net of iemand keihard met de deur sloeg.... terwijl niemand anders thuis was.
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
|
|
