Bussentopic #39 - B(l)ussen in de zomer

[..]

.....Eergisteren een paar bussen gekiekt in Karlovy Vary (Tsjechië). Die post ik nog als ik weer in Nederland ben .....
[/quote]
dus jij gaat naar Tsjechië om bussen te spotten? of vakantie? of allebei

De Stichting Veteraan Autobussen, werkgroep Brabant, organiseert op zaterdag 30 juli een excursie met de onlangs prachtig opgeknapte Hermes 4903, een B89 Alliance.

Voor iedereen die die dag niet op vakantie is en verder niet iets belangrijks te doen heeft, is dit een mooie gelegenheid om eens een dagje op pad te gaan met die wagen!

Meer informatie hier: http://www.busfoto.nl/foto/4903.php



_{Ik help zelf af en toe mee daar als vrijwilliger en steun deze excursie om die reden}

nee B89s zijn nog te nieuw

Die stoelen

ik was 2 maanden terug op vakantie in Hongarije, Slowakije, Tsjechië, Duitsland, Polen, Oostenrijk, LIechtenstein en Zwitserland om fotos van voertuigen te maken. dat dat meteen vakantie was was mooi meegenomen

quote:

Ik help zelf af en toe mee daar als vrijwilliger en steun deze excursie om die reden

Jij werkt dus bij de SVA, kan je mij dan wellicht het volgende uitleggen:
- ik dacht dat de BBA 881 onlangs helemaal opgeknapt was. Waarom staat dan op de site dat de bus niet meer rijvaardig is?
- de "nieuwste" aanwinst is blijkbaar de Hermes 4888, een bus die nog niet zo oud is maar desondanks niet meer rijvaardig is (?)
- de excursie wordt dus gereden met de 4903 terwijl die volgens de site niet eens in de collectie van de SVA zit...
- de Midnet 2153, houd die zijn connexxion jasje of krijgt hij zijn mooie Midnet jas terug?

Trouwens, jammer dat de SVA inmiddels al 2 (of 3) Alliance barrels in haar collectie heeft en maar 1 B88. Als ras echte Apeldoorner blijf ik het jammer vinden dat er geen B88 / MB230 van de VAD bewaard is gebleven. Persoonlijk blijf ik de B88 een hele mooie bus vinden, mooier dan de Alliance!
Overigens vind ik ook dat de Alliance nog te nieuw is om als museum bus door het leven te gaan, je ziet ze nog regelmatig rijden in dienst bij touringcar bedrijven. In tegenstelling tot de B88 en de MB200...

op een berg

http://openbaarvervoerinb(...)etering/Deel032.html

Zwitserland dus

Syntus 2149 rijdt nu ook rond op de Veluwe, maar is beplakt / gespoten in donkerder blauw dan de overige streekbussen. Onderkant is donkerblauw, lijkend op de kleur van de blauwe boog, en daarboven zit lichtblauw maar nogmaals donkerder dan de overige bussen. En de koersfilm doet het zomaar...

quote:

Op woensdag 6 juli 2011 20:36 schreef springer1980 het volgende:
Syntus 2149 rijdt nu ook rond op de Veluwe, maar is beplakt / gespoten in donkerder blauw dan de overige streekbussen. Onderkant is donkerblauw, lijkend op de kleur van de blauwe boog, en daarboven zit lichtblauw maar nogmaals donkerder dan de overige bussen. En de koersfilm doet het zomaar...

Is die nu als "Veluwelijn" gestickerd, in dezelfde kleurstelling als die mercedes citaro's geleed ?
Wat jij vertelt lijkt wel de oorspronkelijke donkerblauwe bumper en daarboven bestickerd als veluwelijn bus. Zoals deze op Ovib, maar dan dus met de oorspronkelijke donkerblauwe bumper

Kom ikmnet bijmtoeval een franse oldtimerbus tegen. Zo plaatjes, eerst even naar huis rijden.

Ik ben net begonnen met auto-theorie via de computer. Filmpjes opgenomen in Zwolle, komt dit voorbij:

Lekker actueel filmpje .

quote:

Op woensdag 6 juli 2011 21:36 schreef marcel.nl het volgende:

[..]

Is die nu als "Veluwelijn" gestickerd, in dezelfde kleurstelling als die mercedes citaro's geleed ?
Wat jij vertelt lijkt wel de oorspronkelijke donkerblauwe bumper en daarboven bestickerd als veluwelijn bus. Zoals deze op Ovib, maar dan dus met de oorspronkelijke donkerblauwe bumper

Nee, deze bus was het niet. Het blauw is volgens mij wel hetzelfde maar het onderste deel was donker blauw en de bus had de normale Syntus Gelderland bestickering.

Overigens is Syntus helemaal lekker bezig, ben al een paar keer een MAN in Valleilijn bestickering tegen gekomen op lijn 90. Wellicht om de Apeldoornse chauffeurs te laten wennen aan de "nieuwe" MAN bussen die ze van Arriva over hebben genomen...???

Voor zover ik begrepen heb gaan er Mercedesbussen op de Valleilijn rijden en worden lijn 90 en 294 uitgevoerd met MAN's en Mercedessen. Gecombineerd bedrijf dus.

hmm, ik zit te twijvelen.. zal ik de 315 richting groningen en kijken wat voor barrel er rijd? of gewoon voor de vertrouwde combinatie gaan?

De kans dat je een Benz treft is groter dan de kans dat je een Volvo tegenkomt. Er rijden in afwachting van nog enkele Volvo's namelijk 2 extra Benzen rond. Die komen uit Zuid-Holland waar de vakantie al begonnen is.

1 benz is op weg naar lelydorp.. nr 84

quote:

Op donderdag 7 juli 2011 10:53 schreef Peterselieman het volgende:
Voor zover ik begrepen heb gaan er Mercedesbussen op de Valleilijn rijden en worden lijn 90 en 294 uitgevoerd met MAN's en Mercedessen. Gecombineerd bedrijf dus.

Op de Valleilijn reden in de Veolia tijd al MAN bussen en Syntus heeft die gewoon overgenomen. Voor de Veluwelijn zijn nieuwe aardgas citaro's aangeschaft en heb van een ander forum begrepen waar ik toevallig op kwam dankzij Google dat Syntus 4 of 5 MAN aardgas bussen van Arriva Groningen over heeft genomen...
Maar op Busfoto.nl las ik weer dat de Valleilijn 4 extra ex Arriva MAN bussen krijgt. Hoe zit het dan met de Veluwelijn 294, de ex bba ambassadors die er nu op rijden zouden toch tijdelijk zijn???

De Veluwelijn serie 5273 - 5279 zijn van de Veluwelijn naar de Valleilijn gegaan. Daarvoor is de serie 5251 - 5257 van de Valleilijn naar de Veluwelijn gegaan. Alleen kom je op dat moment nog bussen te kort. Dit is zodat de MANs dichter bij de onderhoudswerkplaats zitten (TSN) en de Veluwelijnbussen maakt het niet zoveel uit. Die zijn in onderhoud bij MB's Wensink.

Er zijn, voor zover ik weet geen nieuwe MB-C's aangeschaft. De order met MAN is door de overname van die 6 bussen afgezegd.

Daarvoor heeft Syntus 6 G CNG MAN-bussen overgekocht van Arriva. 4 daarvan gaan naar de Veluwelijn ter vervanging van (het mag gezegd worden) die kut-Amba's van BBA (Veolia, whatever). Zo heb je daar genoeg materieel. 1 van die 6 gaat naar de MO-concessie om daar op, hoogstwaarschijnlijk, lijn 9 te rijden, waar de Veluwe een amba voor terugkrijgt. Een andere gaat naar de Veluwe-streekdienst om drukke ritten (bijv) op te vangen.

Hopelijk heb ik zo meer duidelijkheid geschept!