PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kan van een vriend van me een citroen saxo krijgen voor niks. De enige mankementen eraan zijn dat het beginstuk van de uitlaat vervangen moet worden en dat er een kloppend geluid is als hij tijdens het optrekken een bocht moet maken. Dat kloppende gedeelte vind ik niet zo erg, maar die uitlaat natuurlijk wel. Weet iemand hoe duur dat ongeveer kost als je het bij een gewone garage laat repareren?
Oh, het is een citroen saxo.
Oh, het is een citroen saxo.
Dat beginstuk noem je het "spruitstuk" geen idee wat het vervangen ervan kost overigens.
Dat kloppende geluid zou wel eens je homokineet kunnen zijn, toch wel iets waar je even naar moet (laten) kijken.
Dat kloppende geluid zou wel eens je homokineet kunnen zijn, toch wel iets waar je even naar moet (laten) kijken.
dat kloppend geluid kan de wielpohanging zijn (of erger) en daar ga je niet de APK mee doorkomen.
en hoe weet je dat t enkel t beginstuk van de uitlaat is? bedoel je het spruitstuk en wat daarna komt of het achtergedeelte bij de bumper?
ik zou er toch maar is mee naar een garage gaan....gratis
en hoe weet je dat t enkel t beginstuk van de uitlaat is? bedoel je het spruitstuk en wat daarna komt of het achtergedeelte bij de bumper?
ik zou er toch maar is mee naar een garage gaan....gratis
Niets zo moeilijk als het maken van een goede afspraak, behalve het nakomen
Spruitstuk of voorpijp? En de enige plek voor een prijsopgaaf is de garage zelf.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nou, ik heb tot september apk en dan breng ik hem naar de sloop. De huidige eigenaar rijdt er best lomp in, dus lijkt me verdere investering niet echt de moeite waard.quote:Op dinsdag 26 april 2011 11:18 schreef mcwops het volgende:
dat kloppend geluid kan de wielpohanging zijn (of erger) en daar ga je niet de APK mee doorkomen.
en hoe weet je dat t enkel t beginstuk van de uitlaat is? bedoel je het spruitstuk en wat daarna komt of het achtergedeelte bij de bumper?
ik zou er toch maar is mee naar een garage gaan....gratis
Zit daar serieus verschil in? Hij had het erover dat hij plotseling veel vermogen miste,quote:Op dinsdag 26 april 2011 11:21 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Spruitstuk of voorpijp? En de enige plek voor een prijsopgaaf is de garage zelf.
Spruitstuk is zeg maar dat ding wat van 4 cylinders 1 (of 2) pijp maakt:quote:
[..]
Zit daar serieus verschil in? Hij had het erover dat hij plotseling veel vermogen miste,
Voorpijp is gewoon het eerste stuk (aan de voorkant) van je uitlaat:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Tof! ben ik ook weer op de hoogte.quote:
[..]
Spruitstuk is zeg maar dat ding wat van 4 cylinders 1 (of 2) pijp maakt:
[ afbeelding ]
Voorpijp is gewoon het eerste stuk (aan de voorkant) van je uitlaat:
[ afbeelding ]
jahwel is er voor gemaaktquote:
[..]
Ok, ik ben een groentje op autogebied, maar ik denk dat ik dat niet al te serieus moet nemen.
en als je hem toch maar paar maandjes gebruikt dan zou ik er niet voor 150 euro een pijp onderlaten zetten
Dat is waar. Dichtsmeren of anders eventjes lassen.quote:
[..]
jahwel is er voor gemaakt
dan zou ik er niet voor 150 euro een pijp onderlaten zetten
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
En zoiets is door een nitwit als mij makkelijk te fixxen? Dat bied dan wel potentie.quote:
[..]
jahwel is er voor gemaakt
dan zou ik er niet voor 150 euro een pijp onderlaten zetten
Dicht smeren kun je zelf (gaatje opzoeken en smeren maar), lassen moet je laten doen. Ken je niemand die met auto's bezig is? Of anders even langs een garage om te vragen of ze het een beetje willen lassen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik heb altijd gedacht dat laswerk altijd in de papieren gaat lopen, maar als ik met die wagen naar een garage ga, en laat het door hun bekijken, ben ik dan verplicht om het ook daar te laten fixen?quote:
Dicht smeren kun je zelf (gaatje opzoeken en smeren maar), lassen moet je laten doen. Ken je niemand die met auto's bezig is? Of anders even langs een garage om te vragen of ze het een beetje willen lassen.
Ach als je gewoon vraagt of ze even willen kijken wat er nodig is. Als je erbij zegt dat je de auto niet lang meer gebruikt zullen ze zelf wel een goedkope oplossing aanbieden lijkt mij. Maar, dan moet je niet naar bedrijven zoals kwikfit en profile enzo, die zijn daar niet zo happig op.quote:
[..]
Ik heb altijd gedacht dat laswerk altijd in de papieren gaat lopen, maar als ik met die wagen naar een garage ga, en laat het door hun bekijken, ben ik dan verplicht om het ook daar te laten fixen?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
ik rij in mijn passat die ik de eerste tijd nog niet kwijt wil met een hele uitlaat die in de gun gum zitquote:
[..]
Ik heb altijd gedacht dat laswerk altijd in de papieren gaat lopen, maar als ik met die wagen naar een garage ga, en laat het door hun bekijken, ben ik dan verplicht om het ook daar te laten fixen?
pas als ie er onderuit valt haal ik weer een nieuwe 
Ik zou gewoon eens een sloperij bellen, eens vragen wat zij vragen voor een downpipe. Zeker voor een korte duur houdt dat een stuk beter, terwijl je ongeveer evenveel kwijt bent denk ik...
Het schijnt dat het een stuk betreft van een gewone pijp met een kleine voordemper, oid? Ik ga morgen met een betrouwbare garage bellen om donderdag even ermee langs te gaan.quote:
[..]
ik rij in mijn passat die ik de eerste tijd nog niet kwijt wil met een hele uitlaat die in de gun gum zit
Alle uitlaatdelen zijn makkelijk te vervangen bij een saxo.
Dat kloppend geluid is een verotte aandrijfas (gewoon mee doorrijden )
Dat kloppend geluid is een verotte aandrijfas (gewoon mee doorrijden
)
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Is dat geen probleem bij een APK? Ik heb het idee dat het wiel er zomaar vanaf kan gaan vliegen.quote:
Alle uitlaatdelen zijn makkelijk te vervangen bij een saxo.
Dat kloppend geluid is een verotte aandrijfas (gewoon mee doorrijden
dacht dat je er nog maar een half jaar mee wou rijden?quote:
[..]
Is dat geen probleem bij een APK? Ik heb het idee dat het wiel er zomaar vanaf kan gaan vliegen.
Jup, maar als er daar geen afkeuring op komt, is dat mooi meegenomen.quote:
[..]
dacht dat je er nog maar een half jaar mee wou rijden?
Ik weet niet goed of het een APK afkeur is. Zou me niets verbazen als dat niet het geval is. Het wiel kan er niet zomaar afvliegen, daar hoef je je geen zorgen over te maken.quote:
[..]
Is dat geen probleem bij een APK? Ik heb het idee dat het wiel er zomaar vanaf kan gaan vliegen.
Een aandrijfas (laten) vervangen is ook nog wel te overzien hoor, ik zou hem niet zondermeer naar de sloop brengen als de APK verlopen is, maar hem eerst laten keuren. Voor hetzelfde geld kan de auto nog een jaar mee voor enkel de kosten van een aandrijfas.
Hier had uw reclame kunnen staan.
|
|
