prima auto voor ons want wij gebruiken de auto niet erg veel.
nu wij er een zoon hebben (ondertussen 6 weken) is de auto wel erg klein. Als wij de kinderwagen achter in willen hebben moet de hoedenplank er uit, wielen er af en een beetje proppen en de klep kan dicht. Niet erg handig dus. tevens is het een 3 deurs en dat is ook niet erg handig.
Mede omdat wij de auto niet erg veel gebruiken (ongeveer 2000km per jaar) heb ik er ook niet erg veel voor over ¤1500 is eigenlijk wel de max.
de eisen die ik heb is 5deurs en genoeg kofferbak ruimte voor de maxicosi mura 4 incl. de bak.
weten jullie een geschikt type???
Niet mega duur in wegenbelasting en verzekering, dus dat is ook wel te doen.
Als wegenbelasting en verzekering niet zo'n heikel punt zijn, zou ik persoonlijk kiezen voor een station-model, puur vanwege de ruimte.
En afhankelijk van hoe lang jullie zijn: probeer de auto uit met het kinderzitje op z'n plek.
Niet iedere auto heeft voldoende ruimte voor een bestuurder met lange benen en een kinderzitje achter hem/haar.
En wat, mijn lieve Worteltjestaart, rijd jij dan voor grote limousine? Nou lief kijkbuisvolk, dat is een Citroën C5 Break.
Maar als jij slechts 2000 km per jaar rijd, neem ik aan dat je eisen ook niet zo heel hoog liggen.
Kies een auto als Berlingo/Kangoo/Partner, tweedehands, van een jaar of 10. Enorme ruimte, en de schuifdeuren zijn heel handig met kind(eren).
Of als station: http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/palio/7274050
En voor 1500 piek koop je niet veel. Zou je niet beter een auto kopen die wat meer kost maar minder onderhoud vergt?
Wat moet het minimum bouwjaar zijn? uit welk jaar komt je sexo ? krijg je daar nog wat voor of niets meer?
Het is handig om een budget te weten, ook al is het incl de inruilwaarde van je huidige auto.
Is het niet handiger om iets als greenwheels te gaan doen?
http://www.greenwheels.nl/nl/Home/Particulieren/hoe-werkt-het
Tenzij die 2000 voornamelijk bestaat uit supermarktritjes zou het misschien zelfs voordeliger zijn een auto te huren als je een keer met de auto wegmoet.
Als het toch een opritvuller moet worden dan zou een oude Japanse station of sedan de beste oplossing zijn...
In V&A staat nog een Mazda 6 voor weinig.
Je kan het zitje toch ook achter de bijrijdersstoel plaatsen?quote:Op donderdag 31 maart 2011 10:24 schreef Leandra het volgende:
Probeer een sedan variant (4-deurs dus) van een willekeurig model, de kofferbak is dan vaak wel ruim genoeg om de kinderwagen in kwijt te kunnen.
En afhankelijk van hoe lang jullie zijn: probeer de auto uit met het kinderzitje op z'n plek.
Niet iedere auto heeft voldoende ruimte voor een bestuurder met lange benen en een kinderzitje achter hem/haar.
Ja dat kan ook, moet je wel zeker weten dat de bijrijder dan niet met de knieën tegen het dashboard zit...quote:Op donderdag 31 maart 2011 12:38 schreef Dizzy-Miss-Lizzy het volgende:
[..]
Je kan het zitje toch ook achter de bijrijdersstoel plaatsen?
Who cares. die hoeft niet te rijden.quote:
[..]
Ja dat kan ook, moet je wel zeker weten dat de bijrijder dan niet met de knieën tegen het dashboard zit...
Die hoeft ook niet veilig te zitten?quote:Op donderdag 31 maart 2011 12:55 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Who cares. die hoeft niet te rijden.
Als je dan toch een andere auto koopt is het natuurlijk wel zo handig een auto te kopen die het hele gezin past. En niet alleen maar als 1 persoon rijdt, want waarom zou je dan eigenlijk de moeite nemen een andere auto te kopen? De baby kan toch ook op de voostoel?!
Of in de achterbak!quote:
[..]
Die hoeft ook niet veilig te zitten?
Als je dan toch een andere auto koopt is het natuurlijk wel zo handig een auto te kopen die het hele gezin past. En niet alleen maar als 1 persoon rijdt, want waarom zou je dan eigenlijk de moeite nemen een andere auto te kopen? De baby kan toch ook op de voostoel?!
In mijn auto zit de baby voorin omdat ik eigenlijk altijd alleen met hem in de auto zit, ik heb zelfs nog niet geprobeerd of hij ook achterin zou kunnen terwijl de voorstoelen optimaal staan.
In de auto van vriend hebben we de familyfix achter de bijrijdersstoel staan omdat de bestuurdersstoel anders voor mij te ver naar voren staat... Als hij rijdt dan zit ik dus idd bijna met m'n benen tegen t dashboard, en dat is echt waardeloos.
Mjah, dat vind ik toch wel een beetje overtrokken hoor. Je krijgt er een óude auto voor, maar niet per sé eentje die van ellende uit elkaar valt. Wij rijden al jaren in oudere auto's, ik heb nog nooit meer als ¤ 2100,= uitgegeven aan een auto en wij gaan er ook gewoon mee met vakantie (o.a. de alpen door, naar Italië, dat soort meuk) en ik zie het probleem niet zo. Het enige verschil is dat een nieuwere auto ook aan strengere veiligheidseisen moet voldoen en dus in de regel veiliger zal zijn. Maar weet je, als je het geld gewoon niet hebt, heb je het niet. Als je een beetje mobiel wil zijn ben je ook veel geld kwijt aan het ov, dus waarom dan niet een wat oudere auto?quote:
1500 euro krijg je nooit een goede auto voor. Ik snap dat je niet veel geld uit wil geven omdat je het weinig gebruikt. Maar wil je je gezin vervoeren in een auto die van ellende uit elkaar valt? 1500 euro is echt niet veel namelijk.
Is het niet handiger om iets als greenwheels te gaan doen?
http://www.greenwheels.nl/nl/Home/Particulieren/hoe-werkt-het
TS, wij hebben een Suzuki Baleno Estate, da's een stationwagon en ik ben er érg tevreden mee, het is een hele fijne auto om te rijden. Lekker vlot (verkrijgbaar in 1.6 en 1.8), 5 deurs, veel ruimte en voor een station ongekend goedkoop in wegenbelasting en benzinekosten, hij rijdt geloof ik iets van 1:14 of 1:15 (voor een oudere wagen een goede score) en omdat 'ie slechts 980 kg. weegt is het ook qua wegenbelasting en verzekering geen dure auto.
Succes met je keuze!
Ik zat in onze Golf ook niet relaxt met de maxi cosi achter me maar we hebben net gisteren een nieuwe auto gekocht waar ik dus meer beenruimte heb. Wel zo fijn voor vakantie iddquote:
Nah, dat kan dan weer niet
In mijn auto zit de baby voorin omdat ik eigenlijk altijd alleen met hem in de auto zit, ik heb zelfs nog niet geprobeerd of hij ook achterin zou kunnen terwijl de voorstoelen optimaal staan.
In de auto van vriend hebben we de familyfix achter de bijrijdersstoel staan omdat de bestuurdersstoel anders voor mij te ver naar voren staat... Als hij rijdt dan zit ik dus idd bijna met m'n benen tegen t dashboard, en dat is echt waardeloos.
Als je het geld niet hebt, kun je ook prima zonder auto leven. Doen mijn ouders al jaren, als kind nooit een auto gehad. TS wil niet meer geld uitgeven dan dat bedrag omdat hij weinig rijdt. Daarom lijkt me iets als greenwheels wel wat.
Wij hebben een volvo v70, ideaal. Beide kinderen passen erin, plus nog een passagier. Mijn man van 2.04 kan nog ruim zitten en ik ook. Er kunnen 3 kinderwagens achter in plus nog een hele zooi, maar ik betwijfel dat je die kunt kopen van dat bedrag.
Als je ruimte wil, zou ik zeker voor een station gaan.
Dat dus, daarom altijd even passen met het hele gezin zoals de auto gebruikt moet worden, autostoeltjes nemen een hoop ruimte in, en er zijn maar weinig auto's die echt heel ruim van binnen zijn.quote:donderdag 31 maart 2011 13:29 schreef Dizzy-Miss-Lizzy het volgende:Ik zat in onze Golf ook niet relaxt met de maxi cosi achter me maar we hebben net gisteren een nieuwe auto gekocht waar ik dus meer beenruimte heb. Wel zo fijn voor vakantie idd
Ik wil ook niet beweren dat veiligheid niks waard is, maar zoals je het omschreef vond ik het aardig kort door de bocht. Mijn auto valt niet van ellende uit elkaar. En ja, ik dacht al, waar blijft 'ie.. 'Als je het geld niet hebt voor een Volvo V70 oid moet je gewoon lekker met de trein gaan!' Wij rijden niet veel met onze auto, maar doen er wel veel dingen mee die helemáál niet zo gemakkelijk zijn met het OV. Wij hebben voor onszelf de keuze gemaakt het te doen met een auto die minder veilig is als een auto die nú van de band rolt.quote:
Ik geef persoonlijk liever meer geld uit aan een degelijke auto. Ik heb een fiks auto ongeluk gehad, en ben blij dat we een goede auto hebben.
Als je het geld niet hebt, kun je ook prima zonder auto leven. Doen mijn ouders al jaren, als kind nooit een auto gehad. TS wil niet meer geld uitgeven dan dat bedrag omdat hij weinig rijdt. Daarom lijkt me iets als greenwheels wel wat.
Wij hebben een volvo v70, ideaal. Beide kinderen passen erin, plus nog een passagier. Mijn man van 2.04 kan nog ruim zitten en ik ook. Er kunnen 3 kinderwagens achter in plus nog een hele zooi, maar ik betwijfel dat je die kunt kopen van dat bedrag.
Als je ruimte wil, zou ik zeker voor een station gaan.
TS maakt wél de keuze slechts ¤ 1500,= uit te geven aan een auto, dat is een gegeven binnen dit topic.
Owja, en Greenwheels, vrienden van ons hebben dat heel lang gedaan, echt een goed initiatief! Dat zijn alleen ook niet bepaald ruime auto's meen ik? Weet eigenlijk niet meer welk type dat was, wacht, even opzoeken. [edit]Ooohh, kijk, daar heb je meerdere types in, als ik het nu zo lees? Zie het niet heel duidelijk staan, maar zie wel iets over een station. Nouja, wellicht inderdaad ook een optie om te onderzoeken..[/edit]
Me dunkt, dat zei ik helemaal niet. "Als je het geld niet hebt voor een Volvo V70 oid moet je gewoon lekker met de trein gaan!" en dat bedoel ik ook helemaal niet. 1500 euro voor een auto is echter heel heel heel weinig.quote:
[..]
Ik wil ook niet beweren dat veiligheid niks waard is, maar zoals je het omschreef vond ik het aardig kort door de bocht. Mijn auto valt niet van ellende uit elkaar. En ja, ik dacht al, waar blijft 'ie.. 'Als je het geld niet hebt voor een Volvo V70 oid moet je gewoon lekker met de trein gaan!' Wij rijden niet veel met onze auto, maar doen er wel veel dingen mee die helemáál niet zo gemakkelijk zijn met het OV. Wij hebben voor onszelf de keuze gemaakt het te doen met een auto die minder veilig is als een auto die nú van de band rolt.
TS maakt wél de keuze slechts ¤ 1500,= uit te geven aan een auto, dat is een gegeven binnen dit topic.
Owja, en Greenwheels, vrienden van ons hebben dat heel lang gedaan, echt een goed initiatief! Dat zijn alleen ook niet bepaald ruime auto's meen ik? Weet eigenlijk niet meer welk type dat was, wacht, even opzoeken.
Greenwheels kun je tegenwoordig kiezen tussen 2 auto's. Een 107 of een 207 (laatste is groter)
Mnee, maar "Als je het geld niet hebt, kun je ook prima zonder auto leven. Doen mijn ouders al jaren, als kind nooit een auto gehad." suggereerde voor mij een dooddoener die ik al wel eens vaker in een discussie heb gehoord. Sorry dat ik je verkeerd begreep!quote:
[..]
Me dunkt, dat zei ik helemaal niet. "Als je het geld niet hebt voor een Volvo V70 oid moet je gewoon lekker met de trein gaan!" en dat bedoel ik ook helemaal niet. 1500 euro voor een auto is echter heel heel heel weinig.
Greenwheels kun je tegenwoordig kiezen tussen 2 auto's. Een 107 of een 207 (laatste is groter)
En ik had niet gezien dat ze inderdaad ook grotere modellen aanbieden nu, ik heb er een jaar of anderhalf geleden ook voor onszelf om zitten rekenen, maar voor ons bracht het niet echt voordeel en toen vond ik de auto's inderdaad te klein..
Als hij er maar 2000km mee rijdt, zal hij niet een tent en kampeerspullen en de kinderwagen mee willen slepen naar Zuid-Frankrijk elk jaar dus dan zijn er genoeg andere auto's waar die kinderwagen ook achterin gaat.
Maar voor 1500 euro krijg je een vrij oude auto die ook al veel gelopen heeft. Maar kom op als je maar 2000km per jaar rijdt zie ik het probleem daar echt niet zo in. En een station lijkt me dan al helemaal overdreven.
berlingo
dit lijkt me echt een handige auto ruim 5 deurs en heb er 1 gevonden voor ¤1450 inruil voor mijn eigen auto is ongeveer ¤1000 dus hoef ik er maar ¤450 bij te leggen.
Ik woon op een eiland dus greenwheels zit er niet echt in en lijkt me zowieso niet echt handig.
ook ben ik het er niet mee eens dat goedkope auto`s per definitie slecht zijn of spontaan uit elkaar vallen.
met een beetje inzicht kan je zelf vaak een hoop repareren. En zoals mijn saxo koste bij aanschaf ¤1100 in totaal ¤350 aan kosten aangehad (2 nieuwe banden en zelf de distrubutieriem en waterpomp vervangen en nieuwe koppeling ook zelf gedaan)
Ik heb de saxo nu 4 jaar het is en blijft een prima auto en ik krijg er nog ¤1000 voor bij inruil
kosten per jaar ¤112,50 dat zie ik weinig mensen mij nadoen met een nieuwe of een veel duurdere auto.
Met 1 kind niet zo'n issue, maar als je ooit een tweede kind zou hebben, gaat je dat opbreken. De bestuurdersstoel kun je nl. niet opklappen zoals bij een 3-deurs...
Eens, een driedeurs Renault Clio voldoet hier al jaren, we hebben gewoon de kinderwagen op de auto uitgezocht ipv andersom.quote:
Ik persoonlijk vind als je maar 1 kind hebt dat het echt niet nodig is om een station te kopen om toch wat ruimte te hebben. Stations zijn vaak toch duurder in wegenbelasting e.d.
Als hij er maar 2000km mee rijdt, zal hij niet een tent en kampeerspullen en de kinderwagen mee willen slepen naar Zuid-Frankrijk elk jaar dus dan zijn er genoeg andere auto's waar die kinderwagen ook achterin gaat.
Maar voor 1500 euro krijg je een vrij oude auto die ook al veel gelopen heeft. Maar kom op als je maar 2000km per jaar rijdt zie ik het probleem daar echt niet zo in. En een station lijkt me dan al helemaal overdreven.
De berlingo die ik heb gevonden is wel een echte 5 deurs.quote:
Let op: de eenvoudigere versie van de Berlingo's (zoals degene die je linkt) hebben maar een schuifdeur aan 1 kant. De andere kant heeft achter geen deur.
Met 1 kind niet zo'n issue, maar als je ooit een tweede kind zou hebben, gaat je dat opbreken. De bestuurdersstoel kun je nl. niet opklappen zoals bij een 3-deurs...
de meest lelijke auto ooit, maar wel megapraktisch en fijnhadden wij mischien ook beter kunnen doen maarja das achteraf. en wil toch wel heel graag een 5 deursquote:Op donderdag 31 maart 2011 14:07 schreef Sjeen het volgende:
[..]
Eens, een driedeurs Renault Clio voldoet hier al jaren, we hebben gewoon de kinderwagen op de auto uitgezocht ipv andersom.
Ik vind het knap als jij een bedrijf vindt dat nog 1000 euro voor jouw auto geeft als je maar een auto van ¤1450 koopt.quote:
Bedank voor alle reacties tot nu toe.
berlingo
dit lijkt me echt een handige auto ruim 5 deurs en heb er 1 gevonden voor ¤1450 inruil voor mijn eigen auto is ongeveer ¤1000 dus hoef ik er maar ¤450 bij te leggen.
Ik woon op een eiland dus greenwheels zit er niet echt in en lijkt me zowieso niet echt handig.
ook ben ik het er niet mee eens dat goedkope auto`s per definitie slecht zijn of spontaan uit elkaar vallen.
met een beetje inzicht kan je zelf vaak een hoop repareren. En zoals mijn saxo koste bij aanschaf ¤1100 in totaal ¤350 aan kosten aangehad (2 nieuwe banden en zelf de distrubutieriem en waterpomp vervangen en nieuwe koppeling ook zelf gedaan)
Ik heb de saxo nu 4 jaar het is en blijft een prima auto en ik krijg er nog ¤1000 voor bij inruil
kosten per jaar ¤112,50 dat zie ik weinig mensen mij nadoen met een nieuwe of een veel duurdere auto.
Zo simpel werkt het helaas niet zijn we net achter gekomen met het kopen van een nieuwe auto met inruil van de oude.
Weet je het 100% zeker? Lastig te zien op de foto's. Ga niet blind uit van wat er in de tekst staat, de ervaring leert dat daar nogal eens fouten in staan.quote:
[..]
De berlingo die ik heb gevonden is wel een echte 5 deurs.
Zonder schuifdeur links:
Een auto is voor mij echt niet belangerijk qua uiterlijk als ie maar handig is. Als ik indruk wil maken koop ik wel een ferrari.quote:
hoe mooi moet het zijn? wij rijden al een jaar rond in een multipla
"Van geld dat we niet hebben, kopen we dingen die we niet nodig hebben, om indruk te maken op mensen die we niet mogen"
maar die multipla is inderdaad gewoon mooi van lelijkheid.
even 2 vragen
heb je veel kofferbakruimte?
is die derde stoel voor in niet een beetje krap?
quote:
[..]
Weet je het 100% zeker? Lastig te zien op de foto's. Ga niet blind uit van wat er in de tekst staat, de ervaring leert dat daar nogal eens fouten in staan.
Zonder schuifdeur links:
[ afbeelding ]
dat dacht ik ook alquote:
Die lijkt er zeker wel 1 te hebben links
oke zal ik ook nog maar eens naar de multipla dealers zoeken of die ook wat voor mijn saxo willen geven.quote:
we kunnen er prima met 6 man in rijden, want de versnellingspook zit niet vertikaal maar horizontaal. het heeft heerlijk zalig veel ruimte. zowel in de kofferbak, als in de auto zelf! stoelen kunnen plat of eruit voor nog veel meer ruimte
veel bedrijfen willen dat inderdaad niet maar er zijn er ook genoeg die dat wel willenquote:
[..]
Ik vind het knap als jij een bedrijf vindt dat nog 1000 euro voor jouw auto geeft als je maar een auto van ¤1450 koopt.
Zo simpel werkt het helaas niet zijn we net achter gekomen met het kopen van een nieuwe auto met inruil van de oude.
Panoramadak vind ik ook wel stoer
om een indruk te geven. wij gingen een tijdje terug uit logeren en hadden bij:quote:
[..]
oke zal ik ook nog maar eens naar de multipla dealers zoeken of die ook wat voor mijn saxo willen geven.
wijzelf
2 kinders in autostoeltje/maxicosy
2 buggy's
1 campingbedje in tas
1 mediumkoffer
3 volle boodschappentassen (van die grote shopperdingen)
met gemak. eerlijk waar
Deze voldoet in elk geval aan je ruimte-eisen. In een Berlingo/Partner kun je heel veel meenemen. Ik kon de wandelwagen van onze zoon er zelfs achterin zetten, zonder het ding op te klappen.quote:
Dat heet een Modutop.quote:
[ afbeelding ]
Panoramadak vind ik ook wel stoer
En behalve stoer is het ook reuze handig. Je hebt er heel veel bergruimte in, een CD-rek en 2 kastjes en lampjes achterin en ook ventilatieroosters achterin met eigen regelknop.
Hij is overigens niet standaard. Maar ik vind hem wel zo handig dat ik 'm bij de beide Berlingo's die ik tot nu toe heb gekocht heb bijbesteld.
Mocht je toch voor een andere auto gaan: Dacia's zijn ook redelijk goedkoop of anders een auto die net nog een oldtimer is (bouwjaar '85 geloof ik). Dan kost ie je ook geen belasting. Zeker als je zelf handig bent is dat een leuke. En dan kun je voor weinig geld heel groot rijden.
Als gezinsauto hebben wij een grand scenic, 7 zitter, maar wij hebben dan ook nog een kont op de achterbank die regelmatig zorgt dat er nog een kont bijkomt... Maar dan zitten we dus met zn 6en in de auto.. Met maar 1 kind zou enkel een smart afvallen, de rest krijg ik de boel wel ingepropt.
Wij hebben een opel agila, ouwe lullenbak, maar de garagekosten zijn erg laag , hoge instap wat makkelijk is met de kinderzitjes en ze zijn goedkoop en er wordt niet veel kilometers mee gereden. Ik rij er 38.000 km per jaar mee minimaal en vooral de hardere stoelen vind ik fijn voor de uurtjes die ik in de auto zit.
Zo'n opel agila / suzuki wagon is lekker hoog, je kan er veel in stapelen. Kinderwagen, alles paste erin. Maar zodra je kind in een bugy past neem je die kinderwagen niet meer mee, dat zou ik niet als uitgangspunt nemen bij aanschaf van een auto.
Ik zou gewoon je huidge auto houden gezien het aantal kilometers dat je rijdt per jaar. Daar doe ik 2 weken over als ik niet iets extra's heb! En als je op vakantie gaat iets huren.