Heeft iemand hier een idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?
Motor loopt en klinkt verder goed, en wordt ook niet overdreven warm. Ik merk er tijdens 't rijden niets van, maar goed kan het nooit zijn...
Zeer ws heb je te weinig remvloeistof of is ie lek. Kortom grote kans dat je niet meer kan remmen binnenkort.
Handrem is altijd mechanisch en gaat dus niet via hydrolica!
quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 15:26 schreef yourname_here het volgende:
Ik rij al een jaartje of wat rond in een oude, maar fijne Opel Astra uit 1995, maar nu begon van de week opeens mijn rode waarschuwingslampje op te lichten (degene die ook altijd oplicht als je handrem erop staat). In 't begin voel 't lampje ook nog wel uit onder 't rijden (alsof het te maken had met een contactje wat niet goed zat), maar inmiddels brandt 't ding permanent. Nu ben ik een leek op 't gebied van autoreparaties, dus moet ik langs de garage, maar ik heb geen idee wat ik daar kan verwachten en wat ze me misschien wel op de mouw spelden.
Heeft iemand hier een idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?
Motor loopt en klinkt verder goed, en wordt ook niet overdreven warm. Ik merk er tijdens 't rijden niets van, maar goed kan het nooit zijn...
. waarschuwingslampje, waar zou die toch voor zijn? ROOD licht, in verkeer algemeen bekend rood is stoppen en/of uitkijken! Normaal brand hij icm handrem... WAAROM REAGEEER JE NIET? een leek ok... Ik heb niet eens mn rijbewijs en vind dit zelfs een beetje dompjes van je.... Remvloeistof, dat klinkt aannemelijk. Is dat iets wat je zelf kunt bijvullen? Of iets wat een monteur aan huis kan doen? De garage zit een eind verderop, en als ik daar naartoe moet rijden...
quote:Ja hoor, bij de motor zit ergens een tankje. Meestal zit daar een min en max-streep op. Normaal is het een wit kunststof tankje. Zoiets als van de ruitensproeiervloeistof, maar dan kleiner.Op dinsdag 12 oktober 2010 15:47 schreef yourname_here het volgende:
Remvloeistof, dat klinkt aannemelijk. Is dat iets wat je zelf kunt bijvullen? Of iets wat een monteur aan huis kan doen? De garage zit een eind verderop, en als ik daar naartoe moet rijden...
De de garage de groeten van ons
Verder wat Sounddragon zegt.
Zit er niks in dan bij een automaterialenzaak wat vloeistof halen. Zij weten wel welke je moet hebben. Bijvullen en naar de garage rijden. Er zou bv. een cilinder in je achterrem kunnen lekken.
quote:Remblokken versleten waardoor ze verder naar de schijf toe komen en het niveau van je remvloeistof daalt.Op dinsdag 12 oktober 2010 22:20 schreef junkiexp het volgende:
Als je moet bijvullen is het al mis, het is een gesloten systeem.
Dus : check even of je remmen niet gewoon versleten zijn! kan ook zijn dat de slijtindicator van je remblokken contact maakt met je remschijven, dat betekent dat ze op zijn en je dus moet laten vervangen.
Toch maar even mee naar de garage zou ik zeggen!
quote:Er was een keerring van een remcilinder lek, da's dus één van je achterwielenOp woensdag 13 oktober 2010 11:22 schreef yourname_here het volgende:
Bedankt voor alle reacties. Ben vanmorgen meteen naar de garage gegaan en daar is idd geconstateerd dat één van de cylinders of pakkingen lekte. De patient is nu in goede handen en komt er als 't goed is snel weer helemaal bovenop
OK, opgelost dus
quote:Is geen keerring maar een cup!Op woensdag 13 oktober 2010 11:36 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Er was een keerring van een remcilinder lek, da's dus één van je achterwielen
OK, opgelost dus
quote:Je hebt gelijk
[..]
Is geen keerring maar een cup!
levens gevaarlijk zulke mensen op de weg...
quote:Zeik niet man, deze TS luistert tenminste naar advies en laat zijn auto nakijken, de meesten blijven 3 weken draaikonten en doorzaniken over low budget oplossingen omdat het geld kost
ts aangezien je rijbewijs bij een pakje boter hebt gekregen zou ik je graag voorstellen een keer de handleiding van je auto door te nemen!!
levens gevaarlijk zulke mensen op de weg...
quote:maar dit is basis kennis wat je met theorie en praktijk krijgt. ook al is het goed dat ts het wel heeft laten makenOp woensdag 13 oktober 2010 22:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Zeik niet man, deze TS luistert tenminste naar advies en laat zijn auto nakijken, de meesten blijven 3 weken draaikonten en doorzaniken over low budget oplossingen omdat het geld kost
maar hij heeft wel al tijdje met knipperend lichtje rondgereden (los kontaktje
)verkeers borden en stoplichten vergeet je toch ook niet
[ Bericht 0% gewijzigd door T42 op 14-10-2010 14:58:19 ]
quote:Net als het woordje theorie en het gebruik van HOOFDLETTERS, dat zijn allemaal dingen die je geleerd zijn op de basisschool, dat vergeet je toch ook nooit..Op donderdag 14 oktober 2010 10:24 schreef T42 het volgende:
[..]
maar dit is basis kennis wat je met teorie en praktijk krijgt. ook al is het goed dat ts het wel heeft laten maken
maar hij heeft wel al tijdje met knipperend lichtje rondgereden (los kontaktje
verkeers borden en stoplichten vergeet je toch ook niet
of toch..?
quote:JeeJ één typ fout, nu heb ik 2 mensen overeden...Op donderdag 14 oktober 2010 11:54 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Net als het woordje theorie en het gebruik van HOOFDLETTERS, dat zijn allemaal dingen die je geleerd zijn op de basisschool, dat vergeet je toch ook nooit..
of toch..?
Hoofdletters? 90% hier op Fok! gebruikt die nie en op een gsm typt da nie zo hendig
Maar nog gaan daar geen mensen aan dood of raken gewond.
Maar als een 74jarige een ongeluk maakt reageer je wel zo?
doe eens lief
quote:damn hoe raad je hetOp donderdag 14 oktober 2010 15:33 schreef Sounddragon het volgende:
Jullie gaan niet samenwonen op korte termijn zeker ??
doe eens lief
quote:Het ging mij meer over je stelling dat iets bij de 'basis' hoort, TS vroeg gewoon keurig iets, en heeft daar ook keurig op gereageerd en het probleem laten verhelpen.Op donderdag 14 oktober 2010 15:02 schreef T42 het volgende:
[..]
JeeJ één typ fout, nu heb ik 2 mensen overeden...
Hoofdletters? 90% hier op Fok! gebruikt die nie en op een gsm typt da nie zo hendig
Maar nog gaan daar geen mensen aan dood of raken gewond.
Maar als een 74jarige een ongeluk maakt reageer je wel zo?
Dan vind ik het nogal 'erg knullig' om te stellen dat hij/zij zijn of haar rijbewijs bij een pakje boter gekregen heeft, vind je niet?
En over je laatste regel..
ALS de as breekt, dan valt de kar (niet eerder!), speculeren doe je op de beurs, ik weet niet welke kant je uit wilt, maar er zijn geen ongelukken gemaakt, en de gemiddelde astra F heeft nog altijd een betere remvertraging dan zo'n oud kevertje. (zelfs met te weinig remvloeistof)
Dus als er dan toch iets gevaarlijk zou moeten zijn...
quote:ben er ook niet voor dat ts zijn rijbewijs moet inleverenOp donderdag 14 oktober 2010 19:00 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Het ging mij meer over je stelling dat iets bij de 'basis' hoort, TS vroeg gewoon keurig iets, en heeft daar ook keurig op gereageerd en het probleem laten verhelpen.
Dan vind ik het nogal 'erg knullig' om te stellen dat hij/zij zijn of haar rijbewijs bij een pakje boter gekregen heeft, vind je niet?
En over je laatste regel..
ALS de as breekt, dan valt de kar (niet eerder!), speculeren doe je op de beurs, ik weet niet welke kant je uit wilt, maar er zijn geen ongelukken gemaakt, en de gemiddelde astra F heeft nog altijd een betere remvertraging dan zo'n oud kevertje. (zelfs met te weinig remvloeistof)
Dus als er dan toch iets gevaarlijk zou moeten zijn...
maar wel dat hij een keertje zijn boekje van de auto doorbladerd en dan moet ik eerlijk zeggen dat ik sinds maart 2010 niet meer in een kever heb gereden
en mijn kever(s) hebben moderne remen, genaamd schijfremmen
. (ivm circuit rijden)http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/3129599.html
[ Bericht 3% gewijzigd door T42 op 14-10-2010 23:26:22 ]
quote:Barbaar!Op donderdag 14 oktober 2010 23:13 schreef T42 het volgende:
[..]
en dan moet ik eerlijk zeggen dat ik sinds maart 2010 niet meer in een kever heb gereden
ik heb heel soms als ik een scherpe bocht moet maken dat mijn handremlampje even brand. soms ook mn motorolie lampje maar beiden staan goed op peil.. en zo'n sportieve auto heb ik ook weer niet. Iemand anders wel eens last mee gehad? (zijn dan ook wel vrij haakse bochten soms)
dan is het misschien dat je vloeistoffen heel schuin gaan staan. maar of dat goed is?quote:Op donderdag 1 maart 2012 14:22 schreef Rick_dB het volgende:
nu is dit al wel een behoorlijk oud topique maar tis ook weer onzin om tig topics te maken met een soortgelijk onderwerp.
ik heb heel soms als ik een scherpe bocht moet maken dat mijn handremlampje even brand. soms ook mn motorolie lampje maar beiden staan goed op peil.. en zo'n sportieve auto heb ik ook weer niet. Iemand anders wel eens last mee gehad? (zijn dan ook wel vrij haakse bochten soms)