http://www.vanityfair.com(...)bearing-bonds-201010
Enkele quotes uit het artikel:
"The average government job pays almost three times the average private-sector job. "
"Twenty years ago a successful businessman turned minister of finance named Stefanos Manos pointed out that it would be cheaper to put all Greece’s rail passengers into taxicabs: it’s still true. “We have a railroad company which is bankrupt beyond comprehension,” Manos put it to me."
[ Bericht 0% gewijzigd door polderturk op 09-10-2010 22:04:08 ]
quote:Je kunt beter werk "op" het spoor zoeken jij ..
quote:Lache johOp zaterdag 9 oktober 2010 17:58 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
Je kunt beter werk "op" het spoor zoeken jij ..
quote:Nee, ik wil niet bij het rijdend personeel.Op zaterdag 9 oktober 2010 17:58 schreef Stokstaart het volgende:
Je kunt beter werk "op" het spoor zoeken jij ..
Ik ga voor een baan op het station. Zelfs bereid 1.000 euro te betalen voor diegene die dat succesvol regelt voor mij.
quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 17:56 schreef polderturk het volgende:
Enkele quotes uit het artikel:
"The average government job pays almost three times the average private-sector job. "
"Twenty years ago a successful businessman turned minister of finance named Stefanos Manos pointed out that it would be cheaper to put all Greece’s rail passengers into taxicabs: it’s still true. “We have a railroad company which is bankrupt beyond comprehension,” Manos put it to me."
quote:Waarom solliciteer je dan niet?
quote:Wel gedaan. Maar zijn verreweg meestal van die logge, vaste en niet flexibele sollicitatieprocedures. Bovendien zijn er nauwelijks interessante vacature´s momenteel.
quote:Holy fucking shit 1,2 biljoen dollar?Op zaterdag 9 oktober 2010 17:56 schreef polderturk het volgende:
. De schuld van de Grieken blijkt ook nog eens 1,2 biljoen dollar te zijn als je de pensioenschulden van de overheid bovenop de andere schulden optelt.
Dat is 14% van al het geld op de hele wereld!!!!
DIT IS WERELDNIEUWS@!!@#!z%@#$!
quote:Stuur mij maar een pm met je naam, leeftijd, opleiding en woonplaats en dan zal ik eens kijken wat ik voor je kan doen.Op zaterdag 9 oktober 2010 17:59 schreef Socios het volgende:
[..]
Nee, ik wil niet bij het rijdend personeel.
Ik ga voor een baan op het station. Zelfs bereid 1.000 euro te betalen voor diegene die dat succesvol regelt voor mij.
quote:Ze hebben flink misbruik gemaakt van de EU en de euro. Ze dachten dat de EU toch wel alles zou ophoesten.Op zaterdag 9 oktober 2010 18:01 schreef __Saviour__ het volgende:
Zo'n onhoudbaar systeem creëren en dan zeuren als het uiteindelijk onvermijdelijk mis gaat. Die Grieken hebben alle ellende aan zichzelf te danken.
quote:Voor 1000 euro kan ik je wel een baan bij de Smullers aanbieden. Dan werk je ook op het station.Op zaterdag 9 oktober 2010 17:59 schreef Socios het volgende:
[..]
Nee, ik wil niet bij het rijdend personeel.
Ik ga voor een baan op het station. Zelfs bereid 1.000 euro te betalen voor diegene die dat succesvol regelt voor mij.
quote:Heb je `connecties´ bij de Nederlandse Spoorwegen? Het liefst ga ik als Servicemedewerker aan de slag op het station Leeuwarden, Groningen of Zwolle.Op zaterdag 9 oktober 2010 18:07 schreef Joe-Momma het volgende:
Stuur mij maar een pm met je naam, leeftijd, opleiding en woonplaats en dan zal ik eens kijken wat ik voor je kan doen.
quote:Wel een `treingerelateerde´ baan.Op zaterdag 9 oktober 2010 18:09 schreef Citizen.Erased het volgende:
Voor 1000 euro kan ik je wel een baan bij de Smullers aanbieden. Dan werk je ook op het station.
quote:In het artikel hebben ze het over trillion. Een
trillion = biljoen
billion = miljard
quote:nee, ik zal het later uitleggenOp zaterdag 9 oktober 2010 18:10 schreef polderturk het volgende:
[..]
In het artikel hebben ze het over trillion. Een
trillion = biljoen
billion = miljard
quote:En dat denken ze nog steeds volgens mij.
[..]
Ze hebben flink misbruik gemaakt van de EU en de euro. Ze dachten dat de EU toch wel alles zou ophoesten.
quote:Ik werk al 8 jaar bij het spoor.Op zaterdag 9 oktober 2010 18:09 schreef Socios het volgende:
[..]
Heb je `connecties´ bij de Nederlandse Spoorwegen? Het liefst ga ik als Servicemedewerker aan de slag op het station Leeuwarden, Groningen of Zwolle.
Ik zou dan intern de vacatures in de gaten kunnen houden.
quote:Bij ProRail zijn altijd wel mogelijkheden. http://www.werkenbijprorail.nl/vacatures/Pages/default.aspx
quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 18:10 schreef polderturk het volgende:
[..]
In het artikel hebben ze het over trillion. Een
trillion = biljoen
billion = miljard
quote:http://money.howstuffworks.com/how-much-money-is-in-the-world.htmAll told, anyone looking for all of the U.S. dollars in the world in July 2009 could expect to find around $8.3 trillion in existence.
quote:en daar kan zelfs de grootste faalhaas nog terechtOp zaterdag 9 oktober 2010 18:18 schreef Citizen.Erased het volgende:
[..]
Bij ProRail zijn altijd wel mogelijkheden. http://www.werkenbijprorail.nl/vacatures/Pages/default.aspx
Terreur van de publieke sector, of iets in die trant.
quote:Goed voor elkaar!Ik werk al 8 jaar bij het spoor.
Ik zou dan intern de vacatures in de gaten kunnen houden.
Welke functie bekleed je daar?
Zou mooi zijn!
quote:Mwah, als het zo makkelijk was, was het mij allang gelukt.en daar kan zelfs de grootste faalhaas nog terecht
quote:Ze hebben daar iig nog een WC in de trein, iets wat de terreur van de vrije markt niet meer toelaat!Op zaterdag 9 oktober 2010 19:33 schreef waht het volgende:
Aldus de gevolgen van afwezigheid van prikkels om efficiënt te werken.
Terreur van de publieke sector, of iets in die trant.
quote:Jij bedoelt terreur van de monopolist!Op zaterdag 9 oktober 2010 20:29 schreef Kingstown het volgende:
[..]
Ze hebben daar iig nog een WC in de trein, iets wat de terreur van de vrije markt niet meer toelaat!
SPOILERAldus mijn Turkse collega.
quote:Die Chinezen zorgen wel goed voor zichzelf, maak je daar maar geen zorgen over.
Dat ze de Noord-Europeanen via de EU dit laten financieren, en dat ik 50% belasting hiervoor betaal en pas op mijn 58-ste met pensioen kan, dát is wel een slechte zaak!
Doe eens aan mij geven.